Dassault Falcon 900LX

2010 - Mevcut

Yolcular

14 Pax

Aralık

4,750 Deniz Mili

Seyir Hızı

459 Knots

Tavan

51,000 Ayaklar

Yakıt Yanması

260 GPH

Ana unsurlar

  • Kabin uzunluğu Dassault Falcon 900LX size çalışma, dinlenme ve rahatlama için üç ayrı salon alanı sunarak uzun mesafeli uçuşlarda zamanınızı en iyi şekilde kullanmanıza olanak tanır.
  • Kontroller, kolayca erişilebilecek şekilde kol dayamasına düzgün bir şekilde gizlenmiştir, bu da kabin yönetimini basit ve sezgisel hale getirir.
  • FalconCabin HD +, kabinin herhangi bir yerinden gelişmiş kabin kontrolünü parmaklarınızın ucuna getirir.
  • Yakın aralıklı pencereler Falcon 900LX bol miktarda doğal ışık sağlar.
  • Yenilikçi bir "ruh hali" ışık sistemi, yolcuların iş, dinlenme veya yemek için mükemmel ambiyansı yaratmalarına olanak tanır.
  • EASy II uçuş güvertesi, uçuş planlaması ve otomatik kontrol listelerinden uçağın kesin konumuna kadar her şeyi sunarak mürettebat koordinasyonunu ve durumsal farkındalığı önemli ölçüde geliştirir.

Genel Bakış ve Geçmiş

The Dassault Falcon 900LX, üreticilerin en son sürümüdür Falcon 900 sıralı. 900LX, üretimde olan sadece üç tri-jet uçaktan biridir, diğer ikisi ise 7X ve 8X. Neden üç motor? Dassault tartışmak Bu sadece "rampa çekiciliği inkar edilemez" olmakla kalmıyor, aynı zamanda konfor ve performansa da fayda sağlıyor. Üç motor, daha fazla alan verimli bir kabin ve iniş için daha düşük kritik hızlar sağlar. Bu sadece daha güvenli iniş sağlamakla kalmaz, aynı zamanda kısa alan yeteneklerini de artırır. Dahası, üç motor 900LX'i yerde daha fazla manevra kabiliyetine sahiptir, daha az hangar alanı ve daha fazla gönül rahatlığı gerektirir.


900LX'in uzun bir geçmişi vardır. Göre Falcon 900 platformunun bir gelişimi olan Falcon 50. Falcon 50'nin kendisi, Falcon 20. İlk uçuş Falcon 900 yılında 1984'dü. O zamandan beri 500'ün üzerinde Falcon 900 uçak (tüm varyantlar dahil) inşa edildi. Sivil varyantları Falcon 900 aşağıdaki gibidir: Falcon 900, Falcon 900B, Falcon 900C, Falcon 900EX, Falcon 900EX KOLAY, Falcon 900DX ve tabii ki Falcon 900LX.

The Falcon 900 uçak hem sivil hem de askeri operatörler arasında popülerdir. Üç jet uçağının askeri versiyonları, birkaç isim vermek gerekirse Bolivya Hava Kuvvetleri, Japonya Sahil Guart, Nijerya Hava Kuvvetleri ve İtalyan Hava Kuvvetleri tarafından kullanılıyor.

The Falcon 900LX, öncüllerinin başarısı üzerine inşa edilmiştir. Göre Dassault900LX "performans, konfor ve verimlilik açısından sınıfında tek başına duruyor". Her varyantta Dassault uçağı inşa edin ve iyileştirin. Tüm varyantlar, önceki neslin güçlü yönleri üzerine inşa edildi. Bu nedenle, Dassault uzun ömürlülük, dayanıklılık, güvenilirlik ve uzun vadeli değer tutma için bir endüstri ölçütü oluşturmuştur.

 

Dassault Falcon 900LX Performansı

The Falcon 900LX, üç Honeywell TFE731-60 motoruyla çalışır. Her motor, deniz seviyesinde 5,000 lbs itme kuvveti üretir. Bu üç motor, rakipsiz verimlilik, düşük yakıt tüketimi ve sessiz çalışma sağlar.

Bu motorlardan 11,000'den fazlası hizmete girdi ve 100 milyon saatten fazla kayıt yaptı. Bu nedenle, bu motorların güvenilir olduğundan ve güvenilirliğini kanıtladığından emin olabilirsiniz.


The Falcon 5,360 fit minimum kalkış mesafesine sahiptir. Uçak, 2,415 fit kadar kısa bir mesafeye inebilir. Bu, örneğin, uçağın daha küçük havaalanlarında gezinmesine izin verir. Nihayetinde bu, nihai varış noktanıza daha yakın olmanızı sağlayacak ve böylece genel seyahat süresini azaltacaktır.

Üç jet, 459'da seyir kabiliyetine sahiptir. knots maksimum 51,000 fit yükseklikte. Optimum konfigürasyonunda, uçak yakıt ikmali yapmadan 4,750 Deniz Miline (5,466 Mil / 8,797 KM) kadar seyahat edebilir.

900LX'in Maksimum Kalkış Ağırlığı (MTOW) 49,000 lbs'dir. Ek olarak, uçağın bagajınızı taşımak için ayrılmış 127 fit küp vardır.

 

Dassault Falcon 900LX İç

İç mekanlar Falcon uçaklar her zaman nefes kesici olmuştur. Dassault stili işlevsellikle mükemmel bir şekilde harmanlayabilirler. 900LX bir istisna değildir.

In Dassaultkendi kelimeleri, Falcon 900LX "tasarım açısından zarif ve işlevsel olarak akıllıdır".

Dassault Teterboro, New Jersey ve Le Bourget, Paris'te interaktif tasarım merkezlerine sahiptir. Bu tesisler aşağıdakilerle donatılmıştır: DassaultCATIA yazılımı ve kadrosu birinci sınıf tasarım profesyonelleri tarafından sağlanmıştır. Bu merkezler, müşterilerin uçağın iç tasarımı hakkında bilinçli ve kendinden emin seçimler yapmasına olanak tanır. Müşteriler, iç mekanlarını hayal edebiliyor ve gerçek uçaklardaki ve maketlerdeki özellikleri inceleyebiliyor. Müşteriler daha sonra bir dizi kumaş, deri, halı, kaplama, elektronik, ekipman ve aksesuar arasından seçim yapabilir.


Yolcular, tüm kabini tek bir yerden kontrol edebilirler. FalconKabin HD + kabin yönetim sistemi. Bu, yolcuların tüm kabini kendi koltuklarının rahatlığından kontrol etmelerine olanak tanır. Aydınlatma ve sıcaklık gibi özelliklerin tümü kontrol edilebilir. Ek olarak, yolcular çok çeşitli eğlence ve bağlantı araçları arasından seçim yapabilirler. SATCOM tarafından sağlanan ses ve geniş bant veri hizmetleri de 900LX'te isteğe bağlı olarak sunulabilir.

Kabindeki kalite 900LX içinde rakipsizdir. Zarif bir malzeme karışımı, zevkle tasarlanmış bir iç mekana yol açmıştır. Alanın verimli kullanımı sayesinde tasarımcılar ferah bir duygu kabini de oluşturabildiler. Kabin yönetim sisteminden gelen kontroller, kol dayamasına düzgün bir şekilde gizlenmiştir. Bu, kontrolü kolay erişilebilecek bir yere yerleştirir, ancak rahatsız edici değildir. Yakın aralıklı pencereler, kabin içinde bol miktarda doğal ışık sağlar.

Dassault kabin içindeki gürültü seviyesini sadece 54 desibele kadar tutabilmiştir. Bu, yenilikçi "mod aydınlatması" ile birleştiğinde, uçağı birkaç saat geçirmek için rahatlatıcı bir yer haline getirir.

 

Pilot kabini

Dassault uydurmak Falcon EASy II uçuş güvertesi ile 900LX. Dassault bunu "iş havacılığının en gelişmiş uçuş güvertesi" olarak tanımlayın.


EASy II uçuş güvertesi, mürettebat koordinasyonunu ve durumsal farkındalığı geliştirir. Özellikler şunları içerir: DassaultKombine Görüş Sistemi ve FalconGÖZ. FalconEYE, sentetik, veritabanı yönlendirmeli arazi haritalamasını termal ve düşük ışıklı kamera görüntüleriyle harmanlayan bir baş üstü ekrandır (HUD). Bu faktörler, HUD üzerinde tek bir görünümde birleştirilir. Bu teknolojinin ortaya çıkan faktörü, benzeri görülmemiş bir durumsal farkındalık seviyesidir.

 

Dassault Falcon 900LX Kiralama Maliyeti

İçin kiralama fiyatı Dassault Falcon 900LX'in uçuş saati başına 5,900 $ 'a mal olacağı tahmin edilmektedir. Doğal olarak, fiyatlar kullanılabilirliğe, yakıt fiyatlarına, yer ücretlerine ve daha fazlasına bağlı olarak değişecektir.

 

Satın alma maliyeti

Son olarak, 900LX'in satın alma fiyatı. 900LX, konik olmayan bir uçaktır. Yeni bir fiyat Dassault Falcon 900LX 44 milyon dolardan başlıyor.

Bununla birlikte, ikinci el bir örnek arıyorsanız, aralarından seçim yapabileceğiniz çok şey var. 900LX'in 2010 yılında üretilmeye başlanmasıyla, şu anda hizmette olan birçok uçak bulunmaktadır. 900LX'in ilk örneklerinin 20 milyon dolara mal olduğu tahmin ediliyor.

Derinlemesine Rakamlar

Performans

Aralık: 4,750 nm

Seyir Hızı: 459 knots

Tavan: 51,000 fit

Kalkış Mesafesi: 5,360 fit

İniş Mesafesi: 2,415 feet


boyutlar

Dış Uzunluk: 20.21 metre

Dış Yükseklik: 7.55 metre

Kanat açıklığı: 21.38 metre

İç Uzunluk: 10.11 metre

İç Genişlik: 2.34 metre

İç Yükseklik: 1.88 metre

İç / Dış Oranı:% 50

Konfor

Yolcu Sayısı: 14

Kabin Gürültü Düzeyleri: 54 dB

Kabin İrtifası: 8,000 fit

Saat Başına Tahmini Fiyat: 5,900 $

Satın Alma Fiyatı: 44 Milyon Dolar


Güç

Motor Üreticisi: Honeywell

Motor Modeli: TFE731-60

Yakıt Yakımı: Saatte 260 Galon

ağırlıklar

Bagaj Kapasitesi: 127 Fit Küp

Bagaj Ağırlığı: 2,866 lbs

Maksimum Kalkış Ağırlığı: 49,000 lbs

Menzil Haritası

Dassault Falcon Başlangıç ​​şehri olarak Londra ile 900LX menzil haritası - 4750 deniz mili menzili