ไปยังเนื้อหาหลัก

Gulfstream GIV-SP

1992 - 2002

ข้อเท็จจริงที่สำคัญ

  • พื้นที่ Gulfstream GIVSP เป็นเครื่องบินเจ็ทขนาดใหญ่ที่ผลิตโดย Gulfstream ระหว่าง 1992 และ 2002
  • พื้นที่ Gulfstream GIVSP ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์โรลส์ - รอยซ์ TAY 611-8 สองเครื่องส่งผลให้มีการเผาไหม้เชื้อเพลิงชั่วโมงละ 415 แกลลอนต่อชั่วโมง
  • สามารถล่องได้ถึง 500 knotsที่ Gulfstream GIVSP บินตรงได้ไกลถึง 3882 ไมล์ทะเล
  • เครื่องบินสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้สูงสุด 16 คน
  • พื้นที่ Gulfstream GIVSP มีราคาเช่าเหมาลำรายชั่วโมงโดยประมาณที่ 8500 ดอลลาร์โดยมีราคาปลีกใหม่อยู่ที่ 33 ล้านดอลลาร์ในขณะที่ผลิต

ภาพรวมและประวัติ

พื้นที่ Gulfstream GIV และ GIV-SP เป็นการพัฒนาที่ดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ มีขนาดใหญ่ขึ้น ระยะไกลขึ้น และได้รับการพัฒนาขั้นสูงของ GII และ GIII รุ่นก่อนหน้า

การปรับปรุงที่สำคัญที่สุดด้วย GIV และ GIV-SP จากรุ่นก่อนหน้า Gulfstream รุ่นต่างๆ คือเครื่องยนต์ของโรลส์-รอยซ์ เทย์ ซึ่งปรับปรุงการเผาไหม้เชื้อเพลิงและการปล่อยเสียงรบกวนให้ดีขึ้นอย่างมาก แม้ว่าจะมีกำลังขับที่สูงกว่าเครื่องยนต์ GII และ GIII Spey ก็ตาม

ณ เดือนมกราคม 2014 Gulfstream ตลาด GIV-SP ประกอบด้วยสินค้ามือสอง 100% เปอร์เซ็นต์สำหรับการขายคือ 10.8% โดย 88% ภายใต้ข้อตกลงนายหน้าพิเศษและวันเฉลี่ยในตลาดคือ 376 วัน

การปรับปรุง Gulfstream GIV-SP (SP ที่แสดงถึงประสิทธิภาพพิเศษ) โดยมีน้ำหนักบรรทุกและน้ำหนักบรรทุกที่สูงขึ้นและประสิทธิภาพช่วงน้ำหนักบรรทุกที่ได้รับการปรับปรุง แทนที่ GIV ตั้งแต่เดือนกันยายน 1992 (อย่างไรก็ตาม มี ASC190 ที่อนุญาตให้เจ้าของ/ผู้ดำเนินการอัปเกรด GIV เป็น GIV -SP) การผลิตบน Gulfstream GIV-SP เริ่มในปี 1992 และสิ้นสุดในปี 2002

Gulfstream ประสิทธิภาพของ GIV-SP

GIV-SP ใช้เครื่องยนต์ Rolls-Royce Tay Mk 611-8 อันทรงพลัง ซึ่งพิสูจน์แล้วว่าเชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพมากจน Gulfstream ต่อมาใช้ในเครื่องบินเจ็ตธุรกิจอื่นๆ เช่น รุ่น G300 และ G400

เครื่องยนต์ใหม่เหล่านี้ให้แรงขับที่น่าประทับใจ 13,850 ปอนด์ต่อเครื่องยนต์ ทำให้ GIV-SP มีกำลังที่จำเป็นสำหรับพิสัยการบินข้ามทวีปที่น่าประทับใจที่ 4,109 ไมล์ทะเล

เครื่องยนต์ยังเงียบกว่าและประหยัดน้ำมันมากกว่าเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนๆ เสริมสมรรถนะอันน่าชื่นชม มีความเร็วสูงสุดที่ 479 knots.

Gulfstream ภายใน GIV-SP

นอกเหนือจากความสามารถด้านประสิทธิภาพแล้ว หนึ่งในเหตุผลหลักที่นักเดินทางมักเลือก Gulfstream ผลิตภัณฑ์คือการใส่ใจในรายละเอียดที่จัดแสดงภายในห้องโดยสารที่หรูหรามีสไตล์

ด้วยขนาดห้องโดยสารที่กว้างขวางเป็นพิเศษ โดยมีความยาว 45 ฟุต 1 นิ้ว กว้าง 7 ฟุต 4 นิ้ว และสูง 6 ฟุต 1 นิ้ว GIV จึงให้อิสระในการเคลื่อนไหวที่ยอดเยี่ยม รวมถึงมีพื้นที่ศีรษะและไหล่ที่กว้างขวาง

ภายในห้องโดยสารให้ความรู้สึกกว้างขวางและสะดวกสบาย โดยมีโต๊ะทำงานแบบพับเก็บได้ เบาะหนังแบบปรับได้พร้อมที่วางแขน และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ มากมาย

สิ่งอำนวยความสะดวกมาตรฐานที่รวมอยู่ในนั้น ได้แก่ ห้องน้ำส่วนตัวขนาดใหญ่ ห้องครัวขนาดใหญ่ และแม้แต่ฝักบัว

ที่นั่งสโมสรที่หรูหรารองรับผู้โดยสารได้ถึงสิบเก้าคนอย่างสะดวกสบาย

นอกจากนี้ยังมีความอุดมสมบูรณ์ของ หน้าต่าง ให้แสงธรรมชาติที่สบายตาระหว่างเที่ยวบินในเวลากลางวัน ในขณะที่ไฟในห้องโดยสารก็ไม่มีปัญหาสำหรับการบินในเวลากลางคืน

กล่าวโดยย่อ GIV-SP เป็นหนึ่งในเครื่องบินไอพ่นธุรกิจขนาดกลางที่หรูหราที่สุดที่มีอยู่ และได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ได้มาตรฐานสูงสุด

สนามรบ

GIV ยังมีระบบการบินขั้นสูงอีกด้วย ชุดอุปกรณ์การบิน Honeywell SPZ-8000 มีระบบการบินหลายระบบเพื่อช่วยเหลือนักบิน

ระบบการบินที่เกี่ยวข้องทั้งหมดถูกรวมไว้เป็นอินเทอร์เฟซการแสดงผลที่ใช้งานง่าย ซึ่งช่วยให้ผู้ควบคุมสามารถควบคุมเครื่องบินได้ในขณะที่ยังลดภาระงานที่ไม่จำเป็นอีกด้วย

ด้วยการใช้งานที่ล้ำสมัยเหล่านี้ซึ่งเป็นมาตรฐานใน GIV-SP โมเดลนี้จึงเป็นโซลูชั่นขนาดกลางที่เหมาะสมที่สุดสำหรับนักเดินทางที่ต้องการบินจากทวีปหนึ่งไปยังอีกทวีปหนึ่งด้วยเครื่องบินที่ทันสมัย ​​หรูหรา น่าเชื่อถือ และทรงพลังจากหนึ่งในที่สุด ผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ในโลก

Gulfstream ต้นทุนกฎบัตร GIV-SP

ค่าใช้จ่ายในการเช่าเหมาลำเครื่องบินเจ็ตลำนี้เริ่มต้นที่ประมาณ 7,000 เหรียญต่อชั่วโมง

อัตราการเช่าเหมาลำรายชั่วโมงไม่รวมภาษี น้ำมัน และค่าธรรมเนียมอื่นๆ ทั้งหมด

ค่าใช้จ่ายในการเช่าเหมาลำจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปีที่ผลิต/รุ่น ตารางเวลา เส้นทาง จำนวนผู้โดยสารและสัมภาระทั้งหมด และปัจจัยอื่นๆ

ราคาซื้อ

ค่าใช้จ่ายในการซื้อเครื่องบินเจ็ทลำนี้โดยทั่วไปจะอยู่ที่ 33 ล้านดอลลาร์

ราคาของเครื่องบินเจ็ตขึ้นอยู่กับปีที่ผลิต นอกจากนี้ยังสามารถไปเกินกว่าช่วงที่กำหนดได้หากเป็นการผลิตใหม่

โดยผู้ซื้อจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 1.8 ล้านเหรียญสหรัฐต่อปี ซึ่งรวมถึงเชื้อเพลิง ลูกเรือ และ การบำรุงรักษาฯลฯ

ราคาของเครื่องบินมือสองสามารถอยู่ภายใน 12 ล้านเหรียญสหรัฐ

 

 

ประสิทธิภาพ

ความสะดวกสบาย

น้ำหนัก

Range: นาโนเมตร 3,882 จำนวนผู้โดยสาร: 16 ความจุสัมภาระ: 169 ลูกบาศก์ฟุต
ความเร็วในการล่องเรือ: 500 knots ความดันห้องโดยสาร: 9.5 PSI น้ำหนักบินขึ้นสูงสุด: ปอนด์ 74,600
เพดาน: ฟุต 45,000 ระดับความสูงของห้องโดยสาร: ฟุต 6,400 น้ำหนักลงจอดสูงสุด: ปอนด์ 66,000
ระยะทางบินขึ้น: ฟุต 5,250 เริ่มการผลิต: 1992
ระยะลงจอด: ฟุต 2,680 สิ้นสุดการผลิต: 2002

 

ขนาด

พลัง

ความยาวภายนอก: ฟุต 88.3 ผู้ผลิตเครื่องยนต์: Rolls-Royce
ความสูงภายนอก: ฟุต 24.4 รุ่นเครื่องยนต์: ทัก 611-8
นก: ฟุต 77.8 การเผาไหม้เชื้อเพลิง: 415 แกลลอนต่อชั่วโมง
ความยาวภายใน: ฟุต 45.1
ความกว้างภายใน: ฟุต 7.4
ความสูงภายใน: ฟุต 6.2
อัตราส่วนภายใน/ภายนอก: 51%