2001 - 2005
Ключові факти
- Beechcraft Premier I - це легкий реактивний літак, вироблений компанією Beechcraft між 2001 і 2005 роками.
- Beechcraft Premier I живиться від двох двигунів Williams International FJ44-2A, що призводить до щогодинного спалення пального 138 галонів на годину.
- Здатність курсувати до 461 knots, Beechcraft Premier Я можу літати без зупинок на відстані до 1072 морських миль.
- Літак може перевезти до 6 пасажирів.
- Орієнтовна ціна чартерного перевезення Beechcraft Premier I становить 3000 доларів, а нова роздрібна ціна - 7.1 мільйона доларів на момент виготовлення.
Огляд та історія
Легкий бізнес-джет Premier 1 — це перший повністю новий бізнес-джет, створений Raytheon Aircraft за оригінальним дизайном і перший у сімействі бізнес-джетів, який має повністю композитний фюзеляж і стрілоподібну алюмінієву конструкцію крила.
Для своїх розмірів Premier 1 дуже легкий завдяки своєму композитному фюзеляжу, що забезпечує виняткову міцність і малу вагу.
Стрілоподібні металеві крила також забезпечують більшу швидкість.
Композитний фюзеляж також забезпечує більший розмір кабіни, що вміщує вісім осіб, включаючи пілота.
Компанія Raytheon Aircraft Company, що базується в Вічіті, штат Канзас, розпочала проектування легкого бізнес-джета Premier 1 у 1994 році та оголосила про запуск нового літака в 1995 році.
Свій перший політ літак здійснив у 1998 році.
До 200 року компанія Raytheon отримала понад 1 замовлень на Premier 26 від клієнтів із 1999 країн, перш ніж літак було подано на затвердження FAA.
У 1 році Premier 2001 отримав сертифікат FAA, включаючи схвалення для роботи з одним пілотом. У травні 2003 року він отримав сертифікат FAA RVSM (знижене мінімальне вертикальне ешелонування).
Комплекти модернізації для можливостей RVSM доступні для вже поставлених літаків.
У грудні 2006 року Raytheon оголосила про продаж Raytheon Aircraft компанії GS Capital Partners. Нова компанія називається Hawker Beechcraft Inc, і продаж завершився в березні 2007 року.
Beechcraft Premier I Performance
Літак оснащений двома турбовентиляторними двигунами Williams FJ44-2A, кожен з яких видає 10.23 кН. Двигуни встановлені ззаду.
Літак має як гравітаційну, так і під тиском дозаправку. Літак перевозить корисне паливне завантаження 2,059 літрів у вбудованих крилових баках, які заповнюють весь внутрішній об’єм крил.
Електрична система складається з двох стартерних генераторів, свинцево-кислотної батареї та резервної батареї. Також є зовнішній блок живлення.
Він має радіус дії 1,360 морських миль і крейсерську швидкість 451 knots. Злітна та посадкова відстані становлять 3795 футів та 3170 футів відповідно.
Інтер'єр Beechcraft Premier I
Кабіна довжиною 4.11 м з підігрівом і кондиціонером може вмістити шість пасажирів, з чотирма сидіннями в клубному стилі та двома фіксованими сидіннями в задній частині салону.
Двері з лівого борту літака, відразу за польотною палубою, обладнані трапами.
Основний багажний відсік об’ємом 1.4 м³ доступний зовні, і він достатньо великий, щоб вмістити лижі та інші великі предмети.
Передній багажний відсік місткістю 0.28 м³ встановлено в носовій частині літака.
Оновлена система зменшення шуму в салоні, встановлена з 2003 року, зменшила рівень шуму в салоні на 3-5 дБА.
Кокпіт
Кабіна кабіни оснащена подвійним управлінням. Літаком може керувати пілот і другий пілот або один пілот. Екіпажна палуба обладнана електронною інформаційною системою польотів Rockwell Collins Pro Line 21 (EFIS) та системою автоматичної довідкової орієнтації Rockwell Collins AHC-3000 (AHRS).
Блок Rockwell Collins AFD-3010 має два рідкокристалічних дисплея високої роздільної здатності 10 дюймів x 8 дюймів для первинних польотів та багатофункціональні дисплеї.
До складу авіоніки входять комп'ютери повітряних даних ADC-3000, вбудована система обробки авіоніки IAPS-3000, система управління польотом FMS-3000, система наведення польоту FGS-3000, автоматичний пеленгатор ADF-462, обладнання для вимірювання відстані DME-442, a global система позиціонування GPS-4000, навігаційні приймачі VIR-432 та радіовисотомір ALT-4000.
Кольоровий метеорологічний радар RTA-800, що поставляється Rockwell Collins. А обслуговування та діагностичний комп'ютер MDC-3000 встановлений на літаку.
Вартість чартера Beechcraft Premier I
Вартість оренди цього літака починається приблизно з 3,050 доларів США за годину.
Погодинні тарифи не включають усі податки, паливо та інші збори. Вартість чартера залежить від року випуску/моделі, розкладу, маршруту, загальної кількості пасажирів та багажу та інших факторів.
Ціна покупки
Вартість придбання цього літака зазвичай коливається в межах 5-6 мільйонів доларів.
Ціна форсунки залежить від року випуску; він також може перевищувати заданий діапазон, якщо продукція нова.
Це коштуватиме покупцям приблизно 700 тисяч доларів на рік, включаючи пальне, членів екіпажу, технічне обслуговування тощо.
Ціна вживаного літака може бути в межах 2 мільйонів доларів.