Cessna Citation CJ3 + Vs Embraer Phenom 300E

Cessna Citation CJ3 Plus外观

热带地区的 Cessna Citation CJ3 +和 Embraer Phenom 300E是两种流行的轻型喷气机。 两架飞机可以飞行相似的距离。 两架飞机的成本大致相同。

但是,较新的 Phenom 300E与 Cessna CJ3 +? 哪个更好? 您应该选择哪一个?

看到之间的比较 Cessna CJ3 +, Phenom 300E和Nextant 400XTi.

性能

热带地区的 Cessna Citation CJ3 +由两个Williams Intl提供动力。 FJ44-3A发动机,每个发动机可产生高达2,820磅的推力。 因此,总推力输出为5,640磅。

相比之下, Embraer Phenom 300E由两个普惠PW535E1发动机提供动力。 每个发动机最多可产生3,478磅的推力。 结果,总推力输出达到6,956 lbs。

虽然两架飞机都能够在高达45,000英尺的高度巡航, Phenom 300E的巡航速度更快。 快多了。

最大巡航速度 Phenom 300E是464 knots 最高巡航速度为416 knots 用于CJ3 +。

因此,在1,000海里的巡航过程中, Phenom 300E将为您节省15分钟的时间 Cessna.

这些飞机之间的燃油消耗相对相似, Phenom 燃油消耗比 Cessna.

CJ3 +的燃油燃烧量为每小时220加仑(GPH)。 相比之下, Phenom 300E每小时仅燃烧200加仑(GPH)。

Range

这两架飞机的航程非常相似。

热带地区的 Embraer Phenom 300E的最大航程为2,010海里。 这 Cessna Citation CJ3 +可以在最大2,040海里的范围内稍稍击败它。

以这些范围数字作为票面价值,这大约是纽约到拉斯维加斯的距离。

但是,这些范围数字是假设理想的天气条件和最小的重量。 因此,一旦考虑到大风和额外的乘客,这些数字就会减少。

地面表现

热带地区的 Cessna CJ3 +和 Phenom 300E的起飞性能数据也极为相似。

CJ3 +的最小起飞距离为3,180英尺。 相比之下, Phenom 300E的最小起飞距离为3,209英尺。

几乎相同的性能指标。

但是,这些飞机的不同之处是最小着陆距离。 最小着陆距离 Phenom 300E大大短于CJ3 +。

内部尺寸

当谈到机舱的内部尺寸时, Phenom 300E在每个尺寸上都更大。

的机舱 Phenom 300E长5.23米,宽1.55米,高1.5米。

另一方面,CJ3 +的长度为4.78米,宽度为1.47米,高度为1.45米。

结果, Phenom 300E可以正式载运的乘客数量超过CJ3 +。 尽管 Cessna 声称CJ3 +最多可搭载9位乘客, Phenom 300E最多可携带10个。

但是,请记住,这两架飞机都是经过单飞行员认证的。 这样,这些乘客人物包括坐在驾驶舱中的一名乘客。 另外,将要求另一名乘客使用带安全带的洗手间。

因此,这些飞机极不可能载有这么多乘客登机。 此外,任何著名的包机运营商都不允许乘客进入驾驶舱。 而是,当这些飞机用于包机时,通常需要两名飞行员。

的额外大小 Phenom 300E还带来了更多的行李空间,可容纳84立方英尺的行李。 相比之下, Cessna CJ3 +的行李容量为65立方英尺。

室内情况

比较这两架飞机的内部时, Phenom 300E确实是最先进的飞机。

交付 Phenom 300E始于2018年,而CJ3 +的交付始于2014年。

最定义这一区域的是机舱高度。 较低的机舱高度将导致总体上更舒适的机舱环境。 它是在平均海平面以上的高度中测量的。

最大机舱高度 Phenom 300E仅为6,600英尺,而CJ8,000 +的最大机舱高度为3英尺。

如此低的座舱高度对于喷气式飞机来说是非常不寻常的。 通常,在中型和大型喷气式飞机中发现较低的机舱高度。

Cessna Citation CJ3 +内饰

十四个窗户在机舱内提供了合理数量的自然光。 夜间飞行时,内部将通过低功率,节能的LED照明进行照明。 此外,CJ3 +标配安全带抽水马桶。

CJ3 +仍通过专为CJXNUMX +设计的无线机舱技术与世界相连 Citation 排队。 可选的机上WiFi,移动地图,航班信息和座舱音频都与您自己的个人设备集成在一起。 这样可以实现“不间断的生产力和娱乐性”。 还提供可选的Satcom电话。

飞机的前部设有一个茶点中心,可让您在任务期间保持饱食。 可以将其替换为侧面座椅,以最大程度地提高乘客容量。 四个前排座椅以俱乐部配置布置,可通往一张行政桌。

综合所有因素,您将获得 Cessna 说,“一个和平,多产的环境”。 Cessna 也说 Citation CJ3 +“为轻型飞机旅行提供了终极机舱”。

Cessna Citation CJ3 +内饰

Cessna Citation CJ3 Plus内饰
Cessna Citation CJ3 Plus内饰

Embraer Phenom 300E内饰

Embraer Phenom 300E内部机舱,内部为蓝色和灰色,关闭百叶窗
Embraer Phenom 300E内部侧面,带厨房和蛋糕的沙发

Embraer Phenom 300E内饰

随着性能数字和外观 Phenom 300E与 Phenom 300,让我们想知道重大变化发生在哪里。 一旦进入飞机,区别就很明显了。

的反馈 Embraer 从客户那里得到的反馈是他们喜欢这种性能,但是室内舒适度可能需要做一些工作。 而这正是 Embraer 已经完成了300E的改装,声称该更新具有“对300的内部进行了全面重新设计的功能。” 桌子,窗帘,座椅和天花板均已更新和重新设计。

新座椅具有可伸缩的扶手和大腿支撑,以及允许机舱座椅枢转离开侧壁的轨道,以增加每位乘客的肩部空间,从而为乘客提供更大的空间。

可伸缩的扶手还可以在机舱内创造更多空间, Phenom 300E的过道比上一代300略宽。这种轻型喷气式飞机的座位最多可容纳11人(包括机组人员),最多可容纳10名乘客。 请记住,尽管机上有10名乘客,当您到达目的地时,他们会非常了解他们。

新客舱被描述为“前瞻性”,并具有接近激活控制,可调节照明,触摸屏监视器和 Embraer 获得专利的冲洗加气机。 结合了多个个性化区域,一个先进的机舱控制系统允许便携式设备集成和无线音频/视频流传输,所有这些都增加了复杂的内部装饰。

包机价格

这些飞机的每小时包机价格非常相似–就像这些飞机的许多方面一样。 但是,请注意有一个 可能影响私人飞机租赁价格的因素数量.

预计的每小时包机价格 Cessna Citation CJ3 +为$ 2,750。

相比之下, Embraer Phenom 300E是$ 3,150。

购买价格

当涉及到这些飞机的实际购买价格时,这种趋势仍在继续。

热带地区的 Cessna 价格略低一些,新标价为8万美元。

而新的标价 Phenom 300E为9.45万美元。 自行配置 Phenom 300E.

但是,折旧和二手价格可能是比新价格更重要的数字。 尤其是因为 85%的客户购买了二手私人飞机.

三岁 Phenom 300E的二手价格估计为8.25万美元。 因此,三年来 Phenom 300E保留其原始价值的近90%。 这确实是不可思议的。

热带地区的 Cessna Citation 三年后,CJ3 +的二手价估计为6.8万美元。 因此,这导致CJ3 +保留其原始值的85%。

因此,这些飞机的折旧几乎相同。

总结

那么,哪种飞机更好? 您应该选择哪一个?

两个 Cessna CJ3 +和 Phenom 300E具有相似的航程数据,地面性能,成本和折旧。

但是,有两个方面 Phenom 300E优于CJ3 +。

第一个领域是巡航速度-它可以使您更快地到达需要的地方。 和 节省时间是私人飞机的首要目标和好处.

第二个区域是内部。 这 Phenom 300E的机舱比CJ3 +大,并且内饰更加现代。 仅凭更大的空间和较低的机舱高度,就将产生重大影响。

所以, Phenom 300E是该机型的首选飞机 Cessna CJ3 +。 但是,这是一个密切的呼声。