Gaano Karaming Fuel ang Sinusunog ng Pribadong Jets Bawat Oras?

Pribadong Jet na pinupunan ng gasolina

Pagdating sa paglipad sa pamamagitan ng pribadong jet, isa sa pinakamalaking gastos ay ang gasolina. Samakatuwid, mahalagang isaalang-alang ang bawat aircrafts na oras-oras na pagkasunog ng gasolina.

Ang oras-oras na gastos ng gasolina para sa isang pribadong jet ay maaaring mula sa $ 500 bawat oras hanggang sa halos $ 2,000 bawat oras. Siyempre, mas malaki ang sasakyang panghimpapawid mas malaki ang pagkasunog.

Gayunpaman, sa ang artikulong ito na tinatalakay kung magkano ang gastos sa gasolina ng isang pribadong jet, ang mga halagang ibinigay ay lahat ng mga average para sa mga kategorya ng sasakyang panghimpapawid.

Samakatuwid, ano ang mga numero para sa tiyak na sasakyang panghimpapawid?

Ang Pribadong Jet ay pinupunan ng gasolina - nasunog ang gasolina

Bawat Oras na Fuel Burn para sa Lahat ng Pribadong Jets

Nasa ibaba ang isang grap na nagdidetalye sa average na oras-oras na pagsunog ng gasolina para sa lahat ng mga pribadong jet.

Ang mga sasakyang panghimpapawid na ito ay saklaw mula sa mga na-convert na airliner, tulad ng Embraer Lineage 1000E, sa pinakamaliit na sasakyang panghimpapawid na pinapatakbo ng jet, ang Cirrus Vision Jet.

Ang sasakyang panghimpapawid na nakalista sa ibaba ay nagsimula noong 1967, ang taon ng paghahatid ng Gulfstream GII nagsimula Bilang karagdagan, kasama sa hanay ng data na ito ay dalawa sa pinakabagong sasakyang panghimpapawid, ang Dassault Falcon 6X at Gulfstream G700.

Tandaan na ang lahat ng mga numero ay ang oras-oras na pagsunog ng gasolina sa panahon ng cruise. Bilang karagdagan, ang lahat ng mga yunit ay nasa Gallons bawat Oras.

Malaking Aircraft Bawat Oras Fuel Burn

Ang pag-zoom in sa bawat kategorya ng sasakyang panghimpapawid ay nagbibigay-daan para sa isang mas malalim na paghahambing sa pagitan ng sasakyang panghimpapawid.

Tulad ng nakikita mo mula sa data sa ibaba, ang Embraer Lineage 1000 at Lineage 1000E sunugin ang pinakamaraming fuel bawat oras, na nag-average ng fuel burn na 626 Gallons bawat Hour. Sa isang average na presyo ng $ 5 bawat galon para sa Jet-A fuel, ang Lineage Ang 1000 / E ay nagkakahalaga ng $ 3,130 bawat oras sa gasolina lamang.

Gayunpaman, sa kabilang dulo ng malaking sasakyang panghimpapawid mayroon kaming Dassault Falcon 50. Sa kabila ng pagiging isang sasakyang panghimpapawid mula noong 1980s, ang Falcon Ang 50 ay may average na oras-oras na pagsunog ng gasolina na 229 Gallons bawat Oras. Nagreresulta ito sa isang oras-oras na gastos sa gasolina na $ 1,145.

Katamtamang Aircraft Bawat Oras Fuel Burn

Kapag sinisiyasat ang average na oras-oras na pagkasunog ng gasolina ng midsize na sasakyang panghimpapawid mayroong isang makabuluhang agwat sa pagitan ng hindi gaanong pinakamababang gasolina na sasakyang panghimpapawid at ang pinaka mahusay na sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid.

Ang midsize na sasakyang panghimpapawid na sinusunog ang pinakamaraming gasolina bawat oras ay ang Hawker 800XP. Ang average na oras-oras na burn ng 800XP ay 291 Gallons bawat Hour. Sa isang average na presyo ng gasolina na $ 5 bawat galon, ang Hawker 800XP nagkakahalaga ng $ 1,455 bawat oras ng paglipad sa mga gastos sa gasolina.

Ang Hawker 800XP ay isang sasakyang panghimpapawid na orihinal na binuo at ginawa noong kalagitnaan ng dekada 1990. Mula noon, ang midsize na sasakyang panghimpapawid ay nakakuha ng mas maraming fuel efficienct.

Sa pinakamababang dulo ng oras-oras na pagkasunog ng gasolina sa mga midsize na sasakyang panghimpapawid, mayroon tayo ng Pilatus PC 24. ang PC 24 ay isang kahanga-hangang sasakyang panghimpapawid sa maraming paraan. Hindi lamang ito ang unang pribadong jet na gawa ng Pilatus, ngunit ito ay lubos na maraming nalalaman. Ito ay pinaka-kapansin-pansin sa kakayahang mapunta sa mga runway ng damo at dumi. Isang tampok na natatangi sa mundo ng mga pribadong jet.

Gayunpaman, ang Pilatus PC 24 higit na mahusay sa maraming paraan kaysa sa isa. Ang isang mababang oras na pigura ay isa sa maraming kalakasan nito. Ang average na oras-oras na pagkasunog ng gasolina ng Pilatus PC 24 ay 160 Gallons lamang bawat Oras. Samakatuwid, sa isang average na presyo ng gasolina na $ 5 bawat galon, ang PC 24 nagkakahalaga lamang ng $ 800 bawat oras ng paglipad. Ito ay isang lubos na makatwirang gastos para sa tulad ng malaki, may kakayahang sasakyang panghimpapawid.

Banayad na Sasakyang Panghimpapawid Bawat Fuel Burn

Pagdating sa magaan na sasakyang panghimpapawid, ang pagkakaiba sa pagitan ng sasakyang panghimpapawid na nasusunog ng pinakamaraming gasolina at ang sasakyang panghimpapawid na nasusunog nang kaunti ay medyo maliit.

Ang Cessna Citation III ay ang light jet na sumusunog ng pinakamaraming gasolina bawat oras. Dahil sa mga paghahatid ng sasakyang panghimpapawid na ito ay nagsimula noong 1983, hindi nakakagulat na sinusunog nito ang pinakamaraming gasolina sa loob ng kategoryang ito.

Ang average na oras-oras na halaga para sa Citation Ang III ay 241 Gallons bawat Oras, na nagreresulta sa isang tinatayang oras-oras na gastos sa gasolina na $ 1,205.

Sa kabaligtaran na dulo ng spectrum mayroon kaming Cessna Citation CJ1 +. Ang CJ1 +, sa average, ay nasusunog lamang ng 132 Mga galon ng gasolina bawat oras. Samakatuwid, ang tinatayang oras-oras na gastos ng gasolina kapag lumilipad ang Citation Ang CJ1 + ay $ 660 lamang.

VLJ Aircraft Bawat Oras Fuel Burn

At sa wakas, ang pinakamaliit na jet aircrafts sa merkado, ang VLJs (Napakagaan ng Mga Jet). Mahalagang tandaan na mayroong isang malaking pagkakaiba sa laki sa loob ng kategorya ng sasakyang panghimpapawid VLJ.

Halimbawa, sa pinakamalaking dulo ng spectrum, mayroon kang Cessna Citation M2. Ang isang sasakyang panghimpapawid na maaaring, opisyal, ay magdala ng hanggang sa 6 na pasahero, cruise sa 404 knots sa 41,000 talampakan. Ang M2 ay tama sa cusp ng pagiging isang light jet.

At pagkatapos, pababa sa pinakamaliit na dulo ng spectrum, mayroon kaming Cirrus Vision Jet. Isang sasakyang panghimpapawid na may isang jet engine lamang at walang banyo. Opisyal, ang Vision Jet ay maaaring magdala ng hanggang sa limang mga pasahero. Gayunpaman, sa totoong mundo, malamang na magdala lamang ito ng dalawa sa bawat oras. Bilang karagdagan, ang Vision Jet ay may maximum na bilis ng cruise na 311 lamang knots at isang maximum na altitude na 31,000 talampakan.

At, tulad ng aasahan mo, ang average na halaga ng gasolina na sinusunog ng sasakyang panghimpapawid bawat oras ay ibang-iba. Ang Cessna Citation M2 Burns, sa average, 120 Gallons ng fuel kada oras. Samantalang ang Cirrus Vision Jet ang pagkasunog, sa average, 50 galon lamang na fuel bawat oras.

Kung ipinapalagay natin na ang isang galon ng Jet-A fuel ay nagkakahalaga ng $ 5, ang M2 ay nagkakahalaga ng $ 600 bawat oras sa gasolina. Ang isang pigura na napakalapit sa pinaka mahusay na fuel jet na ilaw.

Sa kabilang banda, ang Cirrus ay nagkakahalaga ng $ 250 bawat oras sa gasolina.

Mga variable na nakakaapekto sa Fuel Burn

Mangyaring tandaan na ang mga pigura na ipinakita sa itaas ay ang average na dami ng gasolina na sinusunog ng sasakyang panghimpapawid bawat oras. Meron maraming mga kadahilanan maaari at makaapekto sa dami ng gasolina na sinusunog ng isang pribadong jet.

Ang mga sumusunod na kadahilanan ay lahat makakaapekto sa kahusayan ng gasolina ng sasakyang panghimpapawid:

  • Bilis at altitude
    • Kung mas malaki ang altitude, mas malaki ang kahusayan ng gasolina ng isang jet engine.
  • Lagay ng panahon
    • Ang paglipad sa isang headwind ay magsunog ng mas maraming gasolina
    • Ang paglipad sa isang tailwind ay magbabawas sa pagkonsumo ng fuel ng sasakyang panghimpapawid.
  • Take-off at landing
    • Ang take-off ay ang pinaka-fuel-intensive na bahagi ng flight. Samakatuwid, ang mga mas maiikling flight ay nasusunog nang proporsyonal na maraming gasolina.
  • Mga rate ng pag-akyat at pag-drag
  • Timbang ng sasakyang panghimpapawid
    • Ang bilang ng mga pasahero at ang dami ng kargadang nakasakay ay makakaapekto sa mga numero ng pagkasunog. Mas maraming timbang ang katumbas ng pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina.
    • Kung mas mahaba ang flight, mas maraming fuel ang kinakailangan, samakatuwid, mas malaki ang timbang.

Buod

Kaya, bilang konklusyon, ang mga pribadong jet ay masusunog kahit saan mula sa 50 galon ng gasolina bawat oras, hanggang sa 626 galon bawat oras.

Siyempre, tandaan na ang mga figure na ito ay batay sa average na pagkonsumo ng gasolina. Samakatuwid, kung titingnan mo ang pagkasunog sa panahon ng pag-alis at pag-akyat, ang mga figure na ito ay magiging mas malaki.

Kung ikaw ay interesado upang makita kung ang mga pribadong jet ay naging mas mahusay sa fuel sa nakaraang 50 taon, pagkatapos suriin ang artikulong ito.