Bombardier Challenger 650 V Bombardier Global 5000

Bombardier Challenger 650空中射击,越过海洋和山脉

冥界 Bombardier Challenger 650和 Bombardier Global 6000是两种值得比较的有趣飞机。

这些飞机来自两个不同的家族,但它们是由同一家制造商生产的。

因此,您可以从最大的 Challenger 家庭中最小的 Global 家庭?

看到之间的比较 Challenger 650和 Challenger 350在这里.

性能

冥界 Bombardier Challenger 650由两台通用电气CF34-3B发动机提供动力。 每个引擎能够产生高达8,729磅的推力。 结果,总的推力输出为 Challenger 650是17,458。

在另一方面,在 Bombardier Global 5000由两个劳斯莱斯BR710-A2-20发动机提供动力。 每个发动机能够产生高达14,750磅的推力。 结果,总的推力输出为 Global 5000是29,500。

这些飞机之间的一个明显区别是它们的最大巡航高度。 能够飞得更高的许多好处之一是,乘客将享受更平稳的乘坐体验。

因此,巡航高度越高,乘员体验就越好。 而 Challenger 650可以在高达41,000英尺的高度巡航, Global 5000轻松击败了这个。

的最大巡航高度 Global 5000比10,000英尺大XNUMX英尺 Challenger。 结果, Global 5000人可以在51,000英尺的高度航行。

此外,该 Global 5000可以飞得比 Challenger.

最大巡航速度 Challenger 650售价488 knots。 而最大巡航速度 Global 5000是499 knots.

关于这些飞机的平均每小时燃油消耗, Challenger 650轻松击败 Global 5000。当然,这不足为奇。

作为参考, Challenger 650的燃油消耗仅为每小时310加仑(GPH)。 相比之下, Global 5000每小时燃烧450加仑(GPH)。

Range

但是,这两架飞机之间的射程相似性令人惊讶。

冥界 Challenger 650跌落了1,200海里 Global 5000。

冥界 Global 5000能够飞行多达5,200海里(5,984英里/ 9,630公里),而无需加油。

然而,本 Challenger 650只能直飞4,000海里(4,603英里/ 7,408公里)。

当然,正如每个制造商规定的范围数字一样,这些数字有些乐观。

地面表现

令人惊讶的是,当涉及到地面性能时, Global 5000胜过 Challenger 650以各种可测量的方式。

冥界 Bombardier Global 5000的最小起飞距离为5,540英尺。 相比之下 Bombardier Challenger 650的最小起飞距离为5,640英尺。

冥界 Global 5000的最小着陆距离为2,207英尺。 而飞机的最小着陆距离 Challenger 650是2,402英尺。

在现实世界中,这种差异会被注意到吗? 不。

但是,比较这些飞机是一个有趣的指标。 考虑到以下事实,尤其如此: Global 5000架飞机比 Challenger 650.

内部尺寸

说到飞机的尺寸,谈到内部空间, Global 5000取得了明显的胜利 Challenger 650.

两者之间最显着的差异之一 Global 5000和 Challenger 内部长度为650。 这 Global 5000的机舱更长,距离机舱长12.41米 Challenger 650的7.8米长。

但是,两架飞机的宽度相同。 这俩 Global 5000和 Challenger 650的机舱宽度为2.41米。

而且, Global 5000的机舱高1.88米,而机舱的高度为1.83米 Challenger 650.

此外,该 Global 5000最多可携带16个。 Challenger 650的官方最大乘客人数为12。

最后,行李容量。 这 Global 5000个可以容纳195立方英尺的行李。 同时 Challenger 650只限于115立方英尺的行李。

但是,配置商务机以容纳最多人数的情况很少见,更不用说实际上以最大容量飞行了。

室内情况

比较这两架飞机的内部时,要考虑的一个关键区域是它们的机舱高度。

较低的机舱高度将导致更舒适的机舱环境并减少时差的影响。

当两架飞机都以各自的最大高度飞行时(对于41,000英尺 Challenger 和51,000英尺 Global 5000年) Global 机舱高度要低得多。

当。。。的时候 Global 5000在51,000英尺处巡航,乘客将像在5,680英尺处一样呼吸空气。 相比之下,在41,000英尺的高度巡航时, Challenger 650英尺将像从7,000英尺呼吸空气一样。

Bombardier Challenger 650

客舱总容积为1,146立方英尺,是同级别中最宽的客舱,并具有Ka波段高速互联网连接, Challenger 650喷气式飞机是您寻求休闲场所或工作场所的理想交通方式。

每架飞机在整个机舱内均具有手工缝制功能,如果您愿意,还可以在宽阔的真皮座椅上插入漂亮的金属。 所有功能 Challenger 650年代在机舱壁上没有可见的扬声器,以在整个机舱内提供更整洁的线条。

所有座椅均倾斜,可旋转,最大程度地提高了舒适度。 飞机上的每个部件都是由 Bombardier 在蒙特利尔的工厂,为您提供空中独特的飞机。

机舱内的环境可以通过通过蓝牙连接的移动应用程序进行控制,从而控制娱乐系统和机舱环境。 在通常的配置中,乘客可以期望在喷气机的前部找到四个面对面的皮革俱乐部座椅,另外还有四个面对飞机尾部的座椅。

除了这四个座位,客人还可以找到四个座位的沙发椅(带有特制的靠垫)。 如果您整夜飞行(或只需要小睡),则前排座椅和沙发可以转换成床。 考虑到 Challenger 650等于7,000英尺,您可以确定到达目的地会感到耳目一新。

冥界 Bombardier Challenger 650最多可容纳十二名乘客,两名飞行员和一名空姐,他们可以使用厨房中的大型设备满足您的需求-从而加快了食物的准备速度。 厨房隐藏在电子控制的门后面。

Bombardier Challenger 650

Bombardier Challenger 650内部前舱,四个俱乐部座位
Bombardier Challenger 650内部,机舱尾部四个座位
Bombardier Challenger 650内饰,奶油皮革沙发,俱乐部座椅和会议区
Bombardier Challenger 650内角触摸屏,坐在座椅上的角度

Bombardier Global 5000

Bombardier Global 5000室内
Bombardier Global 5000室内
Bombardier Global 5000室内
Bombardier Global 5000室内

Bombardier Global 5000

冥界 Bombardier Global 5000经典设计 Global 飞机风格。 也就是说,安静,有品位和舒适。 首先,飞机的先进机翼设计为乘客提供了平稳的飞行。 此外,该飞机具有同类中最宽敞的机舱,比其最接近的竞争对手拥有更多的空间。 因此,乘客可以期待最大的舒适度和出色的机舱体验。

进入机舱后,将看到一个重新构想的大型机舱内部。 座椅经过精心雕刻,迎合人体,而机舱的优雅线条融合在一起,创造出美学杰作。

全新的座椅拥有出色的宽度,较高的扶手和无可挑剔的靠背。 因此,乘客能够享受令人愉悦和引人入胜的体验。 因此,使飞机成为长途旅行的理想之选。 最终,无论您是要工作,休息还是娱乐, Global 5000提供了放松休息的理想环境。

冥界 Global 5000可以让您始终保持连接状态。 无论你在哪。 Bombardier 给了 Global 5000最快的机上互联网连接技术。 因此,您将能够跟上工作并加入视频会议。 如果那不是您的风格,那么WiFi甚至足以胜任在线游戏。 根据您的要求,您可以从多个数据包中进行选择,从而为您选择合适的速度。

Bombardier 声称机舱管理系统上的 Global 5000是“最完善的系统”。 声称具有超快,可靠,直观的特性,并拥有一个大型媒体托架。 该系统使乘客能够在机舱周围的大型高清电视监视器上无线观看电影和显示文件。 乘客可以通过自己的个人设备(iOS和Android)控制整个机舱。

冥界 Bombardier Global 5000的最大机舱高度仅为5,680英尺,机舱噪音水平为52分贝。 这使得 Global 5000完美的环境让您忘记了自己正在飞翔。 飞机的布局为机舱后部的私人客舱提供了空间。 宽敞的橱窗,宽敞的衣柜,独立的温度控制装置和厕所为您带来宁静的感觉,设有大窗户和铺满靠背的沙发。 因此,您可以确保自己到达目的地后会感到精神舒畅,并随时准备好应对这一天。

相反,在机舱的前面,您会找到设备齐全的厨房。 强大的进餐功能,充足的存储空间和宽敞的工作台面可确保您提高舒适度。 厨房位于驾驶舱和主舱区之间,以增加乘客的私密性。

最后, Bombardier 在飞行过程中已经使行李箱可以进入。 这意味着您始终可以在需要时访问自己的所有物品。

包机价格

包租这些飞机时, Challenger 650更便宜。 但是,请注意,有许多因素会影响私人飞机租赁的价格。 因此,价格将根据任务而有所不同。

预计的每小时包机价格 Challenger 650是$ 6,600。

相比之下, Global 5000是$ 7,350。

请记住,这些价格仅是估计值。 有多种因素可以并且将影响私人飞机的包机价格。

购买价格

毫无疑问,在购买这些飞机时, Challenger 650较新便宜。

一个新的标价 Bombardier Challenger 650是32万美元。 相比之下,新产品的标价 Bombardier Global 5000是50万美元。

但是,更重要的数字是这些飞机的二手价值。 这是因为周围 所有私人飞机的85%是二手购买的.

根据 飞机蓝皮书中, Challenger 五年后,估计650的成本约为15万美元。

在同一时间段(所有权为五年)中, Global 估计有5000个转售价值为25万美元。

因此,就保留的百分比值而言,这些飞机极为相似。 五年来, Challenger 650将保留其价值的约47%。 相比之下, Global 5000将保留其原始值的50%左右。

总结

那么,哪种飞机更好呢? 这 Challenger 650或 Global 5000.

冥界 Bombardier Global 5000轻松击败 Challenger 性能方面为650。 这 Global 5000可以飞行得更远,更快,更高,并且具有更好的野战性能。

此外,该 Global 5000可以承载更多的重量,更多的乘客并具有更大的内部空间。

因此,考虑到两架飞机的折旧相似, Global 5000是更好的选择。