Ana içeriğe atla

Beechcraft Kral Hava 260

2021 - Halen

Ana unsurlar

  • Sivil turboprop uçak ailesinin en uzun üretim serisi olan Beechcraft King Air ailesinin bir parçası.
  • Her motor 850 beygir güç üretir ve King Air 260'ın 310'da seyretmesini sağlar. knots maksimum 35,000 fit yükseklikte.
  • Gelişmiş ses geçirmezlik teknolojisi, King Air 260'ın kabininde konuşmaları kolaylaştırır.
  • Uçağın arka tarafında, yolcuların uzun uçuşlarda rahat etmelerini sağlamak için bir lavabo bulunuyor.
  • Kokpit, basitliği ve özellikleri artırmak ve pilot iş yükünü azaltmak için Pro Line Fusion aviyonik paketi ile donatılmıştır.

Genel Bakış ve Tarihçe

King Air 260, 2 Aralık 2020'de dünyaya duyuruldu. 260, King Air 200 serisinin en son versiyonudur. Sertifikasyon ve teslimatların 2021 yılının ilk yarısında yapılması bekleniyor.

En son iyileştirmeler arasında güncellenmiş bir otomatik gaz kelebeği, Çoklu Taramalı hava durumu radarı, artırılmış menzil ve artırılmış azami hız yer alıyor.

Beechcraft Super King Air ailesinin geçmişi 1970'li yıllara dayanmaktadır. Uçak ailesi 1974'ten beri sürekli üretimdedir.

Uçak ailesinin tamamı ikiz turboproplarla güçlendirilmiştir. Bu, King Air ailesini kendi sınıfındaki sivil turboproplar arasında en uzun üretim süresine sahip aile haline getiriyor.

Beechcraft'a göre en yeni King Air 260, “dünyanın en ikonik uçaklarından biri için bir sonraki performans seviyesini” temsil ediyor.

Uçağın yenilenmesinden bekleneceği gibi, kokpit teknolojisinin yanı sıra yolcu konforu ve uçağın çok yönlülüğü de büyük ölçüde geliştirildi. King Air 260, Beechcraft'ın en son uçak güncellemesidir. King Air 360 ve King Air 360ER.

King Air 260 Performansı

King Air 260, her biri 6 shp (şaft beygir gücü) üreten iki Pratt & Whitney Canada PT52A-850 motorla güçlendirilmiştir.

Pervaneler, sabit hız ve otomatik geçiş özelliklerine sahip 4 kanatlı kompozittir. Bu, King Air'in 2,111 fitte havalanmasını ve minimum 2,845 fit mesafeye inmesini sağlar. Uçağın Maksimum Kalkış Ağırlığı (MTOW) 12,500 lbs'dir (5,760 KG).

Yolculuk sırasında, uçak maksimum 310 seyir hızına sahip olabilir. knots maksimum 35,000 fit yükseklikte. Ayrıca, en iyi menzili için optimize edildiğinde, yakıt ikmali yapmaya gerek kalmadan 1,720 Deniz Miline (1,979 Mil / 3,185 KM) kadar uçabilir.

King Air 260 İç Mekan

Beechcraft'ın içinde, bir mobil toplantı odası veya aile odası olarak hareket etmek için King Air geliştirildi. Yönetici koltukları, katlanabilir masalar, elektrik prizleri ve isteğe bağlı kablosuz bağlantı, yolcular için maksimum konfor sağlar. Deri koltuklar, ister çalışırken ister dinlenirken yolcu konforunu en üst düzeye çıkarmak için tasarlanmıştır.

Gelişmiş ses geçirmezlik teknolojisi, King Air içindeki konuşmaları çok daha kolay hale getirir. Diğer akustik teknolojiler, mevcut en sessiz turboprop deneyimini sunar. Yolcular, bol bol omuz boşluğunun yanı sıra konfor içinde geniş bir tavan boşluğu bulacaklar.

Beechcraft'a göre King Air 260, tek motorlu turboproplarda ve milyonlarca daha pahalıya mal olan uçaklarda bulabileceğiniz daha fazla kabin olanağıyla donatılmıştır. Bunun tam ayrıntıları arasında iki adet istiflenebilir çalışma masası, yerleşik bir içecek merkezi, elektronik olarak kısılabilir pencereler, elektrik prizleri ve arkada bir tuvalet.

Kabin, kulüp konfigürasyonunda dört koltuk ve bunun arkasında öne bakan iki ayaklı koltuk ile düzenlenmiştir.

Pilot kabini

Beechcraft, 260'ın önündeki aviyonikleri yükseltti ve Pro Line Fusion aviyonik paketini entegre etti. Sezgisel dokunmatik ekran kontrollü uçuş güvertesi, pilotların uçma, gezinme ve iletişim kurma şeklini basitleştirir. Beechcraft'a göre bu kokpit, sadeliğin üstün performans, dayanıklılık ve güvenilirlikle buluştuğu yerdir.

IS&S ThrustSense otomatik gaz kelebeği gibi özellikler, hassas gaz kelebeği kontrolü sağlayarak pilotun iş yükünü azaltmaya yardımcı olur. Daha verimli bir kalkış yapmak için aşırı tork ve aşırı sıcaklık koruması dahildir.

Dijital basınçlandırma, hem tırmanma hem de iniş sırasında kabin basıncını otomatik olarak programlayarak yolcu konforunu artırır ve pilotun iş yükünü azaltır.

Ayrıca MultiScan hava durumu radarı türbülans tespit teknolojisine sahiptir. Sonuç olarak türbülanstan daha iyi kaçınılabilir, dolayısıyla yolcu konforu artar. Buz çözme sistemi ve hızlı ön cam silecekleri, çeşitli hava koşullarında uçuşa olanak sağlayarak operasyonel yetenekleri artırır ve güvenlik.

King Air 260 Kiralama Maliyeti

King Air 260'ın tahmini kiralama maliyeti uçuş saati başına 2,200 dolardır.

Doğal olarak fiyatlar müsaitlik durumuna, yakıt fiyatlarına, yer ücretlerine ve daha fazlasına bağlı olarak değişecektir. Ancak uçak henüz charter pazarına girmediğinden bölgenizde mevcut olanı bulmak için sabırlı olmanız gerekecek.

Alış fiyatı

Liste fiyat King Air 260 için ek seçenekler seçilmeden önce 6.7 milyon dolar. Charter mevcudiyetinde belirtildiği gibi, teslimatların 2021 başlarında başlayacağı için piyasada henüz ikinci el uçak bulunmamaktadır.

 

 

Performans

Konfor

ağırlıklar

Menzil: 1,720 nm Yolcuların sayısı: 7 Bagaj Kapasitesi: 55.3 Fit Küp
Seyir Hızı: 310 knots Kabin basıncı: Yok PSI Maksimum Kalkış Ağırlığı: 12,500 lbs
Tavan: 35,000 ayak Kabin Yüksekliği: 10,000 ayak Maksimum İniş Ağırlığı: 12,500 lbs
Kalkış Mesafesi: 2,111 ayak Üretim Başlangıcı: 2021
İniş Mesafesi: 2,845 ayak Üretim Sonu: Mevcut

 

boyutlar

Power

Dış Uzunluk: 43.8 ayak Motor Üreticisi: Pratt & Whitney Kanada
Dış Yükseklik: 14.8 ayak Motor modeli: PT6A-52
Kanat açıklığı: 57.9 ayak Yakıt Yanması: Saatte 80 Galon
İç Uzunluk: 16.7 ayak
İç Genişlik: 4.5 ayak
İç Yükseklik: 4.8 ayak
İç/Dış Oranı: %38