跳到主要内容

在考虑航空旅行时,安全通常是大多数乘客最关心的问题。

私人飞机旅行与商业航班的安全性之间的争论是一个经常讨论的话题,人们普遍认为,鉴于私人飞机与商业飞机相比较小,它们肯定不那么安全。

当然,这两种交通方式都有自己遵守的安全协议和标准。

在这篇文章中,我们将深入研究航空业事故的原始数据,探索私人飞机的安全标准和维护程序,并考虑机组人员的培训和认证。

我们还将讨论私人飞机与商用飞机不同的卫生安全协议。

目的是提供客观、全面的比较,帮助您就航空旅行选择做出明智的决定。

然而,总体答案是肯定的,在某些情况下,私人飞机与乘坐商业航空公司的航班一样安全 更安全

评估原始事故数据

在研究私人飞机是否比商业航空旅行更安全时,数据说明了什么?

为简单起见,仅比较来自美国的数据。

首先,让我们看看商业航空公司的事故率。

为此,我们将调查定期航班的事故率 ICAO 类别为事故.

2019 年,每百万次出发的事故率为 0.34 起。 这相当于一架商用飞机近 3 万次升空就会发生一起事故。

这意味着 27 年美国发生了 2018 起商业交通事故。

2019 年,这一数字上升至 39 起商业交通事故。

另一方面,14 年公务机事故总数达到 2018 起。2019 年这一数字上升至 16 起。

在我们得出私人飞机安全、事故较少的结论之前,我们必须考虑每年的航班数量。

很简单,飞行的公务飞机比商业航空公司少。

不幸的是,与商业飞机相比,每年的私人飞机起降总数并不多。

看看 数据来自国家运输安全委员会 (NTSB),有私人飞机数据可以让我们评估事故率占飞行时间的比例。

2021年,每1.54万飞行小时发生非致命事故100,000起,每0.26万飞行小时发生致命事故100,000起。

此外,飞行中最危险的阶段是着陆期间,事故发生率是起飞期间的 4 倍多。

因此,从实际统计数据来看,公务机和私人飞机是极其安全的。 

Pilatus PC-24吸水测试-私人飞机是否比商用飞机安全?

飞机如何影响私人飞机的安全

会影响空中安全的因素之一是飞机本身。

没有任何证据表明商用飞机比公务航空飞机更安全。

此外,没有任何迹象表明私人飞机比商用飞机更安全。

事实是,为了使飞机在美利坚合众国境内运行,必须获得美国联邦航空局(FAA)的批准。

美国联邦航空局制定了严格的安全措施,以确保天空中的飞机尽可能安全。

因此,如果飞机通过了这些检查,就应该被认为是安全的。

737 Max 是这一规则的一个例外。

在 Max 调查期间,据透露,波音能够 显着影响FAA 飞机批准措施。

对于最新最好的公务机,需要考虑的一点是它们配备了最新的技术和世界领先的安全系统。

例如,几乎每架新的公务机都配备某种形式的平视显示器,以提高安全性。 例如, Dassault Falcon 8X, G650Global 7500.

几乎可以在任何机场降落

影响私人飞机安全的另一个因素是它们能够在几乎任何机场降落。

这种灵活性不适用于商业客机,由于所需的跑道长度较长,商业客机通常仅限于较大的机场。

这就是为什么由于所需停机坪的长度,这些较大的飞机仅限于主要机场枢纽的原因。 

另一方面,私人飞机可以进入全球数千个较小的机场,为飞行员在选择降落地点时提供了更广泛的选择。

在恶劣的天气条件或紧急情况下,这种能力可以成为救星,可以更快地着陆,并在必要时及时就医。

此外,使用不太繁忙的机场可能会降低地面事故的风险,并有利于更受控、更安全的着陆。

因此,私人飞机能够进入更广泛的机场,从而增强了其安全性。

Cessna citation 维修机库-私人飞机比商业飞机更安全

应对恶劣天气

恶劣天气通常会给所有形式的航空旅行带来重大挑战,但私人飞机尤其擅长应对这种情况。

当然,这包括飞机如何应对湍流。

最终,由于私人飞机比大型商用飞机更小、更轻,有时更容易受到湍流的影响。

然而,商业航空公司的巡航高度通常比公务机低,这意味着它们在避免恶劣天气条件方面的灵活性较差。 

先进的导航和天气雷达系统是私人飞机的标准设备,可以让飞行员提前检测即将到来的天气干扰。

这项技术使他们能够调整飞行路径以避免恶劣条件,从而保持高水平的安全性。

此外,私人飞机飞行员经过严格的培训以应对各种天气情况,进一步增强了他们在恶劣条件下确保安全飞行的能力。

更重要的是,私人飞机在众多机场降落的灵活性在多变的天气期间提供了额外的优势,提供了额外的安全网。

所有这些因素都极大地有助于私人飞机的安全,特别是在应对恶劣天气时。

飞机的维护和安全规定

虽然飞机出厂时可以是安全的,但维护却可以决定飞机的成败。 这就是为什么选择一家信誉良好的包机公司、喷气卡计划、 部分的 所有权或飞机管理公司至关重要。

私人飞机行业在全球受到严格监管,尤其是在美国联邦航空管理局(FAA)的监管下。 因此,维护是 受到严格审查的区域.

所需的维护因飞机的不同而异,具体取决于任务类型,但是,如果未正确维护飞机,则该飞机将无法飞行。

不幸的是,我们生活在一个有些公司允许飞机飞行的世界。

例如,在欧洲,14% 的私人飞机包机是 非法 – 也称为“灰色宪章”。 随着私人飞机需求的增加,这种流行病正在加剧, FAA曾经尝试过 关闭非法宪章。

再次强调的是,确保您只乘坐由信誉良好的公司安排的私人飞机。

对于航空公司来说,事情可能更加黑白分明。 “灰色”航空公司的可能性较小。 人们自然更清楚哪些航空公司更安全。

此外,航空公司的数量比私人飞机包机经纪人少,因此很容易找到信誉良好的公司。

包租私人飞机时,涉及多个方面。 因此,要与一家公司打交道可能会违反规则。

包机运营商之间的差异

有许多私人飞机公司实际运营您所乘坐的飞机,而且差异很大。

并非所有私人飞机包机服务都是一样的——维护标准、机组人员培训和安全认证方面存在差异。

最好的运营商将安全放在首位,在定期维护、全面的飞行员培训计划以及获得所有必要的认证方面投入巨资。

它们经常超越航空当局设定的最低安全要求,追求卓越而不仅仅是合规。

此外,他们还确保机组人员经验丰富,并参加持续培训,以安全地处理各种飞行场景。

相反,运营商为了节省成本而偷工减料可能会损害安全,这凸显了选择信誉良好的包机服务的重要性。

评估安全性的最佳方法之一是使用 第三方安全审核。 提供此服务的外部机构是 ARGUS, 飞龙IS宝.

正如有些操作员可能并不总是完全遵守安全程序一样,也有许多操作员超出了最低安全标准。 

Dassault 8X座舱

船员认证和安全检查

飞机前部的人员对于保持您的生命最重要。 所有事故的74% 可以归因于飞行员的错误。

因此,如果您的船员疲劳或不胜任这项工作,安全将受到严重影响。

再说一遍,这又回到了您所搭乘航班的公司的声誉。 就商用飞机飞行员和私人飞机飞行员的培训差异而言, 里面几乎没有.

对疲劳等因素进行了规定,以确保机组人员在飞行时不应感到疲倦。 当然,孤立的案例可以 穿过裂缝.

私人飞机飞行员中也可能发生机组人员之间的疲劳。 例如, Bombardier Global 5000进入香港国际机场。 或者, Bombardier Global 6000号飞往利物浦机场.

但是,机组人员疲劳的情况是 不孤立于私人飞机.

航空公司和私人飞机的机组人员素质没有显着差异。 归根结底,飞行员的素质决定着空中的生死。 飞机系统很少发生故障。 人类更容易失败。 因此,确保您与有执照且经验丰富的机组人员一起飞行是确保安全的最佳方法。 通过与信誉良好的公司安排您的航班来实现这一目标。

私人航站楼的人员越少,卫生安全越好

在卫生方面,私人航空比商业航空具有显着优势。

私人飞机由于载客量有限,更容易彻底清洁和消毒。

每次飞行后都会对它们进行清洁,以确保高标准的清洁和卫生。

乘客数量的减少还降低了接触疾病和病毒的风险,进一步提高了私人飞机乘客的安全和健康。 

相反,商用飞机由于容量大,全面、频繁地清洁更具挑战性。

乘客流动率高以及航班之间的周转时间短可能会导致清洁不彻底。

此外,大量乘客会增加接触病毒和疾病的风险,构成潜在的健康风险。

因此,与商用飞机相比,卫生因素对私人飞机的整体安全状况有显着影响。

摘要——私人飞机比商用飞机更安全吗?

最终,私人飞机和商业航空公司都非常安全。

死亡率极低,一般事故率也极低。

鉴于这两种方法的安全性都很高,争论哪一种更安全是一种漫无目的的努力。 

飞行是最安全的旅行方式之一(除非你自己飞)。 因此,安全性使得超过商业安全性将提供最小的收益。

私人飞机行业受到严格管制,导致私人飞机受到 比以前更安全e.

如果您乘坐私人飞机,您会更安全地穿过机场。

最终,私人飞机旅行的安全将取决于包机公司和运营商是否遵守安全程序。

如果不这样做,私人飞机将不会像商业旅行那样安全。 确保您始终通过信誉良好的包机公司预订,可以避免此问题。

本笃

本尼迪克特是一位敬业的作家,专门深入讨论私人航空所有权及其相关主题。