General Electric проектує та створює різноманітні двигуни для комерційних та військових цілей.
Двигуни для Boeing 777, Airbus A380 і 787 випускає General Electric. За даними GE, більше 33,000 XNUMX їх двигунів в даний час на озброєнні.
Звичайно, двигуни, які нас найбільше цікавлять, це ті, що живлять приватні літаки.
Наступні двигуни General Electric - це ті, що живлять приватні літаки - як минулі, так і сучасні.
| Модель двигуна | Літак |
|---|---|
| CF34-1A | Bombardier Challenger 601-1A |
| CF34-3A | Bombardier Challenger 601-3A |
| CF34-3A | Bombardier Challenger 601-3AER |
| CF34-3A1 | Bombardier Challenger 601-3R |
| CF34-3B | Bombardier Challenger 604 |
| CF34-3B | Bombardier Challenger 605 |
| CF34-3B | Bombardier Challenger 650 |
| CF34-3B1 | Bombardier Challenger 850 |
| CF34-10E7-B | Embraer Lineage 1000 |
| CF34-10E7-B | Embraer Lineage 1000E |
| CFE738-1-1B | Dassault Falcon 2000 |
| HF-120-H1A | HondaJet |
| паспорт | Bombardier Global 7500 |
GE щорічно витрачає понад 1 млрд. Дол. На дослідження та розробки.
Двигуни, які в даний час прикріплені до цих приватних літаків, датуються ще 1983 роком, двигуни CF34-1A працюють на двигуні Bombardier Challenger 601-1A.
Діапазон двигунів CF34, як ви бачите вище, є популярною лінійкою двигунів. Ці двигуни живлять як приватні літаки, так і комерційні авіалайнери.
Крім того, двигуни GE Passport забезпечують потужність Bombardier Global 7500, один з найшвидших літаків на небі, з максимальною крейсерською швидкістю 516 knots.
