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Cessna Citation LongitudeEmbraer Praetor 600 是每个制造商目前生产的两架最大的飞机。

Praetor 600 提供了令人印象深刻的性能和舒适的价格。 与此同时, Longitude 提供一个经过考验的平台,可以可靠地为客户提供服务。

因此,如果您正在寻找一架新飞机来运送您穿越大西洋,那么这两架飞机很可能会出现在您的雷达上。

为了比较这两架飞机,我们将研究每架飞机的航程、性能、舒适度和成本。

Cessna Citation Longitude 白色的外墙涂料飞云
Embraer Praetor 600外观

性能

首先,我们来比较一下这两款飞机的性能。

两个 Cessna Citation Longitude 和 Embraer Praetor 600 配备了一对后置霍尼韦尔发动机。

Citation Longitude 由 HTF7700L 发动机提供动力,而 Praetor 600 采用 HTF7500E 型号。

在推力输出方面, Longitude 稍占优势,每台发动机产生 7,665 磅(3,477 公斤)的推力,总推力输出为 15,330 磅(6,953 公斤)。

在另一方面,在 Praetor 600 的每个发动机可产生 7,528 磅(3,414 公斤)的推力,总输出为 15,056 磅(6,828 公斤)。

当谈到巡航速度时, Citation Longitude 优于 Praetor 600.前者拥有476的高速巡航 knots (881 公里/小时)和 453 的远程巡航 knots (838 公里/小时)。

而而 Praetor 600年拥有高速巡航466 knots (863 公里/小时)和 433 的远程巡航 knots (801 公里/小时)。

在大多数现实情况下,巡航速度不太可能相差 10 knots 会被注意到。 然而,远程速度上 20 节的差异已经开始接近有意义的差异。

两架飞机的最大高度相同,均为 45,000 英尺(13,716 米),初始巡航高度为 43,000 英尺(13,106 米)。

然而,这些飞机在爬升率方面确实开始有所不同。 更快的爬升率可以让您更快地到达更有效的高度,从而提高舒适度并减少天空的拥堵。

Cessna Citation Longitude 与 4,310 英尺(1,313 米)/分钟相比,爬升速度略快 Embraer Praetor 600,以每分钟 3,834 英尺(1,169 米)的速度爬升。

当谈到燃油效率时 Praetor 600击败了 Longitude,与平均燃烧 254 加仑(961 升)燃料相比 Longitude每小时燃烧 270 加仑(1,022 升)。

假设 Jet A 的燃油成本为每加仑 6 美元,并且两架飞机每年飞行 300 小时,则 Citation Longitude 将消耗 81,000 加仑(306,618 升)燃料,而 Praetor 600 辆将使用 76,200 加仑(288,390 升)。 通过选择 Praetor 600,车主每年可节省 4,800 加仑(18,168 升)燃油,相当于每年节省 28,800 美元的成本。

范围

就最大射程而言, Cessna Citation Longitude 和 Embraer Praetor 600 能够舒适地从纽约直飞欧洲。

从实际数字来看, Praetor 600拍 Longitude 航程分别为4,018海里(7,442公里)和3,500海里(6,482公里)。

然而,与制造商范围数据一样,必须注意的是,所提供的数据代表了最佳情况。

飞机的实际航程可能受到多种因素的影响,例如天气条件、有效载荷、逆风或顺风。

例如,强劲的逆风会减少飞机的航程,而有利的顺风会延长飞机的航程。

此外,携带较重的有效载荷或在极端天气条件下飞行也可能会影响两架飞机的航程能力。

最大范围 Cessna Citation Longitude 和 Embraer Praetor 600 从 纽约市 出发

地面表现

私人飞机的地面性能,包括起飞和着陆距离,是许多买家的重要考虑因素。

较短的起飞距离允许飞机在跑道长度有限的较小机场运行,从而在出发和到达地点方面提供更大的灵活性。

同样,较短的着陆距离可以增强 安全性 并使飞机能够通达更多机场,进一步扩大乘客的出行选择。

考虑到无论你在哪里着陆,你也必须从哪里起飞,这里的关键数字是较大的数字。 几乎在所有情况下,起飞距离始终是较大的数字。 因此,较短的起飞距离总是有利的。

从起飞距离来看, Praetor 600 场胜利,最小起飞距离仅为 4,717 英尺(1,437 米),而最小起飞距离为 4,900 英尺(1,494 米) Citation Longitude.

当涉及最小降落距离时, Praetor 再次赢得 600 场胜利,仅需 2,165 英尺(660 米)的停机坪即可完全停止。 相比之下, Longitude 需要增加约 1,300 英尺,最小着陆距离为 3,400 英尺(1,036 米)。

值得注意的是,这些地面性能数据代表了最佳情况,各种因素都会影响每架飞机的实际起飞和着陆距离。

其中一些因素包括跑道表面状况、海拔高度和温度。

例如,由于飞机轮胎和跑道表面之间的摩擦力减少,潮湿或结冰的跑道会增加所需的起飞和着陆距离。

此外,海拔较高的机场空气稀薄,这会影响飞机的升力和发动机性能,导致起飞和着陆距离更长。

最后,高温还会影响发动机性能并降低飞机机翼的效率,从而延长地面性能要求。

内部尺寸

私人飞机的内部尺寸对于乘客的整体舒适度和体验起着重要作用。

首先是内部长度。 从本质上讲,机舱越长,您可以容纳的乘客就越多。如果您想与多名其他乘客一起飞行,这是一个好处。 此外,更长的客舱将允许更多不同的生活区域,例如餐厅和卧室。

Longitude 与 Praetor 600 的长度为 25.16 英尺(7.67 米),而 27.49 的长度为 8.38 英尺(XNUMX 米) Praetor 600.

从宽度来看, Praetor 600 再次名列前茅,机舱宽度为 6.82 英尺(2.08 米),而 6.43 英尺(1.96 米) Longitude。 更宽的客舱可以提供更多的肩部空间、更宽的座椅和更宽的过道。 更宽的过道使乘客在飞行过程中更容易走动。

最后,身高。 更高的客舱更容易移动,让乘客能够站直,从而使客舱整体更宽敞。 这俩 Citation Longitude 和 Praetor 600 的客舱高度完全相同,均为 6 英尺(1.83 米)。 因此,大多数乘客应该能够在这些客舱内舒适地走动。

两架飞机最多可搭载 12 名乘客,但大多数配置最多可搭载 8 或 9 名乘客。

这意味着 Praetor 600 比 XNUMX 为每位乘客提供更多空间 Longitude,以及整个机舱内更多的空间。

室内情况

在比较内饰时 Cessna Citation Longitude 和 Embraer Praetor 600、客舱高度对乘客的舒适度起着至关重要的作用。 最大客舱高度是指飞机能够维持特定客舱压力的最高高度,而海平面客舱高度则代表飞机能够维持相当于海平面的客舱压力的高度。

Cessna Citation Longitude 最大客舱高度为 5,950 英尺(1,814 米),可维持海平面客舱高度达 26,816 英尺(8,173 米)。

与此相反, Embraer Praetor 600 的最大客舱高度稍低,为 5,800 英尺(1,768 米),可将海平面客舱高度维持在 27,140 英尺(8,269 米)。

较低的客舱高度可为乘客带来多种好处,包括减少疲劳、改善整体健康状况以及最大限度地减少高原反应症状。 在较低的机舱高度,气压较高,这使乘客在飞行过程中呼吸更舒适并减少不适。

这会带来更加愉快和轻松的旅行体验,尤其是在长途航班上,机舱高度的影响变得更加明显。

Cessna Citation Longitude

作为 Cessna飞机制造商的旗舰飞机竭尽全力增加舒适度。 机舱又大又宽敞。 平坦的地板和六英尺的高度使机舱易于漫步。 Cessna 说飞机具有“一流的腿部空间”。

开发和实施隔音技术的大量工作创造了“世界上最安静的超中型客舱”。 机舱噪音水平仅为67分贝。 除了安静的客舱 Cessna 已经制造出飞机的最大机舱高度仅为5,950英尺。 综合这些因素,可以提供一个轻松的环境。 因此,和平与安静是进行商务,休息和与您的乘客交谈的完美之选。

在空气方面, Longitude 具有部分再循环系统。 该系统重复利用来自机舱的一部分空气,同时还依靠新鲜空气填充机舱。 Cessna 确保这些系统使用 HEPA(高效粒子阻拦)过滤器。 这些过滤器由一簇纤维组成,当空气被强制通过时,这些纤维可以过滤掉病原体、灰尘和其他污染物。 通常,完整的交换需要大约四分钟才能完成。 由于外部空气被发动机压缩和加热,您可以确保杀死细菌、细菌和病毒。

由于被 Cessna最新的喷气式飞机,拥有所有最新的内饰技术。 例如, Cessna 实施了一个完全无线的客舱管理系统,让您可以从每个座位控制客舱。 客舱管理系统允许乘客通过自己的设备控制照明、温度和通信。

在其标准配置中, Longitude 设有双人俱乐部座椅配置。 根据 Cessna,这提供了比竞争对手多20%的伸腿空间。 所有座位都可以转换成完全平躺的床,以延长飞行时间。

在机舱的前面,您会发现一个相当大的湿厨房。 冷热水、充足的冷库、大型供应柜、浓缩咖啡机和微波炉,也确保您用餐愉快。 这为飞行准备食物提供了充足的空间。 无论您在一天中的什么时间飞行,都可以享用为您准备的优雅餐点。 您还可以在前面找到电动空中楼梯。 根据 Cessna,这简化了登机、装载和卸载过程。

通常在飞行过程中无法取放行李。 但是,那 Longitude 有一个大型的步入式行李舱。 整个飞行过程中均可无障碍进入该舱室。 最多可将1,000磅(453千克)的行李存放在隔间中。

由于这些关键特性, Longitude 将帮助您在抵达目的地时感到更加轻松和精神焕发。拥有充足的腿部空间和安静的客舱,您一定可以在跨大西洋航班期间轻松工作、放松和用餐。 15大 窗户 其最佳位置使机舱沐浴在自然光中,同时还为您提供下面世界的壮丽景色。

Cessna Citation Longitude

Cessna Citation Longitude 内部白色真皮座椅,带有紫色靠垫,从飞机后部向前看
Cessna Citation Longitude 飞机后部的内部洗手间,向前看,水槽和马桶视线
Cessna Citation Longitude 内部厨房用水,水槽,食物和酒

Embraer Praetor 600

Embraer Praetor 600室内
Embraer Praetor 600室内
Embraer Praetor 600室内
Embraer Praetor 600室内

Embraer Praetor 600

Embraer 精心构思的6英尺高的平层机舱充分体现了对细节和卓越工艺的沉思关注。 内饰材料是最高标准,同时又耐用又轻巧。 例如,碳纤维可以放置在整个机舱中。 从舱壁到桌子,您都可以制造自己的飞机。

周到的设计决策已最大化了机舱内空间的感觉。 例如,机舱的可收起桌子可以收起并完全隐藏。 竖立时,桌子与侧面壁架齐平打开。 这为您和其他11位乘客(总共12位乘客)提供了足够的空间。

整个机舱内的座椅都可以倾斜和旋转,以使您坐在理想的位置。 此外,豪华的座椅可以轻松地变成舒适的完全平整的床。

在客舱的前面, Embraer 集成了豪华的石头地板,功能齐全的厨房。 它旨在满足您在长途飞行中穿越海洋的所有需求。 从温暖的咖啡到清凉的饮料再到营养餐。 Embraer 已经为厨房配备了微波炉,传统烤箱,冰箱,咖啡壶以及漂亮的水晶,瓷器和银器。

作为空中最现代的公务机之一, Embraer 在机载技术方面丝毫不动摇。 像家一样的WiFi。 触摸屏驾驶室控件。 沉浸式音频和视频流。 触摸屏被集成到头顶面板中,使所有机舱控制和信息触手可及。

Embraer 已经开发了 在线配置器 允许您配置自己的飞机。

包机价格

在考虑每小时的包机成本时 Cessna Citation Longitude 和 Embraer Praetor 600,有必要分析一下各自费率的差异。

Citation Longitude 包机费用为每小时 5,000 美元,而 Praetor 600 人的收入更高,为每小时 8,000 美元。

这些成本在确定哪架飞机更适合特定旅行或预算方面发挥着重要作用。

几个因素 影响包租私人飞机的成本,包括飞机的尺寸和性能、飞行距离以及旅行持续时间。

首先,具有更先进功能和功能的大型飞机往往会获得更高的包机价格,因为它们增加了运营成本并提供了增强的旅行体验。

其次,飞行距离也在决定包租私人飞机的成本方面发挥着重要作用,因为更长的航班需要更多的燃油,并且可能涉及额外的费用,例如着陆费、地勤和机组人员住宿。

最后,旅行的持续时间会影响总体成本,因为较长的旅行可能需要额外的服务和资源,从而导致包机运营商的费用增加。

购买价格

在比较采购成本时 Cessna Citation Longitude 和 Embraer Praetor 600,重要的是要考虑新标价和二手型号的成本。

的新标价 Citation Longitude 为 28,000,000 美元,而新的标价为 Praetor 600是$ 21,000,000。

在二手车型方面,2021款的现值 Citation Longitude 为24,000,000美元,年折旧率为8.24%。 这架飞机三年后的未来价值预计为 18,542,635 美元。

另一方面,2021 年的当前价值 Praetor 600 为 23,000,000 美元,年折旧率明显较低,为 0.43%。 的未来价值 Praetor 三年内 600 美元估计为 22,704,574 美元。

基于这些未来值, Citation Longitude 就实际美元金额而言,在所有权期间将损失更多资金,与之前相比减少了 5,457,365 美元 Praetor 600 的损失为 295,426 美元。

有几个因素会影响私人飞机的折旧率,包括市场需求、技术进步等 保养 历史。

首先,市场需求对飞机的价值起着重要的决定作用; 如果特定型号的需求量较高,其折旧速度可能会较慢。

其次,技术进步可能会影响折旧率,因为采用尖端技术的新型飞机往往比旧型号能更好地保值。

最后,飞机的维护历史也会影响其折旧率,因为拥有全面记录且维护良好的飞机通常比维护历史记录较少的飞机更能有效地保值。

Cessna Citation Longitude 与 Embraer Praetor 600购买对比

总结

综上所述, Cessna Citation Longitude 和 Embraer Praetor 600 都是令人印象深刻的私人飞机,每架都为潜在买家提供独特的优势。

Citation Longitude 每小时包机费用更低,客舱更宽敞舒适,而 Praetor 600 提供更远的航程、更好的地面性能和更低的客舱高度,以提高乘客的舒适度。

此外,该 Praetor 与 600 相比,XNUMX 的新标价较低,折旧率也明显较低 Citation Longitude.

很难忽视 Praetor 考虑到其价格标签提供的飞机数量为 600 架。 几乎在每个类别中它的表现都优于 Longitude。 此外,该方法的 Praetor 600的保值率在私人飞机市场上几乎是史无前例的。

对于想要购买全新飞机的买家来说,面临的挑战将是设法获得建造空间 Praetor!

本笃

本尼迪克特是一位敬业的作家,专门深入讨论私人航空所有权及其相关主题。