跳到主要内容

Embraer Legacy 500Cessna Citation Latitude 是两架高性能中型私人飞机。

两种飞机具有相似的航程能力、相似的性能,而且新机的成本几乎相同。

尽管有这些相似之处,让我们来看看这些飞机的不同之处以及每架飞机的优点。

此外,我们来分析一下购买二手飞机的成本,看看哪架飞机的成本更高。

Embraer Legacy 500外观
Cessna Citation Latitude 外墙

性能

两架喷气式飞机均由不同的发动机提供动力 Legacy 500 由霍尼韦尔 HTF7500E 发动机提供动力,而 Citation Latitude 依靠加拿大普惠公司的 PW306D1 发动机。

在推力输出方面, Legacy 500 以 14,072 磅(6,383 公斤)的总推力输出领先,高于 Citation Latitude总产量为 11,814 磅(5,359 公斤)。

性能方面, Legacy 500展现出更高的巡航速度,提供466的高速巡航 knots (每小时864公里)和439的远程巡航 knots (每小时 813 公里)。

与此相反, Citation Latitude 管理着446艘高速巡航 knots (每小时826公里)和372的远程巡航 knots (每小时 689 公里)。

巡航速度较高的好处在于时间效率; 飞行速度更快的喷气式飞机可以显着减少旅行时间,让乘客更快地到达目的地。

当涉及到 Legacy 500和 Citation Latitude,最大巡航速度相差20 knots 具有相对的重要意义。 而且,相差67 knots 在现实世界中,远程巡航速度将会很明显。

两款飞机的最高高度均可达到 45,000 英尺(13,716 米),使它们能够在大多数天气干扰下飞行,从而实现更顺畅的飞行。

它们的初始巡航高度也相同,均为 43,000 英尺(13,106 米)。

然而,本 Legacy 与 500 相比,3,866 的爬升率略高,上升速度为每分钟 1,179 英尺(XNUMX 米) Citation Latitude为每分钟 3,800 英尺(每分钟 1,158 米)。

这使得飞机能够快速获得更平稳、更高效的飞机。 然而,这种差异在现实世界的应用中可能会被忽视。

燃油效率是比较这两种飞机时需要考虑的另一个重要因素。 这 Legacy 500 每小时消耗 243 加仑(920 升)燃油,而 Citation Latitude 更省油,每小时仅燃烧 210 加仑(795 升)。

随着时间的推移,每小时燃油消耗较低的好处可以转化为显着的节省,特别是对于经常飞行的人来说。

假设 Jet A 的燃油成本为每加仑 6 美元,并且两架飞机每年飞行 300 小时,则选择 Citation Latitude 每年将节省大量资金。

具体来说, Legacy 500 辆每年将消耗 72,900 加仑(276,131 升)燃料,成本为 437,400 美元。 另一方面, Citation Latitude 仅消耗 63,000 加仑(238,481 升)燃料,成本为 378,000 美元。 这意味着选择以下产品每年可节省 59,400 美元 Citation Latitude 由于其较低的燃油消耗量。

范围

Embraer Legacy 500和 Cessna Citation Latitude都是航空业中著名的私人飞机,具有独特的航程能力。

Legacy 500 拥有令人印象深刻的 3,125 海里(5,787 公里)航程,超过了 Citation Latitude,航程为 2,700 海里(4,998 公里)。

这些航程数字代表每架飞机可以飞行的最大距离 在最佳条件下并且精确.

然而,值得注意的是,这些范围数字代表了最好的情况。 有多种因素会影响飞机的实际航程。

例如,风速和风向等天气条件可以扩大或缩小范围。 同样,飞机的重量(包括乘客、行李和燃油)也会显着影响航程。 飞机的飞行高度也会影响其航程,海拔越高,燃油效率通常越高。

从下图可以看出,这两架飞机都可以轻松地从纽约市出发,飞往北美几乎所有地方(阿拉斯加除外),无需经过 停下来加油.

然而,本 Legacy 理论上,500可以从纽约直飞伦敦。 然而,一旦添加了乘客、行李并考虑了风力条件,则不太可能 Legacy 500 就可以轻松完成这个距离。

的最大范围 Embraer Legacy 500和 Cessna Citation Latitude 从纽约市出发

地面表现

地面性能是比较时要考虑的一个重要方面 Embraer Legacy 500和 Cessna Citation Latitude.

从起飞距离来看, Legacy 500 需要至少 4,084 英尺(1,245 米)的跑道。 鉴于 Citation Latitude 起飞距离较短,为 3,580 米(1,091 英尺)。

同样,对于着陆, Legacy 与 500 相比,2,122 需要 647 英尺(XNUMX 米)的距离 Citation Latitude的要求为 2,480 英尺(756 米)。 这些数字很精确并且代表了最佳条件。

较短的起飞距离是有利的,因为它允许飞机在跑道较短的较小机场运行。

这开辟了更广泛的可能目的地,特别是在可能没有或不方便大型机场的偏远或拥挤地区。 同样,较短的着陆距离会增加 安全性 利润,并在选择着陆地点方面提供更大的灵活性。

然而,这些距离是最佳情况和实际情况 地面性能可能受到多种因素的影响。 飞机重量就是其中之一。 较重的飞机将需要更长的跑道才能起飞和降落。 天气条件,特别是风速和风向,也会影响起飞和着陆距离。

例如,逆风会缩短所需的跑道长度,而顺风会延长跑道长度。 此外,跑道本身的状况也会产生影响。 由于牵引力减小,潮湿或结冰的跑道会增加起飞和着陆所需的距离。

内部尺寸

Legacy 500 的客舱长度为 27.30 英尺(8.32 米),与 XNUMX 相比提供了更多的空间 Citation Latitude的客舱长度为21.75英尺(6.63米)。

更长的客舱通常可以安排更多的座位,从而提高旅行期间的舒适度和灵活性。 它还为厨房或卫生间等设施提供了额外的空间,有助于提供更豪华的旅行体验。

从客舱宽度来看, Legacy 与 500 相比,6.82 的空间略宽,为 2.08 英尺(XNUMX 米) Citation Latitude6.43 英尺(1.96 米)。

更宽的客舱可以提供额外的个人空间并允许更宽的座位或过道,从而显着提高乘客的舒适度。 这对于长途飞行尤其有利,增加的空间有助于减少受限感,让旅程更加愉快。

有趣的是,两架飞机的机舱高度相同,均为 6 英尺(1.83 米)。

更高的客舱可以让乘客更舒适地走动,特别是对于身材较高的人来说,他们会喜欢额外的头部空间。 它还有助于营造宽敞感,使飞行体验更加愉快。

在载客量方面, Legacy 500 的最大配置可容纳 12 名乘客,通常可容纳 XNUMX 名乘客。

在另一方面,在 Citation Latitude 最多可承载九名乘客,通常为八人。 客车载客量更高 Legacy 500 为较大的团体或家庭提供了更大的灵活性,而 Citation Latitude 非常适合寻求更亲密旅行体验的小型团体。

这两架飞机均采用平地板设计,这是私人航空的一个宝贵属性。 平坦的地板具有多种优点,包括在机舱内更轻松地移动以及提高站立或行走时的舒适度。 它还允许更灵活的座位安排,并有助于整体的空间感和奢华感。

室内情况

Embraer Legacy 500和 Cessna Citation Latitude 提供独特的客舱高度特征,有助于提高乘客在飞行过程中的舒适度。

Legacy 500 的最大客舱高度为 5,800 英尺(1,768 米),略低于 Citation Latitude最大高度为 5,950 英尺(1,814 米)。

较低的最大客舱高度是有益的,因为它可以减少海拔高度对人体的影响,例如疲劳、头痛和呼吸短促。 这确保了更舒适、更愉快的飞行体验,特别是在长途旅行中。

而且,每架飞机能够保持海平面客舱的高度是衡量乘客舒适度的另一个重要指标。 这 Legacy 500 可以保持海平面客舱直至令人印象深刻的 27,050 英尺(8,245 米)高度,而 Citation Latitude 最高可达 25,400 英尺(7,742 米)。

将海平面客舱保持在更高的高度,进一步减少了飞行对生理的影响,让乘客在旅途中感到更加放松和舒适。

Embraer Legacy 500

的内部 Embraer Legacy 500 体现了高标准的工艺。 尽管其诞生已有十年之久,但其设计仍然具有现代感和吸引力。

Legacy 500 通过整合独特的元素,同时确保产品的可持续发展,使自己与竞争对手区分开来。 Embraer 表征了 Legacy 500 堪称无与伦比的奢华缩影。

证明 Embraer凭借对细节的一丝不苟和精湛工艺, Legacy 500 拥有宽敞的客舱,高 XNUMX 英尺,地板完全平坦,方便在客舱内移动。完全倾斜座椅的家具式设计为乘客带来非凡的舒适感。巧妙的是,所有座位都毗邻 窗户为每位乘客提供脚下世界的壮丽全景。

厨房通常位于机舱前部,以优雅的方式介绍飞机的情况 Legacy 500. 在设计时,它是中型飞机中最大的飞机,使这架飞机成为无与伦比的机上餐饮的理想选择。

Legacy 500 客舱还提供充足的空间和功能,这要归功于与侧壁架齐平打开的可收起的桌子。 与功能齐全的厨房相结合,客舱成为乘客可以轻松工作、用餐和放松的多功能空间。

Embraer Legacy 500

Embraer Legacy 500室内
Embraer legacy 500内饰,带沙发和奶油色皮革座椅,可望向座舱

Cessna Citation Latitude

Cessna Citation Latitude 室内情况
Cessna Citation Latitude 室内情况

Cessna Citation Latitude

Cessna Citation Latitude 充满了专为乘客舒适和奢华而设计的设施。 该飞机的设计始于电动门,由于其宽敞的尺寸,可以轻松进出。

进入机舱后,您会看到两个座位,可以选择用更大的茶点中心代替。 虽然这可能会稍微减少飞机的座位容量,但它允许乘客享用各种冷热餐食,从而提升机上用餐体验。

场内的座位安排 Latitude 提供 30 英寸(76.2 厘米)的宽敞腿部空间以及完全可平躺的座椅。 这些座椅完全可调,并提供可定制的俱乐部配置。 机舱的平坦地板设计有利于在飞机内轻松移动。 此外,十个大窗户战略性地分布在整个机舱内,可提供充足的自然光线并欣赏下方地形的迷人景色。

Latitude 还优先考虑飞行期间的连接。 顶级客舱管理系统使乘客能够在座位上控制各种客舱功能。 该无线系统为标准配置,提供数字媒体、移动地图和卫星广播的访问,让乘客在整个旅程中保持娱乐和了解情况。

客舱后部有一个相当大的卫生间,可以根据喜好定制。 Cessna 声称这个厕所比同类飞机上的厕所大 60%,并称其“异常宽敞”。

飞机的最后一个行李舱位于盥洗室后面。 该隔间最多可容纳 1,000 磅的行李,并配有集成台阶,可轻松装载。 但值得注意的是,与其他一些同级飞机不同,行李舱在飞行过程中无法进入。

包机价格

在私人航空领域, Embraer Legacy 500和 Cessna Citation Latitude 是两架备受追捧的飞机。 然而,当比较两者之间的每小时包机成本时,我们发现了差异。

Embraer Legacy 500 的每小时收入为 4,550 美元,而 Cessna Citation Latitude 略少 昂贵 每小时 4,000 美元。

包机费用的差异可以是 归因于多种因素.

首先,每架飞机提供的具体功能和便利设施发挥着重要作用。 例如,配备高端设施或先进技术功能的飞机可能会收取更高的价格。

其次,飞机的尺寸和容量也会影响成本。 由于燃油消耗和运营费用增加,可容纳更多乘客的大型飞机通常会产生更高的包机成本。

最后是年龄和 保养 飞机的历史记录可能会影响包机价格。较新的飞机或具有无可挑剔的维护记录的飞机可能会因其可靠性和性能而获得更高的价格。

购买价格

在比较采购成本时 Embraer Legacy 500和 Cessna Citation Latitude,必须考虑新型号和二手型号。

的新标价 Embraer Legacy 500 是 18,400,000 美元,而 Cessna Citation Latitude 略低一些,为 18,000,000 美元。

将我们的注意力转向二手车型,2015 款车型的当前价值 Embraer Legacy 500 的价格为 14,400,000 美元,而 2015 款 Cessna Citation Latitude 价值 12,400,000 美元。

展望未来价值的预测, Legacy 500 预计贬值至 12.1 万美元,而 Citation Latitude未来价值预计为 10.3 万美元。

当考虑年折旧率时, Legacy 500每年贬值5.49%,而 Citation Latitude 每年贬值速度略快,为 5.72%。

因此,在所有权期限内, Cessna Citation Latitude 由于折旧率较高,按实际美元金额计算将损失更多资金。

私人飞机的折旧率 受多种因素影响。

首先,飞机的原始成本起着重要作用; 价格较高的飞机通常贬值速度较快。

其次,飞机的使用年限和状况会对其折旧产生重大影响。 一架较旧的飞机或维护不佳的飞机可能会更快贬值。

最后,特定型号的市场需求会影响其折旧率。 需求高的车型往往比需求低的车型更能保值。

总结

那么,哪架飞机最适合您?

的主要好处之一 Legacy 500 是较高的速度 Latitude。 然而,由于飞机每小时燃油消耗较高,这一优势在一定程度上有所减弱。

然后再一次, Legacy 500 确实允许机上行李存取,这是一个优点。 此外, Legacy 500 拥有更长更宽的客舱,提供更高的舒适度。

Legacy 500 的购买成本也更高,但可以更好地保值。 但是,考虑到每小时燃油消耗较高, Legacy 500 每小时的运营成本确实更高,这在一年内将导致更高的运营成本。

因此,最佳选择可能取决于巡航速度和客舱环境。 如果您对速度稍慢的飞机感到满意,那么 Latitude 是一个很棒、高效的选择。

如果您想要更快更大的飞机, Legacy 500是可以选择的。

本笃

本尼迪克特是一位敬业的作家,专门深入讨论私人航空所有权及其相关主题。