Ano ang Pagmamay-ari ng Fractional ng isang Pribadong Jet?

Falcon 8X tapos na ang run ng production

Ang praksyonal na pagmamay-ari ng isang pribadong jet ay isang tanyag na pagpipilian para sa mga nais ng kalayaan na kasama buong pagmamay-ari ng sasakyang panghimpapawid ngunit walang kasing sakit ng ulo.

Pangkalahatang-ideya ng Pagmamay-ari ng Fractional

Ang pagmamay-ari ng praksyonal ay kapag ikaw (o ang iyong entidad hal. Kumpanya) ay bumili ng isang bahagi ng isang pribadong jet.

Ang mga pagbabahagi na maaaring mabili ay mula 1/16 hanggang 1/2 pagmamay-ari ng isang pribadong jet. Ang pagbili ay ginagawa sa pamamagitan ng isang third party - ibig sabihin, isang nagbibigay ng praksyonal na bahagi.

Ang isa sa mga pinakatanyag na kumpanya na nagbibigay ng pagmamay-ari ng praksyonal ay Mga NetJets.

Ang dami ng oras bawat taon na maaari mong gamitin ang jet ay direktang proporsyon sa pagmamay-ari na mayroon ka ng sasakyang panghimpapawid. Karamihan sa mga programa ng pagmamay-ari ng praksyonal na inaasahan ang paglipad ng sasakyang panghimpapawid sa loob ng 800 oras bawat taon. Samakatuwid ang iyong stake ng pagmamay-ari ay isang proporsyon ng kabuuang 800 na oras.

Falcon 8X tapos na ang run ng production

Bilang isang resulta, kung nagmamay-ari ka ng 1/16 ng isang sasakyang panghimpapawid inaasahan mong maaring lumipad nang 50 oras bawat taon. Ang 1/2 pagmamay-ari ay magreresulta sa pagkakaroon ng 400 oras na iyong itapon.

Mahalaga, sa kabila ng pagbili ng isang bahagi ng isang sasakyang panghimpapawid malamang na hindi ka palaging lumilipad sa "iyong" jet. Ang mga kumpanyang nag-aalok ng mga programang nagmamay-ari ng praksyonal na ito - tulad ng NetJets - ay mayroong malalaking mga sasakyang panghimpapawid. Samakatuwid, mas makabuluhan para sa mga kumpanyang ito na gamitin ang sasakyang panghimpapawid na pinakamalapit sa iyo.

Sa pagtatapos ng iyong termino ng pagmamay-ari - karaniwang limang taon - karaniwang ibabalik ng operator ang sasakyang panghimpapawid sa isang patas na halaga ng merkado. Gayunpaman, ang mga nagmamay-ari ng praksyonal na sasakyang panghimpapawid ay karaniwang pinalilipad nang higit sa pagmamay-ari ng sasakyang panghimpapawid sa pamamagitan lamang ng isang indibidwal o entity. Samakatuwid, ang halaga ng merkado ay malamang na mas mababa kaysa sa isang katumbas na sasakyang panghimpapawid na may nag-iisang pagmamay-ari.

Mga Pakinabang sa Fractional Ownership

  • Mas mababang up-front capital outlay kumpara sa buong pagmamay-ari
  • Garantisadong pagkakaroon ng sasakyang panghimpapawid
  • Mga benepisyo sa pamumura
  • Pagpipili ng laki ng eroplano
  • Ang mga eroplano ay pinamamahalaan at pinananatili ng propesyonal
  • Walang singil (sa pangkalahatan) para sa mga gastos sa patay na heading o muling pagpoposisyon
  • Posibilidad ng garantisadong pagbili muli ng eroplano

Mga Kakulangan sa Pagmamay-ari ng Fractional

  • Maaaring medyo mahal gamitin bawat oras dahil ang mga eroplano ay ginagamit nang mas mabigat
  • Mayroong mga limitasyon sa mga pinakamataas na petsa ng paglipad
  • Ang pananagutan ay maaaring maging mataas, depende sa kung ang may-ari o operator ay nasa kontrol ng pagpapatakbo

Mga Gastos

Nakasalalay sa bahagi ng sasakyang panghimpapawid at laki ng sasakyang panghimpapawid, ang paunang bayarin sa pauna ay malamang na pinakamahalaga. Ito ang halagang babayaran mo para sa iyong bahagi ng sasakyang panghimpapawid.

Maaari itong kalkulahin nang halos batay sa paunang halaga ng sasakyang panghimpapawid at ang proporsyon na nais mong pagmamay-ari. Mahahanap mo ang presyo ng lahat ng mga bagong sasakyang panghimpapawid para sa ngayon sale dito.

Kung bibili ka ng 1/16 na bahagi ng isang tipikal na light jet titingnan mo ang isang minimum na paunang paunang bayarin na $ 350,000.

Matapos ang paunang bayad sa pagkuha ay asahan ang isang buwanang bayad sa pagpapanatili. Ang halaga na ito ay isasama ang mga gastos tulad ng suweldo ng piloto, seguro, pagpapanatili at ang gastos sa pagpapanatili ng eroplano sa isang hangar.

Bilang karagdagan asahan mong magbayad ng isang inookupahan na oras-oras na bayarin Ang singil na ito ay sumasaklaw sa gasolina, pagpapanatili at in-flight na pagtustos habang nakasakay ka sa jet. Maaari rin silang maging karagdagang mga miscellaneous fees, tulad ng isang dagdag na gasolina.

Alternatibo

Maraming mga paraan upang lumipad sa pamamagitan ng pribadong jet. Samakatuwid, ikaw ay malamang na makahanap ng isang paraan upang lumipad na umaangkop sa iyong mga pangangailangan. Ang iba pang mga pagpipilian upang lumipad sa pamamagitan ng pribadong jet ay kinabibilangan ng: