ไปยังเนื้อหาหลัก

บีชคราฟคิงแอร์ 260

2021 - ปัจจุบัน

ข้อเท็จจริงที่สำคัญ

  • เป็นส่วนหนึ่งของตระกูล Beechcraft King Air ซึ่งเป็นสายการผลิตที่ยาวนานที่สุดของเครื่องบินตระกูล turboprop พลเรือน
  • เครื่องยนต์แต่ละตัวให้กำลัง 850 แรงม้าทำให้ King Air 260 สามารถแล่นได้ที่ 310 knots ที่ระดับความสูงสูงสุด 35,000 ฟุต
  • เทคโนโลยีป้องกันเสียงขั้นสูงทำให้การสนทนาเป็นเรื่องง่ายภายในห้องโดยสารของ King Air 260
  • ด้านหลังของเครื่องบินมีห้องน้ำเพื่อให้แน่ใจว่าผู้โดยสารยังคงสะดวกสบายในเที่ยวบินที่ยาวขึ้น
  • ห้องนักบินติดตั้งชุดระบบการบิน Pro Line Fusion เพื่อเพิ่มความเรียบง่ายคุณสมบัติและลดภาระงานนักบิน

ภาพรวมและประวัติ

King Air 260 เปิดตัวสู่สายตาชาวโลกเมื่อวันที่ 2 ธันวาคม 2020 โดยรุ่น 260 เป็นรุ่นล่าสุดของซีรีส์ King Air 200 การรับรองและการส่งมอบคาดว่าจะเกิดขึ้นในช่วงครึ่งแรกของปี 2021

การปรับปรุงล่าสุด ได้แก่ คันเร่งอัตโนมัติที่อัปเดต เรดาร์ตรวจอากาศแบบ Multi-Scan ระยะที่เพิ่มขึ้น และความเร็วสูงสุดที่เพิ่มขึ้น

เครื่องบินตระกูล Beechcraft Super King Air มีอายุย้อนไปถึงปี 1970 ตระกูลเครื่องบินมีการผลิตอย่างต่อเนื่องมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 1974

เครื่องบินในตระกูลทั้งหมดขับเคลื่อนด้วยใบพัดคู่ สิ่งนี้ทำให้เครื่องบินตระกูล King Air เป็นเครื่องบินใบพัดพลเรือนที่มีการผลิตยาวนานที่สุดในระดับเดียวกัน

จากข้อมูลของ Beechcraft King Air 260 รุ่นล่าสุดแสดงถึง "ประสิทธิภาพอีกระดับของเครื่องบินที่โดดเด่นที่สุดลำหนึ่งของโลก"

ตามที่คาดหวังจากการปรับปรุงเครื่องบิน เทคโนโลยีภายในห้องนักบินได้รับการปรับปรุงอย่างมาก เช่นเดียวกับความสะดวกสบายของผู้โดยสารและความคล่องตัวของเครื่องบิน King Air 260 เป็นเครื่องบินรุ่นล่าสุดจาก Beechcraft พร้อมด้วย คิงแอร์ 360 และ King Air 360ER

โรเบิร์ตไมเยอร์ส (CC-BY-SA 3.0 AU) CC BY-SA 3.0 ออสเตรเลีย , ผ่านวิกิมีเดียคอมมอนส์

ประสิทธิภาพของ King Air 260

คิงแอร์ 260 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Pratt & Whitney Canada PT6A-52 สองเครื่อง โดยแต่ละเครื่องยนต์มีกำลัง 850 แรงม้า (แรงม้าเพลา)

ใบพัดเป็นแบบคอมโพสิต 4 ใบพัด ซึ่งมีความเร็วคงที่และขนนกอัตโนมัติ สิ่งนี้ทำให้ King Air สามารถบินขึ้นได้ในระยะ 2,111 ฟุต และลงจอดในระยะทางขั้นต่ำ 2,845 ฟุต เครื่องบินดังกล่าวมีน้ำหนักบินขึ้นสูงสุด (MTOW) อยู่ที่ 12,500 ปอนด์ (5,760 กิโลกรัม)

เมื่ออยู่ในการล่องเรือเครื่องบินสามารถรักษาความเร็วในการล่องเรือได้สูงสุด 310 knots ที่ระดับความสูงสูงสุด 35,000 ฟุต นอกจากนี้เมื่อปรับให้เหมาะสมกับช่วงที่ดีที่สุดมันสามารถบินได้ถึง 1,720 ไมล์ทะเล (1,979 ไมล์ / 3,185 กม.) โดยไม่จำเป็นต้องเติมน้ำมัน

King Air 260 ภายใน

ภายใน Beechcraft ได้พัฒนา King Air เพื่อทำหน้าที่เป็นห้องประชุมเคลื่อนที่หรือห้องสำหรับครอบครัว ที่นั่งผู้บริหารโต๊ะพับได้ปลั๊กไฟและอุปกรณ์เสริมการเชื่อมต่อไร้สายให้ความสะดวกสบายสูงสุดสำหรับผู้โดยสาร เบาะหนังได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารไม่ว่าคุณจะทำงานหรือพักผ่อน

เทคโนโลยีป้องกันเสียงขั้นสูงทำให้การสนทนาภายใน King Air ง่ายขึ้นมาก เทคโนโลยีอะคูสติกเพิ่มเติมมอบประสบการณ์เทอร์โบที่เงียบที่สุดเท่าที่มีอยู่ ผู้โดยสารจะได้พบกับ headroom กว้างขวางภายในความสะดวกสบายพร้อมด้วยห้องไหล่มากมาย

จากข้อมูลของ Beechcraft King Air 260 มีสิ่งอำนวยความสะดวกในห้องโดยสารมากกว่าที่คุณจะพบในเครื่องบินเทอร์โบเครื่องยนต์เดี่ยวและเครื่องบินที่มีราคาสูงกว่าหลายล้านเครื่อง รายละเอียดที่แน่นอนของสิ่งนี้คือโต๊ะทำงานแบบเก็บได้ XNUMX ตัว ซึ่งเป็นศูนย์เครื่องดื่มในตัว และหรี่แสงได้ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ หน้าต่าง,ปลั๊กไฟและอ่างล้างหน้าด้านหลัง

ห้องโดยสารมีสี่ที่นั่งในรูปแบบคลับและสองที่นั่งแบบหันหน้าไปทางด้านหน้าด้านหลังนั้น

สนามรบ

Beechcraft ได้อัพเกรด avionics ที่ด้านหน้า 260 และรวมชุดการบิน Pro Line Fusion หน้าจอการบินที่ควบคุมด้วยหน้าจอสัมผัสที่ใช้งานง่ายช่วยให้นักบินเคลื่อนที่นำทางและสื่อสารได้ง่ายขึ้น ตาม Beechcraft ห้องนักบินนี้เป็นที่ที่ความเรียบง่ายผสมผสานกับประสิทธิภาพความทนทานและความน่าเชื่อถือที่ล้ำสมัย

คุณสมบัติเช่นคันเร่งอัตโนมัติ IS&S ThrustSense ช่วยลดภาระงานของนักบินผ่านการควบคุมคันเร่งที่แม่นยำ รวมถึงการป้องกันแรงบิดและแรงดันเกินเพื่อให้การบินมีประสิทธิภาพมากขึ้น

แรงดันดิจิตอลจะกำหนดเวลาแรงดันห้องโดยสารโดยอัตโนมัติทั้งขึ้นและลง เพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารและลดภาระงานของนักบิน

นอกจากนี้ เรดาร์สภาพอากาศ MultiScan ยังมีเทคโนโลยีการตรวจจับความปั่นป่วน เป็นผลให้สามารถหลีกเลี่ยงความวุ่นวายได้ดีขึ้น จึงเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสาร ระบบละลายน้ำแข็งและที่ปัดน้ำฝนแบบรวดเร็วช่วยให้สามารถบินได้ในสภาพอากาศที่หลากหลาย เพิ่มความสามารถในการปฏิบัติงาน และ ความปลอดภัย.

ค่าเช่าเหมาลำ King Air 260

ราคาเช่าเหมาลำโดยประมาณของ King Air 260 อยู่ที่ 2,200 ดอลลาร์ต่อชั่วโมงบิน

โดยปกติราคาจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความพร้อม ราคาน้ำมัน ค่าธรรมเนียมภาคพื้นดิน และอื่นๆ อย่างไรก็ตาม เครื่องบินดังกล่าวยังไม่เข้าสู่ตลาดเช่าเหมาลำ ดังนั้นคุณจะต้องอดทนเพื่อค้นหาว่ามีเครื่องบินรุ่นใดบ้างในภูมิภาคของคุณ

ราคาซื้อ

รายการ ราคา สำหรับ King Air 260 คือ 6.7 ล้านดอลลาร์ก่อนที่จะมีการเลือกตัวเลือกเพิ่มเติม ตามที่ระบุไว้ในความพร้อมให้บริการเช่าเหมาลำการส่งมอบจะเริ่มในต้นปี 2021 ดังนั้นจึงยังไม่มีเครื่องบินมือสองในตลาด ณ ขณะนี้

 

ประสิทธิภาพ

ความสะดวกสบาย

น้ำหนัก

Range: นาโนเมตร 1,720 จำนวนผู้โดยสาร: 7 ความจุสัมภาระ: 55.3 ลูกบาศก์ฟุต
ความเร็วในการล่องเรือ: 310 knots ความดันห้องโดยสาร: ไม่มีค่า PSI น้ำหนักบินขึ้นสูงสุด: ปอนด์ 12,500
เพดาน: ฟุต 35,000 ระดับความสูงของห้องโดยสาร: ฟุต 10,000 น้ำหนักลงจอดสูงสุด: ปอนด์ 12,500
ระยะทางบินขึ้น: ฟุต 2,111 เริ่มการผลิต: 2021
ระยะลงจอด: ฟุต 2,845 สิ้นสุดการผลิต: นำเสนอ

 

ขนาด

พลัง

ความยาวภายนอก: ฟุต 43.8 ผู้ผลิตเครื่องยนต์: Pratt & Whitney แคนาดา
ความสูงภายนอก: ฟุต 14.8 รุ่นเครื่องยนต์: PT6A-52
นก: ฟุต 57.9 การเผาไหม้เชื้อเพลิง: 80 แกลลอนต่อชั่วโมง
ความยาวภายใน: ฟุต 16.7
ความกว้างภายใน: ฟุต 4.5
ความสูงภายใน: ฟุต 4.8
อัตราส่วนภายใน/ภายนอก: 38%

ภาพที่โดดเด่น: โรเบิร์ตไมเยอร์ส (CC-BY-SA 3.0 AU) CC BY-SA 3.0 ออสเตรเลีย , ผ่านวิกิมีเดียคอมมอนส์