Skip to main content

Bombardier Challenger 350

2014 - 2021

key Katotohanan

  • Malaki bintana, mga angled touch screen, at maingat na piniling mga finish ay nagbibigay ng perpektong balanse sa pagitan ng aesthetics at ergonomics.
  • Ang Bombardier Challenger 350 ay optimal na balanseng nagreresulta sa isang maayos na pagsakay.
  • Ang Challenger 350 benepisyo mula sa pagkakaroon ng patag na sahig at ligtas access sa bagahe habang lumilipad.
  • BombardierAng eksklusibong sistema ng pamamahala ng cabin ay nagbibigay-daan sa iyo upang madaling lumipat mula sa impormasyon patungo sa aliwan.
  • Pinapayagan ka ng pinagsamang mga sidewall speaker na masiyahan sa isang walang kapantay na karanasan sa audio.
  • Nilagyan upang matugunan ang kasalukuyan at paparating na mga kinakailangan sa pag-navigate.

Pangkalahatang-ideya at Kasaysayan ng Bombardier Challenger 350

Ang Bombardier Challenger Ang 350 ay ang pangalawang pinakamaliit na sasakyang panghimpapawid sa Bombardierlineup ng sasakyang panghimpapawid. Ang Challenger Sinusubaybayan ng 350 ang mga ruta nito pabalik sa Challenger 300, isang sasakyang panghimpapawid na inihayag noong 1999. Matapos ang unang paglipad noong 2001, nagsimula ang mga paghahatid sa simula ng 2004.

Matapos ang isang dekada ng tagumpay ang Challenger Ang 350 ay ipinakilala bilang bago at pinabuting variant. Ang mga pag-upgrade ay nagsasama ng isang mas marangyang panloob, mas mataas na cabin, nadagdagan ang saklaw at kahusayan.

Ang Challenger Ang 300/350 sasakyang panghimpapawid ay may higit sa isang milyong oras ng pagpapatakbo, ipinagmamalaki ang isang 99.79% na rate ng pagiging maaasahan sa pagpapadala.

Ang Challenger Ang 350 ay isang tanyag na sasakyang panghimpapawid sa mga operator ng Charter, tulad ng Flexjet, NetJets, VistaJet at XOJET.

Krusyal, ang Bombardier Challenger 350 ay isang maaasahang sasakyang panghimpapawid patungkol sa saklaw nito. Opisyal ang maximum na saklaw ng Challenger Ang 350 ay 3,200 Nautical Miles. Ang maximum na kapasidad ng pasahero ay 10.

Upang sipi Bombardier; "Kapag sinabi nating 3,200 saklaw ng nm, ibig sabihin namin." Bombardier nakasaad din na ang Challenger 350 ay maaaring lumipad mula sa New York patungong London, Paris patungong Dubai, at Hong Kong patungong Mumbai nang walang tigil sa buong kapasidad ng pasahero.

Bombardier Challenger Pagganap ng 350

Ang Challenger 350 ay may kakayahang magdala ng hanggang sa 10 mga pasahero sa isang saklaw ng hanggang sa 3,200 Nautical Miles (3,682 Milya / 5,926 KM).

Pinapagana ng dalawang likuran na naka-mount na Honeywell HTF7350 turbofan engine, ang Challenger 350 ay may kakayahang mag-cruising sa 448 Knots sa maximum altitude na 45,000 talampakan.

Ang mga makina ng Honeywell ay gumagawa ng 7,323 lbf ng thrust bawat isa na nagpapalipad sa sasakyang panghimpapawid na may 4,835 talampakan lamang ng runway. Ang Challenger 350 ay may isang minimum na distansya sa landing ng 2,364 talampakan.

Bombardier Challenger 350 Panloob

Ang Challenger Ang panloob na 350 ay kung saan talagang sumisikat ang sasakyang panghimpapawid. Bombardier inilarawan ang sasakyang panghimpapawid bilang isang "walang kompromiso na diskarte" sa disenyo ng sasakyang panghimpapawid.

Ang Challenger 350 mga benepisyo mula sa pinakamalaking cabin sa klase nito. Ang mga tampok ay may kasamang isang buong patag na sahig, pag-access sa bagahe sa panahon ng paglipad, at mga magagandang pagtatapos.

Bombardier ay nasa tuktok ng kanilang laro na may panloob na disenyo. Nagtatampok ng pambihirang craftsmanship, maingat na piniling mga finish, malalaking bintana, at angled touch screen.

Opsyonal na maranasan ang Ka-band at 4g air-to-ground internet. Nagbibigay-daan ito sa iyo na mag-stream ng musika, manood ng mga pelikula at makilahok sa mga video conference.

Lumilipad ang Challenger 350 ay nagbibigay sa iyo ng kakayahang kontrolin ang cabin mula sa ginhawa ng bawat upuan. Ang sistema ng pamamahala ng cabin ng 350 ay inspirasyon ng Bombardierpunong barko ng sasakyang panghimpapawid - ang Global 7500.

Binibigyang-daan ka ng sistema ng pamamahala ng cabin na kumonekta sa iyong mga personal na device gamit ang napakasimpleng user interface.

Ang isang lugar na talagang kumikinang ang 350 ay ang kapaligiran ng cabin. Ang Challenger Ang 350 ay may maximum na altitude ng cabin na 7,848 talampakan. Bilang karagdagan, ang Challenger ay may natatanging tahimik na kapaligiran sa cabin na may antas ng rurok na ingay na 72 decibel lamang.

In Bombardiersariling salita, "na may higit na mahusay na disenyo ng suppressing ng tunog, na kinabibilangan ng isang pamantayang pintuan ng pintuan ng acoustic na kurtina at pintuan ng bulsa ng galley, ang Challenger 350 mga sasakyang panghimpapawid nagtatampok ang pinaka-tahimik na cabin sa klase nito. "

Mga Panloob na Tampok sa Bombardier Challenger 350:

  • Sound-insulate na pintuan ng pagpasok at mga kurtina na malapit na malapit
  • Maluwang na galley na may mapagbigay na ibabaw ng trabaho, microwave, naaalis na drawer ng yelo at magagamit na lababo at gripo
  • Wardrobe para sa mga personal na item ng mga pasahero at crew
  • Magagamit ang sahig na gawa sa kahoy at bato
  • Sound-insulated sliding door na naghihiwalay sa pasukan mula sa pangunahing cabin
  • May kakayahang umangkop na mga kaayusan sa pag-upo para sa hanggang sa 10 mga pasahero
  • Upuan ng ehekutibo sa pagsasaayos ng club
  • 3-lugar divan na may kakayahang berthing magagamit
  • Nagtatampok ang mga upuan ng 180 ° -vivel, track, recline at berthing capability
  • Mga compartment ng imbakan ng upuan na mabilis na pag-access
  • Mga nakatagong talahanayan sa bawat pag-aayos ng upuan ng ehekutibo
  • Ang wireless control ng environment ng cabin at entertainment sa pamamagitan ng personal na elektronikong mga aparato
  • Karanasan sa plug-and-play na aliwan sa pangkalahatang mga HDMI at USB port
  • 22 sa (56 cm) mataas na kahulugan pasulong at aft monitor ng bulkhead
  • Magagamit ang Ka-band at 4G ATG internet
  • Hindi pinaghihigpitan at ligtas na pag-access sa isang 106 ft³ (3 m³) na kompartamento ng bagahe
  • Lavatory na nagtatampok ng malaking backlit mirror at vanity, sink at faucet

Sabungan

Tulad ng aasahan mo mula sa isang nangungunang tagagawa ng sasakyang panghimpapawid, ang Challenger Ang 350 ay nilagyan ng pinakabagong mga tampok sa kaligtasan sa pauna.

"Ang Challenger Ang 350 na jet ng negosyo ay kumpleto sa kagamitan na may mas maraming mga tampok sa baseline kaysa sa kumpetisyon. Bagaman pambihirang kategorya nito, ang mga premium na pagpapahusay na ito ay lahat ng pamantayan sa sasakyang panghimpapawid. "

Ang mga benepisyo ng pinakabagong teknolohiya sa harap ay makikinabang sa iyo sa pamamagitan ng pagbawas ng mga gastos sa pagpapatakbo, dagdagan ang kaligtasan at taasan ang kinis ng pagsakay.

Bombardier Challenger 350 Gastos sa Charter

Pagdating sa chartering a Challenger 350 na maaari mong asahan na magbayad ng mas mababa sa $5,000 bawat oras ng paglipad.

Natural, mag-iiba ang mga presyo depende sa availability ng sasakyang panghimpapawid, bayad sa lupa, presyo ng gasolina at iba pa.

Ang Challenger Ang 350 ay isang mahusay na sasakyang panghimpapawid sa charter dahil sa katanyagan ng sasakyang panghimpapawid at ang mataas na pagiging maaasahan ng pagpapadala. Tinitiyak nito na madali kang makakahanap ng isa para sa charter.

Presyo ng pagbili

Mga presyo para sa bago Bombardier Challenger 350 ay nagsisimula mula sa ilalim lamang ng $26 milyon.

Ang mga presyo ng modelo mula 2016 hanggang 2020 ay mula sa $13.5 milyon hanggang $26.7 milyon na presyo ayon sa pagkakabanggit.

 

 

pagganap

aliw

Timbang

Saklaw ng: 3,200 nm Bilang ng mga Pasahero: 10 Kapasidad sa bagahe: 106 Mga Paa ng Cubic
Bilis ng Cruise: 470 knots Presyon ng Cabin: 9 PSI Max Take-Off Weight: lbs 40,600
Siling: 45,000 paa Altitude ng Cabin: 7,848 paa Max Landing Weight: lbs 34,150
Distansya ng Take-Off: 4,835 paa Simula ng Produksyon: 2014
Distansya ng Landing: 2,364 paa Katapusan ng Produksyon: Ipakita

 

Mga Dimensyon

kapangyarihan

Panlabas na Haba: 68.6 paa Tagagawa ng Engine: Honeywell
Panlabas na Taas: 20 paa Modelong Engine: HTF7350
lapad ng pakpak: 68.9 paa Pagsunog ng gasolina: 330 Gallon kada Oras
Haba ng Panloob: 25.2 paa
Lapad sa Panloob: 7.2 paa
Taas ng Panloob: 6 paa
Panloob/Palabas na Ratio: 37%