Перейти до основного матеріалу

Nextant 400XTi

2014 - Присутній

Ключові факти

  • Nextant 400XTI - це модифікований та модернізований Beechjet 400A / XP, що призводить до нижчих витрат на придбання та експлуатацію.
  • Результатом процесу відновлення є 88% літаків, що є новими, тобто технічно воно вважається новим літаком.
  • Інтер’єр Nextant 400XTi вирізняється унікальним у своєму класі дизайном плоских підлог.
  • Ергономічна конструкція салону 400XTi оптимізує простір та ефективність, тоді як низький рівень шуму мінімізує втому.
  • 400XTi оснащений набором авіоніки Collins Aerospace Pro Line 21, який є технологією наступного покоління для сучасних літаків і встановлений у понад 4,600 бізнес-літаків.

Огляд та історія

Nextant 400XT/XTi — це літальний апарат, який був перероблений на основі оригінального планера літака Hawker/Beechjet 400A.

Він пропонує переваги нового сучасного літака, але з меншими експлуатаційними витратами. Це призводить до створення нового літака на 88% із збільшеною швидкістю, радіусом дії та ефективністю.

Модель Nextant 400XT була представлена ​​в 2011 році, при цьому оновлений Nextant 400XTi пропонує більше простору, кращу шумоізоляцію та аеродинаміку - включаючи рейкові крила з характерним світлодіодним освітленням.

Продуктивність Nextant 400XTi

Nextant 400XTi оснащений абсолютно новими турбовентиляторними двигунами Williams FJ3,050-44AP Full Authority Digital Engine Controls (FADEC) останнього покоління з тягою 3 фунтів і новим комплексом авіоніки останнього покоління Rockwell Collins Pro Line 21™.

Він також має численні покращення аеродинаміки та планера, включаючи обтічний, конічно піднятий капот двигуна, а також нову розроблену балку двигуна та систему кріплення, яка є значно міцнішою порівняно з оригінальною установкою.

Порівняно з Beechcraft 400A/XP, оновлення збільшує запас ходу на 40 відсотків, покращує паливну ефективність на 32 відсотки, скорочує час на підйом на одну третину та знижує експлуатаційні витрати на 29 відсотків. Відповідність шуму перевищує вимоги етапу IV.

У зв’язку з процесом повної реконструкції 400XT отримує нову табличку з даними FAA та наступний виробничий номер, і він вважається новим типом у Bluebook Aircraft.

400XTi здатний рухатися з максимальною швидкістю 447 knots, на максимальній висоті 45,000 2,000 футів. Якщо налаштовано на більш ефективний круїз, його максимальна дальність становить трохи більше 2,003 морських миль (точніше XNUMX морські милі).

Літак має максимальну висоту в кабіні 8,000 футів, схожу на висоту більшості авіалайнерів та інших літаків легкої категорії, за винятком Embraer Phenom 300E який має максимальну висоту кабіни лише 6,600 футів.

Винятковий запас ходу 400XTi значною мірою пояснюється революційним двигуном FJ44-3AP, який значно легший і економічніший, ніж його попередники (до 32 відсотків).

Повне цифрове керування двигуном (FADEC) усуває потребу в реверсі тяги – ще більше зменшуючи вагу та експлуатаційні витрати, одночасно підвищуючи експлуатаційну надійність. Додавання Autothrottle економить пальне та значно зменшує навантаження на пілота, особливо на критичних етапах польоту.

FJ44-3AP також працює в майстерні разом із збільшеним запасом ходу та зменшенням спалювання палива обслуговування коштує на 27 відсотків дешевше, ніж двигуни, які він замінює. Міжремонтний період збільшено до 5,000 годин. Двигун також значно тихіший, що дозволяє сертифікувати 400XTi відповідно до вимог щодо рівня шуму категорії IV.

Інтер'єр Nextant 400XTi

Nextant 6XT/XTi має надзвичайно сучасний інтер’єр, вміщуючи 7 або 400 пасажирів. Конфігурація сидінь передбачає тримісний диван-диван, чотири клубних сидіння та додаткове туалет сидіння.

Салон елегантно розроблений з індивідуальним управлінням пасажирів для освітлення салону та температури. 

400XTi відрізняється унікальним у своєму класі дизайном плоских підлог. Новий інтер'єр салону з композитною оболонкою додає додаткові 3 дюйма на рівні плечей і додатковий 2.5-дюймовий запас для голови.

Якщо ви купуєте новий, на вибір є кілька конфігурацій внутрішнього планування. У всіх варіантах інтер’єру є місце для камбуза з повним набором послуг, місця для подвійних контейнерів для гарячих чашок, подвійних контейнерів для льоду, контейнера для сміття та місця для зберігання напоїв.

Кокпіт

Комплект авіаційної техніки Collins Aerospace Pro Line 21 - це технологія наступного покоління для сучасних літаків. Встановлений у понад 4,600 ділових літаків, Pro Line 21 - це перевірена система з ідеальним поєднанням функцій та вартості. В основі Pro Line 21 лежать чотири широкоформатних дисплея з можливістю налаштування з LED-підсвічуванням.

Стандартні опції включають:

  • 4 РК-дисплеї (2 МФУ, 2 ПФД) Усі загальні номери деталей
  • Подвійний AHRS 3000S
  • GPS 4000S
  • Вихід ADS-B, версія 2 (DO-260B)
  • WAAS / LPV
  • TAWS-A
  • Електронні графіки IFIS із розширеними картами
  • Подвійний CDU-6200 (із вбудованою настройкою радіо)

Додаткові додаткові послуги включають:

  • Синтетичне бачення (доступні стимулюючі ціни)
  • Погода XM (доступна також універсальна)
  • Другий IFIS
  • Другий GPS
  • Радар погоди з виявленням турбулентності
  • Оновлення щита відблиску та режиму очікування
  • Повна нова, основна світлодіодна панель попередження / попередження про майстра
  • Цифрові датчики в режимі очікування 3: 1

Статут та вартість придбання Nextant 400XTi

Nextant 400XTi демонструє нижчу вартість морської милі - $ 4.34, порівняно з $ 4.92 для Citation CJ4. Це різниця в 11.8% на користь Nextant 400XTi.

Загальна змінна вартість для Nextant 400XTi становить 1,580 доларів США за годину порівняно з Citation CJ4 на рівні 1,814 доларів на годину, різниця в 234 долари (або 12.9%) на користь Nextant 400XTi.

Для Citation CJ4, загалом шість літаків перераховані для продажу, два з яких виставляються з запитаними цінами в діапазоні від $ 5.950 млн до $ 5.995 млн. Детальніше про витрати читайте з цим AVBuyer статтю, що порівнює 400XTi з Cessna Citation CJ4.

Якщо ви хочете придбати 400XTi, тоді натисніть тут щоб переглянути всі доступні літаки, що продаються на Controller. Люди з низьким часом роботи від 4 до 5 років, чисті приклади можна отримати приблизно за позначку в 2.5 мільйона доларів, дати або взяти кілька сотень тисяч доларів. Це неймовірна угода в порівнянні з основними конкурентами.

 

 

продуктивність

Комфорт

маси

Діапазон: 2,003 нм Кількість пасажирів: 8 Місткість багажу: 56 кубічних футів
Крейсерська швидкість: 447 knots Тиск в кабіні: 9.1 PSI Максимальна злітна вага: 16,300 lbs
Стеля: 45,000 ніг Висота кабіни: 8,000 ніг Максимальна посадкова вага: 15,700 lbs
Відстань зльоту: 3,821 ніг Початок виробництва: 2014
Відстань посадки: 2,898 ніг Кінець виробництва: Уявити

 

розміри

Power

Зовнішня довжина: 48.4 ніг Виробник двигуна: Вільямс Інтернешнл
Зовнішня висота: 13.9 ніг Модель двигуна: FJ44-3AP
Розмах крил: 43.5 ніг Опік палива: 145 галонів на годину
Внутрішня довжина: 15.5 ніг
Ширина салону: 4.9 ніг
Внутрішня висота: 4.8 ніг
Співвідношення інтер'єр/екстер'єр: 32%