Gulfstream G450

2004 - 2017

Hành khách

16 Pax

Phạm vi

4,350 Dặm hải lý

Tốc độ hành trình

500 Knots

Trần Nhà

45,000 Đôi chân

Đốt nhiên liệu

465 Bác sĩ gia đình

Sự kiện chính

  • Mô hình Gulfstream G450 là một máy bay phản lực lớn được sản xuất bởi Gulfstream giữa 2004 và 2017.
  • Mô hình Gulfstream G450 được trang bị hai động cơ Rolls-Royce TAY 611-8C, dẫn đến mức đốt cháy nhiên liệu hàng giờ là 465 Gallon mỗi giờ.
  • Có khả năng bay lên đến 500 knots, Các Gulfstream G450 có thể bay không ngừng với quãng đường lên tới 4350 hải lý.
  • Máy bay có thể chở tối đa 16 hành khách.
  • Mô hình Gulfstream G450 có giá thuê theo giờ ước tính là $ 7500, với giá niêm yết mới tại thời điểm sản xuất là $ 43 triệu.

Tổng quan & Lịch sử

Mô hình Gulfstream G450 là hậu duệ trực tiếp của Gulfstream Dòng G400 / GIV-SP. Nó đi kèm với động cơ nâng cấp (Rolls-Royce Tay 611-8C) với FADEC, và bộ đảo chiều lực đẩy được thiết kế lại, trục lái và cột tháp, cùng với các cải tiến khí động học, tăng phạm vi và trọng tải.

Tính đến tháng 2016 năm 33, XNUMX% Gulfstream Máy bay G450 đã được chủ sở hữu hiện tại mua trước, chiếc còn lại mới 67%. Hiện tại, 8.5% được rao bán với phần lớn (76%) theo thỏa thuận môi giới độc quyền. Khi bán, thời gian trung bình trên thị trường là 244 ngày.

Chuyến bay thử nghiệm của Gulfstream G450 bắt đầu vào tháng 2003 năm 2004 và chứng nhận FAA được hoàn thành vào tháng 342 năm XNUMX. Tổng cộng XNUMX Gulfstream Máy bay G450 đã được sản xuất, tất cả vẫn đang hoạt động cho đến ngày nay. Việc sản xuất G450 sẽ kết thúc vào đầu năm 2018 như Gulfstream chuyển sản xuất sang G500 mới.

 

Gulfstream Hiệu suất G450

Mô hình Gulfstream Động cơ Rolls-Royce Tay Mk 450-611C của 8 được chế tạo xung quanh lõi động cơ áp suất cao của SpeyRB.183-555, đã ghi lại thành công hàng nghìn giờ bay trong nhiều loại máy bay phản lực thương mại và tư nhân khác. Tuy nhiên, động cơ Rolls-RoyceTay có lực đẩy mạnh hơn 2,600 pound khi cất cánh so với Spey. Mỗi động cơ Tay tạo ra lực đẩy 13,850 pound, cho phép cất cánh trên mực nước biển trong khoảng cách 5,450 feet. Ở độ cao 5,000 feet, yêu cầu về đường băng là 8,030 feet.

Các động cơ dễ dàng đáp ứng cả hai yêu cầu về tiếng ồn FAR phần 36 giai đoạn III, tạo ra 79.1EPNdBon khi cất cánh và giới hạn khí thải SFAR phần 27. Mức tiêu thụ dầu và mức độ rung cũng được báo cáo là thấp. Các Gulfstream 450 có thể leo lên 41,000 feet trong hai mươi ba phút.

Sau hơn 800 giờ thử nghiệm đường hầm gió và cải tiến khí động học, Gulfstream 450 có thể di chuyển với tốc độ 85 Mach (476 knots) khi đang ở độ cao hành trình là 41,000 feet. Các Gulfstream Đường bay của 450 kéo dài tới 45,000 feet. Cabin được đánh giá tới 9.5 psi, cho phép G450 duy trì cabin trên mực nước biển ở độ cao 22,000 feet. Tầm bay tối đa (khi di chuyển với tốc độ 80 Mach với tám hành khách và ba thành viên phi hành đoàn) là 5,000 dặm (4,350 hải lý).

 

Gulfstream Nội thất G450

Từ mười bốn đến mười tám hành khách nên đi xe thoải mái trong Gulfstream 450s cabin 1,525 foot khối. Hành khách có thể dễ dàng đứng trong cabin cao 6.2 foot và sẽ tận hưởng chiều rộng 7.3 foot và chiều dài 45.1 foot (tăng 18 inch so với G-III). Không gian hành lý 169 feet khối có thể sử dụng trong chuyến bay. Hai tủ quần áo dài đầy đủ để lưu trữ áo khoác được đặt bên trong hai nhà vệ sinh khép kín hoàn toàn.

Có rất nhiều tính năng của cabin giúp cho các chuyến bay xuyên lục địa và xuyên đại dương trở nên thú vị. Để bắt đầu, phòng trưng bày kích thước đầy đủ được trang bị đầy đủ mọi thứ cần thiết để chuẩn bị thực phẩm nóng và lạnh: lò nướng nhiệt độ cao, lò vi sóng và bồn rửa cỡ lớn với nước nóng và lạnh, kho lạnh, hai máy pha cà phê và một máy pha cà phê espresso tùy chọn. Thậm chí còn có không gian lưu trữ được trang bị cho dịch vụ ăn tối (bao gồm cả pha lê và dao kéo) được thiết kế riêng cho Gulfstreammáy bay phản lực riêng.

Các dịch vụ điện tử tiêu chuẩn và tùy chọn bao gồm đầu đĩa CD, VHS và DVD, hai màn hình LCD, tai nghe cá nhân ở mỗi ghế (cho hệ thống âm thanh cabin), máy fax và điện thoại vệ tinh. Các tính năng bổ sung như phích cắm điện, bàn làm việc và kết nối mạng LAN cũng được bao gồm. Các thiết bị điện tử, ánh sáng và hệ thống kiểm soát nhiệt độ hai vùng có thể được điều khiển từ nhiều vị trí khác nhau trong cabin.

 

Buồng lái

Buồng lái PlaneView có bốn màn hình bay tinh thể lỏng lớn, một Gulfstream hệ thống thị lực nâng cao (EVS) với màn hình hiển thị trên đầu Honeywell HUD 2020 và thiết bị điều khiển con trỏ. EVS, được phát triển bởi Gulfstream và Kollsman, là hệ thống thị giác đầu tiên thuộc loại này được Cục Hàng không Liên bang chứng nhận. Hệ thống tầm nhìn cung cấp cho phi công mức độ nhận thức tình huống cao hơn và cho phép an toàn hơn.

Vào tháng 2008 năm XNUMX, FAA đã chứng nhận Gulfstream hệ thống hiển thị chuyến bay chính-tầm nhìn tổng hợp (SV-PFD) và hệ thống Gulfstream / Kollsman EVS II thế hệ thứ hai cho G450. SV-PFD hiển thị hình ảnh địa hình màu, ba chiều từ hệ thống cảnh báo khoảng cách mặt đất nâng cao của Honeywell (EGPWS). EVS II nhẹ hơn 10kg với sức mạnh tính toán và bộ nhớ gấp bốn lần EVS trước đó. Máy bay được trang bị bộ thiết bị điện tử hàng không Honeywell Primus Epic. Hệ thống điện tử hàng không được lắp đặt phía trước cửa cabin.

 

Gulfstream Chi phí thuê tàu G450

Chi phí thuê máy bay phản lực này bắt đầu vào khoảng 9,900 đô la một giờ. Giá thuê theo giờ không bao gồm tất cả các loại thuế, nhiên liệu và các khoản phí khác. Chi phí thuê chuyến sẽ thay đổi tùy theo năm sản xuất / kiểu máy bay, lịch trình, tuyến đường, tổng hành khách và hành lý, và các yếu tố khác.

Chi phí mua hàng

Chi phí mua lại chiếc máy bay phản lực này thường dao động từ 40 triệu đô la. Giá của một chiếc máy bay phản lực phụ thuộc vào năm sản xuất; nó cũng có thể vượt quá phạm vi đã cho nếu sản xuất mới. Nó sẽ tiêu tốn của người mua khoảng 2 triệu đô la mỗi năm, bao gồm nhiên liệu, thành viên phi hành đoàn và bảo trì, v.v. Giá của một chiếc máy bay đã sở hữu trước có thể trong khoảng 30 triệu đô la. Có rất nhiều người bán có sẵn trên các trang web khác nhau.

Số liệu chuyên sâu

HIỆU QUẢ

Phạm vi: 4,350 nm

Tốc độ hành trình: 500 knots

Trần: 45,000 feet

Khoảng cách cất cánh: 5,600 feet

Khoảng cách hạ cánh: 3,260 feet


Kích thước

Chiều dài bên ngoài: 27.22 mét

Chiều cao bên ngoài: 7.68 mét

Sải cánh: 23.71 mét

Chiều dài nội thất: 13.75 mét

Chiều rộng bên trong: 2.26 mét

Chiều cao nội thất: 1.89 mét

Tỷ lệ nội thất / ngoại thất: 51%

sự an ủi

Số lượng hành khách: 16

Mức ồn cabin: N / A dB

Độ cao cabin: feet

Giá ước tính mỗi giờ: $ 7,500

Giá mua: 43 triệu đô la


Power

Nhà sản xuất động cơ: Rolls-Royce

Mô hình động cơ: TAY 611-8C

Đốt cháy nhiên liệu: 465 Gallon mỗi giờ

trọng lượng

Sức chứa hành lý: 169 Feet khối

Trọng lượng hành lý: lbs

Trọng lượng tối đa khi cất cánh: 74,600 lbs

Bản đồ phạm vi

Gulfstream Bản đồ phạm vi G450