Skip to main content

Manglalako 1000

1990 - 1996

key Katotohanan

  • Ang Hawker 1000 ay isang Medium jet na ginawa ng Hawker sa pagitan ng 1990 at 1996.
  • Ang Hawker 1000 ay pinalakas ng dalawang Pratt & Whitney Canada PW305 na mga makina, na nagreresulta sa isang oras-oras na pagkasunog ng gasolina na 260 Gallons bawat Oras.
  • May kakayahang mag-cruising hanggang sa 453 knots, ang Hawker 1000 ay maaaring lumipad nang walang tigil hanggang sa 3098 nautical miles.
  • Ang sasakyang panghimpapawid ay maaaring magdala ng hanggang sa 9 na pasahero.
  • Ang Hawker 1000 ay may tinatayang oras-oras na presyo ng charter na $ 4500, na may bagong presyo ng listahan na $ 13 milyon sa oras ng paggawa.

Pangkalahatang-ideya at Kasaysayan

Batay sa Hawker 800, ang Raytheon Hawker 1000 ay umuupo ng isang mas mababa kaysa sa mas maliit na Hawker 800 ngunit may mas mahabang hanay at isa pang bintana sa bawat gilid ng cabin.

Ipinagmamalaki ng Hawker 1000 ang mataas na bilis ng cruise, isang malaking kapasidad ng bagahe, isang na-update na interior, at pinataas na silid ng ulo at balikat. Ito, samakatuwid, ay nagreresulta sa Hawker 1000 na isang kanais-nais na sasakyang panghimpapawid sa panahon ng paggawa.

Pagkatapos ng tagumpay ng Hawker 800, Hawker 800A, at Hawker 800XP, inihayag ng British Aerospace Corporation ang Hawker 1000 bilang ang susunod na yugto ng HS-125 pribadong negosyong jet series nito.

Batay sa Hawker 800, ang Hawker 1000 ay nagtatampok ng dalawang karagdagang bintana, isang fuselage stretch, at isang pinahusay na disenyo ng pakpak. Ang Hawker 1000 ay nakakakuha ng balanse sa mga gustong feature at performance, na nagde-debut bilang isang maluwang na midsize na pribadong business jet na may mga intercontinental range na kakayahan.

Pagganap ng Hawker 1000

Ang Hawker 1000 ay pinapagana ng isang pares ng Pratt at Whitney Canada PW305 mga makina ng turbofan. Ang bawat makina ay may kahanga-hangang kakayahan na makabuo ng 5,255 pounds ng thrust sa pag-take-off, na nagpapakita ng malakas na pagganap ng sasakyang panghimpapawid. Ang makabagong disenyo ng makina na ito ay naglalabas ng tambutso sa mas mabagal na bilis, na nag-aambag sa isang makabuluhang mas mababang footprint ng ingay—isang perpektong tampok sa industriya ng pribadong jet na inuuna ang kaginhawahan at katahimikan.

Higit pa rito, ang mga makinang ito ay nilagyan ng karaniwang Full-Authority Digital Control (FADEC) system. Ang makabagong system na ito ay gumagamit ng data mula sa air data system at ang engine throttles upang i-optimize ang performance ng mga engine. Nag-aalok ang FADEC system ng pinahusay na pagiging maaasahan, kahusayan sa gasolina, at mas simpleng operasyon, na ginagawa itong isang napakahalagang tampok para sa anumang pribadong jet.

Ang Hawker 1000, na nilagyan ng makapangyarihang makina nito, ay nangangailangan ng runway na 5,950 talampakan para sa karaniwang araw na pag-alis sa antas ng dagat. Ang kinakailangang ito ay tumataas sa 8,075 talampakan kapag ang taas ng paliparan ay nasa 5,000 talampakan, na nagpapakita kung paano makakaapekto ang altitude sa proseso ng pag-alis.

Kumportableng tumanggap ng apat na pasahero, ang Hawker 1000 ay nangangailangan lamang ng 2,500 talampakan ng runway para sa landing, na nagpapakita ng higit na mahusay na mga kakayahan sa landing. Sa kahanga-hangang hanay na 3,098 nautical miles at pinakamataas na certified service ceiling na 43,000 feet, ang pribadong business jet na ito ay namumukod-tangi sa klase nito.

Kapag na-configure para sa long-range cruise, ang Hawker 1000 ay makakapagpapanatili ng airspeed na 400 knots sa taas na 41,000 talampakan. Sa isang high-speed cruise configuration, pinapanatili pa nito ang isang kahanga-hangang airspeed na 453 knots sa taas na 37,000 talampakan.

Hawker 1000 Panloob

Ang interior ng Hawker 1000 ay maingat na idinisenyo upang magbigay ng perpektong timpla ng kaluwagan at kaginhawahan.

Sa haba na 24.4 talampakan (7.4 metro) at kahanga-hangang lapad na 6.0 talampakan (1.8 metro), ang cabin ay nag-aalok ng malawak na lugar na nagpapahintulot sa mga pasahero na malayang gumalaw. Ang mapagbigay na taas na 5.8 talampakan (1.8 metro) ay higit pang nagdaragdag sa pakiramdam ng pagiging bukas at hangin.

Hindi lamang nagbibigay ng sapat na espasyo ang cabin, ngunit tinitiyak din nito ang isang kaaya-aya at komportableng kapaligiran sa buong flight. Sa kakayahang magpanatili ng sea-level na kapaligiran hanggang sa taas na 22,200 talampakan (6,767 metro), masisiyahan ang mga pasahero sa maayos at kasiya-siyang paglalakbay nang hindi nararamdaman ang mga epekto ng mataas na altitude.

Ang sasakyang panghimpapawid ay karaniwang idinisenyo upang tumanggap ng walong pasahero, ngunit madali itong tumanggap ng hanggang siyam, na nag-aalok ng flexibility para sa mas malalaking grupo o pamilya.

Ang interior ay naliligo sa natural na liwanag, salamat sa pagkakaroon ng 14 na malalaking bintana na nagbibigay ng mga nakamamanghang tanawin ng nakapalibot na kalangitan.

Ang cabin ay maingat na ininhinyero upang mapanatili ang maximum cabin pressure differential na 8.6 psi, na tinitiyak ang isang tahimik at tahimik na kapaligiran para sa parehong mga aktibidad sa trabaho at paglilibang.

Sabungan

Ipinagmamalaki ng Hawker 1000, isang kahanga-hangang sasakyang panghimpapawid, ang cutting-edge na Honeywell SPX-8000 dual-channel fail-operational digital flight system.

Kasama sa system na ito ang limang EDZ-818 flat panel electronic flight instrument system (EFIS), na nagbibigay sa mga piloto ng komprehensibo at tumpak na impormasyon sa paglipad.

Bilang karagdagan, isinasama ng cockpit ang Primus 870 Doppler weather at turbulence system, na nagpapahusay ng situational awareness, at ang Bendix/King KHF transceiver para sa tuluy-tuloy na komunikasyon.

Para masigurado kaligtasan, ang LSZ lightning sensor system ay isinama din, na nagpapaalerto sa piloto sa potensyal na aktibidad ng kidlat.

Magkasama, ang mga advanced na teknolohiyang ito ay nag-aambag sa isang pambihirang at walang kapantay na karanasan sa paglipad.

Gastos sa Hawker 1000 Charter

Ang tinantyang halaga ng charter para sa Hawker 1000 ay humigit-kumulang $4,100 sa North America.

Gayunpaman, mahalagang tandaan na ang mga aktwal na gastos ay maaaring mag-iba depende sa maraming salik na nakakaimpluwensya.

Kasama sa mga salik na ito ang distansya ng biyahe, mga pagbabago sa presyo ng gasolina, availability ng sasakyang panghimpapawid, at mga karagdagang serbisyong hiniling. Sa pamamagitan ng pagsasaalang-alang sa mga variable na ito, masisiguro mo ang isang mas tumpak na pagtatantya ng kabuuang gastos.

Halaga sa Pagbili ng Hawker 1000

Kapag bago, ang Hawker 1000 ay nagdala ng tag ng presyo na $13 milyon. Ngayon, ang average na pre-owned Hawker 1000 ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $1.9 milyon.

Ang tinantyang taunang gastos sa pagmamay-ari, na isinasaalang-alang ang 200 oras ng paglipad bawat taon, ay humigit-kumulang $864,000.

 

 

pagganap

aliw

Timbang

Saklaw ng: 3,098 nm Bilang ng mga Pasahero: 9 Kapasidad sa bagahe: 72 Mga Paa ng Cubic
Bilis ng Cruise: 453 knots Presyon ng Cabin: 8.6 PSI Max Take-Off Weight: lbs 31,000
Siling: 43,000 paa Altitude ng Cabin: 8,000 paa Max Landing Weight: lbs 25,000
Distansya ng Take-Off: 5,950 paa Simula ng Produksyon: 1990
Distansya ng Landing: 2,500 paa Katapusan ng Produksyon: 1996

 

Mga Dimensyon

kapangyarihan

Panlabas na Haba: 52.8 paa Tagagawa ng Engine: Pratt at Whitney Canada
Panlabas na Taas: 17 paa Modelong Engine: PW305
lapad ng pakpak: 51 paa Pagsunog ng gasolina: 260 Gallon kada Oras
Haba ng Panloob: 24.4 paa
Lapad sa Panloob: 6 paa
Taas ng Panloob: 5.8 paa
Panloob/Palabas na Ratio: 46%