Перейти до основного матеріалу

Порівняння Bombardier Global 5000 і Bombardier Global Експрес - це цікаве завдання.

Команда Bombardier Global 5000 являє собою найменший Global літак, який Bombardier в даний час роблять.

З іншого боку, Global Express - це літак, який більше не вміщується в Bombardierлінійка. Більше того, поставки розпочалися понад двадцять років тому.

Однак, незважаючи на те, що вони старші за Global 5000, Global Експрес легко встигає.

продуктивність

Першим у цьому порівнянні є продуктивність.

Так само, як при порівнянні Global 5000 р. З Global 6000, Global 5000 і Global Експрес поділяють ту саму силову установку.

Обидва літаки оснащені двома двигунами Rolls-Royce BR710-A2-20. Кожен двигун здатний виробляти до 14,750 XNUMX фунтів тяги. Отже, загальна вихідна потужність обох Global 5000 і Global Експрес становить 29,500 XNUMX фунтів.

Однак, хоча обидва літаки мають однакові показники вихідної потужності, вони не мають однакову крейсерську швидкість.

Команда Global 5000 - це швидший літак з максимальною крейсерською швидкістю 499 knots. Для порівняння Global Експрес не може здійснити круїз швидше 488 knots.

Крім того, Global 5000 спалює менше пального на годину. У середньому Global 5000 спалить 450 галонів за годину (GPH). Для порівняння, Global Експрес спалює близько 486 галонів пального за годину.

Діапазон

Враховуючи, що Global Express більше не є частиною Bombardier виробнича лінійка літаків, вона не зовсім входить у сімейний асортимент.

Наприклад, Global 5000 здатний пролетіти до 5,200 морських миль (5,984 км / 9,630 км) без необхідності заправлятись.

Для порівняння Global Експрес здатний пролетіти до 6,100 морських миль (7,020 миль / 11,297 км) без необхідності заправлятись.

Причиною того, що Global Express більше не входить в лінійку через Global 6000 літальний апарат, що має дальність польоту 6,000 морських миль.

Отже, це починає ускладнювати варіанти, якщо ви додасте Global Експрес (і Global Експрес XRS з цього приводу), в Bombardierпоточний Global лінійка літаків.

Звичайно, як і для кожного виробника, вказаного діапазону, ці цифри є дещо оптимістичними.

Ви можете візуалізувати ці діапазонні цифри, використовуючи наш приватний реактивний літак тут.

Наземна продуктивність

Що стосується наземних характеристик, то Global 5000 здатний трохи перемогти Global Висловіть усі заходи.

Однак ця незначна різниця у відстані зльоту та посадки навряд чи буде реалізована в реальних операціях.

Команда Bombardier Global 5000 має мінімальну злітну відстань 5,540 футів.

Для порівняння Bombardier Global Експрес має мінімальну злітну відстань 5,820 футів.

Та сама історія продовжується, коли справа стосується дистанції посадки. Global 5000 має мінімальну відстань посадки 2,207 фути.

Тоді як мінімальна відстань посадки Global Експрес - 2,670 футів.

Знову ж таки, як зазначалося раніше, різниця в мінімальній відстані зльоту трохи менше 300 футів, ймовірно, залишиться непоміченою. Насправді, враховуючи, що Global Експрес використовує ті ж двигуни, що і Global 5000, але більший діапазон робить це все більш вражаючим.

внутрішні розміри

Коли справа стосується внутрішніх розмірів цих літаків, кожен із них відрізняється різницею областей.

По-перше, внутрішня довжина. Що стосується внутрішньої довжини, то Global Кабіна 5000 має довжину 12.41 метра.

Для порівняння Global Експрес має довжину 14.7 метра.

Однак внутрішня довжина - не єдиний вимір, який слід враховувати при порівнянні літаків. Ширина салону так само важлива.

Для довідки, Global Ширина кабіни 5000 - 2.41 метра. Для порівняння Global Ширина салону Express становить 2.11 метра.

Перевага ширшої кабіни полягає в тому, що сидіння можуть бути ширшими - що забезпечує більший комфорт - і прохід може бути ширшим. Ширший прохід полегшує рух в салоні під час польоту.

Ширина кабіни - це розмір, який завжди буде оцінений, сидячи або стоячи. Майже більше, ніж довжина.

І, нарешті, висота кабіни. Global 5000 всередині не такий високий, як Global Експрес. Global 5000 вимірює 1.88 метра у висоту, порівняно з 1.91 метра висоти для Global Експрес.

Звичайно, 3 сантиметри навряд чи помітить більшість пасажирів. Однак додатковий зріст завжди буде оцінений, що призведе до того, що більше пасажирів будуть повністю вставати. Крім того, висота стелі кабіни призведе до більш просторих відчуттів.

Не дивно, враховуючи додаткову довжину Global Express, він може перевезти більше пасажирів відповідно до Bombardier.

Офіційно Global Стверджується, що Express може вмістити до 18 пасажирів. Для порівняння Global Кажуть, що 5000 може вмістити до 16 пасажирів.

Однак навряд чи будь-який із цих літаків коли-небудь летить з максимальною завантаженістю, не кажучи вже про те, щоб бути налаштованим на всі можливі місця.

І, нарешті, область, де Global 5000 просто вибиває Global Експрес. Місткість багажу.

Команда Global 5000 здатний вмістити до 195 кубічних футів багажу порівняно з Global Експрес, який вміщує до 185 кубічних футів вантажу.

Інтер'єр

Враховуючи початковий рік поставки кожного літака - і той факт, що Global 5000 все ще знаходиться у виробництві і тому мав деякі оновлення - є значна різниця в комфорті салону.

Для довідки, поставки Global 5000 розпочалися в 2005 році. Тим часом поставки Global Експрес розпочав свою діяльність у 1999 році.

Однак однією областю, де обидва літаки однакові, є максимальна висота кабіни. Висота кабіни обох літаків становить 5,680 футів, коли вони рухаються на максимальній висоті 51,000 футів.

Global 5000 Інтер’єр

Вхід у салон відкриває великий, перероблений інтер’єр кабіни. Сидіння виліплені для вітання людського тіла, а елегантні лінії салону об’єднуються, створюючи естетичний шедевр.

Цілком нові сидіння відрізняються надзвичайною шириною, вищими підлокітниками та бездоганною формою спинки. Таким чином, пасажири можуть насолоджуватися чудовими та привабливими враженнями. Це робить літак ідеальним для подорожей на великі відстані. Зрештою, незалежно від того, чи хочете ви працювати, відпочивати чи грати, Global 5000 забезпечує ідеальне середовище для сидіння та розслаблення.

Команда Global 5000 здатний тримати вас завжди на зв'язку. Незалежно від того, де ви знаходитесь. Bombardier дав Global 5000 найшвидших технологій підключення до Інтернету під час польоту. Тому ви зможете не відставати від роботи та приєднуватися до відеоконференцій. Якщо це не ваш стиль, WiFi навіть досить сильний для онлайн-гри. Залежно від ваших вимог ви можете вибрати один із декількох пакетів даних, що дозволить вам вибрати потрібну швидкість для вас.

Bombardier стверджує, що система управління кабіною на Global 5000 - це "найповніша ... система". Стверджується, що він є надшвидким, надійним, інтуїтивно зрозумілим та забезпечує розміщення великої медіа-бухти. Ця система дозволяє пасажирам бездротово переглядати фільми та демонструвати документи на великих телевізійних моніторах високої чіткості навколо салону. Пасажири можуть керувати всією кабіною зі своїх персональних пристроїв (iOS та Android).

І навпаки, в передній частині салону ви знайдете повністю обладнану камбузу. Значне зберігання та великі робочі поверхні забезпечують підвищений комфорт завдяки більшим можливостям прийому їжі. Камера розташована між кабіною пілота та головною кабіною, щоб збільшити приватність пасажирів.

Bombardier Global 5000

Bombardier Global 5000 Інтер’єр
Bombardier Global 5000 Інтер’єр
Bombardier Global 5000 Інтер’єр

Bombardier Global Експрес

Bombardier Global Експрес-інтер'єр
Bombardier Global Експрес-інтер'єр
Bombardier Global Експрес-інтер'єр

Global Експрес

Усередині ви знайдете достатньо простору та надзвичайного комфорту. Розкішний салон розрахований на 18 пасажирів. Проте специфікації інтер’єру відрізнятимуться, оскільки в деяких з них може розміститися до 12 пасажирів. Усі конфігурації матимуть можливість забезпечити повністю плоскі ліжка для деяких пасажирів. Зазвичай ви знайдете місце для 5 пасажирів, щоб спати у повністю квартирі ліжко налаштування.

Крім того, камбуз обладнаний для забезпечення гарячими та холодними стравами на тривалих рейсах. Зі сніданку до вечері ваша стюардеса зможе вас задовольнити.

Максимальна висота кабіни 5,680 футів забезпечить, щоб оточення кабіни було завжди приємним. Ця низька висота кабіни зменшить відставання реактивного літака, коли ви прибудете до екзотичного пункту призначення. Global Експрес має туалет в задній частині літака. Залежно від конфігурації ви можете зустріти a Global Експрес з двома туалетами. Розважальні заклади високої чіткості, підключення до Wi-Fi та приватна каюта є загальними серед багатьох Global Експрес-літак.

Статут Ціна

Коли справа доходить до фрахтування цих літаків Global Експрес менше дорогий ніж Global 5000. Хоча ціни дуже близькі.

Крім того, зверніть увагу, що такі є багато факторів, що впливають на ціну фрахтування приватного літака. Тому ціни залежать від місії.

Орієнтовна погодинна ціна чартеру Global 5000 становить 7,350 XNUMX доларів.

Для порівняння, орієнтовна ціна погодинного чартеру в Global Експрес - 7,100 доларів.

Будь ласка, майте на увазі, що ці ціни є лише приблизними. Існує безліч факторів, які можуть і можуть вплинути на ціну чартеру приватного літака.

Ціна покупки

І нарешті, скільки коштує купити кожен літак?

Команда Bombardier Global 5000 має нову ціну в 50 мільйон доларів.

Для порівняння Bombardier Global Експрес встановив нову роздрібну ціну в 11 мільйонів доларів.

Важливо зазначити, що це була ціна ще в 1999 році. З урахуванням інфляції, Global Експрес коштує близько 20 мільйонів доларів.

Однак ціна придбання цих літаків починає ставати справді цікавою, дивлячись на їх вартість, що перебуває у власності.

За оцінками Літаки Bluebook, п’ятирічний Global 5000 поверне вам 25 мільйонів доларів. Як результат, Global 5000 побачить 50% збереження вартості за той самий період часу.

Для порівняння, сімнадцятирічний Global За оцінками, експрес коштує 10 мільйонів доларів. Отже, це призводить до Global Експрес отримає 91% збереження вартості за той самий період часу.

Звичайно, враховуючи інфляцію, Global Експрес-збереження вартості є дещо хибною статистикою. Однак, навіть беручи до уваги інфляцію, Global Експрес зберігає близько половини початкової вартості.

Більше того, це збереження вартості триває протягом сімнадцяти років.

Підсумки

Отже, який літак найкращий?

Ключовим виводом з цього порівняння є те, наскільки вражаючим є Global Експрес є. Незважаючи на поставки, що розпочались понад двадцять років тому, її все ще можна порівняти з сучасною Bombardier літальний апарат.

Крім того, він демонструє вражаючі можливості, відмінне збереження вартості та велике співвідношення ціни та якості.

Бенедикт

Бенедикт є відданим письменником, який спеціалізується на поглиблених обговореннях приватної авіаційної власності та пов’язаних з нею тем.