Cessna Citation III

1983 - 1992

Hành khách

9 Pax

Phạm vi

2,348 Dặm hải lý

Tốc độ hành trình

472 Knots

Trần Nhà

51,000 Đôi chân

Đốt nhiên liệu

241 Bác sĩ gia đình

Sự kiện chính

  • Mô hình Cessna Citation III là một máy bay phản lực hạng nhẹ được sản xuất bởi Cessna giữa NĂM BẮT ĐẦU và KẾT THÚC NĂM.
  • Mô hình Cessna Citation III được cung cấp bởi hai động cơ Honeywell TFE731-3B, dẫn đến mức đốt cháy nhiên liệu hàng giờ là 241 Gallons mỗi giờ.
  • Có khả năng bay lên đến 472 knots, Các Cessna Citation III có thể bay không ngừng trong khoảng cách lên đến 2348 hải lý.
  • Máy bay có thể chở tối đa 9 hành khách.
  • Mô hình Cessna Citation III có giá thuê tàu theo giờ ước tính là 3500 đô la, với giá niêm yết mới tại thời điểm sản xuất là 8 triệu đô la.

Tổng quan & Lịch sử

Mô hình Citation III, một máy bay phản lực hạng trung dành cho doanh nhân với phạm vi 2,054 nm, là chiếc đầu tiên trong số Cessnasê-ri mô hình 650. Nó được thiết kế để có tốc độ tối ưu, sử dụng vật liệu tổng hợp nhẹ và bề mặt nhẵn để giảm lực cản, và có thân máy bay hoàn toàn mới kết hợp với một cánh xuôi ngược siêu quan trọng và một cái đuôi chữ T.

Kể từ tháng 2018 năm 100, XNUMX% Citation Máy bay III đã được chủ sở hữu hiện tại mua trước. 21.2% được rao bán với hơn một nửa trong số đó (64%) theo hợp đồng môi giới độc quyền. Khi bán, thời gian trung bình trên thị trường là 493 ngày. Trong 12 tháng qua, Citation III đã thực hiện trung bình 3 giao dịch bán lẻ đầy đủ mỗi tháng.

Cessna bắt đầu chế tạo một máy bay phản lực tư nhân với tầm bay và tốc độ ấn tượng trong khi vẫn giữ chi phí thấp và hiệu suất cao, và do đó Citation III đã được tạo. Mô hình mới tượng trưng cho một số mốc quan trọng trong Citation chương trình - nó đã được CessnaGia nhập thị trường máy bay phản lực doanh nghiệp hạng trung, tốc độ cao, mẫu máy bay đầu tiên của họ sử dụng động cơ Garrett (bây giờ là Honeywell) chứ không phải động cơ P&W, và là sự khởi đầu từ thiết kế cấu trúc ban đầu của tất cả các mẫu trước đó. Tại thời điểm phát hành, Citation III có tầm bay xa nhất và tốc độ hành trình tổng thể nhanh nhất so với bất kỳ máy bay phản lực hạng trung nào.

 

Cessna Citation III Hiệu suất

Ngay cả trong tình trạng hỗn loạn, các chuyến bay trong Citation III trơn tru, cũng như di chuyển và hạ cánh, do bánh hạ cánh liên kết theo sau. Các phi công cho biết khả năng kiểm soát tuyệt vời và hoạt động trơn tru trong các gian hàng, hạ cánh dễ dàng và phanh rất hiệu quả. Hai động cơ Honeywell TFE731-3B-100S đáng tin cậy và cho phép tạo ra sự linh hoạt cao trong các hoạt động bay.

Một trong những tính năng tốt nhất của Citation là nó nhanh. Nó được thiết kế để có tốc độ tối ưu: thân máy sử dụng vật liệu tổng hợp nhẹ ở bất cứ đâu có thể và bề mặt kim loại nhẵn, được kết dính để giảm lực cản. Nó leo nhanh chóng lên độ cao 43,000 feet, nơi nó có thể bay với tốc độ tối đa từ 81 đến 83 Mach (468 knots). Tầm bay tối đa của nó với bốn hành khách là 2,920 dặm (2,054 hải lý). Vào thời điểm phát hành, Citation III có tầm bay xa nhất và tốc độ hành trình tổng thể nhanh nhất so với bất kỳ máy bay phản lực hạng trung nào. Động cơ sử dụng tổng hợp 241 gallon mỗi giờ (GPH).

 

Cessna Citation III Nội thất

Nội thất của Citation III được thiết kế để trông giống như nội thất của một chiếc máy bay phản lực tư nhân lớn hơn, đắt tiền hơn nhiều. Cabin của Citation III có thể tích 438 feet khối và cao khoảng 5.8 feet. Hệ thống đèn chiếu sáng và thiết kế cửa sổ đặc biệt cung cấp ánh sáng gián tiếp, sáng sủa, mang lại cảm giác rộng rãi, thông thoáng cho cabin.

Cabin chứa được tám hành khách trên các ghế có thể ngả, xoay và có tay vịn và chỗ để chân có thể điều chỉnh được. Có 61 feet khối không gian hành lý khả dụng. Hơn hết, hãy đi du lịch ở Citation III khá yên tĩnh do tuân thủ tiêu chuẩn tiếng ồn FAR part 36.

 

Buồng lái

Hệ thống điều khiển bay kỹ thuật số Honeywell SPZ-8000 đạt tiêu chuẩn trong Citation III. Nó bao gồm nhiều hệ thống kiểm tra an toàn không phức tạp, vì vậy việc kiểm tra trạng thái của nhiều hệ thống bay quan trọng thực sự dễ dàng như nhấn một nút.

Mô hình Citation III được chứng nhận theo tiêu chuẩn an toàn FAR phần 25, cùng tiêu chuẩn mà máy bay phản lực thương mại phải tuân thủ.

 

Cessna Citation III Chi phí Điều lệ

Máy bay phản lực này là một trong những máy bay phản lực thoải mái nhất có sẵn cho các chuyến bay thuê từ và đến New York, với nhiều loại sẵn có ở một số thị trường hàng không lớn. Chi phí thuê máy bay phản lực này bắt đầu vào khoảng 3,150 đô la một giờ. Giá thuê theo giờ không bao gồm tất cả các loại thuế, nhiên liệu và các khoản phí khác. Chi phí thuê chuyến sẽ thay đổi tùy theo năm sản xuất / kiểu máy bay, lịch trình, tuyến đường, tổng hành khách và hành lý, và các yếu tố khác.

Chi phí mua hàng

Chi phí mua lại chiếc máy bay phản lực này thường dao động từ 2 triệu đô la. Giá của một chiếc máy bay phản lực phụ thuộc vào năm sản xuất; nó cũng có thể vượt quá phạm vi đã cho nếu sản xuất mới. Nó sẽ tiêu tốn của người mua khoảng 1 triệu đô la mỗi năm, bao gồm nhiên liệu, thành viên phi hành đoàn và bảo trì, v.v. Giá của một chiếc máy bay đã sở hữu trước có thể nằm trong khoảng 0.5-1 triệu đô la. Có rất nhiều người bán có sẵn trên các trang web khác nhau.

Số liệu chuyên sâu

HIỆU QUẢ

Phạm vi: 2,348 nm

Tốc độ hành trình: 472 knots

Trần: 51,000 feet

Khoảng cách cất cánh: 5,030 feet

Khoảng cách hạ cánh: 2,388 feet


Kích thước

Chiều dài bên ngoài: 16.89 mét

Chiều cao bên ngoài: 5.13 mét

Sải cánh: 16.31 mét

Chiều dài nội thất: 5.61 mét

Chiều rộng bên trong: 1.68 mét

Chiều cao nội thất: 1.74 mét

Tỷ lệ nội thất / ngoại thất: 33%

sự an ủi

Số lượng hành khách: 9

Mức ồn cabin: N / A dB

Độ cao cabin: feet

Giá ước tính mỗi giờ: $ 3,500

Giá mua: 8 triệu đô la


Power

Nhà sản xuất động cơ: Honeywell

Mô hình động cơ: TFE731-3B

Đốt cháy nhiên liệu: 241 Gallon mỗi giờ

trọng lượng

Sức chứa hành lý: 61 Feet khối

Trọng lượng hành lý: lbs

Trọng lượng tối đa khi cất cánh: 22,002 lbs

Bản đồ phạm vi

Cessna citation Bản đồ phạm vi III