Skip to main content

Ang Cessna Citation Ang CJ4 ay nasa tuktok na dulo ng magaan na jet kategorya ng sasakyang panghimpapawid. Sa paghahambing, ang Cessna Citation Longitude ay isang maayos na posisyon malaking jet.

Dahil sa pagkakaiba ng klase sa pagitan ng dalawang sasakyang panghimpapawid na ito, maaari mong asahan na imposibleng ihambing ang mga ito.

Gayunpaman, ito ay kagiliw-giliw na makita kung paano naghahambing ang sasakyang panghimpapawid sa magkabilang dulo ng sukat kapag ginawa ng parehong tagagawa.

Bukod dito, mayroon ding isang malaking bilang ng mga pagkakatulad sa pagitan ng dalawang ito Citation sasakyang panghimpapawid na nagkakahalaga ng paggalugad.

Cessna Citation CJ4 Panlabas
Cessna Citation Longitude Panlabas na puting pintura na lumilipad sa itaas ng mga ulap

pagganap

Una, ihambing natin ang mga aspeto ng pagganap ng dalawang ito Cessna Citation sasakyang panghimpapawid.

Ang Cessna Citation Ang CJ4 ay pinapagana ng mga makinang FJ44-4A ng Williams International, na nagbibigay ng thrust output na 3,400 lbs (1,542 kg) bawat makina. Ito, samakatuwid, ay nagreresulta sa kabuuang thrust output na 6,800 lbs (3,084 kg).

Ang sasakyang panghimpapawid ay may high-speed cruise na 451 knots (834 km/h), habang ang pinakamataas na altitude nito ay umaabot sa 45,000 talampakan (13,716 metro).

Ang rate ng pag-akyat para sa CJ4 ay 3,854 talampakan (1,175 metro) kada minuto, na may fuel burn na 173 gallons (654 liters) kada oras.

Sa kabilang banda, ang Cessna Citation Longitude ay nilagyan ng mga HTF7700L engine ng Honeywell, na bumubuo ng mas mataas na thrust output na 7,665 lbs (3,478 kg) bawat engine at kabuuang thrust output na 15,330 lbs (6,955 kg).

Ang sasakyang panghimpapawid na ito ay may high-speed cruise na 476 knots (882 km/h) at isang long-range cruise na 453 knots (838 km / h).

Ipinagmamalaki din nito ang isang kahanga-hangang pinakamataas na altitude na 45,000 talampakan (13,716 metro) at isang paunang cruise altitude na 43,000 talampakan (13,106 metro).

Ang LongitudeBahagyang mas mabilis ang rate ng pag-akyat sa 4,310 talampakan (1,313 metro) kada minuto, ngunit kumokonsumo ito ng mas maraming gasolina sa 270 galon (1,022 litro) kada oras.

Ang isang mas mataas na bilis ng cruise ay nagbibigay sa mga pasahero ng mas mabilis na oras ng paglalakbay, pagpapahusay ng kahusayan at pagiging produktibo.

Bilang karagdagan, ang isang mas mataas na pinakamataas na altitude ay nag-aalok ng ilang mga pakinabang, tulad ng mas maayos na mga biyahe dahil sa mas kaunting turbulence sa mas mataas na altitude at nabawasan ang pagkonsumo ng gasolina dahil sa mas manipis na hangin, na nagreresulta sa mas mababang drag.

Higit pa rito, ang isang jet na may mas mababang hourly fuel burn ay mas cost-effective at environment friendly.

Ipagpalagay na ang gasolina ng Jet A ay nagkakahalaga ng $6 kada galon, kalkulahin natin ang taunang pagtitipid sa halaga ng gasolina kapag lumilipad sa parehong sasakyang panghimpapawid sa loob ng 300 oras. Ang Cessna Citation Ang CJ4 ay kumonsumo ng 51,900 gallons (196,410 liters) ng gasolina, habang ang Longitude ay kumonsumo ng 81,000 gallons (306,600 liters) ng gasolina.

Ang kabuuang halaga ng gasolina para sa CJ4 ay magiging $311,400, at para sa Longitude, ito ay magiging $486,000.

Sa pamamagitan ng pagpili ng sasakyang panghimpapawid na may mas mababang fuel burn figure, ang Cessna Citation CJ4, ang isa ay makakatipid ng $174,600 bawat taon.

Saklaw

Ang Cessna Citation Ipinagmamalaki ng CJ4 ang hanay na 2,165 nautical miles (4,009 kilometro), habang ang Longitude ay may mas malawak na saklaw na 3,500 nautical miles (6,482 kilometro).

Muli, tulad ng nabanggit dati, ang pagkakaiba sa hanay sa pagitan ng dalawang sasakyang panghimpapawid na ito ay hindi kasing-iba ng maaaring inaasahan ng isa. Given na ang CJ4 ay maaaring mauri bilang isang light jet at ang Longitude bilang isang malaking jet, ang pagkakaiba na mas mababa sa 1,500 nautical miles ay hindi kasing laki ng inaasahan ng karamihan.

Mahalagang tandaan na ang mga numero ng hanay na ito ay kumakatawan sa pinakamahusay na sitwasyong sitwasyon at maaaring maimpluwensyahan ng iba't ibang salik.

Una, ang mga kondisyon ng hangin ay may mahalagang papel sa pag-apekto sa saklaw ng isang sasakyang panghimpapawid. Maaaring pataasin ng tailwind ang range sa pamamagitan ng pagtulak sa sasakyang panghimpapawid pasulong, habang ang headwinds ay maaaring magpababa ng range sa pamamagitan ng pagkilos laban sa paggalaw ng sasakyang panghimpapawid.

Pangalawa, ang bigat ng sasakyang panghimpapawid ay isa pang mahalagang kadahilanan. Ang isang fully loaded na sasakyang panghimpapawid na may mga pasahero, bagahe, at gasolina ay magkakaroon ng mas maikling hanay kaysa sa isa na nagdadala ng mas kaunting pasahero at mas kaunting kargamento. Panghuli, ang altitude ay nakakaapekto rin sa hanay, dahil ang mas mataas na altitude ay maaaring magresulta sa mas mababang pagkonsumo ng gasolina dahil sa pinababang air resistance.

Isinasaalang-alang ang mga kakayahan sa hanay ng dalawang sasakyang panghimpapawid na ito, maaari nating suriin ang mga pares ng lungsod na maaari nilang ikonekta kapag aalis mula sa New York.

Sa 2,165 nautical mile (4,009-kilometro) saklaw nito, ang Cessna Citation Ang CJ4 ay maaaring lumipad nang walang tigil mula sa New York patungo sa mga lungsod gaya ng Las Vegas, Vancouver, o kahit hanggang sa Caracas.

Sa kabilang banda, ang Cessna Citation Longitude, na may 3,500 nautical mile (6,482-kilometro) na saklaw nito, ay maaaring sumaklaw ng mas malalayong distansya.

Paalis mula sa New York, ang Longitude maaaring lumipad nang walang hinto sa mga destinasyon tulad ng Paris, La Paz, o Stockholm.

Pagganap sa Lupa

Ang pagganap sa lupa ng isang sasakyang panghimpapawid, kabilang ang mga distansya ng pag-take-off at landing nito, ay isang mahalagang aspeto na dapat isaalang-alang kapag naghahambing ng mga pribadong jet.

Ang mas maikling take-off at landing distance ay nag-aalok ng ilang benepisyo, tulad ng kakayahang magpatakbo sa mas maliliit na airport na may mas maiikling runway at mas mataas na flexibility sa pagpaplano ng flight.

Ang Cessna Citation Ang CJ4 ay may take-off distance na 3,410 feet (1,039 meters) at landing distance na 2,940 feet (896 meters).

Sa kaibahan, ang Cessna Citation Longitude nangangailangan ng mas mahabang take-off distance na 4,900 feet (1,494 meters) at landing distance na 3,400 feet (1,036 meters).

Mahalagang tandaan na ang mga figure na ito ay kumakatawan sa pinakamahusay na sitwasyong sitwasyon at maaaring maimpluwensyahan ng iba't ibang mga kadahilanan.

Mayroong ilang mga kadahilanan na maaaring makaapekto sa mga distansya ng pag-alis at landing ng isang pribadong jet.

Una, ang bigat ng sasakyang panghimpapawid, kabilang ang mga pasahero, kargamento, at gasolina nito, ay makabuluhang makakaapekto sa pagganap nito sa lupa. Ang isang mas mabigat na sasakyang panghimpapawid ay karaniwang mangangailangan ng mas mahabang distansya upang lumipad at lumapag.

Pangalawa, ang mga kondisyon sa kapaligiran tulad ng temperatura ng hangin, halumigmig, at presyon ng hangin ay maaari ding makaimpluwensya sa mga kinakailangang distansya. Halimbawa, ang mataas na temperatura at mataas na antas ng halumigmig ay maaaring magpababa sa densidad ng hangin, na nagpapababa naman sa pag-angat na nabuo ng mga pakpak, na nangangailangan ng mas mahabang runway para sa take-off at landing.

Panghuli, ang direksyon at bilis ng hangin ay gumaganap ng isang kritikal na papel, dahil ang mga headwind ay maaaring paikliin ang mga kinakailangang distansya, habang ang mga tailwind ay maaaring tumaas ang mga ito.

Mga Panloob na Dimensyon

Ang mga panloob na sukat ng isang sasakyang panghimpapawid ay may mahalagang papel sa kaginhawahan ng pasahero at pangkalahatang karanasan sa paglalakbay.

Given na ang Longitude ay inuri bilang isang malaking jet ito ay, siyempre, hindi nakakagulat na ang cabin nito ay mas malaki sa bawat dimensyon.

Ang Cessna Citation Ang CJ4 ay may haba sa loob na 17.32 talampakan (5.28 metro), lapad na 4.82 talampakan (1.47 metro), at taas na 4.76 talampakan (1.45 metro).

Sa maximum na configuration nito, ang CJ4 ay kayang tumanggap ng hanggang 10 pasahero, habang ang karaniwang configuration nito ay nakakapag-upo ng 7 pasahero.

Sa kabilang banda, ang Cessna Citation Longitude nagtatampok ng mas mahabang haba sa loob na 25.16 talampakan (7.67 metro), mas malawak na cabin na may lapad na 6.43 talampakan (1.96 metro), at mas mataas na taas na 6.00 talampakan (1.83 metro).

Ang Longitude maaaring magdala ng hanggang 12 pasahero sa maximum na configuration nito at 8 pasahero sa karaniwang setup nito.

Ang mas mahabang cabin ay nag-aalok ng ilang mga benepisyo, tulad ng mas mataas na legroom para sa mga pasahero, mas maraming espasyo para sa mga configuration ng upuan, at karagdagang storage para sa mga bagahe o kagamitan.

Ang isang mas malawak na cabin ay nagbibigay-daan para sa pinahusay na kaginhawaan ng pasahero, na nagbibigay ng mas maraming puwang para sa paggalaw at pagpapahinga sa panahon ng mga flight.

Ang mas mataas na taas ng cabin ay nag-aambag sa isang mas mataas na pakiramdam ng kaluwang at nagbibigay-daan sa mga pasahero na gumalaw nang mas kumportable, lalo na kapag nakatayo o naglalakad sa loob ng cabin.

Ang parehong Cessna Citation CJ4 at Longitude may flat-floor cabin, na nagbibigay ng maraming pakinabang.

Ang isang patag na palapag ay nagpapabuti sa pangkalahatang kaginhawahan sa pamamagitan ng pagpapahintulot sa mga pasahero na maglakad sa loob ng cabin nang hindi kinakailangang tumapak sa mga hindi pantay na ibabaw o nakataas na lugar.

Nagbibigay din ito ng mas komportableng mga configuration ng upuan at mas madaling pag-access sa mga storage compartment, na nag-aambag sa isang mas tuluy-tuloy at kasiya-siyang karanasan sa paglalakbay.

Panloob

Sa loob ng dalawang sasakyang panghimpapawid na ito, madali mong makikita ang Cessna-naimpluwensyahan ang wika ng disenyo.

Ang isang lugar na napakahalagang ihambing ngunit madalas na hindi napapansin ay ang altitude ng cabin kapag naglalayag sa pinakamataas na altitude ng bawat sasakyang panghimpapawid, kasama ang altitude sa bawat sasakyang panghimpapawid ay maaaring mapanatili ang isang sea-level cabin hanggang.

Ang Cessna Citation Ang CJ4 ay may pinakamataas na altitude ng cabin na 7,800 talampakan (2,377 metro) at maaaring mapanatili ang antas ng dagat na cabin hanggang sa taas na 23,984 talampakan (7,310 metro).

Sa kaibahan, ang Cessna Citation Longitude ipinagmamalaki ang mas mababang pinakamataas na altitude ng cabin na 5,950 talampakan (1,814 metro) at maaaring mapanatili ang antas ng dagat na cabin hanggang sa mas mataas na altitude na 26,816 talampakan (8,175 metro).

Ang mas mababang altitude ng cabin ay nagreresulta sa isang mas komportableng cabin, nabawasan ang pagkapagod, at nabawasan ang epekto ng jet lag.

Ito ay lalong mahalaga kapag naglalayag para sa malalayong distansya, halimbawa, mula sa North America hanggang Europa.

Samakatuwid, hindi nakakagulat na ang Longitude ay nakapagpapanatili ng mas mababang altitude ng cabin dahil sa mga kakayahan nitong pangmatagalan.

Cessna Citation CJ4

Sa loob ng mga may-ari ng CJ4 ay maaaring mag-opt para sa isa sa dalawang magkaibang configuration ng cabin.

Ang parehong mga configuration ay binubuo ng isang solong nakaharap sa harap na hanay ng mga upuan na matatagpuan sa likod ng isang double-club seating area.

Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga pagsasaayos ay ang upuan sa tapat ng pangunahing pinto. Gamit ang opsyonal na sopa, ang nag-iisang upuan na ito ay ginawang two-seat couch.

Sa pinakalikod ng sasakyang panghimpapawid, mayroong may sinturon na lavatory.

Nagtatampok ang refreshment center ng nahahati na ice drawer, lalagyan ng kape, disposable cup dispenser, lalagyan ng basura, de-boteng tubig, imbakan ng lata, at imbakan ng meryenda.

Ang lahat ng upuan sa loob ng cabin ay umiinog at sumusubaybay sa pasulong/sa likod at sa loob/outboard, na ang dalawang upuan na nakaharap sa gitna ay naka-floor-tracking din.

Sa pagitan ng mga double-club na upuan ay may dalawang bi-fold na mesa, kasama ang mga slimline na bi-fold na mesa para sa rear seating area. Upang madagdagan ang espasyo sa loob ng lugar ng upuan ng club, ang mga upuan sa likuran ay maaaring ilipat sa likod.

Nagtatampok ang CJ4 ng Collins Venue cabin management/entertainment system na may Blu-ray media center at single-channel SiriusXM radio.

Nagtatampok din ang CJ4 ng monitor sa forward bulkhead, dalawang side-ledge monitor, at environmental system controls.

Ang lahat ng mga ilaw sa cabin ay LED at ang bawat upuan ay may mga kontrol sa pamamahala ng cabin at entertainment system. Ang air-to-ground system ng Gogo o Cobham Inmarsat SwiftBroadband satcom ay mga available na opsyon para sa airborne connectivity.

Cessna Citation CJ4

Cessna Citation CJ4 Panloob
Cessna Citation CJ4 Panloob

Cessna Citation Longitude

Cessna Citation Longitude Panloob na puting katad na mga upuan na may lila na unan mula sa likuran ng sasakyang panghimpapawid na inaasahan
Cessna Citation Longitude Panloob na banyo sa likuran ng sasakyang panghimpapawid na inaasahan, lababo at banyo sa pagtingin

Cessna Citation Longitude

Pagkatao CessnaAng punong barko ng sasakyang panghimpapawid ng mga tagagawa ng sasakyang panghimpapawid ay nagsagawa ng matinding pagsisikap upang madagdagan ang ginhawa.

Malaki at maluwag ang cabin. Ang cabin ay madaling lakarin salamat sa isang patag na sahig at anim na talampakan ang taas. Cessna Sinasabi na ang sasakyang panghimpapawid ay nagtatampok ng "best-in-class legroom".

Ang malawakang paggawa at pagpapatupad ng mga diskarte sa soundproofing ay lumilikha ng "pinakatahimik na super-midsize na cabin sa mundo".

Ang antas ng ingay ng cabin ay 67 decibels lamang.

Sa mga tuntunin ng hangin, ang Longitude nagtatampok ng isang bahagyang sistemang muling pagdodoble. Gumagamit muli ang sistemang ito ng isang porsyento ng hangin mula sa cabin habang umaasa din sa sariwang hangin upang punan ang cabin. Cessna tinitiyak na ang mga system na ito ay gumagamit ng HEPA (High-Efficiency Particle Arrestance) na mga filter.

Ang mga filter na ito ay binubuo ng isang kumpol ng mga hibla na nagsasala ng mga pathogen, alikabok, at iba pang mga kontaminasyon habang ang hangin ay pinipilit na dumaan. Karaniwan, ang isang buong-volume na palitan ay tumatagal ng humigit-kumulang apat na minuto upang makumpleto.

Salamat sa panlabas na hangin na pinipiga at pinainit ng mga makina, makatitiyak kang napapapatay ang mga mikrobyo, bakterya, at mga virus.

Bilang isang resulta ng pagiging CessnaAng pinakabagong jet, mayroon itong lahat ng pinakabagong teknolohiya sa loob.

Halimbawa, Cessna ay nagpatupad ng ganap na wireless cabin management system na nagbibigay sa iyo ng kontrol sa cabin mula sa bawat upuan. Ang sistema ng pamamahala ng cabin ay nagpapahintulot sa mga pasahero na kontrolin ang pag-iilaw, temperatura, at mga komunikasyon mula sa kanilang sariling mga aparato.

Sa pamantayan nitong pagsasaayos, ang Longitude nagtatampok ng isang pag-configure ng pag-upo ng dobleng club. Ayon kay Cessna, nagbibigay ito ng 20% ​​higit pang legroom kaysa sa kumpetisyon. Ang lahat ng mga upuan ay maaaring mag-convert sa ganap na lie-flat bed para sa mas matagal na flight.

Sa harap ng cabin, makikita mo ang isang malaking basang bangkang de kusina. Ang mainit at malamig na tubig, maraming malamig na imbakan, malalaking supply cabinet, gumagawa ng espresso, at microwave oven, ay tinitiyak din na makakain ka nang maayos. Nagbibigay ito ng maraming espasyo upang maghanda ng pagkain para sa paglipad.

Anuman ang oras ng araw na ikaw ay lumilipad, magagawa mong magkaroon ng isang eleganteng pagkain na ginawa para sa iyo. Sa harap din ay makikita mo ang airstair na pinapatakbo ng kuryente. Ayon kay Cessna, pinapasimple nito ang proseso ng boarding, loading, at unloading.

Karaniwang imposibleng ma-access ang mga bagahe sa panahon ng paglipad. Gayunpaman, ang Longitude ay may isang malaking lalagyan sa bagahe. Ang kompartimento na ito ay naa-access sa buong buong flight nang walang paghihigpit. Hanggang sa 1,000 lbs (453 Kg) ang maaaring maimbak sa kompartimento.

Bilang resulta ng mga pangunahing tampok na ito, ang Longitude ay tutulong sa iyo na makarating sa iyong patutunguhan na nakakaramdam ng mas relaxed at refresh. Sa maraming legroom at isang tahimik na cabin, maaari mong siguraduhin na madaling magtrabaho, magpahinga, at kumain sa panahon ng iyong transatlantic flight.

Ang 15 malaki bintana ay mahusay na nakaposisyon upang payagan ang cabin na maligo sa natural na liwanag, habang nagbibigay din sa iyo ng mga nakamamanghang tanawin ng mundo sa ibaba.

Presyo ng Charter

Kapag inihambing ang halaga ng charter bawat oras sa pagitan ng Cessna Citation CJ4 at ang Cessna Citation Longitude, may kapansin-pansing pagkakaiba sa pagpepresyo.

Ang Cessna Citation Ang CJ4 ay may halagang charter na $2,800 kada oras, habang ang Cessna Citation Longitude ay may mas mataas na tag ng presyo na $4,500 kada oras.

May mga ilang mga kadahilanan na nakakaimpluwensya sa gastos sa pag-arkila ng pribadong jet.

Ang isa sa mga pangunahing kadahilanan ay ang laki at uri ng sasakyang panghimpapawid, dahil ang mas malaki at mas advanced na mga jet ay karaniwang may mas mataas na gastos sa pagpapatakbo dahil sa pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina, pagpapanatili, at mga gastos sa crew.

Dahil dito, ang mga mas mataas na gastos na ito ay makikita sa oras-oras na mga rate ng charter. Ang isa pang salik na maaaring makaapekto sa gastos ng pag-arkila ng pribadong jet ay ang distansya at tagal ng flight.

Ang mga mas mahabang flight ay maaaring mangailangan ng karagdagang paghinto ng gasolina, na maaaring tumaas ang kabuuang halaga ng charter. Panghuli, ang pangangailangan para sa mga pribadong jet charter ay maaari ding makaapekto sa pagpepresyo, na may mga gastos na posibleng tumaas sa panahon ng peak na panahon ng paglalakbay o para sa mga sikat na ruta.

Presyo ng pagbili

Kapag inihambing ang gastos sa pagkuha sa pagitan ng Cessna Citation CJ4 at ang Cessna Citation Longitude, mahalagang isaalang-alang ang bagong listahan ng presyo at ang halaga ng mga pre-owned na modelo.

Ang bagong listahan ng presyo para sa Cessna Citation Ang CJ4 ay $9,700,000, habang ang Cessna Citation Longitude ay may mas mataas na bagong listahan ng presyo na $28,000,000.

Sa mga tuntunin ng mga pre-owned na modelo, ang kasalukuyang halaga para sa isang 2020 Cessna Citation Ang CJ4 ay $10,000,000, na may taunang depreciation rate na 4.38%. Sa tatlong taon, ang hinaharap na halaga nito ay inaasahang magiging $8,742,713.

Sa kabilang banda, isang 2020 Cessna Citation Longitude ay may kasalukuyang halaga na $22,000,000 at mas mataas na taunang depreciation rate na 8.24%. Ang hinaharap na halaga nito sa tatlong taon ay tinatayang $16,997,416.

Ipagpalagay na ang mga halaga sa hinaharap, ang Cessna Citation Longitude ay mawawalan ng mas maraming pera sa panahon ng pagmamay-ari sa mga tuntunin ng aktwal na halaga ng dolyar, na may kabuuang pagbaba ng $5,002,584 kumpara sa Cessna Citation Ang pagbawas ng CJ4 ng $1,257,287.

May mga ilang mga kadahilanan na maaaring makaimpluwensya sa rate ng depreciation ng isang pribadong jet.

Una, ang edad ng sasakyang panghimpapawid ay gumaganap ng isang mahalagang papel, dahil ang mas lumang sasakyang panghimpapawid ay karaniwang bumababa sa mas mabilis na rate dahil sa pagkasira at pati na rin ang mga pagsulong sa teknolohiya sa mga mas bagong modelo.

Pangalawa, ang kabuuang oras ng paglipad at kasaysayan ng pagpapanatili ng sasakyang panghimpapawid ay maaari ding makaapekto sa pagbaba ng halaga, dahil ang isang sasakyang panghimpapawid na may mas mataas na oras ng paglipad o hindi gaanong komprehensibong kasaysayan ng pagpapanatili ay maaaring mas mabilis na bumaba ng halaga.

Panghuli, ang demand sa merkado at supply para sa isang partikular na modelo ng sasakyang panghimpapawid ay maaaring maka-impluwensya sa mga rate ng depreciation, na may mga modelong nasa mas mataas na demand o limitadong supply na potensyal na nakakaranas ng mas mabagal na depreciation.

Maaari kang maghanap ng mga pribadong jet na ibinebenta sa mga website tulad ng AvBuyer at Magsusupil.

Buod

Sa buod, ang Cessna Citation CJ4 at ang Cessna Citation Longitude ay parehong pambihirang pribadong jet, bawat isa ay nag-aalok ng mga natatanging tampok at kakayahan.

Ang CJ4 ay mas cost-effective sa mga tuntunin ng acquisition cost, hourly charter rate, at fuel consumption, habang ang Longitude nagbibigay ng mas maluwag at kumportableng cabin, mas mahusay na pagganap sa lupa, at isang pinahabang hanay.

Ang Cessna Citation Ang CJ4 ay maaaring maging isang mas mahusay na pagpipilian para sa mga taong inuuna ang kahusayan sa gastos at nangangailangan ng maraming nalalaman na jet na may kakayahang mag-operate sa mas maliliit na paliparan na may mas maiikling runway. Ito ay angkop para sa maikli hanggang katamtamang mga flight at nag-aalok ng kumportableng karanasan sa paglalakbay para sa hanggang 7 pasahero sa karaniwang configuration nito.

Sa kabilang banda, ang Cessna Citation Longitude ay perpekto para sa mga taong pinahahalagahan ang isang mas maluwag na cabin, pinahusay na kaginhawahan, at mas mahabang hanay na mga kakayahan.

Sa kakayahang magdala ng hanggang 8 pasahero sa karaniwang configuration nito at lumipad nang walang tigil sa mas malalayong distansya, ang Longitude ay perpekto para sa mga long-range na flight at tumanggap ng mas malalaking grupo ng mga pasahero.

Sa huli, ang desisyon sa pagitan ng dalawang sasakyang panghimpapawid na ito ay nakasalalay sa mga partikular na pangangailangan at kagustuhan ng inaasahang may-ari o charterer.

Sa pamamagitan ng maingat na pagsasaalang-alang sa mga salik gaya ng saklaw, espasyo sa cabin, gastos sa pagkuha, at mga gastos sa pagpapatakbo, maaaring piliin ng mga indibidwal ang sasakyang panghimpapawid na pinakaangkop sa kanilang mga kinakailangan at tinitiyak ang komportable at kasiya-siyang karanasan sa paglalakbay.

Benedict

Si Benedict ay isang dedikadong manunulat, na dalubhasa sa mga malalim na talakayan ng pagmamay-ari ng pribadong aviation at ang mga nauugnay na paksa nito.