Skip to main content

Cessna Citation Pa

2000 - 2006

key Katotohanan

  • Ang Cessna Citation Ang Encore ay isang light jet na ginawa ng Cessna sa pagitan ng 2000 at 2006.
  • Ang Cessna Citation Ang Encore ay pinalakas ng dalawang Pratt & Whitney Canada PW535A na mga engine, na nagreresulta sa isang oras-oras na pagsunog ng gasolina na 180 Gallons bawat Oras.
  • May kakayahang mag-cruising hanggang sa 430 knots, ang Cessna Citation Ang Encore ay maaaring lumipad nang walang tigil hanggang sa 1695 nautical miles.
  • Ang sasakyang panghimpapawid ay maaaring magdala ng hanggang sa 9 na pasahero.
  • Ang Cessna Citation Ang Encore ay may isang tinatayang oras-oras na presyo ng charter na $ 3250, na may isang bagong presyo ng listahan ng $ 8.1 milyon sa oras ng paggawa.

Pangkalahatang-ideya at Kasaysayan ng Cessna Citation Pa

Ang Encore ay na-certify noong Abril 2000 at ang unang paghahatid ay nangyari noong nakaraang taon.

Ang Encore ay ginawa ni Cessna Aircraft Company at isang upgraded Citation V Ultra.

Cessna nais na tiyakin na ang Encore ay makakaakyat nang mas mabilis at makakapaglayag nang mas mataas kaysa sa ibang sasakyang panghimpapawid. Bukod dito, muling idinisenyo nila ang mga panloob na kabit at upuan ng pasahero kumpara sa mga nakaraang henerasyon. 

Ang Citation Ang Ultra Encore ay isang bagong pag-unlad na inihayag sa 1998 NBAA convention at kayang magdala ng limang pasahero na puno ng gasolina.

Kasunod mula sa Encore, Cessna pagkatapos ay inihayag ang Encore+. Ang Encore+ ay na-certify ng FAA noong Disyembre 2006, na diretso mula sa orihinal na Encore. 

Pagganap ng Cessna Citation Pa

Ang jet ay nilagyan ng dalawang Pratt & Whitney Canada PW535A engine, bawat isa ay nagbibigay ng thrust output na 3,400 lbs (1542 kg), na humahantong sa kabuuang thrust na 6,800 lbs (3084 kg).

Ang mga makinang ito ay nagbibigay-daan sa Encore na maabot ang isang high-speed cruise na 430 knots (796 km/h), at isang long-range cruise speed na 372 knots (689 km / h).

Sa kagandahang-loob ng high thrust output ng PW535 engine, ang Citation Maaaring umakyat ang Encore sa pinakamataas na cruise altitude na 45,000 talampakan (13,716 metro), na nag-aalok ng maayos at walang turbulence na mga karanasan sa paglipad kahit na ang mga kondisyon ng panahon ay hindi gaanong perpekto sa mas mababang mga altitude.

Ang Encore ay maaaring lumipad ng 1,695 nautical miles (3,139 kilometro) nang walang tigil kapag lumilipad sa ilalim ng pinakamabuting kalagayan. Ginagawa nitong isang perpektong pagpipilian para sa parehong maikling hops at mas mahabang paglalakbay.

Ang pagganap ng take-off at landing ay pantay na kapansin-pansin. Ang Citation Ang Encore ay nangangailangan ng take-off na distansya na 3,900 talampakan (1,189 metro) at maaaring mapunta sa mga runway na kasing-ikli ng 2,517 talampakan (767 metro). 

Gayunpaman, mahalagang tandaan na ang mga bilang ng pagganap na ito ay kumakatawan sa pinakamahusay na sitwasyong sitwasyon. Ang aktwal na saklaw at pagganap sa lupa ay maaaring maapektuhan ng maraming mga kadahilanan, kabilang ang bigat ng mga pasahero at bagahe, mga kondisyon ng atmospera, at maging ang ibabaw ng runway sa araw ng paglipad. 

Panloob at Cabin

Ang mga dimensyon ng cabin ng sasakyang panghimpapawid ay kahanga-hanga, na may panloob na lapad na 4.8 talampakan (1.5 metro), haba na 17.4 talampakan (5.3 metro), at taas na 4.8 talampakan (1.5 metro).

Ang maluwag na espasyong ito ay tumatanggap ng hanggang 9 na pasahero sa pinakamataas na kapasidad, bagama't 7 pasahero ang karaniwang pamantayan para sa karaniwang mga layout ng paglalakbay.

Ang pinakamahabang cabin ng anumang magaan na pribadong jet ay may kakayahang kumportable na humawak ng walong pasahero sa ganap na mai-reclinable na mga upuan.

Ang madiskarteng paggamit ng mga seamless wall panel, indirect lights, at mirrors ay nakakatulong na lumikha ng pakiramdam ng kaluwang, na nagpaparamdam sa cabin na mas malaki kaysa sa aktwal nitong volume na 307 cubic feet (8.7 cubic meters).

Ang mga pasahero ay ginagamot sa isang hanay ng mga amenities, kabilang ang mga indibidwal na flat panel entertainment system, audio jack, power outlet, at ang MagnaStar200 radio phone.

Ang cabin ng Encore ay nagpapanatili ng sea-level na atmosphere hanggang umabot sa 23,586 feet (7,185 meters), na may pinakamataas na cabin altitude na 7,800 feet (2,377 meters), na tinitiyak ang komportableng kapaligiran sa buong flight.

Ang pagsakay sa Encore ay ginawang walang kahirap-hirap salamat sa isang bagong idinisenyong airstair entryway, na partikular na mapagbigay para sa mga pasaherong naka-high heels.

Tulad ng para sa baggage compartment, ang mga pasahero ay mahusay na nabibigyan ng 43 cubic feet (1.2 cubic meters) ng exterior baggage space, kasama ang karagdagang 28 cubic feet (0.8 cubic meters) sa loob ng cabin, na katumbas ng higit sa 1,400 pounds (635 kilograms) .

Sabungan

Sa gitna ng flight deck ng Encore ay ang Honeywell Primus 1000 suite.

Kinikilala ang kahalagahan ng madaling operasyon at malinaw na pagpapakita ng impormasyon, binawasan ng mga inhinyero ang kalat ng maraming display at kontrol sa isang mas madaling pamahalaan at madaling bigyang-kahulugan na layout.

Ang isang nakalilitong hanay ng limang screen at higit sa walong analog na kontrol na nakikita sa isa sa mga nauna sa Encore ay nagbibigay daan sa apat na makinis at madaling gamitin na mga screen.

Ang mga nauugnay na kontrol ay maingat na inilalagay sa mga faceplate ng mga screen, isang pagpipiliang disenyo na makabuluhang nagpapahusay sa koordinasyon ng kamay-mata ng piloto at pagganap ng paglipad.

Ang sabungan ay nilagyan din ng mga advanced na sistema ng makina, na gumagawa ng sapat na bleed air upang suportahan ang mga kritikal na function ng sasakyang panghimpapawid tulad ng anti-icing, cabin pressure, at air conditioning. Ang sistema ng pagkontrol sa temperatura ng Encore ay na-upgrade upang magamit ang parehong bleed air at isang de-koryenteng vapor-cycle na makina.

Ang backup na air conditioning system na ito ay nagpapatunay na napakahalaga sa sobrang init na mga araw at maaaring simulan sa runway upang palamig ang cabin bago magsimula ang makina.

Higit pa rito, ang temperature control system ay dalubhasa na idinisenyo upang payagan ang cabin at cockpit na magtatag at magpanatili ng iba't ibang mga setting ng temperatura.

Charter Halaga ng Cessna Citation Pa

Ang Cessna Citation Ang Encore ay may tinantyang oras-oras na halaga ng charter na humigit-kumulang $2,200 sa North America.

Gayunpaman, mahalagang tandaan na ang figure na ito ay isang pangkalahatang pagtatantya at maaaring magbago batay sa iba't ibang salik. Kabilang dito ang, ngunit hindi limitado sa, kasalukuyang lokasyon ng sasakyang panghimpapawid, patutunguhan, tagal ng biyahe, at oras ng taon. Ang pangangailangan sa merkado at mga gastos sa gasolina ay maaari ding makabuluhang makaapekto sa panghuling gastos.

Bukod pa rito, ang mga partikular na serbisyo at amenities na hiniling para sa flight ay maaaring magresulta sa mga karagdagang singil. Kaya, habang ang batayang rate ay nagbibigay ng matatag na panimulang punto, ang kabuuang halaga ng pag-arkila a Cessna Citation Maaaring mag-iba ang Encore depende sa maraming salik.

Mga Gastos sa Pagbili at Operating ng Cessna Citation Pa

Noong bago, ang Encore ay may tag ng presyo na humigit-kumulang $8.1 milyon.

Ngayon sa pre-owned market, ang Encore jet aircraft ay may average na halaga na mahigit lang sa $2.1 milyon.

Higit pa sa paunang pagbili, dapat ding alalahanin ng mga inaasahang may-ari ang taunang gastos sa pagpapatakbo.

Sa paglipad ng average na 200 oras bawat taon, ang tinantyang taunang gastos sa pagmamay-ari para sa Encore ay humigit-kumulang $615,000.

Ang bilang na ito ay kasama ng iba't ibang gastos tulad ng gasolina, pagpapanatili, insurance, at suweldo ng crew bukod sa iba pa. 

 

 

pagganap

aliw

Timbang

Saklaw ng: 1,695 nm Bilang ng mga Pasahero: 9 Kapasidad sa bagahe: 71 Mga Paa ng Cubic
Bilis ng Cruise: 430 knots Presyon ng Cabin: 9 PSI Max Take-Off Weight: lbs 16,630
Siling: 45,000 paa Altitude ng Cabin: 7,800 paa Max Landing Weight: lbs 15,200
Distansya ng Take-Off: 3,900 paa Simula ng Produksyon: 2000
Distansya ng Landing: 2,517 paa Katapusan ng Produksyon: 2006

 

Mga Dimensyon

kapangyarihan

Panlabas na Haba: 48.9 paa Tagagawa ng Engine: Pratt at Whitney Canada
Panlabas na Taas: 19.6 paa Modelong Engine: PW535A
lapad ng pakpak: 54.1 paa Pagsunog ng gasolina: 180 Gallon kada Oras
Haba ng Panloob: 17.4 paa
Lapad sa Panloob: 4.8 paa
Taas ng Panloob: 4.8 paa
Panloob/Palabas na Ratio: 36%