Bombardier Learjet 35A

1976 - 1992

Hành khách

8 Pax

Phạm vi

2,859 Dặm hải lý

Tốc độ hành trình

451 Knots

Trần Nhà

45,000 Đôi chân

Đốt nhiên liệu

197 Bác sĩ gia đình

Sự kiện chính

  • Mô hình Bombardier Learjet 35A là một máy bay phản lực hạng nhẹ được sản xuất bởi Bombardier giữa 1976 và 1992.
  • Mô hình Bombardier Learjet 35A được cung cấp bởi hai động cơ Honeywell TFE731-2-2B, dẫn đến mức đốt cháy nhiên liệu hàng giờ là 197 Gallon mỗi giờ.
  • Có khả năng bay lên đến 451 knots, Các Bombardier Learjet 35A có thể bay không ngừng với quãng đường lên tới 2859 hải lý.
  • Máy bay có thể chở tối đa 8 hành khách.
  • Mô hình Bombardier Learjet 35A có giá thuê tàu theo giờ ước tính là $ 2600, với giá niêm yết mới tại thời điểm sản xuất là $ 4.8 triệu.

Tổng quan & Lịch sử

Một dẫn xuất của Lear 23 ban đầu, Learjet 35A được chào đón trong một thế hệ mới với Learjet hàng. Trước đây, những chiếc máy bay phản lực của doanh nghiệp tư nhân này được trang bị động cơ tuốc bin phản lực.

Tuy nhiên, với sự ra đời của Learjet Mô hình 35A, động cơ phản lực cánh quạt lần đầu tiên xuất hiện trong dòng, vừa tăng thêm hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu vừa giúp cabin yên tĩnh hơn để tăng sự thoải mái cho hành khách. Cả hai Learjet 35A và Learjet 36 mẫu đã được Cục Hàng không Liên bang (FAA) cấp chứng nhận vào tháng 1974 năm XNUMX. Learjet 35A giữ lại nhiều điểm tương đồng với người tiền nhiệm của nó, Learjet 25, nhưng có thân máy bay kéo dài để giải thích cho các động cơ được nâng cấp.

Sản xuất trên Learjet 35A bắt đầu vào năm 1976 và kết thúc vào năm 1993. 610 máy bay đã được chế tạo cho đến nay.

 

Bombardier Learjet Hiệu suất 35A

Mô hình Learjet 35A được trang bị hai động cơ phản lực cánh quạt Garrett AiResearch TFE731. Mỗi động cơ có lực đẩy 3,500 pound khi cất cánh. Các Learjet 35A chỉ cần đường băng dài 4,972 feet để cất cánh ở mực nước biển vào một ngày tiêu chuẩn. Tại sân bay có độ cao 5,000 feet, yêu cầu cất cánh này tăng lên 10,100 feet. Với bốn hành khách trên tàu, Learjet 35A chỉ cần đường băng dài 2,550 feet để hạ cánh.

Máy bay phản lực kinh doanh tư nhân này có trần bay tối đa được chứng nhận là 45,000 feet và tầm bay tối đa là 1,924 hải lý. Đối với một chuyến bay đến một điểm đến xa hơn, Learjet 35A có khả năng duy trì tốc độ không khí là 424 knots ở độ cao 43,000 feet trong cấu hình hành trình tầm xa. Đối với một chuyến bay nhanh hơn, máy bay phản lực kinh doanh tư nhân này có khả năng duy trì tốc độ không khí 451 knots ở độ cao 41,000 feet trong cấu hình hành trình tốc độ cao.

 

Bombardier Learjet 35A Nội thất

Cabin của Learjet 35A thường được cấu hình để chứa từ bảy đến mười hành khách, tối ưu hóa ở tám hành khách và yêu cầu hai thành viên phi hành đoàn. Cabin của Learjet 35A sử dụng mặt cắt ngang thân máy bay giống như mặt cắt của Learjet 25.

Như vậy, cabin của Learjet 35A có chiều dài 12.9 feet, chiều cao đạt 4.3 feet và trải dài tối đa 4.9 feet chiều rộng với chiều rộng sàn là 3.0 feet. Máy bay phản lực kinh doanh tư nhân này có khoảng 40 feet khối để hành lý nằm phía sau ghế divan gập xuống phía sau, có thể sử dụng trong chuyến bay.

Với chênh lệch áp suất cabin tối đa là 9.4 psi, Learjet 35A có khả năng duy trì độ cao cabin trên mực nước biển ở độ cao 25,700 feet.

 

Buồng lái

Bản gốc Learjet Hệ thống đo đạc 35A có màn hình và công cụ tương tự. Tuy nhiên, khi công nghệ ngày càng phát triển, các tùy chọn sàn đáp kỹ thuật số đã trở thành một bản nâng cấp.

Thông thường, Learjet 35A được trang bị hệ thống điện tử hàng không Collins, bao gồm radio định vị, liên lạc và nhận dạng Collins cùng với thiết bị tùy chọn như gói hệ thống thông tin chuyến bay điện tử Collins (EFIS) với màn hình chuyến bay chính bên phải và bên trái (PFD) cùng với màn hình hiển thị đa chức năng lớn ở trung tâm (MFD) cùng với radar thời tiết màu và hệ thống quản lý bay (FMS).

 

Bombardier Learjet Chi phí thuê tàu 35A

Chi phí thuê máy bay phản lực này bắt đầu vào khoảng 2,600 đô la một giờ. Giá thuê theo giờ không bao gồm tất cả các loại thuế, nhiên liệu và các khoản phí khác. Chi phí thuê chuyến sẽ thay đổi tùy theo năm sản xuất / kiểu máy bay, lịch trình, tuyến đường, tổng hành khách và hành lý, và các yếu tố khác.

Chi phí mua hàng

Chi phí mua lại chiếc máy bay phản lực này thường dao động từ 4.5 triệu đô la. Giá của một chiếc máy bay phản lực phụ thuộc vào năm sản xuất; nó cũng có thể vượt quá phạm vi đã cho nếu sản xuất mới. Nó sẽ tiêu tốn của người mua khoảng 1 triệu đô la mỗi năm bao gồm nhiên liệu, thành viên phi hành đoàn và bảo trì, v.v. Giá của một ví dụ đã sở hữu trước có thể trong khoảng 500 nghìn đô la. Có rất nhiều người bán có sẵn trên các trang web khác nhau.

Số liệu chuyên sâu

HIỆU QUẢ

Phạm vi: 2,859 nm

Tốc độ hành trình: 451 knots

Trần: 45,000 feet

Khoảng cách cất cánh: 4,972 feet

Khoảng cách hạ cánh: 3,075 feet


Kích thước

Chiều dài bên ngoài: 14.81 mét

Chiều cao bên ngoài: 3.66 mét

Sải cánh: 11.89 mét

Chiều dài nội thất: 3.94 mét

Chiều rộng bên trong: 1.22 mét

Chiều cao nội thất: 1.22 mét

Tỷ lệ nội thất / ngoại thất: 27 %%

sự an ủi

Số lượng hành khách: 8

Mức ồn cabin: N / A dB

Độ cao cabin: feet

Giá ước tính mỗi giờ: $ 2,600

Giá mua: 4.8 triệu đô la


Power

Nhà sản xuất động cơ: Honeywell

Mô hình động cơ: TFE731-2-2B

Đốt cháy nhiên liệu: 197 Gallon mỗi giờ

trọng lượng

Sức chứa hành lý: 40 Feet khối

Trọng lượng hành lý: lbs

Trọng lượng tối đa khi cất cánh: 18,300 lbs

Bản đồ phạm vi

bombardier learjet Bản đồ phạm vi 35a