Điều lệ Hawker 800XP

Hành khách

8 Pax

Phạm vi

2,359 Dặm hải lý

Giá hàng giờ

$4,500

Giá mua

$13 Triệu

Phục vụ

426 Phi cơ

Nơi đặt thuê Hawker 800XP

26 Hàng không phía Bắc

Căn cứ: KLNS

Ghế ngồi: 8

Năm: 1998

Nhóm quản lý máy bay

Căn cứ: KPIT

Ghế ngồi: 9

Năm: 2000

Nhóm dịch vụ máy bay

Căn cứ: KTEB

Ghế ngồi: 8

Năm: 2002

Nhóm dịch vụ máy bay

Căn cứ: KTEB

Ghế ngồi: 8

Năm: 2004

Nhóm dịch vụ máy bay

Căn cứ: KEKM

Ghế ngồi: 8

Năm: 2004

Nhóm dịch vụ máy bay

Căn cứ: KEKM

Ghế ngồi: 8

Năm: 2005

AirMed quốc tế

Căn cứ: KBHM

Ghế ngồi: 8

Năm: 2004

Hàng không Alerion

Căn cứ: KPBI

Ghế ngồi: 8

Năm: 2004

A-ok Máy bay phản lực

Căn cứ: KVNY

Ghế ngồi: 8

Năm: 1998

A-ok Máy bay phản lực

Căn cứ: KFXE

Ghế ngồi: 8

Năm: 2000

Quản lý hàng không kinh doanh

Căn cứ: KDAL

Ghế ngồi: 6

Năm: 2000

Quyền truy cập Máy bay phản lực Doanh nghiệp

Căn cứ: KDAL

Ghế ngồi: 9

Năm: 2004

Tập đoàn hàng không vũ trụ Catalina

Căn cứ: CÁI ĐẦU

Ghế ngồi: 9

Năm: 1997

Hàng không ren đất sét

Căn cứ: KVNY

Ghế ngồi: 8

Năm: 1995

Hàng không ren đất sét

Căn cứ: KHPN

Ghế ngồi: 8

Năm: 1999

Hàng không ren đất sét

Căn cứ: KVNY

Ghế ngồi: 8

Năm: 1999

Hàng không đường viền

Căn cứ: KEKM

Ghế ngồi: 8

Năm: 2001

Quản lý máy bay doanh nghiệp

Căn cứ: KSUS

Ghế ngồi: 9

Năm: 2005

Quản lý máy bay doanh nghiệp

Căn cứ: KSUS

Ghế ngồi: 9

Năm: 2006

Bộ điều chỉnh phản lực tùy chỉnh

Căn cứ: KISP

Ghế ngồi: 7

Năm: 2004

Bộ điều chỉnh phản lực tùy chỉnh

Căn cứ: KPBI

Ghế ngồi: 9

Năm: 1999

Máy bay phản lực riêng Delta

Căn cứ: KCVG

Ghế ngồi: 8

Năm: 2000

Máy bay phản lực riêng Delta

Căn cứ: KTUL

Ghế ngồi: 8

Năm: 1997

DuPage Hàng không vũ trụ

Căn cứ: KDPA

Ghế ngồi: 8

Năm: 1998

DuPage Hàng không vũ trụ

Căn cứ: KDPA

Ghế ngồi: 8

Năm: 2000

DuPage Hàng không vũ trụ

Căn cứ: KOQN

Ghế ngồi: 8

Năm: 2001

DuPage Hàng không vũ trụ

Căn cứ: KOQN

Ghế ngồi: 8

Năm: 2000

Máy bay phản lực bờ biển phía đông

Căn cứ: KABE

Ghế ngồi: 8

Năm: 2003

Máy bay phản lực bờ biển phía đông

Căn cứ: KABE

Ghế ngồi: 8

Năm: 2007

Máy bay phản lực bờ biển phía đông

Căn cứ: KXLL

Ghế ngồi: 8

Năm: 1998

Không khí ưu tú

Căn cứ: KEKM

Ghế ngồi: 8

Năm: 2004

Máy bay phản lực Empyreal

Căn cứ: KEKM

Ghế ngồi: 8

Năm: 2000

Máy bay phản lực Empyreal

Căn cứ: KEKM

Ghế ngồi: 8

Năm: 2001

Máy bay phản lực Empyreal

Căn cứ: KEKM

Ghế ngồi: 9

Năm: 1999

Exec 1 Hàng không

Căn cứ: KISP

Ghế ngồi: 8

Năm: 2001

chuyến bay thực hiện

Căn cứ: KFXE

Ghế ngồi: 8

Năm: 2000

Dịch vụ thuê bao ExecuJet

Căn cứ: KTPA

Ghế ngồi: 8

Năm: 1996

Dịch vụ thuê bao ExecuJet

Căn cứ: KTPA

Ghế ngồi: 8

Năm: 2003

đường hàng không điều hành

Căn cứ: KFXE

Ghế ngồi: 9

Năm: 2001

Tổng công ty hàng không điều hành

Căn cứ: KPBI

Ghế ngồi: 8

Năm: 2001

Tổng công ty hàng không điều hành

Căn cứ: KPBI

Ghế ngồi: 7

Năm: 1998

Phòng điều hành

Căn cứ: KISP

Ghế ngồi: 8

Năm: 1999

Quản lý máy bay phản lực điều hành

Căn cứ: KBED

Ghế ngồi: 8

Năm: 1996

Quản lý máy bay phản lực điều hành

Căn cứ: KEKM

Ghế ngồi: 8

Năm: 2002

Quản lý máy bay phản lực điều hành

Căn cứ: KSRQ

Ghế ngồi: 8

Năm: 2002

Quản lý máy bay phản lực điều hành

Căn cứ: COMA

Ghế ngồi: 9

Năm: 2000

Máy bay

Căn cứ: KFTY

Ghế ngồi: 8

Năm: 2004

Trung tâm máy bay phản lực Gary

Căn cứ: KGYY

Ghế ngồi: 8

Năm: 2004

Tập đoàn hàng không Gemini

Căn cứ: KSDL

Ghế ngồi: 7

Năm: 2005

máy bay phản lực Georgia

Căn cứ: KLZU

Ghế ngồi: 8

Năm: 2003

máy bay phản lực Georgia

Căn cứ: KLZU

Ghế ngồi: 8

Năm: 2001

Global Hàng không

Căn cứ: KPDX

Ghế ngồi: 8

Năm: 2000

Hàng không Bờ Vịnh

Căn cứ: Khou

Ghế ngồi: 7

Năm: 2001

Hãng hàng không IBC

Căn cứ: KEKM

Ghế ngồi: 8

Năm: 2001

Tài nguyên chuyến bay tích hợp

Căn cứ: KVNY

Ghế ngồi: 7

Năm: 2001

Nhóm quốc tế

Căn cứ: KHWD

Ghế ngồi: 8

Năm: 2002

Máy bay phản lực tiếp cận hàng không

Căn cứ: KPBI

Ghế ngồi: 8

Năm: 1997

Máy bay phản lực tiếp cận hàng không

Căn cứ: KJVY

Ghế ngồi: 8

Năm: 1995

Máy bay phản lực tiếp cận hàng không

Căn cứ: KJVY

Ghế ngồi: 7

Năm: 2001

Máy bay phản lực tiếp cận hàng không

Căn cứ: KJVY

Ghế ngồi: 8

Năm: 1998

Máy bay phản lực tiếp cận hàng không

Căn cứ: KJVY

Ghế ngồi: 8

Năm: 1998

Máy bay phản lực tiếp cận hàng không

Căn cứ: KPBI

Ghế ngồi: 8

Năm: 2004

JET HÀNG KHÔNG

Căn cứ: KVNY

Ghế ngồi: 8

Năm: 2005

Hàng không Jet Linx

Căn cứ: KDAL

Ghế ngồi: 9

Năm: 2003

Hàng không Jet Linx

Căn cứ: KDAL

Ghế ngồi: 8

Năm: 1997

Hàng không Jet Linx

Căn cứ: KAPA

Ghế ngồi: 8

Năm: 2002

Hàng không Jet Linx

Căn cứ: KJYO

Ghế ngồi: 8

Năm: 1995

Hàng không Jet Linx

Căn cứ: COMA

Ghế ngồi: 8

Năm: 1999

không khí công lý

Căn cứ: KFRG

Ghế ngồi: 8

Năm: 2004

Hàng không làn đường

Căn cứ: KBJC

Ghế ngồi: 8

Năm: 1999

Hàng không Lyon

Căn cứ: KPSF

Ghế ngồi: 8

Năm: 2003

Tập đoàn Mac Air

Căn cứ: KST

Ghế ngồi: 8

Năm: 2000

M&N Aviation

Căn cứ: KBCT

Ghế ngồi: 8

Năm: 2000

Hàng không miền núi

Căn cứ: KAPA

Ghế ngồi: 8

Năm: 1996

NGƯỜI TIẾT KIỆM JET CỦA TÔI

Căn cứ: KFXE

Ghế ngồi: 8

Năm: 1999

NGƯỜI TIẾT KIỆM JET CỦA TÔI

Căn cứ: CÁI ĐẦU

Ghế ngồi: 8

Năm: 1997

NGƯỜI TIẾT KIỆM JET CỦA TÔI

Căn cứ: KFXE

Ghế ngồi: 8

Năm: 1989

Quản lý mô hình phản lực

Căn cứ: KSAT

Ghế ngồi: 8

Năm: 2003

Quản lý mô hình phản lực

Căn cứ: KJVY

Ghế ngồi: 7

Năm: 2000

Điều lệ hàng không đỉnh cao

Căn cứ: KSDL

Ghế ngồi: 8

Năm: 2003

Điều lệ hàng không đỉnh cao

Căn cứ: KSDL

Ghế ngồi: 8

Năm: 1999

Máy bay phản lực riêng Premier

Căn cứ: KSUA

Ghế ngồi: 8

Năm: 1998

Tổng quan về máy bay

Hawker 800XP là máy bay phản lực hạng trung được chuyển giao từ năm 1995 đến năm 2009.

Hiện tại, có 426 800XP đang hoạt động trên khắp thế giới.

Hawker 800XP có thể được cấu hình với không gian cho tối đa 8 hành khách. Tuy nhiên, hầu hết các máy bay được cấu hình với sức chứa ít hơn nhiều. Sức chứa hành lý tối đa là 49.5 feet khối.

800XP có khả năng bay với tốc độ lên đến 449 knots, với tầm hoạt động tối đa là 2539 hải lý (2921.83042 dặm / 4702.228 km).

Độ cao bay tối đa của 800XP là 41000 feet. Khi ở trong hành trình, Hawker 800X có mức đốt nhiên liệu trung bình mỗi giờ là 291 Gallon mỗi giờ (GPH).

Được trang bị động cơ Honeywell TFE731-5BR, mỗi động cơ có thể tạo ra lực đẩy lên tới 4660 lbs. Do đó, điều này dẫn đến tổng sản lượng lực đẩy là 9320.

Do đó, Hawker 800XP có khoảng cách cất cánh tối thiểu là 5200 và khoảng cách hạ cánh tối thiểu là 2282.

Về thuê tàu, giá thuê tàu trung bình theo giờ ước tính cho 800XP là $ 4500.

Ngoài ra, tại thời điểm sản xuất, Hawker 800XP có giá niêm yết là 13 triệu USD.

Số liệu chuyên sâu

HIỆU QUẢ

Phạm vi: nm

Tốc độ hành trình: knots

Trần: chân

Khoảng cách cất cánh: feet

Khoảng cách hạ cánh: feet


Kích thước

Chiều dài bên ngoài: mét

Chiều cao bên ngoài: mét

Sải cánh: mét

Chiều dài nội thất: mét

Chiều rộng bên trong: mét

Chiều cao nội thất: mét

Tỷ lệ nội thất / ngoại thất:%

sự an ủi

Số lượng hành khách:

Mức ồn cabin: dB

Độ cao cabin: feet

Giá ước tính mỗi giờ: $

Giá mua: triệu đô la


Power

Nhà sản xuất động cơ:

Mô hình động cơ:

Đốt cháy nhiên liệu: Gallon mỗi giờ

trọng lượng

Sức chứa hành lý: Feet khối

Trọng lượng hành lý: lbs

Trọng lượng tối đa khi cất cánh: lbs

Bản đồ phạm vi