Cessna Citation CJ1 +

2005 - 2011

Hành khách

5 Pax

Phạm vi

1,285 Dặm hải lý

Tốc độ hành trình

360 Knots

Trần Nhà

41,000 Đôi chân

Đốt nhiên liệu

132 Bác sĩ gia đình

Sự kiện chính

  • Mô hình Cessna Citation CJ1 + là một máy bay phản lực hạng nhẹ được sản xuất bởi Cessna giữa 2005 và 2011.
  • Mô hình Cessna Citation CJ1 + được cung cấp bởi hai động cơ Williams FJ44-1AP, dẫn đến mức đốt cháy nhiên liệu hàng giờ là 132 Gallon mỗi giờ.
  • Có khả năng bay lên đến 360 knots, Các Cessna Citation CJ1 + có thể bay không ngừng trong phạm vi lên tới 1285 hải lý.
  • Máy bay có thể chở tối đa 5 hành khách.
  • Mô hình Cessna Citation CJ1 + có giá thuê tàu theo giờ ước tính là 2250 đô la, với giá niêm yết mới tại thời điểm sản xuất là 5.2 triệu đô la.

Tổng quan & Lịch sử

Mô hình Cessna Citation Jet 1+ là máy bay phản lực công ty hạng nhẹ chạy bằng phản lực cánh quạt do Textron chế tạo Cessna. Nó được phát triển như một phiên bản cải tiến của CJ1 với khả năng bay nhanh hơn cộng với việc tăng tổng trọng lượng lên 100 pound cho phép nó mang được nhiều trọng tải hơn trên những khoảng cách xa hơn.

Tính đến tháng 2016 năm 53, XNUMX% Citation Máy bay CJ1 + đã được chủ sở hữu hiện tại mua trước, chiếc còn lại mới 47%. 8.8% hiện đang được rao bán, với phần lớn (78%) theo thỏa thuận môi giới độc quyền. Khi bán, số ngày trung bình trên thị trường là 453.

CJ1 + đã thay thế CJ1 vào năm 2005. Nó dùng chung khung máy bay nhưng có gói điện tử hàng không được cập nhật. Sản xuất kết thúc vào năm 2011 sau khi hoàn thành 102 lần giao hàng.

 

Cessna Citation Hiệu suất CJ1 +

CJ1 + cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu, đốt cháy trung bình 122gallon mỗi giờ. Nền kinh tế của việc đốt cháy nhiên liệu của nó phần lớn có thể là do Cessnasự lựa chọn của động cơ. Nó sử dụng hai turbofans Williams / Rolls-Royce FJ44-1A, mỗi chiếc mang lại lực đẩy 1,965 pound khi cất cánh. CJ1 có trọng tải 1,500 pound; trọng lượng cất cánh tối đa (MTOW) của nó là 10,700 pound nặng hơn 100 pound so với MTOW của người tiền nhiệm của nó Citation Máy bay phản lực. Trọng lượng nhiên liệu tối đa cũng tăng 300 pound lên tổng cộng 3,220 pound. Ở độ cao 41,000 feet, CJ1 + có thể di chuyển hơn 20 knots nhanh hơn CJ1.

Thêm vào đó, việc tăng tổng trọng lượng lên 100 pound của CJ1 + cho phép nó mang được nhiều trọng tải hơn với khoảng cách xa hơn. Phạm vi IFR tối đa với một phi công và ba hành khách là 1,285 nm. Những thay đổi này dẫn đến sự linh hoạt về phạm vi / trọng tải tốt hơn, mang đến cho chủ sở hữu nhiều lựa chọn hơn trong việc lập kế hoạch bay. Kết quả đáng ngạc nhiên nhất của sự gia tăng đáng kể trọng tải là CJ1 + thực sự nhanh hơn Citation Máy bay phản lực. Các Citation CJ1 có phạm vi hoạt động tối đa (tùy thuộc vào gió giật, độ cao, nhiệt độ nóng hoặc công suất cao hơn) là 1285 dặm và tốc độ tối đa là 378knots. CJ1 + được thiết kế đặc biệt để có thể hoạt động trên đường băng ngắn. Ở mực nước biển, CJ1 có thể cất cánh ở độ sâu 3,080 feet; trên đường băng ở độ cao 5,000 feet, khoảng cách cất cánh của nó tăng lên chỉ 5,710 feet.

 

Cessna Citation CJ1 + Nội thất

Cabin có kích thước dài 11 feet x rộng 4.8 feet và cao 4.8 feet, tổng thể tích cabin là 186 feet khối. Các kích thước tạo sự thoải mái cho 6 hành khách, với cấu hình chỗ ngồi tối đa là 8. Hầu hết các chủ sở hữu, khi biết các tính năng kinh tế của CJ1, đều ngạc nhiên về mức độ thoải mái của nó. Lối đi dài thả xuống mang lại cảm giác rộng rãi hơn cho cabin. Cửa kép kín sử dụng một hệ thống buộc tương tự như cửa hầm, giúp giảm tiếng ồn trong cabin. Nhà vệ sinh, nội thất bọc da, tiện nghi phòng trưng bày, cabin điều hòa và điều áp để tạo sự thoải mái cho hành khách, và sức chứa hành lý rộng rãi chỉ là một số tiện nghi.

Nội thất bốn chỗ của CJ1 + đã nhận được những nâng cấp đáng kể. CessnaCác tính năng tiêu chuẩn của CJ1 + hiện nay bao gồm bồn cầu xả có dây đai bên trái, trung tâm giải khát sang trọng, hệ thống chiếu sáng gián tiếp và áo phao chống nước. Các Citation CJ1 + cũng tận dụng những tiến bộ thiết kế nội thất của Cessnalớn hơn CitationNS. Ví dụ, CJ1 + sẽ có CessnaTấm lót trên đầu buồng lái một mảnh, giống ô tô, mới. Lớp lót trên cao này lần đầu tiên được giới thiệu trên Citation Sovereign.

Mục tiêu thiết kế của Citation Máy bay phản lực có thể được tóm gọn trong ba từ: đơn giản, tiết kiệm và hiệu suất. Điều này được chứng minh là một thách thức, đặc biệt là trong việc tạo ra một cấu trúc khí động học cần thận trọng về mặt tài chính để sản xuất và xử lý tốt. Trước Citations đã sử dụng một cánh thẳng, giúp máy bay làm chậm đáng kể nhưng giảm đáng kể chi phí sản xuất và thiết kế. Các Citation Máy bay phản lực được nâng cấp thành cánh chảy tầng tự nhiên, mất bốn năm để thiết kế trong một liên doanh giữa Cessna và NASA. Cánh này trì hoãn việc bắt đầu phân tách luồng không khí lâu hơn, cải thiện các đặc tính nâng lên kéo từ mười đến mười lăm phần trăm khi so sánh với các thiết kế cánh thẳng trước đó.

 

Buồng lái

Tiêu chuẩn này Citation Gói điện tử hàng không CJ1 + Collins Pro Line 21 gần giống với hệ thống được cung cấp trên phiên bản mới Citation CJ2 + và Citation CJ3. Nó có cấu hình tiêu chuẩn gồm ba màn hình tinh thể lỏng màu ma trận hoạt động 8 inch x 10 inch, hai máy tính dữ liệu không khí, hệ thống máy chủ tệp với bảng điều khiển con trỏ và lớp phủ bản đồ nâng cao, radio Pro-Line 21 CNS, thời tiết phát sóng, và Collins FMS-3000 với cơ sở dữ liệu hiệu suất.

Thiết bị điện tử hàng không CJ1 + tùy chọn bao gồm biểu đồ điện tử hiển thị vị trí máy bay được tham chiếu địa lý trên sơ đồ sân bay, thời tiết đồ họa tương tác và Honeywell Mark VIII EGPWS.

 

Cessna Citation CJ1 + Chi phí thuê tàu

Máy bay phản lực này là một trong những máy bay phản lực kinh tế nhất hiện có cho các chuyến bay thuê bao từ và đến New York, với nhiều loại sẵn có ở một số thị trường hàng không lớn. Chi phí thuê một chiếc CJ1 + bắt đầu vào khoảng $ 2,650 một giờ. Giá thuê theo giờ không bao gồm tất cả các loại thuế, nhiên liệu và các khoản phí khác. Chi phí thuê chuyến sẽ thay đổi tùy theo năm sản xuất / kiểu máy bay, lịch trình, tuyến đường, tổng hành khách và hành lý, và các yếu tố khác.

Chi phí mua hàng

Chi phí mua lại CJ1 + thường dao động từ 2.2 triệu đô la. Giá của một chiếc máy bay phản lực phụ thuộc vào năm sản xuất; nó cũng có thể vượt quá phạm vi đã cho nếu sản xuất mới. Nó sẽ tiêu tốn của người mua khoảng 1 triệu đô la một năm, bao gồm nhiên liệu, thành viên phi hành đoàn và bảo trì, v.v.

Số liệu chuyên sâu

HIỆU QUẢ

Phạm vi: 1,285 nm

Tốc độ hành trình: 360 knots

Trần: 41,000 feet

Khoảng cách cất cánh: 3,990 feet

Khoảng cách hạ cánh: 2,481 feet


Kích thước

Chiều dài bên ngoài: 12.98 mét

Chiều cao bên ngoài: 4.21 mét

Sải cánh: 14.26 mét

Chiều dài nội thất: 3.35 mét

Chiều rộng bên trong: 1.46 mét

Chiều cao nội thất: 1.46 mét

Tỷ lệ nội thất / ngoại thất: 26%

sự an ủi

Số lượng hành khách: 5

Mức ồn cabin: N / A dB

Độ cao cabin: 8,000 feet

Giá ước tính mỗi giờ: $ 2,250

Giá mua: 5.2 triệu đô la


Power

Nhà sản xuất động cơ: Williams

Mô hình động cơ: FJ44-1AP

Đốt cháy nhiên liệu: 132 Gallon mỗi giờ

trọng lượng

Sức chứa hành lý: 52 Feet khối

Trọng lượng hành lý: lbs

Trọng lượng tối đa khi cất cánh: 10,700 lbs

Bản đồ phạm vi

Cessna Citation Bản đồ phạm vi CJ1 Plus