Cessna Citation VI

1991 - 1995

Hành khách

9 Pax

Phạm vi

2,000 Dặm hải lý

Tốc độ hành trình

459 Knots

Trần Nhà

51,000 Đôi chân

Đốt nhiên liệu

251 Bác sĩ gia đình

Sự kiện chính

  • Mô hình Cessna Citation VI là một máy bay phản lực hạng trung được sản xuất bởi Cessna giữa 1991 và 1995.
  • Mô hình Cessna Citation VI được cung cấp bởi hai động cơ Honeywell TFE731-3BR-100S, dẫn đến mức đốt cháy nhiên liệu hàng giờ là 251 Gallon mỗi giờ.
  • Có khả năng bay lên đến 459 knots, Các Cessna Citation VI có thể bay không ngừng với cự ly 2000 hải lý.
  • Máy bay có thể chở tối đa 9 hành khách.
  • Mô hình Cessna Citation VI có giá thuê tàu theo giờ ước tính là 3250 đô la, với giá niêm yết mới tại thời điểm sản xuất là 8.1 triệu đô la.

Tổng quan & Lịch sử

Mô hình Citation VI là phần tiếp theo của Citation Mô hình III, được thiết kế cho tốc độ tối ưu và sử dụng vật liệu tổng hợp nhẹ và bề mặt nhẵn để giảm lực cản. Nó có thể nhanh chóng leo lên mức bay và có thể hành trình với tốc độ 469 knots.

Tính đến tháng 2018 năm 94, XNUMX% Citation Máy bay VI đã được chủ sở hữu hiện tại mua trước, chiếc còn lại mới 6%. 19.4% được rao bán với hơn một nửa trong số đó (71%) theo hợp đồng môi giới độc quyền. Khi bán, thời gian trung bình trên thị trường là 441 ngày

Được thiết kế như một phiên bản kinh tế hơn của Citation III, mới Citation Mô hình VI mang lại chi phí vận hành thấp hơn cùng với khả năng tốc độ và phạm vi hoạt động tốt. Nó được trang bị gói điện tử hàng không tiêu chuẩn cơ bản và nội thất cabin chung chung không có tùy chọn nội thất tùy chỉnh. Không giống như chế độ lái tự động kỹ thuật số của Citation III, Citation VI sử dụng phiên bản tương tự để cắt giảm chi phí và trọng lượng. Các Citation VI được giao vào tháng 1991 năm 1995 và ngừng sản xuất vào tháng 38 năm XNUMX. Tổng cộng có XNUMX chiếc Citation VI đã được sản xuất với 36 chiếc đang hoạt động trên toàn thế giới.

 

Cessna Citation VI Hiệu suất

Mô hình Cessna Citation VI đạt tiêu chuẩn với hai động cơ tuốc bin phản lực hai ống lồng Garrett TFE 731-3C-100. Các động cơ này được đánh giá có lực đẩy 3,650 pound mỗi lần khi cất cánh. Với những động cơ hiệu suất cao này, Citation VI yêu cầu đường băng dài 5,030 feet để cất cánh và chỉ cần đường băng dài 2,424 feet để hạ cánh vào một ngày tiêu chuẩn.

Nếu một chuyến bay nhanh phù hợp nhất với lịch trình kinh doanh của bạn, Citation VI có khả năng duy trì 468 knots ở độ cao 39,000 feet trong cấu hình hành trình tốc độ cao. Tuy nhiên, nếu liên doanh kinh doanh của bạn đưa bạn đến một điểm đến xa hơn, chiếc máy bay phản lực kinh doanh tư nhân này có khả năng duy trì tốc độ hành trình tầm xa là 404 knots với hiệu suất tối ưu ở độ cao 41,000 feet. Với phạm vi hoạt động 1,892 hải lý, Citation VI cung cấp nhiều lựa chọn cho điểm đến liên doanh kinh doanh của bạn.

 

Cessna Citation VI Nội thất

Mô hình Cessna Citation VI có nhiều cấu hình nhưng thường được trang bị để chứa sáu đến chín hành khách. Cabin của Citation VI có chiều dài 18 feet, trải rộng 5.8 feet và đạt chiều cao 5.9 feet. Máy bay phản lực kinh doanh tư nhân này có áp suất chênh lệch tối đa là 9.3 psi, cho phép nâng cao độ cao của cabin trên mực nước biển ở độ cao 25,230 feet.

Với mức chênh lệch tối đa này, Citation VI cũng có khả năng duy trì độ cao cabin 8,000 feet ở trần tối đa được chứng nhận là 51,000 feet. Khu vực cabin đạt tiêu chuẩn với ghế ngồi thoải mái có thể điều chỉnh, bàn thuận tiện và chắc chắn phù hợp giữa các ghế và trung tâm giải khát. Nhiều lớp cách nhiệt hơn được lắp đặt trong Citation VI để phân phối nhiệt tốt hơn và loại bỏ tiếng ồn. Không khí thoát ra từ động cơ được sử dụng để chống đóng băng ở cửa hút gió động cơ, gờ dẫn cánh và kính chắn gió.

 

Buồng lái

Mô hình Cessna Công ty đã chọn bộ thiết bị điện tử hàng không Honeywell SPZ-650 cho Citation VI. Thiết bị đo trong gói này bao gồm Honeywell EDZ-600 EFIS, Honeywell 8000 EGPWS, radar màu Sperry Primus 300SL, Honeywell PZ-650 A / P, màn hình đa chức năng King KMD-850 (MFD), Collins kép VHF- Hệ thống liên lạc 22C, hệ thống định vị Collins VIR-32 kép, Collins kép DME-42, Collins ADF-60, Collins kép TDR-90, King KHF-950 kép, King KMH-820 TCAS I, Honeywell GNS-XLS kép, và một chiếc Sperry SPZ-650 FDS. Bộ phát đáp Chế độ S là tiêu chuẩn với gói Collins này.

 

 

Cessna Citation VI Chi phí Điều lệ

Chi phí thuê máy bay phản lực này bắt đầu vào khoảng 3,250 đô la một giờ. Giá thuê theo giờ không bao gồm tất cả các loại thuế, nhiên liệu và các khoản phí khác. Chi phí thuê chuyến sẽ thay đổi tùy theo năm sản xuất / kiểu máy bay, lịch trình, tuyến đường, tổng hành khách và hành lý, và các yếu tố khác.

Chi phí mua hàng

Chi phí mua lại chiếc máy bay phản lực này thường dao động từ 8 triệu đô la. Giá của một chiếc máy bay phản lực phụ thuộc vào năm sản xuất; nó cũng có thể vượt quá phạm vi đã cho nếu sản xuất mới. Nó sẽ tiêu tốn của người mua khoảng 1 triệu đô la mỗi năm, bao gồm nhiên liệu, thành viên phi hành đoàn và bảo trì, v.v. Giá của một ví dụ đã sở hữu trước có thể trong khoảng 1-3 triệu đô la. Có rất nhiều người bán có sẵn trên các trang web khác nhau.

Số liệu chuyên sâu

HIỆU QUẢ

Phạm vi: 2,000 nm

Tốc độ hành trình: 459 knots

Trần: 51,000 feet

Khoảng cách cất cánh: 4,850 feet

Khoảng cách hạ cánh: 2,520 feet


Kích thước

Chiều dài bên ngoài: 16.92 mét

Chiều cao bên ngoài: 5.14 mét

Sải cánh: 16.31 mét

Chiều dài nội thất: 5.7 mét

Chiều rộng bên trong: 1.74 mét

Chiều cao nội thất: 1.77 mét

Tỷ lệ nội thất / ngoại thất: 34 %%

sự an ủi

Số lượng hành khách: 9

Mức ồn cabin: N / A dB

Độ cao cabin: feet

Giá ước tính mỗi giờ: $ 3,250

Giá mua: 8.1 triệu đô la


Power

Nhà sản xuất động cơ: Honeywell

Mô hình động cơ: TFE731-3BR-100S

Đốt cháy nhiên liệu: 251 Gallon mỗi giờ

trọng lượng

Sức chứa hành lý: 61 Feet khối

Trọng lượng hành lý: lbs

Trọng lượng tối đa khi cất cánh: 22,000 lbs

Bản đồ phạm vi

cessna citation bản đồ phạm vi vi