Перейти до основного матеріалу

Команда Embraer Legacy 650E завершив виробництво в 2020 році разом із Legacy 450 та Legacy 500 літака. На їх місці Embraer випустив "руйнівний" Praetor 500 та Praetor 600.

Тому залишається питання про те, як працює нове покоління Embraer літаків порівняти зі старим поколінням? Де різниці? Який літак краще придбати?

продуктивність

Область, де Embraer покращилися на Legacy 650E з Praetor 600 - це продуктивність. Це справедливо з точки зору потужності, швидкості та ефективності.

Команда Embraer Legacy 650E оснащений двома двигунами Rolls-Royce AE 3007A2. Кожен двигун здатний виробляти до 9,020 фунт-сила тяги, що призводить до загальної потужності тяги 18,040 XNUMX фунтів-футів.

Для порівняння Embraer Praetor 600 працює на двох двигунах Honeywell HTF7500E. Кожен двигун може виробляти тягу до 7,528 фунтів. Отже, загальний випуск тяги становить 15,056 XNUMX фунт-сила.

В результаті Embraer Legacy 650E здатний здійснити крейсерську поїздку на максимум 440 knots. Тоді як Embraer Praetor Максимальна крейсерська швидкість 600 - 466 knots.

Максимальна крейсерська швидкість - не єдина різниця, що стосується експлуатаційних характеристик цих літаків.

У той час як Embraer Legacy 650E може курсувати на висоті 41,000 футів Praetor 600 може здійснити круїз на висоті 45,000 футів.

І, не тільки може Praetor 600 літають швидше і вище, ніж Legacy, це також більша ефективність. Embraer Legacy 650E має середній витрата палива 300 галонів на годину (GPH).

Для порівняння Embraer Praetor 600 має середній витрата пального 254 галони на годину (GPH).

Тому не тільки Praetor 600 доставить вас до місця призначення швидше, ніж Legacy, він також буде використовувати менше палива.

Діапазон

Ареал - це ще одна область, де Praetor 600 покращує попереднє покоління Legacy 650Е.

Команда Praetor 600 має максимальну дальність 4,018 морських миль порівняно з максимальною дальністю 3,900 морських миль Legacy 650Е.

Незважаючи на те, що додаткові 118 морських миль далекобійності не є нічим новаторським, все одно позитивним є збільшення дальності.

Обидва літаки зможуть легко перетнути Атлантику, вилітаючи з Нью-Йорк до Лондона і за його межами.

Наземна продуктивність

Поліпшення порівняно з попереднім поколінням просто продовжують надходити.

Команда Praetor 600 здатний злітати і приземлятися на значно меншій відстані, ніж Legacy 650Е.

Мінімальна відстань зльоту Praetor 600 виходить на 4,717 футів. Тоді як мінімальна злітна відстань Legacy 650E має розмір 5,741 футів.

Різниця в 1,000 футів є значною. Розумно очікувати Praetor 600, щоб мати можливість працювати в більшій кількості аеропортів, ніж Legacy 650Е.

Мінімальна відстань посадки забезпечує ту ж історію. Legacy 650E для приземлення потрібно щонайменше 2,346 футів. Однак, Praetor 600 вимагає мінімальної відстані 2,165 футів.

Тож, щоб швидко підвести підсумок, Praetor 600 може курсувати вище, курсувати швидше, витрачає менше палива, може летіти далі і вимагає менше злітно-посадкової смуги. Більше того, Praetor 600 здатний досягти всього цього, маючи меншу тягу, ніж Legacy 650Е.

внутрішні розміри

До цього моменту Praetor 600 показав покращення в порівнянні з Legacy 650E - це кожен вимірюваний аспект.

Однак внутрішні розміри - це область, де старше Legacy 650E виграє.

Команда Legacy 650E має кабіну довжиною 15.19 метра та шириною 2.11 метра. З іншого боку, Praetor Внутрішні приміщення 600-х років мають довжину всього 8.38 метра та ширину 2.08 метра.

Висота обох літаків - 1.83 метра.

Цей додатковий простір Legacy Завдяки 650E він може перевозити більше пасажирів та багажу.

У той час як Praetor 600 здатний перевезти до 12 пасажирів та 155 кубічних футів багажу Legacy 650E може нести більше. Embraer Legacy 650E може перевезти до 14 пасажирів із 286 кубічних футів багажного простору.

Інтер'єр

З внутрішньої сторони цих літаків тенденція продовжується. Embraer внесли вдосконалення в Praetor 600 в порівнянні з попереднім поколінням 650E.

Наприклад, висота кабіни в межах Praetor 600 нижче, ніж Legacy 650E, хоч і лише незначно.

Коли обидва літаки літають на максимальній висоті (41,000 футів для Legacy 650E та 45,000 футів для Praetor 600) Praetor 600 має нижчу висоту кабіни.

Максимальна висота кабіни Praetor 600 - це лише 5,800 футів порівняно з 6,000 футами Legacy 650E. Переваги меншої висоти кабіни включають більш приємну обстановку в салоні та зменшення ефекту відставання струменя.

Embraer Legacy 650E Інтер'єр

Як і слід було очікувати від будь-якого приватного літака, існує безліч внутрішніх конфігурацій, які охоплюють інтер’єр зони з трьома кабінами. Варіанти включають зону для конференційного столу, два дивани та туалет для передового екіпажу.

Команда Legacy 650E оснащений підключенням до Інтернету та найновішим поколінням розваг під час польоту у форматі HD із системою розваг та управління кабіною Honeywell's Ovation Select. Крім того, двері, що відокремлюють салон від камбуза та кабіни, забезпечують повну приватність та комфорт пасажирів.

У варіантах диванів та розсувних стільців, залежно від обраної конфігурації, є місце до шести ліжок. Кухня в носі літака забезпечує більш ніж достатньо місця для необхідного посуду, зберігання та подачі посуду.

Просторий туалет кімната розташована в хвостовій частині, з якої під час польоту відкритий доступ до багажного відділення. Індивідуальними дисплеями можна оснастити всі крісла, крім того, зображення можна виводити на центральні широкоформатні екрани – їх кількість і розмір необов’язкові.

Embraer Praetor 600 Інтер’єр

Продумані дизайнерські рішення максимально збільшили відчуття простору в салоні. Наприклад, столики в салоні, що складаються в салон, можна прибрати і повністю приховати. При зведенні столи відкриваються врівень з бічним виступом. Це забезпечує достатньо місця для вас та 11 інших пасажирів (загалом 12 пасажирських місць).

Сидіння в салоні можуть відкидатися і повертатись, коли Ви хочете, щоб Ви сиділи в ідеальному положенні. Крім того, плюшеві сидіння можна легко перетворити на зручні повністю плоскі ліжка.

Спереду в салоні пасажирів, Embraer інтегрував розкішну кам'яну підлогу, дуже функціональну камбуз. Це було розроблено, щоб забезпечити вам усі ваші бажання, коли ви перетинаєте океани довгим польотом. Від теплої кави до освіжаючого напою до поживної їжі. Embraer обладнав камбуз з мікрохвильовою піччю, звичайною духовкою, холодильником, кавоваркою та гарним кришталем, порцеляною та срібним посудом.

Будучи одним із найсучасніших ділових літаків у небі, Embraer не залишив жодного каменю на шляху до бортових технологій. Домашній Wi-Fi. Сенсорне управління кабіною. Захоплююче потокове передавання аудіо та відео. Сенсорні екрани інтегровані в верхні панелі, розміщуючи всі елементи керування кабіною та інформацію під рукою.

Embraer Legacy 650E Інтер'єр

Embraer Legacy 650E Внутрішня темна шкіра з оглядом через салон
Embraer Legacy 650E Салон передньої кабіни з білої шкіри
Embraer Legacy 650E диван, що виглядає перед кабіною
Embraer Legacy 650E туалет / туалет / ванна кімната / туалет

Embraer Praetor 600 Інтер’єр

Embraer Praetor 600 Інтер’єр
Embraer Praetor 600 Інтер’єр
Embraer Praetor 600 Інтер’єр
Embraer Praetor 600 Інтер’єр

Статут Ціна

Як і слід було очікувати, ціна погодинного чартеру в нових літаках більше, ніж у попереднього покоління. Однак майте на увазі, що існують такі кількість факторів, що впливають на ціну чартеру приватного літака.

Орієнтовна ціна погодинного чартеру Embraer Legacy 650E - 5,900 доларів.

Для порівняння, орієнтовна ціна погодинного чартеру в Embraer Praetor 600 - це 8,000 доларів.

Ціна покупки

Однак, коли йдеться про ціну закупівлі, все навпаки. Примітно як Embraer можуть продати Praetor 600 за такої неймовірної вартості.

Прайс-лист на новий Praetor 600 - це 21 мільйон доларів. У порівнянні з роздрібною ціною нового Embraer Legacy 650E склав 26 мільйонів доларів. Ви навіть можете налаштувати свою мрію Praetor Літаки 600.

Дивлячись на попередній ринок, Praetor 600 надзвичайно добре тримає свою вартість. За оцінками, вартість 2019 року становить 18 мільйонів доларів.

Для порівняння, приклад 2019 року Legacy За оцінками, вартість 650E коштує 20 мільйонів доларів. Отже, лише через два роки володіння 650E зменшується майже на 25%.

І навпаки Praetor 600 зменшується приблизно на 15% після тієї ж тривалості власності.

Звичайно, їх багато фактори, що впливають на вартість володіння - не в останню чергу серед яких будучи паливом. Крім того, є багато факторів, на які слід зважати придбання приватного літака.

Підсумки

Прочитавши це порівняння, не здається справедливим сказати, який найкращий літак.

Це, звичайно, тому що відповідь - Praetor 600. Однак Praetor 600 і Legacy 650E - це два різних покоління літаків.

Команда Legacy включено Praetor 600 існувати. Очікується, що Embraer покращить попереднє покоління, щоб створити найкращі літаки.

Найбільш вражаючим є той факт, що Embraer побудували кращий літак, і все ж вони можуть продати його на 5 мільйонів доларів менше.

Команда Praetor 600 представляють неймовірне співвідношення ціни та якості, як це робить Praetor 500.

Бенедикт

Бенедикт є відданим письменником, який спеціалізується на поглиблених обговореннях приватної авіаційної власності та пов’язаних з нею тем.