Skip to main content

Dassault Falcon 2000LXS

2014 - Kasalukuyan

key Katotohanan

  • Ang Dassault Falcon Ang 2000LXS ay may labingwalong malaki bintana na bumabaha sa cabin ng natural na liwanag at ang hangin ay patuloy na nire-refresh, na tumutulong sa iyong dumating na masigla.
  • Sa SatCom at high-speed Internet, ang paglipat mula sa tanggapan patungo sa sasakyang panghimpapawid ay kasing seamless hangga't maaari.
  • Ang Falcon Nag-aalok ang 2000LXS ng natatanging kakayahang umangkop ng misyon, na nagbibigay-daan sa iyo upang lumakad sa pagitan ng mga lungsod, mga kontinente sa cross at mga karagatan.
  • Matibay, ultra-mabisa at napakahusay, ang Falcon Ang 2000LXS ay isa sa pinakatanyag Falconkailanman.
  • Nilagyan ng Dassaultintuitive FalconAng system ng pamamahala ng Cabin HD + cabin, na naglalagay ng mataas na kahulugan na audio at video ayon sa pangangailangan sa mga kamay ng mga pasahero.
  • Nilagyan ng FalconAng mata na pinagsasama ang isang full-time, multi-spectral, high def, Combined Vision System (CVS) ay ikakasal sa isang Enhanced Vision System (EVS) at Synthetic Vision System (SVS) sa isang magkatugma na pagtingin sa ulo.

Pangkalahatang-ideya at Kasaysayan

Ang Dassault Falcon Ang 2000LXS ay ang kapalit ng Falcon 2000LX. Ang isa sa mga kritikal na pagkakaiba sa pagitan ng dalawang sasakyang panghimpapawid ay ang pinahusay na mga kakayahan sa pagganap ng maikling field ng 2000LXS.

Ang pagbaba sa distansya na kinakailangan para sa isang sasakyang panghimpapawid na lumapag at lumipad ay nagreresulta sa mas mataas na pag-access sa paliparan.

Dahil dito, ang mga pasahero ay makakaalis at makakarating nang mas malapit sa kanilang huling destinasyon. Bilang resulta, ang kabuuang oras ng paglalakbay ay mababawasan.

Ang Falcon 2000 saklaw ng sasakyang panghimpapawid ay may isang mahaba at kahanga-hanga kasaysayan. Orihinal na inilunsad noong 1994, Dassault naglabas ng 7 kabuuang sibilyan na variant ng sasakyang panghimpapawid.

Mula nang magsimula ito, higit sa 550 Falcon 2000 serye sasakyang panghimpapawid ay kasalukuyang nasa serbisyo.

Nagtatampok ang 2000LXS saklaw ng transcontinental, stellar maikling pagganap ng patlang at isang marangyang cabin.

Dassault Falcon Pagganap ng 2000LXS

Ang 2000LXS ay pinapagana ng dalawang naka-mount na Pratt & Whitney Canada PW308C na makina sa likuran. Ang mga makinang ito ay nagsasama ng advanced na teknolohiya para sa mas mataas na tibay, mas mababang mga emisyon at mas mababang mga gastos sa pagpapatakbo.

Ayon sa Dassault, ang mga makina sa 2000LXS ay sumusunog ng hanggang 20% ​​na mas kaunting gasolina kaysa sa mga kakumpitensya.

Ang 2000LXS ay kilala sa maikling pagganap nito sa larangan para sa laki nito. Ang minimum na distansya sa pag-take off ay dumating sa 5,878 talampakan. Samantala ang minimum na distansya sa landing ay 2,260 talampakan lamang.

Pagkatapos mag-alis ng sasakyang panghimpapawid ay may kakayahang mag-cruise sa 470 knots sa maximum altitude na 47,000 talampakan. Na may maximum na saklaw na 4,000 Nautical Miles (4,603 Milya / 7,408 KM), ang Falcon maaaring kumportable na tumawid sa mga kontinente.

Dassault Falcon 2000LXS Panloob

Sa loob ng Falcon Ang mga pasahero ng 2000LXS ay ginagamot sa kapayapaan at tahimik. Ayon kay Dassault; ang mga pasahero na lumilipad sa 2000LXS na "naglalakbay nang malaal, mabait at mabunga".

Ang loob ng 2000LXS ay maluwang, naka-istilo at tahimik. Ang 2000LXS ay may isang malaking panloob para sa segment nito at inilarawan bilang mapagbigay at marangyang sa lahat ng paraan. Gaano man katagal ang flight ng mga pasahero ay magiging komportable.

Dassault na-outfitted ang sasakyang panghimpapawid na may advanced na teknolohiya ng koneksyon at isang intuitive cabin management system. Ang sistema ng pamamahala ng cabin ay tugma sa karamihan sa mga smartphone, pinapayagan kang kontrolin ang cabin mula sa kung saan man.

Ang Falcon Ang 2000LXS ay 7 talampakan at 8 pulgada ang lapad sa loob. Ginagawa nitong mas malawak at mas kaakit-akit ang cabin kaysa sa karamihan ng mga kakumpitensya nito.

Ang 2000LXS ay kayang tumanggap ng hanggang 10 pasahero nang hanggang walong oras.

Nagtatampok ng ganap na patag na sahig, ang headroom ay may 6 na talampakan at 2 pulgada.

Samakatuwid, ang karamihan sa mga pasahero ay maaaring kumportable na lumipat sa paligid ng cabin at tumayo.

Dassault nagawang magkasya ang labingwalong malalaking bintana na bumabasa sa loob ng liwanag. Ang mga bintana ay madiskarteng inilalagay sa tabi ng mga upuan upang mabigyan ang bawat pasahero ng tanawin.

Ang madalas na sirkulasyon ng hangin at sariwang hangin ay nagsisiguro na mananatili kang refresh. Bilang resulta, ang jet lag ay dapat mabawasan sa pinakamababa sa mahabang flight.

Sabungan

Nasa tapat Dassault ipinatupad ang kanilang world class na EASy cockpit. Mangyaring tandaan, ito ay Dassaultnakaraang henerasyon ng teknolohiya ng flight deck.

Gayunpaman, ang EASy cockpit ay mayroon pa ring maraming mga pangunahing tampok. Dahil inilarawan bilang isang "matalino, pinagsama-sama, puno ng tampok na sistema ng avionics", ang mga piloto ay nakakalipad nang mahusay at ligtas.

Dahil sa Dassaultang kaalaman sa disenyo ng fighter jet at konstruksyon, ang 2000LXS ay binuo upang lumipad tulad ng isang fighter jet - maliban sa mas makinis.

Ang 2000LXS ay nilagyan din ng DassaultNi FalconPinagsamang Paningin ng Sistema ng Paningin. FalconNagbibigay ang Eye sa mga flight crew ng pinahusay na kaalaman sa sitwasyon sa lahat ng lagay ng panahon sa lahat ng oras ng araw.

Ang FalconAng Eye ay isang advanced na Head Up Display (HUD) system na nagpapataas ng margin ng kaligtasan, lalo na sa mapaghamong mga paliparan.

Dassault Falcon 2000LXS Gastos sa Charter

Ang tinatayang gastos sa charter para sa a Dassault Falcon Ang 2000LXS ay $5,500 bawat oras ng paglipad.

Natural na mag-iiba ang presyong ito depende sa availability, presyo ng gasolina, ground fee at higit pa. Bilang kahalili, kung lumilipad ng mas mababa sa 3,515 Nautical Miles, isaalang-alang ang Dassault Falcon 2000S.

Presyo ng pagbili

Ang listahan presyo para sa isang Dassault Falcon Ang 2000LXS ay $34 milyon.

Nagsimula ang produksyon noong 2013. Gayunpaman, tandaan na hindi nito nagtatampok ang lahat ng pinakabagong teknolohiya na Dassault i-alok.

Ang mga halimbawa na lima o anim na taong gulang ay malamang na nagkakahalaga ng $20 milyon.

Gayunpaman, isang orihinal Falcon Ang 2000S mula bago ang pagsapit ng siglo ay maaaring magkaroon ng higit sa $ 3 milyon na marka.

 

 

pagganap

aliw

Timbang

Saklaw ng: 4,000 nm Bilang ng mga Pasahero: 10 Kapasidad sa bagahe: 131 Mga Paa ng Cubic
Bilis ng Cruise: 490 knots Presyon ng Cabin: 9.3 PSI Max Take-Off Weight: lbs 42,800
Siling: 47,000 paa Altitude ng Cabin: 7,200 paa Max Landing Weight: lbs 39,300
Distansya ng Take-Off: 5,878 paa Simula ng Produksyon: 2014
Distansya ng Landing: 2,260 paa Katapusan ng Produksyon: Ipakita

 

Mga Dimensyon

kapangyarihan

Panlabas na Haba: 66.4 paa Tagagawa ng Engine: Pratt at Whitney Canada
Panlabas na Taas: 23.2 paa Modelong Engine: PW308C
lapad ng pakpak: 70.1 paa Pagsunog ng gasolina: 269 Gallon kada Oras
Haba ng Panloob: 26.2 paa
Lapad sa Panloob: 7.7 paa
Taas ng Panloob: 6.2 paa
Panloob/Palabas na Ratio: 39%