Bombardier Learjet 55 Điều lệ

Hành khách

10 Pax

Phạm vi

2,165 Dặm hải lý

Giá hàng giờ

$3,100

Giá mua

$5 Triệu

Phục vụ

124 Phi cơ

Nơi đăng ký Bombardier Learjet 55

AB phản lực

Căn cứ: KLIT

Ghế ngồi: 7

Năm: 1985

AB phản lực

Căn cứ: KMEM

Ghế ngồi: 7

Năm: 1984

hãng hàng không Accent

Căn cứ: CÁI ĐẦU

Ghế ngồi: 7

Năm: 1982

Xe cứu thương trên toàn thế giới

Căn cứ: KAFJ

Ghế ngồi: 2

Năm: 1982

Điều lệ hàng không

Căn cứ: KTEB

Ghế ngồi: 7

Năm: 1982

American Jet International Corporation

Căn cứ: Khou

Ghế ngồi: 8

Năm: 1981

American Jet International Corporation

Căn cứ: Khou

Ghế ngồi: 8

Năm: 1982

Điều lệ điều hành máy bay phản lực ATI

Căn cứ: KEGE

Ghế ngồi: 8

Năm: 1984

Điều lệ điều hành máy bay phản lực ATI

Căn cứ: tảo bẹ

Ghế ngồi: 8

Năm: 1982

Điều lệ điều hành máy bay phản lực ATI

Căn cứ: tảo bẹ

Ghế ngồi: 8

Năm: 1983

Điều lệ điều hành máy bay phản lực ATI

Căn cứ: KEGE

Ghế ngồi: 8

Năm: 1984

Điều lệ điều hành máy bay phản lực ATI

Căn cứ: tảo bẹ

Ghế ngồi: 8

Năm: 1982

Hàng không Aurora

Căn cứ: KFXE

Ghế ngồi: 7

Năm: 1982

Quản lý hàng không kinh doanh

Căn cứ: KBFI

Ghế ngồi: 6

Năm: 1986

Hàng không ren đất sét

Căn cứ: KVNY

Ghế ngồi: 7

Năm: 1982

Điều lệ & Quản lý Máy bay phản lực EAS

Căn cứ: CÁI ĐẦU

Ghế ngồi: 6

Năm: 1984

Dịch vụ hàng không phản lực quốc tế

Căn cứ: KAPA

Ghế ngồi: 7

Năm: 1981

Dịch vụ hàng không phản lực quốc tế

Căn cứ: KAPA

Ghế ngồi: 7

Năm: 1982

Dịch vụ hàng không phản lực quốc tế

Căn cứ: KAPA

Ghế ngồi: 7

Năm: 1982

máy bay phản lực-A

Căn cứ: KABE

Ghế ngồi: 7

Năm: 1982

Xe cứu thương bằng máy bay phản lực cứu hộ

Căn cứ: KBCT

Ghế ngồi: 1

Năm: 1982

Điều lệ KCA

Căn cứ: KACY

Ghế ngồi: 7

Năm: 1982

Dịch vụ LR

Căn cứ: KABE

Ghế ngồi: 7

Năm: 1982

Dịch vụ LR

Căn cứ: KABE

Ghế ngồi: 7

Năm: 1989

Hàng không Đông Bắc

Căn cứ: KFRG

Ghế ngồi: 7

Năm: 1981

Reva

Căn cứ: KEKM

Ghế ngồi: 13

Năm: 1983

Reva

Căn cứ: KEKM

Ghế ngồi: 13

Năm: 1982

Thuê máy bay Hoàng gia

Căn cứ: KPTK

Ghế ngồi: 7

Năm: 1983

Sp hàng không

Căn cứ: KPTK

Ghế ngồi: 6

Năm: 1975

Sp hàng không

Căn cứ: KPTK

Ghế ngồi: 6

Năm: 1984

siêu không khí

Căn cứ: COMA

Ghế ngồi: 8

Năm: 1984

Dịch vụ hàng không Ventura

Căn cứ: KFRG

Ghế ngồi: 7

Năm: 1983

Dịch vụ hàng không Ventura

Căn cứ: KFRG

Ghế ngồi: 7

Năm: 1999

Dịch vụ hàng không Ventura

Căn cứ: KFRG

Ghế ngồi: 7

Năm: 1982

Dịch vụ hàng không Ventura

Căn cứ: KFRG

Ghế ngồi: 7

Năm: 1982

Tổng quan về máy bay

Mô hình Bombardier Learjet 55 là máy bay phản lực hạng trung được chuyển giao từ năm 1981 đến năm 1987.

Hiện tại, có 124 Learjet 55 người đang hoạt động trên khắp thế giới.

Mô hình Bombardier Learjet 55 có thể được cấu hình với không gian cho tối đa 10 hành khách. Tuy nhiên, hầu hết các máy bay được cấu hình với sức chứa ít hơn nhiều. Sức chứa hành lý tối đa là 60 feet khối.

Mô hình Learjet 55 có khả năng bay với tốc độ lên đến 458 knots, với tầm hoạt động tối đa là 2165 hải lý (2491.4387 dặm / 4009.58 km).

Độ cao bay tối đa của Learjet 55 ở độ cao 51000 feet. Khi ở trong hành trình, Bombardier Learjet 55 có mức đốt nhiên liệu trung bình hàng giờ là 227 Gallon mỗi giờ (GPH).

Được trang bị động cơ Honeywell TFE731-3A-2B, mỗi động cơ có thể tạo ra lực đẩy lên đến 3700 lbs. Do đó, điều này dẫn đến tổng sản lượng lực đẩy là 7400.

Do đó, Bombardier Learjet 55 có khoảng cách cất cánh tối thiểu là 5600 và khoảng cách hạ cánh tối thiểu là 2800.

Về thuê tàu, giá thuê tàu trung bình theo giờ ước tính cho Learjet 55 là $ 3100.

Ngoài ra, tại thời điểm sản xuất, Bombardier Learjet 55 có giá niêm yết là 4.7 triệu đô la.

Số liệu chuyên sâu

HIỆU QUẢ

Phạm vi: nm

Tốc độ hành trình: knots

Trần: chân

Khoảng cách cất cánh: feet

Khoảng cách hạ cánh: feet


Kích thước

Chiều dài bên ngoài: mét

Chiều cao bên ngoài: mét

Sải cánh: mét

Chiều dài nội thất: mét

Chiều rộng bên trong: mét

Chiều cao nội thất: mét

Tỷ lệ nội thất / ngoại thất:%

sự an ủi

Số lượng hành khách:

Mức ồn cabin: dB

Độ cao cabin: feet

Giá ước tính mỗi giờ: $

Giá mua: triệu đô la


Power

Nhà sản xuất động cơ:

Mô hình động cơ:

Đốt cháy nhiên liệu: Gallon mỗi giờ

trọng lượng

Sức chứa hành lý: Feet khối

Trọng lượng hành lý: lbs

Trọng lượng tối đa khi cất cánh: lbs

Bản đồ phạm vi