Cessna Citation III

ภาพรวมและประวัติ

เหตุการณ์ Citation III เป็นเครื่องบินโดยสารธุรกิจขนาดกลางที่มีช่วง 2,054 นาโนเมตร เป็นเครื่องบินลำแรกของ Cessnaรุ่น 650 ซีรีส์

ได้รับการออกแบบมาเพื่อความเร็วที่เหมาะสม ใช้วัสดุคอมโพสิตน้ำหนักเบา และพื้นผิวเรียบเพื่อลดแรงลาก และมีจุดเด่นที่ลำตัวใหม่ทั้งหมดซึ่งจับคู่กับปีกแบบกวาดไปด้านหลังและหางแบบ T-Tail ที่วิกฤตยิ่งยวด

ณ เดือนพฤษภาคม 2018 100% ของ Citation เครื่องบินลำที่ 21.2 ถูกซื้อโดยเจ้าของปัจจุบัน 64% มีไว้เพื่อขาย โดยมากกว่าครึ่งหนึ่ง (XNUMX%) ภายใต้ข้อตกลงนายหน้าแต่เพียงผู้เดียว

เมื่อขายเวลาเฉลี่ยในตลาดคือ 493 วัน ในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา. Citation III มีธุรกรรมค้าปลีกเต็มรูปแบบเฉลี่ย 3 รายการต่อเดือน

Cessna มุ่งมั่นที่จะสร้างเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวที่มีช่วงและความเร็วที่น่าประทับใจในขณะที่รักษาต้นทุนให้ต่ำและมีประสิทธิภาพสูงและทำให้ Citation III ถูกสร้างขึ้น

รุ่นใหม่เป็นสัญลักษณ์ของเหตุการณ์สำคัญหลายประการใน Citation โปรแกรม – มันเป็น Cessnaการเข้าสู่ตลาดเครื่องบินเจ็ตสำหรับองค์กรขนาดกลางความเร็วสูง ซึ่งเป็นรุ่นแรกที่ใช้เครื่องยนต์ Garrett (ปัจจุบันคือ Honeywell) ไม่ใช่เครื่องยนต์ P&W และเป็นการแตกต่างจากการออกแบบโครงสร้างดั้งเดิมของรุ่นก่อนๆ ทั้งหมด

เมื่อถึงเวลาปล่อยตัว. Citation III มีช่วงที่ยาวที่สุดและความเร็วในการล่องเรือโดยรวมที่เร็วที่สุดของเครื่องบินเจ็ทขนาดกลางใดๆ

Cessna Citation III ประสิทธิภาพ

แม้ในความปั่นป่วน เที่ยวบินใน Citation III มีความราบรื่นเช่นเดียวกับการแล่นและลงจอดเนื่องจากอุปกรณ์ลงจอดต่อท้าย

นักบินรายงานการควบคุมที่ดีเยี่ยมและการทำงานที่ราบรื่นในแผงลอย การลงจอดที่ง่าย และการเบรกที่มีประสิทธิภาพมาก

เครื่องยนต์ Honeywell TFE731-3B-100S ทั้งสองเครื่องมีความน่าเชื่อถือและให้ความยืดหยุ่นอย่างมากในการบิน

หนึ่งในคุณสมบัติที่ดีที่สุดของ Citation คือว่ามันเร็ว ได้รับการออกแบบมาเพื่อความเร็วที่เหมาะสม: ตัวถังใช้วัสดุคอมโพสิตน้ำหนักเบาในทุกที่ที่เป็นไปได้ และพื้นผิวโลหะที่เรียบลื่นเพื่อลดการลาก

มันไต่ขึ้นอย่างรวดเร็วจนถึงระดับการบินที่ 43,000 ฟุต ซึ่งสามารถแล่นด้วยความเร็วสูงสุด .81 ถึง .83 มัค (468 knots).

พิสัยการบินสูงสุดสำหรับผู้โดยสารสี่คนคือ 2,920 ไมล์ (2,054 ไมล์ทะเล)

ในช่วงเวลาของการเปิดตัว Citation III มีพิสัยไกลที่สุดและความเร็วในการล่องเรือโดยรวมที่เร็วที่สุดของเครื่องบินเจ็ตขนาดกลางใดๆ เครื่องยนต์ใช้กำลังรวม 241 แกลลอนต่อชั่วโมง (GPH)

Cessna Citation III ภายใน

การตกแต่งภายในของ Citation III ได้รับการออกแบบให้ดูและความรู้สึกเหมือนภายในเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวที่ใหญ่กว่าและมีราคาแพงกว่ามาก

ห้องโดยสารของ Citation III มีปริมาตร 438 ลูกบาศก์ฟุต และสูงประมาณ 5.8 ฟุต

การออกแบบหน้าต่างและไฟส่องสว่างที่เพดานห้องโดยสารแบบพิเศษให้แสงสว่างทางอ้อม ทำให้ห้องโดยสารกว้างขวางและให้ความรู้สึกเปิดกว้าง

ห้องโดยสารรองรับผู้โดยสารได้แปดคนในที่นั่งที่ปรับเอนได้ หมุนได้ และมีที่วางแขนและที่วางเท้าแบบปรับได้

มีพื้นที่เก็บสัมภาระขนาด 61 ลูกบาศก์ฟุต เหนือสิ่งอื่นใดคือการท่องเที่ยวใน Citation III ค่อนข้างเงียบเนื่องจากเป็นไปตามมาตรฐานเสียง FAR part 36

สนามรบ

ระบบควบคุมการบิน SPZ-8000 แบบดิจิตอลของ Honeywell เป็นอุปกรณ์มาตรฐานใน Citation III

มีระบบตรวจสอบความปลอดภัยต่างๆ มากมายที่ไม่ซับซ้อน ทำให้การตรวจสอบสถานะของระบบการบินที่สำคัญต่างๆ ง่ายดายเหมือนการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียว

เหตุการณ์ Citation III ได้รับการรับรองมาตรฐานความปลอดภัย FAR part 25 ซึ่งเป็นมาตรฐานเดียวกับที่เครื่องบินไอพ่นเชิงพาณิชย์ต้องปฏิบัติตาม

Cessna Citation III ค่าธรรมเนียมกฎบัตร

ค่าใช้จ่ายในการเช่าเหมาลำเครื่องบินเจ็ตลำนี้เริ่มต้นที่ประมาณ 3,150 เหรียญต่อชั่วโมง

อัตราค่าเช่าเหมาลำรายชั่วโมงไม่รวมภาษี น้ำมันเชื้อเพลิง และค่าธรรมเนียมอื่นๆ ทั้งหมด ค่าใช้จ่ายในการเช่าเหมาลำจะแตกต่างกันไปตามปีของยี่ห้อ/รุ่น ตารางเวลา เส้นทาง ยอดรวมผู้โดยสารและสัมภาระ และปัจจัยอื่นๆ

ราคาซื้อ

ค่าใช้จ่ายในการซื้อเครื่องบินเจ็ทลำนี้โดยทั่วไปจะอยู่ที่ 2 ล้านดอลลาร์

ราคาของเครื่องบินเจ็ตขึ้นอยู่กับปีที่ผลิต นอกจากนี้ยังสามารถไปเกินกว่าช่วงที่กำหนดได้หากเป็นการผลิตใหม่

โดยผู้ซื้อจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 1 ล้านเหรียญสหรัฐต่อปี ซึ่งรวมถึงเชื้อเพลิง ลูกเรือ และค่าบำรุงรักษา ฯลฯ

ราคาของเครื่องบินมือสองสามารถอยู่ระหว่าง 500,000 ถึง 1 ล้านเหรียญสหรัฐ