Ana içeriğe atla

The Gulfstream G500 ve Gulfstream G700 en yenilerinden ikisidir Gulfstream sırasındaki uçaklar ile birlikte G600 Tabi.

Bu uçaklar arasında pek çok benzerlik varken, bu uçakları birbirinden ayıran bazı çarpıcı farklılıklar bulunmaktadır.

Bu nedenle - hangi uçağın daha iyi olduğuna nasıl karar verirsiniz? Ve daha da önemlisi, bu uçaklardan hangisi ihtiyaçlarınıza en uygun olacak?

Performans

Performans söz konusu olduğunda, G700 yeni olmasına rağmen her iki uçak da eşit şekilde eşleşiyor Gulfstream amiral gemisi.

The Gulfstream G500, iki Pratt & Whitney Canada PW814GA motoruyla güçlendirilmiştir. Her motor, 15,144 lbs'ye kadar itme gücü üretebilir. Sonuç olarak, G500 için toplam itme çıkışı 30,288 lbs'dir.

Öte yandan, Gulfstream G700, iki Rolls-Royce Pearl 700 motor tarafından desteklenmektedir. Her motor 18,250 lbs'ye kadar itme gücü üretebilir. Sonuç olarak, G700 için toplam itme çıkışı 36,500 lbs'dir.

İrtifa söz konusu olduğunda, her iki uçak da 51,000 feet'e kadar seyir yapabiliyor.

Ek olarak, her iki uçağın seyir hızı aynıdır ve 516'da zirveye ulaşır knots. Bu, 0.90 Mach'lık yüksek hızlı seyir hızı anlamına gelir. Referans olarak, Mach 1 ses hızıdır. Bu nedenle, bunlar gökyüzündeki en hızlı üretim içi iş jetlerinden ikisidir - yalnızca Cessna Citation X ve X+.

G700'ün ek boyutuna rağmen, dikkate değer ölçüde yakıt tasarrufludur. Örneğin, G500, Saatte yalnızca 353 Galon (GPH) yakıt tüketimine sahiptir. Buna karşılık, G700 Saatte 382 Galon (GPH) yakar.

G29'ün ek boyutu ve gücü göz önüne alındığında, Saatte sadece 700 Galonluk bir fark son derece etkileyicidir.

Aralık

Menzil söz konusu olduğunda G500, G700'e karşı hiçbir zaman şansı olmadı. Hariç Bombardier Global 7500G700, herhangi bir iş jeti arasında en uzun menzile sahiptir.

Referans olarak, G500 yakıt ikmali yapmaya gerek kalmadan 5,300 deniz miline (6,099 mil / 9,816 km) kadar uçabilir.

Buna karşılık G700, yakıt ikmali yapmaya gerek kalmadan 7,500 deniz miline (8,631 mil / 13,890 km) kadar uçabilir.

Bu aralık farkını görselleştirin basit aralık aracı.

Tabii ki, her üreticinin belirttiği aralık rakamlarında olduğu gibi, bu rakamlar biraz iyimser. Ancak bu, G700 serisi olan inanılmaz başarıdan uzaklaşmak anlamına gelmez.

New York'tan Manila, Filipinler'e aktarmasız uçmak için 7,500 deniz mili yeterlidir.

Zemin Performansı

Her bir uçağın kalkış mesafesini değerlendirirken, sonuçlar pek de şaşırtıcı değildir. Gulfstream G500, 5,300 fitlik minimum kalkış mesafesine sahiptir. Buna karşılık, Gulfstream G700 asgari 6,250 fit kalkış mesafesine sahiptir.

Bu nedenle bu, G500 ile erişilebilen bazı havalimanlarına G700 tarafından ulaşılamama sorununa yol açar. Bununla birlikte, uzun mesafeler uçuyorsa, yerde seyahat süresini kısaltmaya kıyasla yakıt durması ortadan kaldırılarak daha fazla zaman kazanılacaktır.

Bununla birlikte, iniş mesafesi söz konusu olduğunda, G700'ün G500'den daha kısa bir minimum iniş mesafesine sahip olmasıyla sonuçlar şaşırtıcıdır.

G500'ün minimum iniş mesafesi 3,100 fittir. G700'nin minimum iniş mesafesi ise 2,500 fittir.

Daha kısa bir iniş mesafesinin faydaları sınırlı olsa da, bu son derece etkileyicidir.

İç Ölçüler

G700'ün dünyanın en büyük uçağı olduğu göz önüne alındığında Gulfstreamserisinin iç mekânda G500'ü geride bırakması şaşırtıcı değil.

Elbette G500 ve G700 arasındaki en önemli farklardan biri iç uzunluktur. İç uzunluk söz konusu olduğunda, G500'ün kabini 14.5 metre uzunluğundadır. Buna karşılık, G700'ün uzunluğu 17.35 metre.

Sırada iç genişlik var. G500'ün kabini 2.31 metre genişliktedir. Buna karşılık, G700'ün kabini 2.49 metre genişliğindedir.

Son olarak, kabin yüksekliği. G500'ün kabini 1.88 metre yüksekliğindedir. Referans olarak, G700 1.91 iç yükseklik ölçer.

Genişlik ve yükseklik farkı sadece santimetre olsa da yolcular tarafından fark edilecek ve beğenilecek bir farktır. Koridor biraz daha geniştir. Biraz daha fazla tavan boşluğu var. Daha fazla omuz alanına sahip daha geniş koltuklar.

Ek olarak, daha uzun bir kabin daha fazla yaşam alanı sağlar. Özel bir yerden yatak odası duş almak için G700'e daha fazla konfor eklenebilir.

G700'ün daha küçük boyutuna rağmen, Gulfstreamher iki uçak da 19 yolcu taşıma kapasitesine sahiptir.

Ve son olarak, bagaj kapasitesi. Tahmin edebileceğiniz gibi G500, G700 kadar bagaj taşıyamaz.

G500, 175 fit küp bagajı taşıyabilir. Bu arada, G700'de 195 fit küp bagaj için yer vardır.

Her iki uçak da son derece modern. Referans olarak, G500'ün teslimatları 2018'de başladı. Bu arada, G700'ün teslimatlarının 2022'de başlaması bekleniyor.

Kabin içinde bu iki alan arasında aynı olan bir alan kabin yüksekliğidir. Daha düşük bir kabin yüksekliği, daha hoş bir kabin ortamı yaratacak ve jet gecikmesinin etkilerini azaltacaktır.

Bununla birlikte, biraz şaşırtıcı bir şekilde, hem G500 hem de G600 aynı kabin irtifa rakamlarına sahip. 51,000 fitte seyir halindeyken, her iki uçağın da kabin yüksekliği 4,850 fit olacaktır.

Bu son derece düşük bir rakam olsa da G650 kadar düşük değil. G700'ün yeni amiral gemisi olduğu düşünüldüğünde bu bir sürpriz. Bu nedenle, G700'ün öncekilerden önemli ölçüde daha düşük bir kabin yüksekliğine sahip olması beklenir.

Gulfstream G500

Her yerde olduğu gibi GulfstreamG500 harika bir şekilde tasarlanmıştır. Uzun menzilli bir iş uçağında bekleyeceğiniz tüm özellikler sağlanır.

Başlangıç ​​olarak, G500, müşterilere daha fazla tasarım esnekliği sağlayan uzun ve geniş bir kabine sahiptir. Örneğin, müşterilere ön mutfak, arka galeri ve arka kamara seçeneği sunulur.

Uzun ve geniş kabin, geniş koridorda gezinmek için bolca alan sağlar. Tamamen yeni koltuklar maksimum konfor için tasarlandı.

% 100 temiz hava, maksimum 4,850 fit kabin yüksekliği ve 50 desibellik kabin gürültü seviyesi huzurlu bir ortam sağlar. Bu ortam on dört imza ile aydınlatılıyor Gulfstream oval pencereler. Bu pencereler bir araya geldiğinde bol miktarda doğal ışık ve aşağıdaki dünyanın panoramik manzarasını sağlar. Bu faktörlerin bir araya getirilmesi, varış noktanıza yenilenmiş olarak ve minimum jet lag ile varmanızı sağlar.

GulfstreamKabin Yönetim Sistemi, yolcuların aydınlatmayı, sıcaklığı ve medyayı koltuklarından kontrol etmelerini sağlar. Koltuklar yatık yatağa dönüştürülebilir. Bu nedenle G500 çalışmak, yemek yemek ve dinlenmek için harika bir yerdir.

G500

Gulfstream G500 İç Mekan
Gulfstream G550 İç Mekan

G700

Gulfstream G700 iç beyaz deri koltuklar
Gulfstream G700 İç Mekan
Gulfstream G700 İç Mekan

Gulfstream G700

Göre GulfstreamG700, sektördeki en uzun, en geniş ve en uzun kabine sahiptir. Daha büyük bir kabine ihtiyacınız varsa, Boeing Business Jet (BBJ) veya Embraer Lineage 1000E.

G700'ün amacı, mümkün olduğunca verimli bir şekilde uyuyabilmeniz, çalışabilmeniz veya dinlenebilmeniz için gökyüzünde mümkün olan en rahat ortamı yaratmaktır. G700, jet gecikmesinin etkilerini azaltmaya yardımcı olmak için bir sonraki saat diliminizin güneş ışığını simüle etmek için gerçek sirkadiyen aydınlatmaya sahiptir. Ek olarak, G700, özel bir jet üzerinde bulunabilecek en düşük kabin yüksekliklerinden biri olan yalnızca 4,850 fit maksimum kabin yüksekliğine sahiptir ve daha iyi uyumanıza ve jet gecikmesinin etkilerini azaltmanıza yardımcı olur. Son derece sessiz kabini ekleyin, çalışırken, uyurken veya sadece rahatlarken sorun yaşamayacaksınız.

Gulfstream G700'e iş havacılığındaki en büyük yirmi pencere taktı ve zaten geniş olan kabini daha da ferah hissettirmek için kabini doğal ışıkla doldurdu. Standart olarak G700, Jet Connex Ka-bant Wi-Fi özelliğine sahiptir, böylece her seferinde saatlerce uçuşta olduğunuzda bağlantıda kalabilirsiniz. G700, her uçak için el yapımı olan ve ergonomik yataklara dönüştürülebilen tamamen yeni bir koltuk tasarımına sahiptir.

G700, oturma konfigürasyonunda maksimum 19 yolcu kapasitesine ve uyku konfigürasyonunda 13 yolcu için alana sahiptir. Kabin, beş yaşam alanına kadar yapılandırılabilir, böylece uzun bir uçuşta yolcu arkadaşlarınızdan her zaman biraz mahremiyet elde edebilirsiniz. Bir G700'de sahip olabileceğiniz çeşitli yapılandırmalar için aşağıya bakın.

Kiralama Fiyatı

Bu uçakların kiralanması söz konusu olduğunda G500 daha azdır pahalı G700'den daha. Elbette bu şaşırtıcı değil. Ancak lütfen şunu unutmayın: özel jet kiralama fiyatını etkileyen birçok faktör. Bu nedenle fiyatlar göreve göre değişiklik gösterecektir.

G500'ün tahmini saatlik kiralama fiyatı 7,350 dolar.

Buna karşılık, G700'ün tahmini saatlik kiralama fiyatı 13,000 dolar. G700'ün henüz charter pazarına girmediğini unutmayın, bu nedenle bu rakam ileriye dönük bir tahmin.

Lütfen bu fiyatların yalnızca tahmini olduğunu unutmayın. Bir özel jetin kiralama fiyatını etkileyebilecek ve etkileyecek çeşitli faktörler.

Alış fiyatı

Ve son olarak, her bir uçak satın almanın maliyeti nedir?

The Gulfstream G500, 45 milyon dolarlık yeni bir liste fiyatına sahip. Karşılaştırıldığında Gulfstream G700'ün yeni liste fiyatı 75 milyon dolar.

Tipik olarak karşılaştırmanın bu noktasında, bu uçakların ikinci el değeri. Bu, tüm özel jetlerin yaklaşık% 85'inin önceden sahip olunan satın alınması nedeniyle yapılır.

Bununla birlikte, G700'ün ikinci el pazara henüz ulaşmadığı göz önüne alındığında, ikinci el bir değer sağlayacak hiçbir veri yoktur.

Bununla birlikte, bir G500 satın almakla ilgileniyorsanız, iki yıllık bir modele göre yaklaşık 42 milyon $ 'a mal olur. Uçak Bluebook'u.

Dolayısıyla bu, 3 yılda sadece 2 milyon dolar kaybederek mükemmel bir değeri temsil ediyor. Bu, değerin% 93 oranında tutulması anlamına gelir.

Özet

Sonuç olarak, bu uçaklardan hangisi en iyisidir? Hangisini seçmelisin?

G700, en iyinin en iyisini temsil eder. En son Gulfstream ve havacılık teknolojisi. Yenmesi zor olan büyük, yetenekli bir uçak.

Birden fazla kıtada uzun görevlerde uçmak için G700, seçilecek uçaktır.

Ancak, karşılaştırırken olduğu gibi G500 ile G650 ya da G500 ile G600, Gulfstream her bir uçağı kendi dizilişinde mükemmel bir şekilde konumlandırdı.

Bir uçak görevinize ulaşamazsa, daha uygun olan daha büyük bir uçağa kolayca geçebilirsiniz. Bu, bu nedenle, her şeyi yapabilen bir uçak ailesi ile sonuçlanır.

Benedict

Benedict, özel havacılık mülkiyeti ve bununla ilgili konularda derinlemesine tartışmalar konusunda uzmanlaşmış, kendini işine adamış bir yazardır.