Bỏ qua nội dung chính

Cessna Citation CJ2 +

2005 - 2015

Sự kiện chính

  • Sản phẩm Cessna Citation CJ2 + là một máy bay phản lực hạng nhẹ được sản xuất bởi Cessna giữa 2005 và 2015.
  • Sản phẩm Cessna Citation CJ2 + được cung cấp bởi hai động cơ Williams FJ44-3A-24, dẫn đến mức đốt cháy nhiên liệu hàng giờ là 140 Gallon mỗi giờ.
  • Có khả năng bay lên đến 413 knots, Các Cessna Citation CJ2 + có thể bay không ngừng trong phạm vi lên tới 1452 hải lý.
  • Máy bay có thể chở tối đa 7 hành khách.
  • Sản phẩm Cessna Citation CJ2 + có giá thuê tàu theo giờ ước tính là 3000 đô la, với giá niêm yết mới tại thời điểm sản xuất là 6.5 triệu đô la.

Tổng quan & Lịch sử

Sản phẩm Cessna Citation CJ2 và CJ2+ (Mẫu 525A) là bản nâng cấp của mẫu 525 (CJ/CJ1/M2).

Chúng thay đổi đáng kể nhất so với Citation 525 liên quan đến phạm vi hoạt động và khả năng tải trọng được tăng lên rõ rệt.

CJ2+ là phiên bản cải tiến của CJ2, có động cơ được nâng cấp giúp tăng nhẹ lực đẩy, phạm vi và tốc độ của động cơ.

Cả CJ2 và CJ2+ đều có thể được vận hành bằng một phi công.

Tính đến tháng 2020 năm 71, XNUMX% tổng số Citation Máy bay CJ2+ được chủ sở hữu hiện tại mua trước, 29% còn lại mới. 7.6% được rao bán với hơn một nửa trong số đó (71%) theo thỏa thuận môi giới độc quyền.

Khi rao bán, thời gian trung bình trên thị trường là 264 ngày.

Lần giao hàng đầu tiên của Cessna Citation CJ2+ xuất hiện vào năm 2005 và loạt máy bay này kết thúc sản xuất vào năm 2014. Tổng cộng có 226 máy bay được sản xuất, trong đó 3 chiếc hiện đã ngừng hoạt động.

CJ2+ là máy bay tiếp theo của CJ2, bắt đầu được sản xuất vào năm 2000 và kết thúc vào năm 2006.

Cessna Citation Hiệu suất CJ2 +

Một trong những thay đổi quan trọng nhất đối với CJ2+ là việc nâng cấp lên động cơ FJ44-2A-24, tạo ra lực đẩy 2,490 pound mỗi chiếc khi cất cánh.

Động cơ -2A-24 tạo ra lực đẩy nhiều hơn 190 pound so với động cơ FJ44-2A của Premier IA, nhưng tương tự ở hầu hết các lĩnh vực khác.

Mặc dù có động cơ cực kỳ giống nhau và trọng lượng cất cánh tối đa giống nhau, các máy bay phản lực hoạt động khác nhau nhiều trên đường băng: CJ2+ yêu cầu độ cao 3,360 feet để cất cánh ở mực nước biển và 5,180 feet để cất cánh từ đường băng ở độ cao 5,000 feet.

Premier IA yêu cầu thêm 432 feet trong các điều kiện tương tự ở mực nước biển và thêm 1,708 feet cho đường băng ở độ cao lớn.

Khi ở trên không, CJ2+ có thể leo lên độ cao 37,000 feet trong 15 phút, 2 phút trước khi Premier IA có thể đạt được độ cao tương tự.

Tốc độ hành trình tốc độ cao và tầm xa của CJ2+ thấp hơn đáng kể so với tốc độ hành trình của Premier IA, nhưng hiệu quả sẽ giảm dần khi tính toán các chuyến đi thực tế.

Đáng chú ý, MMO (số vận hành Mach tối đa) của nó đã tăng từ 72 lên 737, tăng khoảng 10 ktas.

Đối với chuyến đi dài 600 hải lý với bốn hành khách và yêu cầu dự trữ IFR NBAA, CJ2+ sẽ đến đích sau 1 giờ 35 phút, 2 phút trước khi Premier IA đến.

Nhiên liệu mà CJ2+ sử dụng trong chuyến đi như vậy là 1,459 pound, chỉ nhiều hơn vài pound so với mức mà Premier IA sẽ sử dụng.

Đúng như dự đoán, chiều dài đường băng cần thiết cho CJ2+ là 2,666 feet, ngắn hơn đáng kể so với khoảng cách đường băng yêu cầu của Premier IA là 3,202 feet.

Cessna Citation CJ2 + Nội thất

Cabin của CJ2 + nhỏ hơn 69 feet khối so với Premier IA nhưng vẫn đủ rộng để chứa 246 hành khách trong cabin XNUMX feet khối của nó.

Thể tích hành lý của hai máy bay phản lực là tương tự nhau: CJ2+ có thể chứa 65 feet khối trong một ngăn bên ngoài và Premier IA có không gian cho 77 feet khối hành lý, được chia thành hai ngăn.

Ghế trong khu vực câu lạc bộ của CJ2+ có bàn gấp và mọi ghế trong khu vực câu lạc bộ đều có ổ cắm điện và cổng fax/dữ liệu.

Cabin có kích thước dài 13.5 feet, rộng 4.6 feet và cao 4.7 feet.

Kích thước tạo sự thoải mái cho 7 hành khách, với cấu hình tối đa 8 chỗ ngồi.

Khoang hành lý có thể chứa tối đa 11 túi, giả sử mỗi kiện hành lý trung bình của bạn nhỏ hơn 5 feet khối. Cessna CJ2 có nội thất sáu chỗ rộng rãi, trung tâm giải khát đầy đủ đồ uống và nhà vệ sinh riêng.

Yên tĩnh và thoải mái, đây là chiếc máy bay hoàn hảo cho những chuyến đi ngắn đến tầm trung và là sự lựa chọn tuyệt vời cho những điểm đến ở độ cao lớn.

Bạn sẽ đến nơi một cách thoải mái và sẵn sàng cho công việc hoặc niềm vui.

Các tiện nghi khác bao gồm Triển lãm Hàng không / Hiển thị Bản đồ Di chuyển, 110 Ổ cắm AC trong Cabin, Điện thoại trên Chuyến bay Hành khách và Trạm Cà phê nóng.

Buồng lái

IFIS dẫn đầu ngành của Rockwell Collins là một thành phần không thể thiếu của CJ2/CJ2+ và mang lại mức độ hiệu quả hoạt động và sự thuận tiện cao hơn bằng cách giới thiệu đường dẫn đến sàn đáp không cần giấy tờ.

Trung tâm của hệ thống là Đơn vị Máy chủ Tệp (FSU), sử dụng liên kết Ethernet băng thông cao để giao tiếp với Pro-Line 21MFD.

Các tính năng nâng cao của IFIS nâng cao đáng kể nhận thức tình huống và ra quyết định của phi hành đoàn, bao gồm biểu đồ điện tử, thời tiết đồ họa và bản đồ nâng cao cho sàn đáp của bạn.

Cessna Citation CJ2 + Chi phí thuê tàu

Chi phí thuê chiếc máy bay phản lực này bắt đầu từ khoảng 3,000 USD một giờ.

Giá thuê theo giờ không bao gồm tất cả các loại thuế, nhiên liệu và các khoản phí khác. Chi phí thuê chuyến sẽ thay đổi tùy theo năm sản xuất / kiểu máy bay, lịch trình, tuyến đường, tổng hành khách và hành lý, và các yếu tố khác.

Giá mua

Chi phí mua lại cho Cessna Citation CJ2+ thường dao động từ 7.1 triệu USD.

Giá máy bay phụ thuộc vào năm sản xuất; nó cũng có thể vượt quá phạm vi nhất định nếu sản phẩm mới.

Nó sẽ tiêu tốn của người mua khoảng 700 nghìn đô la mỗi năm bao gồm nhiên liệu, thành viên phi hành đoàn và bảo trì, Vv

Giá của một chiếc máy bay đã qua sử dụng có thể trong khoảng 4-5 triệu USD.

 

 

HIỆU QUẢ

sự an ủi

trọng lượng

Phạm vi: 1,452 nm Số lượng hành khách: 7 Sức chứa hành lý: 74 Feet khối
Tốc độ hành trình: 413 knots Áp suất cabin: 8.9 PSI Trọng lượng cất cánh tối đa: lbs 12,500
Trần nhà: 45,000 chân Độ cao cabin: 8,000 chân Trọng lượng hạ cánh tối đa: lbs 11,525
Khoảng cách cất cánh: 3,810 chân Bắt đầu sản xuất: 2005
Khoảng cách hạ cánh: 2,778 chân Kết thúc sản xuất: 2015

 

Kích thước

Power

Chiều dài bên ngoài: 47.7 chân Nhà sản xuất động cơ: Williams quốc tế
Chiều cao bên ngoài: 13.9 chân Mô hình động cơ: FJ44-3A-24
Sải cánh: 49.8 chân Đốt nhiên liệu: 140 Gallon mỗi giờ
Chiều dài nội thất: 13.7 chân
Chiều rộng nội thất: 4.8 chân
Chiều cao nội thất: 4.8 chân
Tỷ lệ Nội thất / Ngoại thất: 29%