Gulfstream G650ER

2014 - Present

Hành khách

19 Pax

Phạm vi

7,500 Dặm hải lý

Tốc độ hành trình

516 Knots

Trần Nhà

51,000 Đôi chân

Đốt nhiên liệu

490 Bác sĩ gia đình

Sự kiện chính

  • 100% không khí trong lành được bổ sung khắp cabin yên tĩnh nhất trong ngành hàng không thương gia.
  • Mô hình Gulfstream G650ER có chỗ ngủ cho tối đa 10 hành khách.
  • Ghế ngồi và vách ngăn được làm thủ công mang lại sự thoải mái tối đa cho hành khách.
  • Cabin của Gulfstream G650ER được thiết kế để cho phép hành khách tương tác trực quan với môi trường của họ.
  • Mô hình GulfstreamCabinView -được thiết kế cho phép hành khách theo dõi tiến trình chuyến bay, hiển thị các điểm ưa thích và cung cấp thông tin tóm tắt cho hành khách.
  • Hệ thống Tầm nhìn Nâng cao (EVS) II, một camera hồng ngoại gắn ở mũi cho phép phi công nhìn thấy nhiều hơn những gì mắt người có thể có.

Tổng quan & Lịch sử

Mô hình Gulfstream G650ER là biến thể tầm siêu xa của tiêu chuẩn G650. G650 ban đầu được ra mắt vào năm 2005. Vào thời điểm đó, G650 là chiếc máy bay lớn nhất Gulfstream đã từng được xây dựng. Tuy nhiên, vào năm 2019 Gulfstream G700 giành vương miện cho chiếc máy bay lớn nhất Gulfstream đã từng xây dựng.

Chín năm sau vào năm 2014, G650ER đã được chứng nhận. G650ER có thể đạt được phạm vi hoạt động lớn hơn G650 nhờ dung tích nhiên liệu tăng lên 4,000 lb (1,814 kg).

Các G650ER là có khả năng chở lên đến 19 hành khách trên các chuyến bay lên đến 7,500 hải lý (8,630 dặm / 13,890 KM). Điều này giúp G650ER có khả năng bay liên tục từ London đến cực nam của Nam Mỹ. Ngoài ra, G650ER có thể dễ dàng bay thẳng từ New York đến Delhi.

Tổng cộng, G650 và G650ER đã giành được hơn 110 kỷ lục về tốc độ. Gần một nửa số kỷ lục này chỉ do G650ER nắm giữ.

 

Gulfstream Hiệu suất G650ER

G650ER được trang bị hai động cơ Rolls-Royce BR725 đặt phía sau. Mỗi động cơ được đánh giá cho lực đẩy 16,900 lbs. Điều này cho phép G650ER cất cánh chỉ trong vòng 6,299 feet. Khoảng cách hạ cánh tối thiểu cho G650ER là 3,000 feet.

Khi được cấu hình cho một hành trình tầm xa, G650ER có thể bay tới 7,500 hải lý mà không cần dừng nhiên liệu. G650ER có thể đạt được tốc độ hành trình tối đa là 516 knots ở độ cao tối đa 51,000 feet.

Trọng lượng cất cánh tối đa (MTOW) là 103,600 lbs, lớn hơn chính xác 4,000 lbs so với G650 tiêu chuẩn. 4,000 lbs bổ sung này là nhiên liệu bổ sung cần thiết để tăng phạm vi hoạt động.

 

Gulfstream Nội thất G650ER

Tất nhiên, G650ER có một nội thất tuyệt vời như mong đợi với một Gulfstream. Nội thất giống với G650 tiêu chuẩn.

G650ER tự hào về nội thất rộng rãi - được mô tả là "một nơi nghỉ ngơi tinh tế trên những đám mây". Cabin có thể có tới bốn khu vực sinh hoạt, đủ để làm việc, ăn tối, giải trí và thư giãn.

Với một trong những cabin yên tĩnh nhất trong ngành hàng không thương gia, G650ER là nơi hoàn hảo để thư giãn. G650ER có độ ồn cabin chỉ 47 decibel. Độ cao của cabin là 4,100 feet là thấp nhất trong ngành hàng không kinh doanh. 4,100 feet là độ cao của cabin khi bay ở độ cao 51,000 feet. Tuy nhiên, điều quan trọng cần lưu ý là khi bay dưới 51,000 feet, độ cao của cabin thậm chí còn thấp hơn.

Hai yếu tố này kết hợp đảm bảo rằng G650ER cực kỳ thoải mái. Ngoài ra, tiếng ồn trong cabin thấp và không khí trong lành 100% đảm bảo rằng bạn sẽ đến đích với độ trễ máy bay tối thiểu.

Với 16 nhãn hiệu Gulfstream cửa sổ hình bầu dục lớn cung cấp cho cabin lượng ánh sáng tự nhiên dồi dào.

Cung cấp cả sự thoải mái và năng suất, GulfstreamGhế ngồi được làm thủ công cho phép bạn ổn định và tận hưởng cuộc hành trình. Mỗi chỗ ngồi được đặt cạnh cửa sổ.

Khi đi vòng quanh thế giới, như mong đợi, G650ER có thể cung cấp giường phẳng hoàn toàn cho hành khách. Tất cả các ghế đơn và divan đều chuyển đổi thành giường, mang đến cho bạn một giấc ngủ ngon.

Bay trên G650ER mang đến cho bạn những tiện nghi hàng đầu trong cabin. Mong đợi kết nối WiFi, TV màn hình phẳng 42 inch, màn hình video, tiện nghi phòng trưng bày rộng rãi.

 

Buồng lái

Tất cả G650ER đều được trang bị GulfstreamSàn đáp của PlaneView ™ II. Công nghệ này làm giảm khối lượng công việc của phi công và tăng độ an toàn.

Ngoài ra, Gulfstream đang liên tục phát triển buồng lái và công nghệ của họ. Các nâng cấp an toàn và hiệu suất mới nhất bao gồm chứng nhận tiếp cận dốc và Hệ thống Tầm nhìn Chuyến bay Nâng cao (EFVS). Điều này cho phép các phi công được ủy quyền hạ cánh mà không có tầm nhìn tự nhiên trong điều kiện tầm nhìn thấp.

Những cải tiến trong tương lai bao gồm Hệ thống Hiệu suất Hạ cánh Dự đoán từng đoạt giải thưởng của họ, được thiết kế để giúp phi công tránh bị vượt quá đường băng.

 

Gulfstream Chi phí thuê tàu G650ER

Nếu thuê tàu Gulfstream G650ER dự kiến ​​sẽ trả khoảng $ 11,000 cho mỗi giờ bay. Đương nhiên, giá cả sẽ thay đổi tùy thuộc vào tình trạng sẵn có của máy bay, định vị, giá nhiên liệu, phí mặt đất và hơn thế nữa. Con số này không nhiều hơn đáng kể so với những gì bạn sẽ phải trả với một chiếc G650 tiêu chuẩn.

 

Chi phí mua hàng

Giá cho một cái mới Gulfstream G650ER bắt đầu ở mức thấp 70 triệu đô la. Nếu bạn đang tìm kiếm một mẫu đã được sở hữu trước thì hãy mong đợi sẽ trả khoảng 30 triệu đô la cho một mẫu sản xuất sớm. Một chiếc máy bay ba năm tuổi có thể sẽ được định giá ở mức thấp 40 triệu USD.

Số liệu chuyên sâu

HIỆU QUẢ

Phạm vi: 7,500 nm

Tốc độ hành trình: 516 knots

Trần: 51,000 feet

Khoảng cách cất cánh: 6,299 feet

Khoảng cách hạ cánh: 3,000 feet


Kích thước

Chiều dài bên ngoài: 30.4 mét

Chiều cao bên ngoài: 7.82 mét

Sải cánh: 30.35 mét

Chiều dài nội thất: 16.33 mét

Chiều rộng bên trong: 2.49 mét

Chiều cao nội thất: 1.91 mét

Tỷ lệ nội thất / ngoại thất: 54%

sự an ủi

Số lượng hành khách: 19

Mức ồn cabin: 47 dB

Độ cao cabin: 4,100 feet

Giá ước tính mỗi giờ: $ 10,900

Giá mua: 70 triệu đô la


Power

Nhà sản xuất động cơ: Rolls-Royce

Mô hình động cơ: BR725

Đốt cháy nhiên liệu: 490 Gallon mỗi giờ

trọng lượng

Sức chứa hành lý: 195 Feet khối

Trọng lượng hành lý: 2,500 lbs

Trọng lượng tối đa khi cất cánh: 103,600 lbs

Bản đồ phạm vi

Gulfstream G650ER Phạm vi Map với London là thành phố Origina - Phạm vi của 7500 Nautical Miles