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Dassault Falcon 900LXGulfstream G500 是两架高性能、远程公务机。

Falcon 携带独特的三引擎 Falcon 设计。 同时,G500 是经典之作 Gulfstream 它具有令人印象深刻的速度、航程和舒适度。

让我们来看看这两款飞机的相同点和不同点,以找到最适合您需求的那一款。

Dassault 900LX外观
Gulfstream G500外观

性能

这两款飞机都可以在最高 51,000 英尺的高度飞行,使它们能够避免湍流和天气干扰,提高燃油效率,并减少旅行时间。

然而,本 Gulfstream 与 G500 相比,G4,090 的爬升率略高,达到每分钟 XNUMX 英尺 Falcon 900LX 的每分钟 3,880 英尺。 这意味着 G500 可以更快地上升并更快地达到巡航高度,这对于时间敏感的旅行或避免恶劣的天气条件至关重要。

在巡航高度方面, Falcon 900LX 的初始高度为 37,000 英尺,而 G500 可以从 43,000 英尺开始。 这使 G500 在避免空中交通拥堵方面具有优势,并有可能为乘客提供更顺畅的乘坐体验。

在燃油效率方面, Falcon 900LX 每小时燃烧 260 加仑,而 G500 每小时消耗 353 加仑。 这 Falcon 900LX 较低的油耗意味着运营成本的降低,在每年 300 个飞行小时的过程中,如果 Jet A 燃油的价格为每加仑 276,000 美元,则可节省多达 5 美元。

然而,G500 更高的燃油消耗被其更强大的 Pratt & Whitney Canada 发动机所抵消,与 Falcon 900LX 的 15,000 磅。

速度方面,G500的高速巡航略快516 knots 相比于 Falcon 900LX的498 knots. 这种额外的速度也转化为远程巡航速度 Falcon 900LX 限量458 knots 与G500的488相比 knots.

范围

对于私人飞机,航程是一个需要考虑的关键因素,尤其是对于国际旅行而言。

Dassault Falcon 900LX 的航程为 4,750 海里(8,800 公里),而 Gulfstream G500 的航程为 5,300 海里(9,816 公里)。

例如,从纽约开始, Falcon 900LX 可以到达巴黎或伊斯坦布尔等城市。

G500 的航程更远,这意味着它可以到达开罗或特拉维夫等城市。

同样,从伦敦开始, Falcon 900LX 可以到达纽约或洛杉矶等目的地。 另一方面,G500 可以直飞曼谷或开普敦。

请务必注意,这些数据基于制造商的最佳情况,并假设完美的天气条件和最小的船上重量。

有几个因素会影响私人飞机的最大航程,包括天气条件、重量和风。 此外,偏离最佳飞行路径和空中交通拥堵也会影响私人飞机的航程。

最大范围 Falcon 900LX和 Gulfstream 来自纽约的 G500

地面表现

Falcon 900LX 可以在 5,360 英尺的最短距离内起飞,而 G500 可以在 5,300 英尺内起飞。

虽然两者之间的差异似乎可以忽略不计,但较短的起飞距离可以在进入大型飞机无法进入的较小机场方面产生显着差异。 进入这些较小的机场可以减少总体旅行时间,并让旅客在计划旅行时更加灵活。

此外,该 Falcon 900LX 的最短着陆距离为 2,415 英尺,而 G500 需要更长的距离,为 3,100 英尺。 这使得 Falcon 900LX更适合跑道较短或空间有限的机场。

重要的是要记住,60 英尺的起飞距离差异在现实世界中可能并不明显,最终取决于个人需求和偏好。

内部尺寸

从内部长度开始, Falcon 900LX 的客舱尺寸为 33.2 英尺(10.11 米),而 G500 的尺寸为 47.6 英尺(14.5 米)。 G500 更长的客舱为乘客提供更多舒适空间,并允许更多配置可能性,例如增加额外的座位或为会议室或卧室创建单独的客舱区域。

在内部宽度方面, Falcon 900LX 尺寸为 7.68 英尺(2.34 米),而 G500 尺寸为 7.6 英尺(2.31 米)。 虽然差别很小,但 G500 稍窄的机舱对乘客来说可能不够宽敞。

关于机舱高度,两架飞机的天花板高度相同,均为 6.2 英尺(1.88 米)。 然而,G500 拥有更大的机身横截面,这提供了更宽敞的机舱氛围,并允许更广泛的座位安排。

Falcon 900LX 最多可容纳 14 名乘客,而 G500 的官方最大载客量为 19 人。但是,重要的是要考虑到可以舒适地容纳在飞机机舱中的乘客数量可能会因所选配置而异。

说到行李容量, Falcon 900LX 可容纳 127 立方英尺(3.6 立方米)的行李箱,而 G500 的行李空间可达 175 立方英尺(4.9 立方米)。 对于需要大量行李的长途旅行来说,这种额外的行李空间可能会有很大的不同。

室内情况

Dassault Falcon 900LX 于​​ 2010 年首次交付,同时为 Gulfstream G500 始于 2018 年。这两款飞机之间的显着差异之一是它们的最大机舱高度。

Falcon 900LX 的最大客舱高度为 8,000 英尺,而 G4,850 仅为 500 英尺。

而且,G500 的海平面客舱可以维持到 31,900 英尺,高于 900LX 的海平面客舱高度 25,300 英尺。

较低的机舱高度可为乘客提供更多的舒适度,并减少高原反应、疲劳和时差反应的可能性。 G500能够将客舱长时间保持在较低高度,为乘客提供更舒适的飞行体验。

Dassault Falcon 900LX

内部的 Falcon 飞机向来令人叹为观止。 Dassault 能够将样式与功能完美融合。 900LX也不例外。

In Dassault自己的话 Falcon 900LX是“设计优雅,功能精巧”。

Dassault 在新泽西州的泰特波罗和巴黎的布尔热设有互动设计中心。 这些设施配备 Dassault的CATIA软件,并配备了世界一流的设计专业人员。

这些中心使客户能够对飞机的室内设计做出明智而自信的选择。 客户能够设想自己的内饰并检查实际飞机和实体模型中的功能。 然后,客户可以从一系列的织物,皮革,地毯,贴面,电子产品,设备和配件中进行选择。

乘客能够从驾驶室控制整个客舱 FalconCabin HD+客舱管理系统。 这使乘客可以从自己舒适的座位上控制整个机舱。

照明和温度等功能都可以控制。 此外,乘客还可以选择范围广泛的娱乐和连接工具。 900LX 还可以选择卫星通信提供的语音和宽带数据服务。

机舱内的质量在 900LX 中首屈一指。 优雅的材料组合造就了设计高雅的内饰。 通过有效利用空间,设计师还能够打造出宽敞的客舱。

客舱管理系统的控制装置巧妙地隐藏在扶手中。这使得控制触手可及,但并不显得突兀。间隔很近 窗户 让机舱内拥有充足的自然光。

Dassault 能够将机舱内的噪音水平保持在54分贝。 这与创新的“氛围照明”相结合,使飞机成为一个休闲的地方,可以花费几个小时。

Dassault Falcon 900LX

Dassault 900LX内饰
Dassault 900LX内饰
Dassault 900LX内饰
Dassault 900LX内饰

Gulfstream G500

Gulfstream G500内饰
Gulfstream G550内饰
Gulfstream G550内饰

Gulfstream G500

像每个 Gulfstream,G500的配置非常出色。 提供了您期望在远程公务机上使用的所有功能。

首先,G500具有高而宽的机舱,可为客户提供更大的设计灵活性。 例如,向客户显示前厨房,后画廊和后舱室的选项。

高大而宽阔的机舱为在宽阔的过道上漫步提供了很大的空间。 全新的座椅设计具有最大的舒适度。

100%的新鲜空气,最大的机舱海拔4,850英尺和50分贝的机舱噪音水平提供了一个宁静的环境。 这个环境被十四个签名所照亮 Gulfstream 椭圆形窗户。

结合起来,这些窗户提供了充足的自然光线和下面世界的一览无余的景色。 将这些因素加在一起可确保您在抵达目的地时神清气爽,时差反应最小。

Gulfstream的客舱管理系统使乘客可以从座位上直接控制灯光,温度和媒体。 座椅可以转换为平躺床。 因此,G500是一个工作,用餐和放松的好地方。

包机价格

对于私人飞机,每小时包机价格是一个重要的考虑因素,因为它会影响整体飞行成本。

Dassault Falcon 900LX 的估计每小时包机价格为 5,900 美元,而 Gulfstream G500的每小时包机价格估计为7,350美元。

几个因素 会影响私人飞机的每小时包机成本,包括飞机的年龄和状况、飞行小时数、燃油价格和机组人员工资。

此外,客舱更大、航程更远或速度更快的飞机可能会带来更高的小时包租费率。

虽然 Falcon 与G900相比,500LX的每小时包机价格更低,航程更短,客舱更小。 同样,虽然 G500 更 昂贵 以每小时包机计算,它提供了更远的航程、更宽敞的客舱和更高的客舱高度。

购买价格

Dassault Falcon 900LX 的新起价为 44,000,000 万美元,2020 款车型的起价为 33,000,000 万美元。 它的估计年折旧率为 6.68%,预计三年内的价值为 26,818,725 美元。

相比之下, Gulfstream G500新售价45,000,000万美元,2020款售价46,000,000万美元。 它的估计年折旧率为 1.99%,预计三年后的价值为 43,308,087 美元。

基于 这些预测, G500 预计比 Falcon 900LX 超过三年。 但是,请务必记住,这些数字是预测值,飞机的实际转售价值可能因市场条件和其他因素而异。

在投资方面,购买私人飞机应被视为一项提供超越金钱回报价值的长期投资。

私人飞机提供无与伦比的便利、灵活性和舒适性,让个人和企业能够高效、舒适地旅行。考虑所有因素至关重要,包括飞机的性能、 保养 成本和个人需求,然后再做出购买决定。

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总结

总之,这两款飞机之间的选择取决于个人需求和偏好。

Falcon 对于那些优先考虑价格和较短出行距离的人来说,900LX 可能是更好的选择。

G500 非常适合需要更大客舱、更远航程和更高转售价值的客户。

在做出购买决定之前,必须考虑所有可用选项并比较它们的主要功能。

本笃

本尼迪克特是一位敬业的作家,专门深入讨论私人航空所有权及其相关主题。