2003 - 2004
Sự kiện chính
- Sản phẩm Gulfstream G400 là một máy bay phản lực lớn được sản xuất bởi Gulfstream giữa 2003 và 2004.
- Sản phẩm Gulfstream G400 được trang bị hai động cơ Rolls-Royce TAY 611-8, dẫn đến mức đốt cháy nhiên liệu mỗi giờ là 512 Gallon mỗi giờ.
- Có khả năng bay lên đến 500 knots, Các Gulfstream G400 có thể bay không ngừng với quãng đường lên tới 3880 hải lý.
- Máy bay có thể chở tối đa 16 hành khách.
- Sản phẩm Gulfstream G400 có giá thuê theo giờ ước tính là $ 5500, với giá niêm yết mới tại thời điểm sản xuất là $ 33 triệu.
Tổng quan & Lịch sử
Sản phẩm Gulfstream G400, mô hình thứ hai trong Gulfstream Dòng G, có một trong những cabin lớn nhất trong phân khúc, là một trong những cabin nhanh nhất trong phân khúc và cũng đáng chú ý về sức chứa hành lý.
Nó có thể bay dễ dàng và không ngừng nghỉ từ New York đến London, Orlando đến Anchorage hoặc Dubai đến Tokyo, cùng các điểm đến khác.
Gulfstream lần đầu tiên sử dụng động cơ phản lực cánh quạt vào năm 1967 với chiếc máy bay vẫn được sản xuất cho đến năm 1980, khi Gulfstream III là máy bay phản lực kinh doanh hàng đầu.
Tuy nhiên, mong muốn cải thiện độ ồn và đặc tính nhiên liệu, các kỹ sư tại Gulfstream đã chọn động cơ phản lực cánh quạt Rolls-Royce cho GIV. Kể từ khi GIV ra đời, một số biến thể của mô hình đã được phát triển, phiên bản mới nhất trong số đó là Gulfstream G400.
Sản xuất trên Gulfstream G400 bắt đầu vào năm 2003 và kết thúc vào năm 2004.
Trong thời gian này, tổng cộng 23 máy bay đã được chế tạo.
Gulfstream Hiệu suất G400
G400 được trang bị hai động cơ phản lực cánh quạt hướng trục, đường vòng trung bình Rolls-Royce Tay Mk 611-8.
Mỗi động cơ được đánh giá có lực đẩy 13,850 pound khi cất cánh.
Sản phẩm Gulfstream G400 chỉ yêu cầu đường băng dài 5,450 feet để cất cánh ở mực nước biển vào một ngày tiêu chuẩn.
Tại sân bay có độ cao 5,000 feet, yêu cầu này tăng lên tới 8,320 feet đường băng. Với bốn hành khách, G400 chỉ cần đường băng dài 2,670 feet để hạ cánh.
G400 có trần bay được chứng nhận tối đa là 45,000 feet và có khả năng leo lên độ cao 37,000 feet chỉ trong XNUMX phút.
Phạm vi hoạt động của G400 đạt 4,350 hải lý, cho phép bạn có nhiều lựa chọn điểm đến cho hoạt động kinh doanh của mình.
Đối với một chuyến bay đến một điểm đến xa hơn, G400 có khả năng duy trì tốc độ bay 459 knots ở độ cao 45,000 feet trong cấu hình hành trình tầm xa.
Nếu chuyến đi nhanh chóng là trọng tâm trong chuyến bay của bạn thì G400 có khả năng duy trì tốc độ bay 476 knots ở độ cao 41,000 feet trong cấu hình hành trình tốc độ cao.
Gulfstream Nội thất G400
Cabin của Gulfstream có nhiều sắp xếp cấu hình. Trong cách bố trí điều hành, G400 thường được cấu hình để chứa XNUMX đến XNUMX hành khách.
Với sự sắp xếp mật độ cao hơn, chiếc máy bay thương mại tư nhân này có khả năng chứa từ XNUMX đến XNUMX hành khách.
Cabin của Gulfstream G400 có chiều dài 45.2 feet, cao tới 6.1 feet và trải rộng tối đa 7.3 feet với chiều rộng sàn là 5.5 feet.
Máy bay phản lực kinh doanh tư nhân này có dung tích chứa hành lý là 169 feet khối, có khả năng chứa 2,000 pound hành lý. Tám cửa sổ bao quanh cabin, tạo ra một bầu không khí tươi sáng, hoàn hảo để thư giãn hoặc làm việc.
Buồng lái
Bộ hệ thống điện tử hàng không được lựa chọn cho G400 là hệ thống hướng dẫn bay kỹ thuật số tích hợp Honeywell SPZ-8000.
Được tích hợp vào hệ thống này là Hệ thống thông tin chuyến bay điện tử (EFIS), sử dụng sáu màn hình XNUMX inch x XNUMX inch.
Các hệ thống cũng được bao gồm trong gói điện tử hàng không này là radio Collins kép, FMS và hệ thống tham chiếu quán tính laser Honeywell kép (IRS). Các tùy chọn thiết bị bổ sung bao gồm hệ thống định vị quán tính ba tia laser (INS), điện thoại không đối đất và FMS kép.
Gulfstream Chi phí thuê tàu G400
Chi phí thuê máy bay phản lực này bắt đầu vào khoảng $ 6,650 một giờ. Giá thuê theo giờ không bao gồm tất cả các loại thuế, nhiên liệu và các khoản phí khác.
Chi phí thuê chuyến sẽ thay đổi tùy theo năm sản xuất/model, lịch trình, lộ trình, tổng số hành khách và hành lý cũng như các yếu tố khác.
Giá mua
Chi phí mua lại chiếc máy bay phản lực này thường dao động từ 33 triệu USD. Giá máy bay phụ thuộc vào năm sản xuất; nó cũng có thể vượt quá phạm vi nhất định nếu sản phẩm mới.
Nó sẽ tiêu tốn của người mua khoảng 1.8 triệu USD mỗi năm bao gồm nhiên liệu, thành viên phi hành đoàn và bảo trì, Vv
Giá của một chiếc máy bay đã qua sử dụng có thể vào khoảng 15 triệu USD.