Перейти до основного матеріалу

Cessna Citation браво

1997 - 2006

Ключові факти

  • Команда Cessna Citation Bravo - це легкий струмінь виробництва компанії Cessna між 1997 і 2006.
  • Команда Cessna Citation Bravo харчується двома двигунами Pratt & Whitney Canada PW530A, що призводить до щогодинного спалювання палива 148 галонів на годину.
  • Здатність курсувати до 405 knots, Cessna Citation Bravo може безперервно літати до 1610 морських миль.
  • Літак може перевезти до 7 пасажирів.
  • Команда Cessna Citation Браво має орієнтовну погодинну ціну чартеру 2500 доларів, з новою ціною переліку 6.2 мільйона доларів на момент виробництва.

Огляд та історія

Команда Citation бренд охоплює шість різних сімейств літаків. Браво прийшло з Citation II родина.

Як наступник в Citation II, Bravo оснащений більш потужними та економічними паливами двигунами PW530A, що призводить до збільшення MGTOW, більшої круїзної швидкості та більшої дальності.

Станом на 2014 лютого Citation Ринок Bravo на 100% складається з уживаних автомобілів.

Відсоток продажу становить 12.3% з 54% за ексклюзивною брокерською угодою, а середня тривалість ринку становить 334 дні.

Перший політ Citation Браво відбулося 25 квітня 1995 р. Останнє Citation Bravo зійшов з конвеєра через десять років, наприкінці 2006 року.

Загалом за цей час 336 Citation Літаки Bravo вироблялися з 1997 по 2006 рік, на сьогодні їх експлуатується 333.

Cessna Citation Виступ Bravo

Команда Citation Bravo оснащений двома двигунами Pratt & Whitney PW530A. Кожен двигун забезпечує тягу 12.84 кН (2,287 фунтів).

Характеристики злітно-посадкової смуги дозволяють здійснювати польоти до та з аеропортів із смугами довжиною 1,100 метрів. На момент його розробки жоден інший легкий приватний літак не використовував двигуни PW530A.

Вони спалюють на XNUMX % менше палива, ніж інші двигуни серії. CessnaРосійські інженери побачили їх потенціал і використали їх у своїй діяльності Citation Вітаю.

Bravo втратив 150 фунтів паливної ємності, збільшив максимальну злітну вагу на 500 фунтів, і все ще вдається спалювати менше фунтів палива на годину.

Літак набирає висоту 7,620 м при максимальній злітній вазі за десять хвилин, а на висоту 13,100 м — за 32 хвилини.

Дальність польоту з повним паливом і максимальною злітною масою становить 3,232 км. Літак розвиває крейсерську швидкість до 403 knots (745 км/год). Діапазон Citation Браво - це 1,587 нм.

Cessna Citation Інтер'єр Браво

Кабіна обігрівається, кондиціонується і створюється тиск до 8.8 фунтів на квадратний дюйм за допомогою системи випуску повітря під тиском двигуна.

Кабіна, яка може бути встановлена ​​відповідно до специфікацій оператора, має стандартну семимісну компоновку з чотирма пасажирами на клубних сидіннях, які стоять обличчям один до одного, плюс три додаткових клубних сидіння.

Кабіна має розміри 1.43 м у висоту, 1.48 м у ширину та 4.75 м у довжину без кабіни.

Загальний об’єм багажного відділення носа, кабіни та хвостового конуса становить 1.54 м³.

Однією з особливостей, що встановлює в Citation Браво, окрім конкуренції, це комфорт.

Інженери спроектували кабіну дуже тихою, із теплоізоляцією та ізольованою внутрішньою оболонкою, щоб усунути низькочастотний шум вентилятора двигуна, поширений у невеликих приватних літаках.

Крім того, додаткове ущільнення на дверях кабіни було додано для зменшення шуму вітру.

Bravo має кілька багажних відділень загальною місткістю сімдесят три кубічних фути, або близько семи валіз, чотирьох сумок для гольфу та кількох комплектів лиж.

Біля туалету в салоні є зручний відсік для пальто та ручної поклажі, а під усіма сидіннями є ящики для зберігання.

У літак легко помістяться 6-8 пасажирів.

Кокпіт

Пілотна кабіна має два повністю регульованих сидіння.

Літак оснащений інтегрованою системою авіоніки Honeywell Primus 1000, системою управління польотом Honeywell GNSX та електронною системою польотної інформації, подвійним екраном основного польоту 7 дюймів × 8 дюймів і багатофункціональним дисплеєм розміром 7 дюймів × 8 дюймів.

Навігаційний комплекс Honeywell включає всенаправлений УКХ-діапазон, обладнання для вимірювання відстані та цифровий автоматичний пеленгатор, вертикальні гіроскопи Honeywell VG-14A та набір компаса C-14.

Літак оснащений кольоровим метеорологічним радаром Honeywell Primus 660. Система зв'язку пілота базується на подвійному УКХ-передавачі Honeywell KY-196 і приймає блоки

Cessna Citation Вартість чартера Браво

Вартість оренди цього літака починається приблизно з 2,200 доларів США за годину.

Погодинні тарифи не включають усі податки, паливо та інші збори. Вартість чартера залежить від року випуску/моделі, розкладу, маршруту, загальної кількості пасажирів та багажу та інших факторів.

Ціна покупки

Вартість придбання для Cessna Citation Bravo зазвичай варіюється від 6.2 мільйона доларів.

Ціна форсунки залежить від року випуску; він також може перевищувати заданий діапазон, якщо продукція нова.

Це обійдеться покупцям приблизно в 1 мільйон доларів на рік, включаючи пальне, членів екіпажу та обслуговування, І т.д.

Ціна вживаного літака може бути в межах 2-3 мільйонів доларів. Зараз ви можете знайти багато продавців на різних веб-сайтах.

 

 

продуктивність

Комфорт

маси

Діапазон: 1,610 нм Кількість пасажирів: 7 Місткість багажу: 74 кубічних футів
Крейсерська швидкість: 405 knots Тиск в кабіні: 8.8 PSI Максимальна злітна вага: 14,800 lbs
Стеля: 45,000 ніг Висота кабіни: 8,000 ніг Максимальна посадкова вага: 13,500 lbs
Відстань зльоту: 4,200 ніг Початок виробництва: 1997
Відстань посадки: 2,577 ніг Кінець виробництва: 2006

 

розміри

Power

Зовнішня довжина: 47.3 ніг Виробник двигуна: Pratt & Whitney Канада
Зовнішня висота: 15 ніг Модель двигуна: PW530A
Розмах крил: 51.7 ніг Опік палива: 148 галонів на годину
Внутрішня довжина: 15.9 ніг
Ширина салону: 4.1 ніг
Внутрішня висота: 4.8 ніг
Співвідношення інтер'єр/екстер'єр: 34%