Bombardier Learjet 60

1993 - 2007

Hành khách

7 Pax

Phạm vi

2,310 Dặm hải lý

Tốc độ hành trình

460 Knots

Trần Nhà

51,000 Đôi chân

Đốt nhiên liệu

203 Bác sĩ gia đình

Sự kiện chính

  • Mô hình Bombardier Learjet 60 là một máy bay phản lực hạng trung được sản xuất bởi Bombardier giữa 1993 và 2007.
  • Mô hình Bombardier Learjet 60 được cung cấp bởi hai động cơ Pratt & Whitney Canada PW305A, dẫn đến mức đốt cháy nhiên liệu hàng giờ là 203 Gallon mỗi giờ.
  • Có khả năng bay lên đến 460 knots, Các Bombardier Learjet 60 có thể bay không ngừng với quãng đường lên tới 2310 hải lý.
  • Máy bay có thể chở tối đa 7 hành khách.
  • Mô hình Bombardier Learjet 60 có giá thuê theo giờ ước tính là 4250 đô la, với giá niêm yết mới tại thời điểm sản xuất là 13 triệu đô la.

Tổng quan & Lịch sử

Mô hình Learjet 60 được cho là được thiết kế cho một thị trường ngách - máy bay phản lực tư nhân nhanh chóng leo lên mức hành trình cao, có tốc độ hành trình nhanh, hoạt động kinh tế và đáng tin cậy. Có vẻ như những tính năng đó sẽ thu hút nhiều người mua hơn là giá trị thích hợp, nhưng điểm quan trọng là Learjet Hơn 60 cuộc sống đáp ứng những mong đợi này. Các Learjet Đội xe 60XR được phân chia đồng đều về việc chúng được mua mới hay đã được sở hữu trước. Tính đến tháng 2015 năm 51, XNUMX% Learjet Máy bay 60XR đã được chủ sở hữu hiện tại mua trước, 49% còn lại, mới. 12.3% hiện đang được rao bán với phần lớn trong số đó (71%) theo hợp đồng môi giới độc quyền. Khi bán, số ngày trung bình a Learjet 60XR còn lại trên thị trường là 478.

Bản gốc Learjet 60 được công bố vào tháng 1990 năm 55 như là sự thay thế cho Model XNUMXC cỡ trung, từ đó nó bắt nguồn từ một số tính năng chính của nó. Sản xuất Learjet 60 chiếc kết thúc vào năm 2007 sau khi hoàn thành 316 chuyến giao hàng. Các Learjet 60XR được ra mắt vào năm 2005 và hoàn thành sản xuất vào năm 2013. Nó có cabin nâng cấp và bộ thiết bị điện tử hàng không tiên tiến Rockwell Collins Pro Line 21.

 

Bombardier Learjet Hiệu suất 60

Pratt & Whitney Canada đã cung cấp động cơ cho Learjet 60: hai động cơ turbofans PW305A. Chúng được định mức phẳng với lực đẩy 4,600 pound mỗi chiếc để giảm tiếng ồn khi cất cánh nhưng có khả năng cung cấp lực đẩy 5,225 pound. Sự lựa chọn để giảm mức độ tiếng ồn dẫn đến đầu ra 70.8EPNdB khi cất cánh và mức tiếng ồn 87.7 EPNdB khi hạ cánh. Tất cả các chức năng của động cơ được điều khiển điện tử bởi hệ thống FADEC (Full Authority Digital Engine Control).

Nó tự động điều chỉnh hiệu suất động cơ trong chuyến bay để giảm khối lượng công việc của phi công. Tính năng mạnh nhất của Learjet 60 là hiệu suất hành trình của nó. Nó có thể leo lên độ cao hành trình 43,000 feet trong vòng chưa đầy 23,500 phút khi được tải đến trọng lượng cất cánh tối đa là 457 pound. Khi ở cấp độ hành trình, nó có thể đạt tốc độ lên đến XNUMX knots (khoảng 76 Mach). Nó có tầm hoạt động xuyên lục địa là 2,590 dặm (2250 hải lý) khi chở sáu hoặc bảy hành khách. Với mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 203 gallon mỗi giờ, chiếc 60 có thể so sánh một cách đáng ngạc nhiên với các máy bay phản lực tư nhân hạng nhẹ nhỏ hơn.

Một yếu tố góp phần lớn vào tốc độ của Lear 60 là thiết kế khí động học của nó. Lần đầu tiên trong một Learjet, phần mềm động lực học chất lỏng máy tính NASA / Boeing (CFD) đã được sử dụng; phần mềm định vị các điểm trên máy bay phản lực gây ra lực cản quá mức, dẫn đến giảm 4% lực cản tổng thể.

 

Bombardier Learjet 60 nội thất

giống như khác Bombardier Sản phẩm hàng không vũ trụ, nó có một trong những nội thất sang trọng. Learjet hiểu rằng các tiện nghi trong cabin là điều quan trọng hàng đầu đối với hành khách và họ đã trả lời cuộc gọi đó bằng một bản nâng cấp cabin rộng rãi, tốt nhất trên Learjet 60 và 60XR. Các Learjet có chiều cao cabin là 5.80 feet với chiều rộng là 5.90 feet. Chiều dài lối đi của nó là 17.70 feet đầy đủ, bổ sung thêm chỗ để chân để tạo sự thoải mái. Các Learjet Cách bố trí tiêu chuẩn của 60 có năm ghế xoay / ghế điều hành đơn, một vách ngăn hai bên quay mặt đối diện với cửa ra vào, một phòng nhỏ phía trước với lò vi sóng và ngăn đá, tủ quần áo phía trước và phòng vệ sinh phía sau.

Mô hình Learjet Cabin 60 bao gồm một tủ chứa đồ với 24 feet khối, với một lượng tương đương trong khoang hành lý gần phòng vệ sinh. Tiếng ồn của cabin gần cửa vào có thể là một vấn đề Learjet chú ý đến việc giảm bớt khi nâng cấp Learjet 60 đến Learjet Mô hình 60XR. Cabin của Learjet 60 là con số lớn nhất trong Learjet hàng. Có thể chứa bảy hoặc tám hành khách, cabin được thiết kế để có nhiều không gian nhất mà nó đếm được - đặc biệt là chỗ để khuỷu tay cho hành khách ngồi.

 

Buồng lái

Hệ thống điện tử hàng không được chọn cho Learjet 60 là bộ điện tử hàng không Tích hợp Pro Line 4. Bốn màn hình hiển thị 7.25 inch x 7.25 inch cung cấp thông tin về thiết bị, với ba trong số các màn hình này hoạt động như màn hình máy bay chính (PFD) và một màn hình hoạt động như màn hình đa chức năng (MFD).

Được thiết kế với các nguyên tắc trực quan về yếu tố con người, điều khiển chuyến bay gần với thiết bị đo đạc tương ứng của chúng. Một số thành phần điện tử hàng không được tích hợp vào bộ phần mềm này bao gồm bộ đôi AlliedSignal Global Hệ thống quản lý bay GNS-XMS (FMS), radar phát hiện nhiễu động TWR-850 Doppler, hệ thống radio điều hướng và kết nối Pro-Line II kép, cùng máy tính kỹ thuật số hàng không kép.

 

Bombardier Learjet 60 Chi phí thuê tàu

Learjet 60 là một trong những loại máy bay phản lực sang trọng nhất có sẵn cho các chuyến bay thuê từ và đến New York, với nhiều loại sẵn có ở một số thị trường hàng không lớn. Chi phí thuê một Learjet 60 bắt đầu ở mức $ 3,800 một giờ. Giá thuê theo giờ không bao gồm tất cả các loại thuế, nhiên liệu và các khoản phí khác. Chi phí thuê chuyến sẽ thay đổi tùy theo năm sản xuất / kiểu máy bay, lịch trình, tuyến đường, tổng hành khách và hành lý, và các yếu tố khác.

Chi phí mua hàng

Chi phí mua lại cho Learjet 60 thường dao động từ 14 triệu đô la. Giá của một chiếc máy bay phản lực phụ thuộc vào năm sản xuất; nó cũng có thể vượt quá phạm vi đã cho nếu sản xuất mới. Nó sẽ tiêu tốn của người mua khoảng 1 triệu đô la mỗi năm, bao gồm nhiên liệu, thành viên phi hành đoàn và bảo trì, v.v. Giá của một chiếc máy bay đã sở hữu trước có thể trong khoảng 10 triệu đô la. Có rất nhiều người bán có sẵn trên các trang web khác nhau.

Số liệu chuyên sâu

HIỆU QUẢ

Phạm vi: 2,310 nm

Tốc độ hành trình: 460 knots

Trần: 51,000 feet

Khoảng cách cất cánh: 5,920 feet

Khoảng cách hạ cánh: 3,120 feet


Kích thước

Chiều dài bên ngoài: 17.89 mét

Chiều cao bên ngoài: 4.45 mét

Sải cánh: 13.35 mét

Chiều dài nội thất: 5.39 mét

Chiều rộng bên trong: 1.8 mét

Chiều cao nội thất: 1.77 mét

Tỷ lệ nội thất / ngoại thất: 30%

sự an ủi

Số lượng hành khách: 7

Mức ồn cabin: N / A dB

Độ cao cabin: feet

Giá ước tính mỗi giờ: $ 4,250

Giá mua: 13 triệu đô la


Power

Nhà sản xuất động cơ: Pratt & Whitney Canada

Mô hình động cơ: PW305A

Đốt cháy nhiên liệu: 203 Gallon mỗi giờ

trọng lượng

Sức chứa hành lý: 55 Feet khối

Trọng lượng hành lý: lbs

Trọng lượng tối đa khi cất cánh: 23,500 lbs

Bản đồ phạm vi

Bombardier Learjet Bản đồ phạm vi 60