Dassault Falcon 900EX

1995 - 2003

Hành khách

16 Pax

Phạm vi

4,500 Dặm hải lý

Tốc độ hành trình

440 Knots

Trần Nhà

51,000 Đôi chân

Đốt nhiên liệu

267 Bác sĩ gia đình

Sự kiện chính

  • Mô hình Dassault Falcon 900EX là một máy bay phản lực lớn được sản xuất bởi Dassault giữa 1995 và 2003.
  • Mô hình Dassault Falcon 900EX được cung cấp bởi ba động cơ Honeywell TFE 731-60, dẫn đến mức đốt cháy nhiên liệu hàng giờ là 267 Gallon mỗi giờ.
  • Có khả năng bay lên đến 440 knots, Các Dassault Falcon 900EX có thể bay không ngừng với quãng đường lên tới 4500 hải lý.
  • Máy bay có thể chở tối đa 16 hành khách.
  • Mô hình Dassault Falcon 900EX có giá thuê tàu theo giờ ước tính là 8500 đô la, với giá niêm yết mới tại thời điểm sản xuất là 39 triệu đô la.

Tổng quan & Lịch sử

Mười năm sau khi giới thiệu Falcon 900, các Dassault Tập đoàn Hàng không phát hành một phiên bản mới và cải tiến cho Falcon Dòng 900: cái Falcon 900EX. Khi so sánh với người tiền nhiệm của nó, cải tiến đáng chú ý nhất là bao gồm động cơ thứ ba. Các tiện nghi được thiết kế cho bản nâng cấp này Falcon mô hình bao gồm một phòng trưng bày kích thước đầy đủ, có thể được cấu hình với thiết bị để chuẩn bị thức ăn nóng.

Sản xuất trên Falcon 900EX bắt đầu vào năm 1996 và kết thúc vào năm 2011. Cho đến nay đã có 240 chiếc được chế tạo.

Dassault'S Falcon Máy bay ba phản lực kinh doanh tầm xa 900EX hoàn thành chuyến bay đầu tiên vào tháng 1995 năm 1995, và vào tháng 8,705 năm 1995, nó đã chứng tỏ khả năng tầm xa của mình với chuyến bay thẳng dài 1996 km từ Luton ở Vương quốc Anh đến Las Vegas. Sự chấp thuận của FAA đã được cấp vào tháng XNUMX năm XNUMX và máy bay đi vào hoạt động vào tháng XNUMX năm XNUMX với Anheuser-Busch Companies Inc. Dassault công bố sự phát triển của 900EX vào tháng 1994 năm XNUMX. Dassault đã tham gia chương trình phát triển với các đối tác chia sẻ rủi ro, Alenia, Hellenic Aircraft Industries, Honeywell, Latecoere và SABCA, cung cấp 20% kinh phí.

 

Dassault Falcon Hiệu suất 900EX

Mô hình Falcon 900EX được trang bị ba động cơ Honeywell TFE731-60. Những động cơ mạnh mẽ này được đánh giá với lực đẩy 5,000 pound mỗi chiếc. Các Falcon 900EX yêu cầu đường băng dài 5,215 feet để cất cánh ở mực nước biển vào một ngày tiêu chuẩn. Tại một sân bay có độ cao 5,000 feet và nhiệt độ 25 độ C, khoảng cách cất cánh đó tăng lên đến 7,215 feet của đường băng.

Với bốn hành khách, Falcon 900EX chỉ cần đường băng dài 2,410 feet để hạ cánh. Các Falcon 900EX có khả năng leo lên độ cao 37,000 feet chỉ trong 51,000 phút. Máy bay phản lực kinh doanh tư nhân này có trần bay tối đa được chứng nhận là 5,180 feet và tầm bay tối đa là XNUMX hải lý. Trong cấu hình hành trình tốc độ cao, Falcon 900EX có khả năng duy trì tốc độ không khí là 474 knots ở độ cao 39,000 feet.

Đối với một chuyến bay đến một điểm đến xa hơn, chiếc máy bay phản lực kinh doanh tư nhân này có khả năng duy trì tốc độ bay 436 knots ở độ cao 43,000 feet trong cấu hình hành trình tầm xa.

 

Dassault Falcon Nội thất 900EX

Cabin của Falcon 900EX có chiều dài 39 feet, chiều cao đạt 6.1 feet và kéo dài chiều rộng tối đa là 7.7 feet với chiều rộng sàn là 6.3 feet. Cabin thường được bố trí theo cấu hình câu lạc bộ đôi với một divan ba người, cung cấp chỗ ngồi cho tám đến mười hai hành khách. Tuy nhiên, có đến mười chín hành khách có thể được đáp ứng trong một cấu hình mật độ cao. Trong cấu hình này, hai ghế có thể ngả ra và kết hợp để tạo thành một chiếc giường dài đầy đủ.

Tất cả các ghế khác đều có thể điều chỉnh, có khả năng ngả, xoay và di chuyển theo đường để mang lại sự thoải mái tối ưu cho hành khách. Bàn điều khiển là tiêu chuẩn và, ngay cả với ghế và bàn, có rất nhiều chỗ để đi lại xung quanh cabin. Máy bay phản lực kinh doanh tư nhân này cũng có sức chứa hành lý có điều hòa nhiệt độ 127 feet khối, có khả năng chứa 2,866 pound hành lý và có thể sử dụng trong chuyến bay.

Mức độ âm thanh trong cabin thấp và nhiệt độ phân bổ đều khắp cabin. Với chênh lệch áp suất cabin tối đa là 9.3 psi, Falcon 900EX có khả năng duy trì độ cao cabin trên mực nước biển ở độ cao 25,300 feet.

 

Buồng lái

Đối với bộ điện tử hàng không, Dassault Hàng không đã chọn hệ thống Honeywell Primus 2000. Bộ phần mềm này sử dụng hệ thống điện tử hàng không tích hợp (IAS) của Primus 2000, kết hợp ba hệ thống con thành hai máy tính điện tử hàng không tích hợp IC-800 có thể hoán đổi cho nhau (IAC).

Các gói hàng không trong bộ này bao gồm hệ thống dữ liệu hàng không ADZ-840, hệ thống đo độ cao vô tuyến AA-300, hệ thống vô tuyến tích hợp Primus II và hệ thống radar thời tiết Primus 870.

 

Dassault Falcon Chi phí thuê tàu 900EX

Máy bay phản lực này là một trong những máy bay phản lực sang trọng có sẵn cho các chuyến bay thuê từ và đến New York, với nhiều loại sẵn có ở một số thị trường hàng không lớn. Chi phí thuê máy bay phản lực này bắt đầu vào khoảng 7,000 đô la một giờ. Giá thuê theo giờ không bao gồm tất cả các loại thuế, nhiên liệu và các khoản phí khác. Chi phí thuê chuyến sẽ thay đổi tùy theo năm sản xuất / kiểu máy bay, lịch trình, tuyến đường, tổng hành khách và hành lý, và các yếu tố khác.

Chi phí mua hàng

Chi phí mua lại chiếc máy bay phản lực này thường dao động từ 8 - 10 triệu USD. Giá của một chiếc máy bay phản lực phụ thuộc vào năm sản xuất; nó cũng có thể vượt quá phạm vi đã cho nếu sản xuất mới. Nó sẽ tiêu tốn của người mua khoảng 1.5 triệu đô la mỗi năm, bao gồm nhiên liệu, thành viên phi hành đoàn và bảo trì, v.v. Giá của một chiếc máy bay đã sở hữu trước có thể trong khoảng 6 - 8 triệu đô la. Có rất nhiều người bán có sẵn trên các trang web khác nhau.

Số liệu chuyên sâu

HIỆU QUẢ

Phạm vi: 4,500 nm

Tốc độ hành trình: 440 knots

Trần: 51,000 feet

Khoảng cách cất cánh: 5,050 feet

Khoảng cách hạ cánh: 2,300 feet


Kích thước

Chiều dài bên ngoài: 20.24 mét

Chiều cao bên ngoài: 7.53 mét

Sải cánh: 19.32 mét

Chiều dài nội thất: 11.89 mét

Chiều rộng bên trong: 2.35 mét

Chiều cao nội thất: 1.89 mét

Tỷ lệ nội thất / ngoại thất: 59%

sự an ủi

Số lượng hành khách: 16

Mức ồn cabin: N / A dB

Độ cao cabin: feet

Giá ước tính mỗi giờ: $ 8,500

Giá mua: 39 triệu đô la


Power

Nhà sản xuất động cơ: Honeywell

Mô hình động cơ: TFE 731-60

Đốt cháy nhiên liệu: 267 Gallon mỗi giờ

trọng lượng

Sức chứa hành lý: 127 Feet khối

Trọng lượng hành lý: lbs

Trọng lượng tối đa khi cất cánh: 48,300 lbs

Bản đồ phạm vi

Dassault Falcon Bản đồ phạm vi 900EX