Cessna Citation CJ1

2000 - 2005

Hành khách

5 Pax

Phạm vi

1,127 Dặm hải lý

Tốc độ hành trình

377 Knots

Trần Nhà

41,000 Đôi chân

Đốt nhiên liệu

134 Bác sĩ gia đình

Sự kiện chính

  • Mô hình Cessna Citation CJ1 là một máy bay phản lực hạng nhẹ được sản xuất bởi Cessna giữa 2000 và 2005.
  • Mô hình Cessna Citation CJ1 được cung cấp bởi hai động cơ Williams FJ44-1AP, dẫn đến mức đốt cháy nhiên liệu hàng giờ là 134 Gallon mỗi giờ.
  • Có khả năng bay lên đến 377 knots, Các Cessna Citation CJ1 có thể bay không ngừng trong phạm vi lên tới 1127 hải lý.
  • Máy bay có thể chở tối đa 5 hành khách.
  • Mô hình Cessna Citation CJ1 có giá thuê tàu theo giờ ước tính là 2000 đô la, với giá niêm yết mới tại thời điểm sản xuất là 4.1 triệu đô la.

Tổng quan & Lịch sử

Mô hình Cessna Mẫu CJ1 được phân loại trong hạng mục Máy bay phản lực ánh sáng với sáu chỗ ngồi và một nhà vệ sinh khép kín. Các Citation CJ1 được cải thiện dựa trên bản gốc CitationMáy bay phản lực với bộ điện tử hàng không EFIS cập nhật và trọng lượng cất cánh tối đa tăng lên. CJ1 có thể được vận hành một phi công.

Tính đến tháng 2020 năm 88, XNUMX% Citation Máy bay CJ1 đã được chủ sở hữu hiện tại mua trước, chiếc còn lại mới 12%. 11.3% được rao bán với hơn một nửa trong số đó (64%) theo thỏa thuận môi giới độc quyền. Khi bán, thời gian trung bình trên thị trường là 367 ngày.

Bản gốc CitationMáy bay phản lực (kiểu 525) có chuyến bay đầu tiên vào năm 1991 với Chứng nhận FAA vào năm 1992 và sau đó là chuyến bay đầu tiên vào năm 1993. Citation CJ1 là chiếc máy bay thứ hai trong CitationDòng máy bay phản lực / CJ thay thế dòng máy ban đầu CitationPhản lực (CJ). Nó bắt đầu được sản xuất vào năm 2000 và kết thúc sản xuất vào năm 2005. Trong thời gian đó, có tổng cộng 198 chiếc được sản xuất với tất cả ngoại trừ ba chiếc hiện đang hoạt động.

 

Cessna Citation Hiệu suất CJ1

CJ1 cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu, đốt cháy trung bình 134 gallon mỗi giờ. Nền kinh tế của việc đốt cháy nhiên liệu của nó phần lớn có thể là do Cessnasự lựa chọn của động cơ. Nó sử dụng hai turbofans Williams / Rolls-Royce FJ44-1A, mỗi chiếc mang lại lực đẩy 1,900 pound khi cất cánh. CJ1 có trọng tải 1,400 pound; trọng lượng cất cánh tối đa (MTOW) của nó là 10,600 pound nặng hơn 100 pound so với MTOW của người tiền nhiệm của nó Citation Máy bay phản lực. Trọng lượng nhiên liệu tối đa cũng tăng 300 pound lên tổng cộng 3,220 pound.

Những thay đổi này dẫn đến sự linh hoạt về phạm vi / trọng tải tốt hơn, cung cấp cho chủ sở hữu nhiều lựa chọn hơn trong việc lập kế hoạch bay. Kết quả đáng ngạc nhiên nhất của sự gia tăng đáng kể trọng tải là CJ1 thực sự nhanh hơn Citation Máy bay phản lực. Các Citation CJ1 có phạm vi hoạt động tối đa (tùy thuộc vào gió giật, độ cao, nhiệt độ nóng hoặc công suất cao hơn) là 1290 dặm và tốc độ tối đa là 434 dặm / giờ. CJ1 được thiết kế đặc biệt để có thể hoạt động trên đường băng ngắn. Ở mực nước biển, CJ1 có thể cất cánh ở độ sâu 3,080 feet; trên đường băng ở độ cao 5,000 feet, khoảng cách cất cánh của nó tăng lên chỉ 5,710 feet.

 

Cessna Citation Nội thất CJ1

Cabin có kích thước dài 11 feet x rộng 4.8 feet và cao 4.8 feet, tổng thể tích cabin là 186 feet khối. Các kích thước tạo sự thoải mái cho 6 hành khách, với cấu hình chỗ ngồi tối đa 8. Hầu hết các chủ sở hữu, khi biết các tính năng kinh tế của CJ1, đều ngạc nhiên về mức độ thoải mái của nó. Lối đi dài được thả xuống mang lại cảm giác rộng rãi hơn cho cabin. Cửa hai lớp kín sử dụng hệ thống buộc tương tự như cửa hầm, giúp giảm tiếng ồn trong cabin. Nhà vệ sinh, nội thất bọc da, tiện nghi phòng trưng bày, cabin điều hòa và điều áp tạo sự thoải mái cho hành khách, và sức chứa hành lý cực kỳ rộng rãi là một số tiện nghi.

Mục tiêu thiết kế của Citation Máy bay phản lực có thể được tóm gọn trong ba từ: đơn giản, tiết kiệm và hiệu suất. Điều này được chứng minh là một thách thức, đặc biệt là trong việc tạo ra một cấu trúc khí động học cần thận trọng về mặt tài chính để sản xuất và xử lý tốt. Trước Citations đã sử dụng một cánh thẳng, giúp máy bay làm chậm đáng kể nhưng giảm đáng kể chi phí sản xuất và thiết kế. Các Citation Máy bay phản lực được nâng cấp thành cánh chảy tầng tự nhiên, mất bốn năm để thiết kế trong một liên doanh giữa Cessna và NASA. Cánh này trì hoãn việc bắt đầu phân tách luồng không khí lâu hơn, cải thiện các đặc tính nâng lên kéo từ mười đến mười lăm phần trăm khi so sánh với các thiết kế cánh thẳng trước đó.

 

Buồng lái

Mô hình Citation CJ1 được trang bị gói điện tử hàng không Pro Line 21 tiên tiến, hoàn chỉnh với ba màn hình LCD phẳng 10 inch x 8 inch có khả năng hoạt động như Màn hình bay chính và Màn hình đa chức năng.

Các hệ thống khác được trang bị trong bộ thiết bị điện tử hàng không này bao gồm một FMS-3000 kết hợp với khả năng VNAV và RNP 0.3, bộ đàm Pro-Line 21 CNS, một công cụ tìm hướng tự động (ADF), cơ sở dữ liệu biểu đồ điện tử, thời tiết phát sóng XM, thông tin chuyến bay tích hợp Hệ thống (IFIS), thiết bị điều chỉnh vô tuyến RTU-4220, Hệ thống quản lý chuyến bay (FMS), Đơn vị máy chủ tệp (FSU) với lớp phủ bản đồ nâng cao, radar thời tiết trạng thái rắn và Hệ thống chẩn đoán bảo trì (MDS). Chiếc máy bay tư nhân này là chiếc đầu tiên trong lớp được trang bị gói công nghệ điện tử hàng không phức tạp này. Hệ thống điện tử hàng không này đủ đơn giản để cho phép vận hành một phi công nhằm linh hoạt hơn trong việc lập kế hoạch hoạt động bay đồng thời giảm chi phí vận hành.

 

Cessna Citation Chi phí thuê tàu CJ1

Máy bay phản lực này là một trong những loại máy bay phản lực kinh tế nhất hiện có cho các chuyến bay thuê bao từ và đến New York, với nhiều loại sẵn có ở một số thị trường hàng không lớn. Chi phí thuê một chiếc CJ1 bắt đầu vào khoảng 2,500 đô la một giờ. Giá thuê theo giờ không bao gồm tất cả các loại thuế, nhiên liệu và các khoản phí khác. Chi phí thuê tàu sẽ thay đổi tùy theo năm sản xuất / kiểu máy bay, lịch trình, tuyến đường, tổng hành khách và hành lý, và các yếu tố khác.

Chi phí mua hàng

Chi phí mua lại CJ1 thường dao động từ 2 triệu đô la. Giá của một chiếc máy bay phản lực phụ thuộc vào năm sản xuất; nó cũng có thể vượt quá phạm vi đã cho nếu sản xuất mới. Nó sẽ tiêu tốn của người mua khoảng 1 triệu đô la một năm, bao gồm nhiên liệu, thành viên phi hành đoàn và bảo trì, v.v. Giá của những chiếc được đặt trước là khoảng 1.5 triệu đô la một năm.

Số liệu chuyên sâu

HIỆU QUẢ

Phạm vi: 1,127 nm

Tốc độ hành trình: 377 knots

Trần: 41,000 feet

Khoảng cách cất cánh: 4,220 feet

Khoảng cách hạ cánh: 2,644 feet


Kích thước

Chiều dài bên ngoài: 12.98 mét

Chiều cao bên ngoài: 4.21 mét

Sải cánh: 14.26 mét

Chiều dài nội thất: 3.35 mét

Chiều rộng bên trong: 1.46 mét

Chiều cao nội thất: 1.46 mét

Tỷ lệ nội thất / ngoại thất: 26%

sự an ủi

Số lượng hành khách: 5

Mức ồn cabin: N / A dB

Độ cao cabin: 8,000 feet

Giá ước tính mỗi giờ: $ 2,000

Giá mua: 4.1 triệu đô la


Power

Nhà sản xuất động cơ: Williams

Mô hình động cơ: FJ44-1AP

Đốt cháy nhiên liệu: 134 Gallon mỗi giờ

trọng lượng

Sức chứa hành lý: 63 Feet khối

Trọng lượng hành lý: lbs

Trọng lượng tối đa khi cất cánh: 10,600 lbs

Bản đồ phạm vi

Cessna Bản đồ Dãy CJ1