Dassault Falcon 6X Vs Dassault Falcon 8X

Falcon 8X tapos na ang run ng production

Ang Dassault Falcon 6X at Dassault Falcon Ang 8X ay, tulad ng iminumungkahi ng mga pangalan, bahagi ng parehong pamilya. Ang 6X ay ang pinakabago at pinakabagong miyembro ng pamilya na may mga paghahatid na magsisimula sa 2022.

Ang Falcon Ang 8X, sa kabilang banda, ay ang punong barko ng sasakyang panghimpapawid ng Dassault Grupo ng Aviation ng sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid ng negosyo. Samakatuwid, paano magkakaiba ang sasakyang panghimpapawid na ito at alin ang dapat mong piliin?

Tingnan ang isang paghahambing ng Falcon 8X kasama ang dalawa pang punong barko ng sasakyang panghimpapawid - ang Gulfstream G700 at Bombardier Global 7500 - dito.

pagganap

Ang Dassault Falcon Ang 6X ay pinalakas ng dalawang Pratt & Whitney Canada PW812D engine. Ang bawat engine ay may kakayahang makabuo ng 13,460 lbf ng thrust.

Sa kabilang banda, ang Dassault Falcon Ang 8X ay pinalakas ng tatlong Pratt & Whitney Canada PW300 engine. Ang bawat engine ay may kakayahang makabuo ng 6,722 lbf ng thrust.

Samakatuwid, sa mga tuntunin ng kabuuang output ng kuryente ang Falcon Ang 6X ay may mahusay na output ng thrust kaysa sa 8X. Ang 6X ay nakagawa ng hanggang sa 26,920 lbf ng thrust, samantalang ang 8X ay nakagawa ng maximum na 20,166 lbf ng thrust.

Ang parehong sasakyang panghimpapawid ay may kakayahang mag-cruising sa 51,000 talampakan.

Gayunpaman, ang isang lugar kung saan mas mababa ang lakas at tatlong mga makina ay kapaki-pakinabang ay pagkasunog ng gasolina. Ang Falcon Sinusunog ng 6X ang isang average ng 419 Gallons bawat Hour (GPH) kapag nasa cruise. Sa kabaligtaran, ang Falcon Ang 8X ay nasusunog lamang ng 380 Gallons bawat Hour (GPH) sa panahon ng cruise. Isinasaalang-alang ang laki ng sasakyang panghimpapawid na isang napakababang pagkasunog ng gasolina.

Sa kasamaang palad para sa 8X isang lugar kung saan ang mas kaunting lakas ay hindi kapaki-pakinabang ay ang maximum na bilis ng cruise. Bilang isang resulta nito ang Falcon Ang 8X ay may maximum na bilis ng cruise na 488 knots. Ito ay mas mababa kaysa sa 516 knot cruise speed ng Falcon 6X.

Ito ay pinakamahusay na inilalarawan sa pamamagitan ng kung gaano katagal aabutin ang bawat sasakyang panghimpapawid upang lumipad ang 1,000 Nautical Miles. Ipagpalagay na ang parehong sasakyang panghimpapawid ay cruising sa kanilang maximum na bilis ng cruise, ang Falcon 6X ay makukumpleto ang bawat sektor ng Nautical Mile na 1,000 minuto nang mas mabilis kaysa sa 7X. Samakatuwid, kung lumilipad ka sa 8 Nautical Miles, ang 5,000X ay darating 6 minuto bago ang 35X na may lahat ng mga bagay na pantay.

Ito ay isang makabuluhang tipak ng oras.

Saklaw

Gayunpaman, ang isang lugar kung saan lumilipad nang mas mabagal, pagkakaroon ng isang malaking kapasidad ng gasolina at pagiging mas mahusay ay kapaki-pakinabang ay saklaw.

Ang Falcon Ang 6X ay may maximum na saklaw na 5,500 Nautical Miles. Sa paghahambing ng Falcon Ang 8X ay maaaring lumipad nang walang tigil nang hanggang sa 6,450 Nautical Miles. Gamitin ang tool na ito upang mailarawan ang distansya na ito

Halimbawa, ang pagkakaiba sa saklaw na ito ay maaaring mailarawan ng katotohanan na ang Falcon Ang 8X ay maaari, sa teorya, lumipad nang walang tigil mula sa New York patungong Shanghai. Ang 8X ay maaaring lumipad nang walang tigil mula sa New York patungo sa kahit saan sa Japan o South Korea. Ang 6X ay maubusan ng gasolina bago pa makarating sa Tokyo.

Teoretikal ang Falcon Ang 6X ay halos makakarating lamang mula sa New York hanggang sa Hilagang dulo ng Japan. Nakasalalay sa iyong profile sa misyon na ito ay malamang na magiging desisyon sa pagitan ng dalawang sasakyang panghimpapawid.

Ground Performance

Ang distansya ng pag-take off ng sasakyang panghimpapawid na ito ay inaasahan.

Dahil sa 6X ay mas maliit at may higit na lakas na magagawa itong mag-alis sa isang mas maikling distansya. Ang minimum na layo ng distansya ng Falcon Ang 6X ay 5,480 talampakan. Sa paghahambing ng Falcon Ang 8X ay nangangailangan ng hindi bababa sa 5,910 talampakan ng runway upang makarating sa kalangitan.

Gayunpaman, dahil sa mga pagkakaiba sa pagitan ng dalawang sasakyang panghimpapawid (halimbawa ng tulak, laki at bigat), isang pagkakaiba ng 500 talampakan ay lubos na iginagalang.

Minimum na distansya sa landing ay ang kabaligtaran ng kuwento. Ang minimum na distansya ng landing ng Falcon Ang 8X ay 2,240 talampakan kumpara sa 2,480 ng Falcon 6X.

Mga Panloob na Dimensyon

Hindi nakakagulat na ang 8X ay may mas malaking cabin, kahit na hindi gaanong. Bukod dito, ang 6X ay may isang mas malawak na cabin. Isang mahalagang tampok kapag isinasaalang-alang ang lapad ng upuan, lapad ng aisle at silid sa balikat.

Ang Falcon Ang 8X ay may panloob na haba ng 13 metro, 70 sent sentimo lamang ang haba kaysa sa Falcon 6X. Pinapayagan ng isang mas mahabang kabin ang para sa higit na kapasidad ng pasahero, dagdagan ang mga puwang sa pamumuhay at mas maraming privacy.

Gayunpaman, ang mga opisyal na numero mula sa Dassault ipahayag na ang parehong sasakyang panghimpapawid ay nakakapagdala ng hanggang 16 na pasahero. Samakatuwid, ang labis na 70 sentimetro ng 8X ay pahalagahan ng mga pasahero, lalo na kung pupunuin mo ang bawat upuan.

Gayunpaman, ang mga jet ng negosyo ay bihirang bihira sa bawat upuan. Samakatuwid, ang isang lugar na napakahalaga ay ang lapad ng cabin. Ang Falcon Tinalo ng 6X ang 8X na may lapad na cabin na 2.58 metro hanggang 2.34 metro. Ito ay isang pagkakaiba na mararamdaman at pahalagahan ng mga pasahero. Sa katunayan, ang pagkakaiba-iba ng lapad sa pagitan ng sasakyang panghimpapawid ay kapansin-pansin din sa mga imahe.

Panghuli, taas ng cabin. Tulad ng lapad ng 6X ay mas mataas. Ang 6X ay may taas na cabin na 1.98 metro kumpara sa taas na 1.88 metro na ang Falcon Ang 8X ay mayroon.

Iyon ang pagkakaiba sa pagitan ng anim at kalahating paa at anim na paa. Samakatuwid, ang 6X ay hindi lamang kayang tumanggap ng mga mas matangkad na tao ngunit binubuksan din nito ang cabin upang makaramdam ng mas maluwang.

Bukod pa rito, ang falcon Ang 6X ay may isang mas malaking kapasidad sa bagahe. Ang 6X ay may kakayahang humawak ng 155 kubiko paa ng bagahe kumpara sa 140 kubiko paa ng bagahe na maaaring hawakan ng 8X.

Panloob

Sa loob ng Falcon 6X at Falcon Ang 8X ay kapansin-pansin na magkatulad. Pagkatapos ng lahat ay ginawa sila ng parehong tagagawa.

Ang parehong sasakyang panghimpapawid ay may antas ng ingay ng cabin na 49 decibel. Ang parehong sasakyang panghimpapawid ay may maximum na altitude ng cabin na 6,000 talampakan. Ang benepisyo ng isang mababang altitude ng cabin ay na binabawasan nito ang mga epekto ng jet lag. Kung mas mababa ang altitude ng cabin, mas mababa ang mga epekto ng jet lag.

Dassault Falcon 6X Panloob

Kapag nag-cruising sa 41,000 talampakan ang 6X ay may isang altitude ng cabin na 3,900 talampakan lamang. Tinitiyak nito na makakaramdam ka ng pag-refresh sa pagtatapos ng isang mahabang flight. Ang sistema ng pagsasala ng hangin sa Falcon Pinapanatili ka ng 6X na huminga nang madali at nakakakuha ng sariwang hangin sa iyong baga. Ang buong dami ng air ng cabin ay maaaring ma-refresh sa ilalim ng tatlong minuto. At saka, Dassault nagawa ang interior ng cabin na may ilan sa mga pinakamababang antas ng tunog sa merkado. Ayon kay Dassault, ang mga antas ng tunog ay "mas mababa sa antas ng normal na pag-uusap".

Ang 6X ay may 30 malalaking bintana sa buong kabin. Ang Windows ay malapit na spaced upang madagdagan ang patlang ng view kapag pagtingin sa window. Ang dami ng natural na ilaw na pumapasok sa cabin ay siguradong maiangat ang iyong kalooban at palakihin ang iyong pananaw. Hindi kapani-paniwala, Dassault pinamamahalaang upang isama ang isang skylight sa cabin. Ang kauna-unahan sa isang sasakyang panghimpapawid na pang-negosyo. Dinisuray nito ang mga lugar na pasukan at galley sa natural na ilaw.

Isang kritikal na aspeto ng mga jet ng negosyo sa kanilang pagkakakonekta sa labas ng mundo. Ang cabin ay maaaring makontrol mula sa iyong sariling personal na aparato, pinapayagan kang kontrolin ang pag-iilaw, antas ng lakas ng tunog at mga pagpipilian sa aliwan. Ang pagkakakonekta sa onboard ay magpapadama sa iyo ng iyong sarili sa iyong sariling bahay o opisina.

Dassault Falcon 8X Panloob

Sa isang maximum na altitude ng cabin na 6,000 talampakan lamang at maaring mapanatili ang isang altitude ng cabin na 3,900 talampakan kapag nag-cruising sa 41,000 talampakan, mas mababa ito kaysa sa mahahanap mo sa anumang airliner at karamihan sa iba pang mga jet sa negosyo. Ito, na sinamahan ng katangi-tanging tahimik na lebel ng ingay ng cabin na 49 dB lamang, titiyakin na maaari kang magtrabaho, makapagpahinga o matulog sa pinakamaginhawang kapaligiran na posible at makarating ka sa iyong patutunguhan nang sariwa hangga't maaari.

Nagtatampok ang FalconAng system ng pamamahala ng Cabin HD + cabin mayroon kang kontrol sa kapaligiran mula sa kahit saan sa cabin (oo, kahit na nakahiga ka sa kama). Kung pipiliin mo ang Skybox maaari kang mag-imbak ng iTunes video at musika sa server na maaaring ma-access nang wireless sa buong kabin.

Ang mga pagpipilian para sa layout sa cabin na ito ay nasa itaas at lampas sa anumang iba pang jet ng negosyo sa merkado. Bakit hindi pagpipilian para sa three-lounge cabin na may shower sa likuran at isang pahinga ng tauhan ay nasa harap? O baka gusto mo ng isang mas maikli na pasukan upang magkaroon ka ng maraming silid sa silid pahingahan. Marahil isang malaking pasukan upang tumanggap ng isang maluwang, lie-flat crew quarters at isang mas malaking galley upang masiyahan sa mga gourmet na pagkain habang nasa langit ka.

Ang isang karaniwang pagsasaayos para sa sasakyang panghimpapawid ay ang magkaroon ng 14 na upuan sa tatlong mga lugar ng pamumuhay. Pinapayagan nito ang 6 na ganap na flat bed.

Dassault Falcon 6X Panloob

Falcon 6x maluwang na panloob na tanawin ng cabin
Falcon 6X panloob na mga upuan sa posisyon ng pakikipag-usap na may pinalawak na talahanayan
Falcon 6X galley
Falcon 6X banyo / banyo / banyo

Dassault Falcon 8X Panloob

Dassault 8X Panloob
Dassault 8X Panloob
Dassault 8X Panloob

Presyo ng Charter

Pagdating sa chartering ang 8X ay mas mahal kaysa sa 6X. Gayunpaman, mangyaring tandaan na mayroong iba't ibang mga mga kadahilanan na maaaring maka-impluwensya sa presyo ng isang charter flight.

Ang Dassault Falcon Ang 6X ay tinatayang mayroong isang oras-oras na presyo ng charter na $ 10,000.

Sa kabilang banda ang Dassault Falcon Ang 8X ay tinatayang mayroong isang oras-oras na presyo ng charter na $ 11,250.

Presyo ng pagbili

Ang kalakaran ng Falcon Ang 8X na mas mahal kaysa sa 6X ay isinasalin din sa presyo ng pagbili ng sasakyang panghimpapawid.

Habang ang Falcon Ang 6X ay mayroong listahan ng presyo na $ 47 milyon, ang Falcon Ang 8X ay nagdaragdag ng isa pang $ 11 milyon sa tag ng presyo. Ang resulta ay ang presyo ng listahan ng $ 58 milyon para sa bago Falcon 8X.

Gayunpaman, Falcon Ang mga 8X jet ay humahawak nang mabuti sa kanilang halaga. Ang tinantyang paunang pagmamay-ari na presyo para sa isang halimbawa ng 2016 ay $ 40 milyon. Ang isang modelo ng 2018 ay tinatayang nagkakahalaga ng $ 44 milyon. Samakatuwid, sa loob ng unang tatlong taon ng pagmamay-ari ang Falcon Ang 8X ay mawawala sa paligid ng isang-kapat ng halaga nito.

Sa kasamaang palad hindi namin magawang magbigay ng mga pagpapababa ng numero sa Falcon 6X bilang mga paghahatid ay magsisimula pa rin.

Buod

Kaya, alin ang mas mabuti?

Ang parehong 6X at 8X ay maaaring magdala ng parehong bilang ng mga pasahero. Gayunpaman, ang 8X ay may isang mas mahabang cabin. Bagaman ang 6X ay mas malawak at mas mataas. Ang 6X ay maaari ding lumipad nang mas mabilis. Gayunpaman, ang 6X ay hindi maaaring lumipad hanggang sa 8X.

Bilang karagdagan, ang 6X ay mas mura kaysa sa 8X.

Sa huli, ang paghahambing sa pagitan ng Falcon Ang 6X at 8X ay maaaring magpatuloy magpakailanman. Syempre Dassault naitayo ang 6X upang magkasya sa profile ng isang mas maliit na bersyon ng 8X. Marahil ito ang pinakamahusay na kinakatawan ng disenyo ng kambal na engine na taliwas sa klasikong tri-engine.

Ang desisyon sa pagitan ng dalawang ito ay nagmumula sa distansya. Gaano kalayo kalayo ang kailangan mong lumipad? Kung ang 6X ay hindi maaaring gawin ito pagkatapos ay kunin ang 8X. Kung ang 6X ay maaaring lumipad ito, pagkatapos ay piliin iyon.

Dassault ay pare-pareho sa buong kanilang sasakyang panghimpapawid. Ang mga interior ng parehong sasakyang panghimpapawid ay pambihira. Samakatuwid, ang 6X ay may katuturan kung nasa loob ito ng saklaw na sobre.