Mga Pribadong Engine ng Engine sa Pribusyon sa Williams

Ang Williams International ang nangunguna sa mundo sa pagbuo, paggawa at suporta ng maliliit na engine ng turbine ng gas.

Ang kumpanya ng pribadong pagmamay-ari ay nagpapatakbo ng R&D (pagsasaliksik at pag-unlad) at R&O (pag-aayos at pagsasaayos) mula sa kanilang punong tanggapan sa Pontiac, Michigan.

Tulad ng makikita mula sa talahanayan sa ibaba, ang mga makina ng Williams International ay isang tanyag na pagpipilian sa mga mas maliit na sasakyang panghimpapawid na jet.

Ang Jet Engine na Pinapanatili sa Hangar - Williams International na mga makina

Itinatag noong 1955, pinalawak ng Williams ang mga kakayahan sa pag-unlad, pagsubok, paggawa, at suporta ng produkto upang lumikha ng isang malaki, maraming nalalaman na samahan na may kakayahang matugunan ang mga layunin sa paglago sa mga merkado ng aviation, pang-industriya at militar.

Bilang isang pribadong pagmamay-ari na pagsisikap, mananatiling nakatuon ang paningin, prangka ang komunikasyon, mabilis na nagagawa ang mga pasya, at ang mga pagsisikap ay nakakonsentra nang mahusay.

Ang mga sumusunod na engine ng Williams International ay ang mga nagpapagana sa mga pribadong jet - kapwa nakaraan at kasalukuyan.

Modelong EngineMga sasakyang panghimpapawid
FJ33-4A-19Cirrus Vision Jet SF50
FJ44-1APCessna Citation CJ1
FJ44-1APCessna Citation CJ1 +
FJ44-1AP-21Cessna Citation M2
FJ44-2ABeechcraft Premier I
FJ44-2ABeechcraft Premier IA
FJ44-2CCessna Citation CJ2
FJ44-3ACessna Citation CJ3
FJ44-3ACessna Citation CJ3 +
FJ44-3A-24Cessna Citation CJ2 +
FJ44-3APSusunod na 400XT
FJ44-3APSusunod na 400XTi
FJ44-4ACessna Citation CJ4
FJ44-4APilatus PC 24
Williams Internasyonal Mga Engine na Power Private Jets

Ang mga high-performance, high-power engine ng Williams International ay maaasahan, nasubok nang oras, nangangailangan ng mas kaunting pagpapanatili dahil sa isang simple, masungit na disenyo, gumana sa pinakamahirap na mga kapaligiran, at mahusay sa gasolina.

Ang mga makina na kasalukuyang naka-bolt sa mga pribadong jet na ito ay nagsimula pa noong taon 2000 kasama ang mga FJ44-1AP engine na nagpapalakas sa Cessna Citation CJ1.

Mula noon, patuloy na binubuo ng Williams International ang kanilang mga makina, ginagawang mas magaan at mas mahusay ang fuel.

Pangunahing nakatuon ang Williams International sa mas maliit na mga application ng engine. Halimbawa, ang mga VLJ tulad ng Cirrus Vision Jet at Cessna Citation M2. Gayunpaman, ang sasakyang panghimpapawid na kasing laki ng katamtamang sukat Pilatus PC 24 ay pinalakas ng Williams International engine.

Ayon kay Williams, "Ang mga engine ng FJ33 / FJ44 ay sinusuportahan ng pinakamahusay na serbisyo sa customer sa industriya - sa nakaraang 21 taon na ang serbisyo sa customer ng Williams ay napalampas ang lahat ng mga katunggali sa mga survey ng mga may-ari ng operator, na nagmamarka ng 5% na mas mataas kaysa sa pinakamalapit na kalaban. Ang plano sa pagpapanatili ng makina ni Williams - na tinawag na Total Assurance Program (TAP Blue) - ay nag-aalok ng saklaw na walang katunggali ang maaaring tumugma - kahit na kasama ang pagkumpuni ng pinsala sa banyagang object (FOD) at pagsasama ng lahat ng mga bulletin ng serbisyo. "