Cessna Citation II

1978 - 1995

Hành khách

8 Pax

Phạm vi

1,998 Dặm hải lý

Tốc độ hành trình

403 Knots

Trần Nhà

43,000 Đôi chân

Đốt nhiên liệu

193 Bác sĩ gia đình

Sự kiện chính

  • Mô hình Cessna Citation II là một máy bay phản lực hạng nhẹ được sản xuất bởi Cessna giữa 1978 và 1995.
  • Mô hình Cessna Citation II được cung cấp bởi hai động cơ Pratt & Whitney Canada JT15D-4B, dẫn đến đốt cháy nhiên liệu hàng giờ là 193 Gallon mỗi giờ.
  • Có khả năng bay lên đến 403 knots, Các Cessna Citation II có thể bay liên tục đến 1998 hải lý.
  • Máy bay có thể chở tối đa 8 hành khách.
  • Mô hình Cessna Citation II có giá thuê tàu theo giờ ước tính là 2500 đô la, với giá niêm yết mới tại thời điểm sản xuất là 3.7 triệu đô la.

Tổng quan & Lịch sử

Mô hình Cessna Citation CJ2 (Model 525A) là bản nâng cấp của model 525 (CJ / CJ1 / M2) bao gồm cabin và sải cánh được kéo dài cùng với việc tăng tầm bay và tải trọng. CJ2 có thể được vận hành một phi công.

Tính đến tháng 2019 năm 91, XNUMX% Citation Máy bay CJ2 đã được chủ sở hữu hiện tại mua trước, chiếc còn lại mới 9%. 12.3% được rao bán với phần lớn trong số đó (79%) theo thỏa thuận môi giới độc quyền. Khi bán, thời gian trung bình trên thị trường là 319 ngày.

Kéo dài từ Citation I, Model 550 được công bố vào tháng 1976 năm 31, bay lần đầu vào ngày 1977 tháng 1978 năm 14 và được chứng nhận vào tháng 1984 năm XNUMX. II / SP là một phiên bản thí điểm duy nhất, S / II cải tiến bay lần đầu tiên vào ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX, và NS Citation Bravo được nâng cấp với hệ thống điện tử hàng không mới và động cơ phản lực cánh quạt P&WC PW530A vào ngày 25 tháng 1995 năm 47. Hải quân Hoa Kỳ đã thông qua một phiên bản của loại máy bay này là T-2006A. Việc sản xuất ngừng sản xuất vào năm 1,184 sau khi XNUMX chiếc trong số tất cả các biến thể đã được chuyển giao.

 

Cessna Citation II Hiệu suất

Mô hình Citation II được trang bị hai động cơ phản lực cánh quạt Pratt và Whitney JT15D-4. Những động cơ này được đánh giá cho lực đẩy 2,500 pound mỗi chiếc với khoảng thời gian kiểm tra là 3,500 giờ. Các Citation II chỉ cần đường băng dài 3,450 feet để cất cánh và chỉ cần đường băng dài 2,078 feet để hạ cánh vào một ngày tiêu chuẩn. Các Cessna Citation II được chứng nhận với trần phục vụ tối đa là 43,000 feet, cao hơn hầu hết các giao thông hàng không.

Máy bay phản lực kinh doanh tư nhân này có khả năng duy trì vận tốc hành trình tốc độ cao 376 hải lý / giờ ở độ cao 35,000 feet. Đối với các chuyến đi dài hơn, Cessna Citation II có thể bay với tốc độ hành trình tầm xa là 307 knots ở trần hoạt động tối đa của toàn bộ động cơ là 41,000 feet. Các Citation II có tốc độ leo dốc chỉ hơn 3,000 feet / phút và phạm vi hoạt động 1,739 hải lý. Máy bay phản lực kinh doanh tư nhân này giữ các khả năng đường băng ngắn của người tiền nhiệm của nó, cho phép bạn tiếp cận các sân bay mà trước đây máy bay hạng này không có.

 

Cessna Citation II Nội thất

Mô hình Citation II cung cấp nhiều kiểu sắp xếp cabin với cấu hình hành khách sáu, tám và mười là nổi bật nhất. Cabin mở rộng đạt chiều dài 16 feet, chiều rộng 4.9 feet và chiều cao kéo dài 4.8 feet. Mười hai cửa sổ bao quanh cabin, cho phép ánh sáng tự nhiên và tầm nhìn tuyệt đẹp. Các Citation II có nhiều khả năng chứa hành lý của bạn, cung cấp sức chứa hành lý là 47 feet khối.

Mô hình Citation II có thiết kế cánh tỷ lệ cao với sải cánh tăng lên, cho phép cải thiện hiệu suất khí động học. Các động cơ của Citation II được đặt ở phía sau, làm cho cabin của máy bay phản lực doanh nghiệp tư nhân này yên tĩnh hơn so với người tiền nhiệm của nó.

 

Buồng lái

Mô hình Citation II thường đạt tiêu chuẩn với hệ thống điện tử hàng không kỹ thuật số hiện đại. Một số công cụ thường được tìm thấy trong bộ điện tử hàng không bao gồm radar thời tiết Sperry Primus 400, ADF 60, bộ phát đáp kép Collins TDR 90, giám đốc bay kép Sperry SPZ 500 5 ″ và lái tự động SPZ 500, King KLN 90B GPS, máy đo độ cao radar Sperry AA 215 , bộ đàm kép Collins VHF 20A comm, VIR 30A nav và DME 40.

Cùng với thiết bị đo đạc tiên tiến, Citation Sàn đáp II có tầm nhìn 340 độ, cho phép điều hướng dễ dàng hơn. Do các điều khiển đơn giản, Citation II có thể được cấu hình để vận hành một phi công, giảm chi phí vận hành trong khi tăng tính linh hoạt trong việc lập kế hoạch bay.

 

Cessna Citation II Chi phí Điều lệ

Máy bay phản lực này là một trong những máy bay phản lực kinh tế nhất hiện có cho các chuyến bay thuê bao từ và đến New York, với nhiều loại sẵn có ở một số thị trường hàng không lớn. Chi phí thuê máy bay phản lực này bắt đầu vào khoảng 2,600 đô la một giờ. Giá thuê theo giờ không bao gồm tất cả các loại thuế, nhiên liệu và các khoản phí khác. Chi phí thuê chuyến sẽ thay đổi tùy theo năm sản xuất / kiểu máy bay, lịch trình, tuyến đường, tổng hành khách và hành lý, và các yếu tố khác.

Chi phí mua hàng

Chi phí mua lại chiếc máy bay phản lực này thường dao động từ 3.6 triệu đô la. Giá của một chiếc máy bay phản lực phụ thuộc vào năm sản xuất; nó cũng có thể vượt quá phạm vi đã cho nếu sản xuất mới. Nó sẽ khiến người mua mất khoảng 800 nghìn đô la mỗi năm, bao gồm nhiên liệu, thành viên phi hành đoàn và bảo trì, v.v. Giá của một chiếc máy bay đã sở hữu trước có thể trong khoảng 900 nghìn đô la. Có rất nhiều người bán có sẵn trên các trang web khác nhau.

Số liệu chuyên sâu

HIỆU QUẢ

Phạm vi: 1,998 nm

Tốc độ hành trình: 403 knots

Trần: 43,000 feet

Khoảng cách cất cánh: 3,450 feet

Khoảng cách hạ cánh: 2,078 feet


Kích thước

Chiều dài bên ngoài: 14.54 mét

Chiều cao bên ngoài: 4.57 mét

Sải cánh: 15.91 mét

Chiều dài nội thất: 4.88 mét

Chiều rộng bên trong: 1.42 mét

Chiều cao nội thất: 1.4 mét

Tỷ lệ nội thất / ngoại thất: 34%

sự an ủi

Số lượng hành khách: 8

Mức ồn cabin: N / A dB

Độ cao cabin: feet

Giá ước tính mỗi giờ: $ 2,500

Giá mua: 3.7 triệu đô la


Power

Nhà sản xuất động cơ: Pratt & Whitney Canada

Mô hình động cơ: JT15D-4B

Đốt cháy nhiên liệu: 193 Gallon mỗi giờ

trọng lượng

Sức chứa hành lý: 77 Feet khối

Trọng lượng hành lý: lbs

Trọng lượng tối đa khi cất cánh: 15,100 lbs

Bản đồ phạm vi

Cessna Citation Bản đồ phạm vi II