2011 - 2020
key Katotohanan
- Ang maximum na altitude ng kabin na 5,800 talampakan at ultra-tahimik na kapaligiran ay mainam para sa pagtatrabaho, pag-uusap o pagrerelaks.
- Ang Embraer Legacy Ang 500 ay may kumpletong kagamitan na galley, state-of-the-art na in-flight na entertainment at matikas na upuan na nagko-convert sa ganap na flat berths.
- Ang Legacy Ang panloob na 500 ay may ganap na patag na sahig na nagpapahintulot sa isang 6-paa na stand-up na cabin.
- Ang Embraer Legacy Nagtatampok ang 500 panloob na inflight na aliwan ng 100% digital, buong HD, dalawang 19 "LCD screen, tunog sa paligid, mga wireless na iPad / iPhone control, HONEYWELL OVATION SELECT CABIN MANAGEMENT SUITE, buong HD video system, opsyonal na palibutan ang audio para sa lubos na kasiyahan.
- Ang Legacy Ang 500 ay may futuristic flight deck na nagsasama ng buong fly-by-wire at state-of-the-art avionics para sa kadalian ng piloto at ginhawa ng pasahero.
Pangkalahatang-ideya at Kasaysayan
Ang Embraer Legacy Ang 500 ay isang mid-size na jet ng negosyo na itinayo ng tagagawa ng Brazil mula 2011 hanggang 2020. Ang Legacy 500 mula nang mapalitan ng Praetor 600.
Ito ang unang sasakyang panghimpapawid sa loob ng mid-size na kategorya na nagtatampok ng flat-floor stand-up cabin at fly-by-wire na teknolohiya.
Ang Legacy 500 ang kapatid na sasakyang panghimpapawid sa Legacy 450. Ang 500 ay bahagyang mas mahaba sa silid hanggang sa 12 na pasahero.
Ang Legacy Ang 500 ay unang umakyat sa kalangitan sa pagtatapos ng 2012 at na-certify makalipas ang dalawang taon.
Ang Praetor 600 ay ang pinakabagong variant ng Legacy 500 at ipinagmamalaki ang isang nadagdagan na saklaw at mga handog ng teknolohiya.
Ang Legacy Ang 500 ay hindi lamang sa direktang kumpetisyon sa iba pang midsize na sasakyang panghimpapawid tulad ng Cessna Citation Sovereign+, ngunit mayroon ding super-midsize na sasakyang panghimpapawid tulad ng G280 at Challenger 350.
Sa oras ng Praetor 600s pagpapakilala sa mundo, sa ilalim lamang ng 70 Legacy 500 sasakyang panghimpapawid ang naihatid.
Ang karamihan ng sasakyang panghimpapawid ay nasa kamay ng mga pribadong kumpanya at indibidwal.
Humigit-kumulang 70% ng lahat Legacy 500 sasakyang panghimpapawid ay batay sa Hilagang Amerika, na may average na haba ng misyon na mas mababa sa 2 oras.
Embraer Legacy Pagganap ng 500
Ang Legacy Ang 500 ay pinapagana ng dalawang Honeywell HTF7500E engine na ang bawat isa ay gumagawa ng 7,036 lbf ng thrust.
Ginagawa nitong may kakayahang lumipad ang sasakyang panghimpapawid sa 4,084 talampakan lamang. Ang sasakyang panghimpapawid ay may kakayahang lumapag na may pinakamababang distansya na 2,122 talampakan.
Ang Embraer Legacy 500 ay may bilis ng cruise na 466 knots at maaaring umakyat sa pinakamataas na altitude na 45,000 talampakan.
Sa pinakamainam nitong pagsasaayos, ang sasakyang panghimpapawid ay maaaring lumipad hanggang sa 3,125 Nautical Miles (3,596 Miles / 5,787 KM) nang hindi na kailangang mag-refuel.
Embraer Legacy 500 Panloob
Embraer na-deck out ang loob ng Legacy 500 sa pinakamataas na pamantayan. Sa kabila ng pagbuo isang dekada na ang nakakalipas, ang panloob na disenyo ay nananatiling uso.
Ang pagkakaroon ng pinagsamang mga elemento na makikilala sa isang napapanatiling ebolusyon ng produkto, ang Legacy 500 ay nakatayo mula sa kumpetisyon.
Embraer ilarawan ang Legacy 500 bilang "luho na hindi maihahambing".
Ang Legacy 500 perpektong nagpapakita Embraerpansin ni sa detalye at dalubhasang craftsmanship. Ang cabin ay isang maluwag na 6 talampakan ang taas na may ganap na patag na sahig.
Ginagawa nitong mas madaling ilipat ang cabin. Ang mala-muwebles na disenyo ng mga fully reclining na upuan ay nagbibigay sa mga pasahero ng higit na kaginhawahan.
Ang lahat ng mga upuan ay mahusay na inilagay sa tabi bintana upang kayang bayaran ng bawat pasahero ang mga nakamamanghang tanawin ng mundo sa ibaba.
Sa harap ng cabin makikita mo, tulad ng karaniwan, ang galley. Ang Legacy Ang wet galley ng 500's ay nagsisilbing eleganteng, nakakaengganyang pasukan sa sasakyang panghimpapawid.
Sa panahon ng paglilihi, ang galley ang pinakamalaki sa midsize na segment. Samakatuwid ginagawa itong perpektong sasakyang panghimpapawid para sa pinakamahalagang kainan.
Maraming espasyo at pag-andar ay maaaring maiugnay sa mga stowable na talahanayan na magbubukas ng flush sa gilid ng gilid. Ito, kasabay ng pagganap na galley, gawin ang Legacy 500 cabin ang perpektong lugar upang magtrabaho, kumain at magpahinga.
Ang Legacy Ang 500 ay may kagalang-galang na altitude ng kabin na 5,800 talampakan kapag lumilipad sa maximum na cruising altitude nito.
Embraer nagtrabaho din ang kanilang mahika sa tunog pagkakabukod upang lumikha ng isang bulong tahimik na cabin. Kabilang sa mga pakinabang dito ang mas madaling pag-uusap, mapayapang kapaligiran para sa pagtatrabaho at pakiramdam na higit na nagpapahinga sa pagdating.
Sabungan
Kapag ang Legacy 500 ay nilikha ang teknolohiya sa sabungan ay susunod na henerasyon. Habang ang teknolohiya sa onboard ay maaaring wala sa parehong antas ng pinakabagong sasakyang panghimpapawid, kasalukuyan pa rin ito.
Embraer inaangkin na "ang Legacy 500 ipinangako sa mga piloto nito ang pinaka sopistikadong kasal ng teknolohiya at ergonomya ”. Ang sabungan ay madilim at tahimik, na may kakayahang asahan ang bawat pangangailangan. Ang pagkapagod ng piloto at pagkarga ng trabaho ay pinananatili sa isang ganap na minimum.
Embraer na-outfitted ang Legacy na may isang Synthetic Vision System upang payagan ang mga piloto na makita kung ano ang hindi nakikita ng kanilang mga mata. Ang Pinahusay na Paningin at Head Up Display (HUD) ay nag-aalok ng higit pang kamalayan sa sitwasyon.
Embraer Legacy 500 Gastos sa Charter
Ang tinatayang presyo bawat oras sa charter an Embraer Legacy Ang 500 ay $ 4,550 bawat oras ng paglipad. Naturally, ang mga presyo ay mag-iiba depende sa pagkakaroon, presyo ng gasolina, ground fees at marami pa.
Presyo ng pagbili
Ang listahan presyo ng Embraer Legacy 500 ay nagsisimula sa $ 18.4 milyon. Ang tinatayang mga pre-pagmamay-ari na presyo ay mula sa $ 12.5 milyon para sa isang 5 taong gulang na sasakyang panghimpapawid. Nag-utos ang dalawang taong gulang na sasakyang panghimpapawid ng tinatayang presyo na $ 16 milyon.