Перейти до основного матеріалу

Ціни на нові приватні літаки суттєво відрізняються, причому вартість флагманських моделей становить 75 мільйонів доларів.

Однак що робити, якщо ви хочете придбати новий приватний літак, який буде дешевшим? Які найдешевші нові приватні літаки на ринку?

Отже, які десять найменших дорогий приватні літаки купити новий?

Наведена нижче ціна є стандартною роздрібною ціною для кожного нового літака з заводу. З опціонами ціна швидше за все зросте. Зауважте також, що це не включає прейскурантну ціну на зняті з виробництва літаки або вживані літаки.

Усі наведені нижче літаки знаходяться у виробництві.

Дізнайтеся більше про вартість покупки приватного літака читати цю статтю.

Найдешевші нові приватні літаки

10. Cessna Citation CJ4 – 9.7 мільйонів доларів

Десяте місце в списку займає Cessna Citation CJ4.

Команда Cessna Citation CJ4 має нову прейскурантну ціну в 9.7 мільйона доларів.

Уживані зразки Citation CJ4 варіюється від 6.1 до 11 мільйонів доларів.

Так, враховуючи високий попит, молоді CJ4 можуть продаватися дорожче за нову прейскурантну ціну.

Cessna Citation CJ4 Зовнішній вигляд

Команда Cessna Citation CJ4 (модель 525C) - це розширена та вдосконалена версія популярного Cessna Citation CJ3 і може простежити свої маршрути назад до оригіналу CitationРеактивний літак. Спочатку було оголошено в жовтні 2006 року на конференції NBAA, перший політ відбувся в травні 2008 року, а перший серійний літак здійснив політ через рік.

FAA сертифікувала його в березні 2010 року, а перша поставка відбулася через місяць. З моменту першої доставки в 2010 році понад 300 Cessna CJ4 були доставлені споживачам.

CJ4 стоїть між меншим CJ3+ і більшим XLS+. CJ3+ може летіти майже так само далеко, як і його старший брат, але вміщує менше пасажирів із повним баком і повільніше в круїзі. The Citation CJ4 сидить поруч з PC-24 і Phenom 300E як один із найбільших реактивних літаків, призначених для експлуатації з одним пілотом.

З Cessna CitationСерія літаків Jet / M2 / CJ (модель 525), що проклала свої маршрути ще до 1989 року, CJ4 є вершиною всього, що Cessna за останні три десятиліття вивчив комфорт, технології та надійність. Завдяки збільшеній швидкості, радіусу дії та розміру кабіни порівняно з попередником, CJ4 популярний як серед корпоративних відділів польотів, так і серед власників-операторів.

9. Embraer Phenom 300E – 9.5 мільйонів доларів

Слот під номером 9 для найдешевших нових приватних літаків є Embraer Phenom 300E з новою прейскурантною ціною 9.5 мільйонів доларів.

Уживані зразки Phenom 300E варіюється від 9.1 до 10.3 мільйона доларів. Знову ж таки, як і CJ4, молоді зразки Phenom 300E можна продати вище нової прейскурантної ціни.

Команда Embraer Phenom 300E - це оновлення оригіналу Phenom 300 – найбільший легкий бізнес-джет протягом семи років поспіль.

Платформа та історія Phenom 300 є відносно коротким, особливо в порівнянні з іншими літаками в цьому секторі, які мають довгу історію розробки та вдосконалення. Звичайно, Embraer вдосконалили цей легкий струмінь з першої спроби. Спочатку створений після того, як відгуки клієнтів припустили, що є потенційні клієнти, які бажають більшої версії популярного Phenom 100.

Embraer Phenom Зовнішній вигляд 300E на землі, двері відкриті на заході сонця

Нова конструкція літака була розроблена, щоб запропонувати більше простору, ніж Phenom 100, а також дозволяє працювати в невеликих аеропортах, таких як аеропорт Лондон-Сіті та регіональний аеропорт Теллурайд.

Перший політ Phenom 300 було в квітні 2008 року і було сертифіковано в грудні 2009 року. У тому ж місяці, Embraer здійснили свою першу доставку клієнтам, виготовивши понад 500 одиниць. У 2018 році Embraer оголосив про оновлення Phenom 300, що веде до Phenom 300E. Через два роки, у 2020 р. Embraer оголосив про ще кілька налаштувань Phenom 300Е.

8. Nextant 604XT – 8 мільйонів доларів

Наступним у списку є Nextant 604XT з новою ціною 8 мільйонів доларів.

Nextant 604XT є переробленим Bombardier Challenger 604. Непотрібний не проектує і не виготовляє літаки з нових. Швидше, вони переробляють існуючі літаки. В даний час їх лінійка літаків включає 604XT, 400XTiі G90XT.

Перевага реконструкції існуючих літаків полягає в тому, що ви фактично отримуєте повністю «новий» літак із технологіями останнього покоління та функціями комфорту без витрат на чистий дизайн та сертифікацію. Літаки базуються на існуючих, перевірених літаках.

Nextant 604XT зовнішній знімок землі перед фабрикою

Трьома ключовими напрямками вдосконалення Nextant є покращена кабіна екіпажу, оновлена ​​пасажирська кабіна та покращені характеристики.

Уживані екземпляри коштують від 7 до 8 мільйонів доларів. Крім того, Nextant 604XT має вражаючий річний рівень амортизації лише 2.2%.

7. Cessna Citation CJ3+ – 8 мільйонів доларів

Команда Cessna Citation CJ3+ посідає сьоме місце в списку найдешевших нових приватних літаків.

Команда Cessna Citation CJ3+ має нову роздрібну ціну в 8 мільйонів доларів, а вживані екземпляри починаються від 7.4 мільйона доларів.

Cessna Citation CJ3 Plus Зовнішній вигляд

Як це поширено серед Cessnaлінійка, Cessna Citation CJ3 + - це остання розробка довгого сімейства літаків. CJ3 + може простежити своє коріння до оригіналу Cessna CitationJet, який був випущений в жовтні 1989 року. Оригінальна модель 525 вперше піднялася в небо в 1991 році. Поставки розпочалися через два роки. З початку 1990-х Cessna постійно розвивався CitationРеактивний

По-перше, Cessna оновив CitationСтрумінь до варіантів CJ1 / M2.  M2 варіант є поточним VLJ, що Cessna виробляє.

6. HondaJet Elite S – $5.5 млн

На шостому місці в списку найдешевших нових приватних літаків знаходиться HondaJet Elite S з новою ціною від $5.5 млн.

HondaJet Elite S побудований на дуже популярній платформі HondaJet HA-420, дуже популярному VLJ.

Однією з найбільш помітних характеристик сімейства літаків HondaJet є двигуни, розташовані над крилом. На відміну від майже будь-якого іншого приватного літака, двигуни встановлені над крилами, а не в задній частині фюзеляжу.

Elite S був представлений у травні 2021 року та пропонує покращену авіоніку та збільшений радіус дії порівняно з попередником.

Elite S — це оновлена ​​версія HondaJet Elite, яка була представлена ​​в 2018 році. Elite S може рухатися на висоті до 43,000 422 футів з максимальною крейсерською швидкістю XNUMX knots.

На ринку вживаних автомобілів HondaJet Elite S коштує від 4.6 до 5.4 мільйона доларів США.

5. Nextant 400XTi – $5.2 млн

Nextant 400XTi дуже схожий на свого старшого побратима 604XT тим, що це ще один відновлений літак. Однак літак так багато змінено, що офіційно це новий літак.

Nextant 400XT / XTi - це літак, який був реконструйований з оригінального планера літака Hawker / Beechjet 400A. Він пропонує переваги нового сучасного літака, але з меншими експлуатаційними витратами. Це дає 88% нового літака із збільшеною швидкістю, дальністю та ефективністю.

Модель Nextant 400XT була представлена ​​в 2011 році, а оновлений Nextant 400XTi пропонує більше простору, кращу шумоізоляцію та аеродинаміку, включно зі скошеними крильцями з характерним світлодіодним освітленням.

Якщо ви збираєтеся купити вживаний Nextant 400XTi, ви можете розраховувати заплатити щонайменше 3 мільйони доларів, причому річна давність екземплярів оцінюється приблизно в 4.5 мільйона доларів.

4. HondaJet HA-420 – $4.8 млн

З цього моменту найдешевші нові приватні літаки – це дуже легкі літаки. Звичайно, це не дивно, оскільки це найменші приватні літаки початкового рівня, доступні на ринку.

HondaJet знову з’являється в цьому списку: старіший HondaJet HA-420 коштує лише 4.8 мільйона доларів, коли він абсолютно новий.

Уживані літаки коштуватимуть від 3 до 5 мільйонів доларів. Однак більшість уживаних літаків коштують від 4 до 4.8 мільйона доларів.

HondaJet Зовнішній вигляд у блакитній фарбі, повітряний знімок над хмарами, що спускаються ліворуч

HA-420 HondaJet є кульмінацією десятиліть роботи японської компанії, відомої тим, що не поспішають вдосконалювати свою продукцію.

Розробка HondaJet почалася понад 30 років тому, перший політ літака відбувся в грудні 2003 року, а повне виробництво почалося в грудні 2015 року. Відтоді, як перший літак вийшов із заводу, виробничий завод у Грінсборо, штат Північна Кароліна, побудував понад 150 автомобілів HondaJet, класифікованих як a Дуже легкий струмінь (VLJ).

3. Cessna Citation М2 – 4.7 млн ​​доларів

На п’єдесталі найдешевших нових приватних літаків – The Cessna Citation M2 з’являється за новою прейскурантною ціною 4.7 мільйона доларів.

Команда Cessna Citation M2 - це найменший струмінь в CessnaВиробнича лінійка літаків. M2 є частиною Cessna CitationРеактивна серія літальних апаратів. Створена на воду в 1989 році, модель 525 вперше вилетіла в 1991 році. Через рік була отримана сертифікація FAA. Поставки розпочалися через два роки. Основне CitationМодель Jet була оновлена ​​до варіантів CJ1 і M2. CJ1 пішов іншим шляхом, ніж M2. CJ1 був розроблений у CJ2, а потім у CJ2+.

M2 був випущений у вересні 2011 року. Cessna базував M2 на тому, що не випускався з виробництва варіанті CJ1 CitationСім'я реактивних. Cessna оновив M2, представивши нову компоновку кабіни та більш ефективні двигуни. Перший прототип вилетів у 2012 році, виробництво розпочалось лише на один рік. З 2013 року на озброєння надійшло понад 250 літаків М2.

Cessna Citation M2 Зовнішній вигляд

M2 продається компанією Cessna як реактивний літак для початківців. Клієнти, яким потрібна більша швидкість, більший запас ходу та більший комфорт. M2 може похвалитися серйозними реактивними характеристиками. Завдяки своїм розмірам M2 може експлуатуватися одним пілотом, що робить його ідеальним для клієнтів, які шукають знижених витрат, або самі пілотують літак. Отже, М2 є чудовим кандидатом на посаду власника / експлуатанта літака. Однак зверніть увагу, що операція з одним пілотом є стандартною в VLJ категорії. Багато великих літальних апаратів може експлуатувати навіть лише один пілот - наприклад, Pilatus PC-24 та  Embraer Phenom 300E.

Якщо ви хочете придбати вживаний екземпляр, ви можете розраховувати заплатити щонайменше 3.5 мільйона доларів. Дивно, але враховуючи популярність цього літака, моделі 2019 року і молодші, ймовірно, будуть коштувати вище за нову прейскурантну ціну літака.

2. Embraer Phenom 100EV – 4.5 мільйона доларів

Просто втрачено перше місце Embraer Phenom 100EV з новою прейскурантною ціною 4.5 мільйона доларів.

Ці літаки надзвичайно добре зберігають свою вартість із річною нормою амортизації близько 1%. Тому вживані екземпляри коштуватимуть не менше 4 мільйонів доларів.

Команда Embraer Phenom 100EV - це остання ітерація дуже успішних Embraer Phenom 100. Phenom 100 / 100EV - це дуже легкий струмінь (VLJ), розроблений Embraer, бразильський виробник літаків. Phenom 100 почав розроблятися в квітні 2005 року, а в листопаді того ж року продемонстрував повномасштабний макет.

Embraer Phenom 100EV Зовнішній вигляд

Перший політ для Phenom 100 надійшов у липні 2007 року, був сертифікований у грудні 2008 року, і перша доставка відбулася пізніше того ж місяця. Phenom Незабаром оновлено до Embraer Phenom 100E, з незначними оновленнями та багатофункціональними спойлерами. Phenom 100EV вступив на озброєння в березні 2017 року із значною економією ваги, збільшенням тяги та оновленою льотною палубою.

Експлуатується приватними власниками, компаніями с дробові програми власності, чартерні оператори, компанії з управління літаками та військові оператори Phenom Варіанти 100EV дуже популярні для коротких далеких рейсів. Маючи майже 400 одиниць активного обслуговування, Phenom Модель 100 - чудовий вибір для тих, хто шукає збільшення швидкості порівняно з турбогвинтовим літаком еквівалентного розміру.

1. Cirrus Vision Jet – 2.85 мільйона доларів

Абсолютно найдешевший приватний літак, який ви можете придбати новий, – це Cirrus Vision Jet SF50 з новою роздрібною ціною від 2.85 мільйона доларів.

Vision Jet — це неймовірний літальний апарат лише з одним реактивним двигуном.

Cirrus Vision Jet SF50 - це Дуже легкий струмінь (VLJ) який працює лише від одного двигуна. Розроблений і виготовлений компанією Cirrus Aircraft, що базується в Дулуті, Міннесота, США, виробництво почалося в другій половині 2016 року, і Cirrus виготовив понад 170 літаків. Cirrus зазвичай відомий невеликими турбогвинтовими літаками, які він виробляє, такими як SR20 і SR22, це єдиний літак з реактивним двигуном, який виробляє компанія.

Vision Jet виділяється завдяки своїм компактним розмірам і є першим сертифікованим одномоторним цивільним літаком. Vision Jet отримав теплий прийом, коли він був оголошений, і до початку виробництва Cirrus отримав понад 600 замовлень на літак.

Враховуючи неймовірну популярність Cirrus Vision Jet, уживані екземпляри можуть продаватися за ціною, що перевищує прейскурант, а ціни коливаються від 2 до 3.5 мільйонів доларів.

Чому деякі реактивні літаки дорожчі уживані, ніж нові?

На момент написання статті спостерігалося значне зростання попиту на приватні літаки виробникам важко встигати. Крім того, Проблеми з ланцюгами поставок також уповільнили швидкість виробництва.

Тому той факт, що деякі літаки продаються дорожче на ринку вживаних літаків порівняно з новими з заводу, пов’язаний просто з попитом і пропозицією.

Крім того, момент, коли вартість падає нижче нової ціни, як правило, коли закінчується гарантія на новий літак. Тому це робить його менш бажаним, ніж майже новий літак.

Це просто зводиться до того, що покупці хочуть літак зараз, і чим новіший літак, тим більш бажаним він є.

Бенедикт

Бенедикт є відданим письменником, який спеціалізується на поглиблених обговореннях приватної авіаційної власності та пов’язаних з нею тем.