เครื่องยนต์เจ็ตส่วนตัวของ Williams International

Williams International เป็นผู้นำระดับโลกในการพัฒนาผลิตและสนับสนุนเครื่องยนต์กังหันก๊าซขนาดเล็ก

บริษัท เอกชนดำเนินงาน R&D (การวิจัยและพัฒนา) และ R&O (ซ่อมแซมและยกเครื่อง) จากสำนักงานใหญ่ในเมืองปอนเตี๊ยกรัฐมิชิแกน

ดังที่เห็นได้จากตารางด้านล่างเครื่องยนต์ของ Williams International เป็นตัวเลือกยอดนิยมในหมู่เครื่องบินเจ็ทขนาดเล็ก

เครื่องยนต์เจ็ทได้รับการบำรุงรักษาใน Hangar - เครื่องยนต์ของ Williams International

วิลเลียมส์ก่อตั้งขึ้นในปีพ. ศ. 1955 ได้ขยายขีดความสามารถในการพัฒนาทดสอบการผลิตและการสนับสนุนผลิตภัณฑ์เพื่อสร้างองค์กรที่มีขนาดใหญ่และมีความสามารถในการตอบสนองวัตถุประสงค์การเติบโตในตลาดการบินอุตสาหกรรมและการทหาร

ในฐานะที่เป็นความพยายามของเอกชนวิสัยทัศน์ยังคงมุ่งเน้นการสื่อสารเป็นไปอย่างตรงไปตรงมาตัดสินใจได้อย่างรวดเร็วและมีสมาธิอย่างมีประสิทธิภาพ

เครื่องยนต์ของ Williams International ต่อไปนี้เป็นเครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อนเครื่องบินไอพ่นส่วนตัวทั้งในอดีตและปัจจุบัน

รุ่นเครื่องยนต์เครื่องบิน
FJ33-4A-19Cirrus Vision Jet SF50
FJ44-1APCessna Citation CJ1
FJ44-1APCessna Citation CJ1 +
FJ44-1AP-21Cessna Citation M2
FJ44-2Aบีชคราฟต์พรีเมียร์ XNUMX
FJ44-2ABeechcraft Premier IA
FJ44-2CCessna Citation CJ2
FJ44-3ACessna Citation CJ3
FJ44-3ACessna Citation CJ3 +
FJ44-3A-24Cessna Citation CJ2 +
FJ44-3APถัดไป 400XT
FJ44-3APถัดไป 400XTi
FJ44-4ACessna Citation CJ4
FJ44-4APilatus PC-24
วิลเลียมส์อินเตอร์เนชั่นแนล เครื่องยนต์ที่ให้พลังไอพ่นส่วนตัว

เครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงและกำลังสูงของ Williams International มีความน่าเชื่อถือผ่านการทดสอบตามเวลาต้องการการบำรุงรักษาน้อยลงเนื่องจากการออกแบบที่เรียบง่ายทนทานทำงานในสภาพแวดล้อมที่เลวร้ายที่สุดและประหยัดน้ำมัน

เครื่องยนต์ที่ยึดติดกับเครื่องบินไอพ่นส่วนตัวเหล่านี้ในปัจจุบันย้อนหลังไปถึงปี 2000 ด้วยเครื่องยนต์ FJ44-1AP ที่ขับเคลื่อน Cessna Citation CJ1.

ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา Williams International ได้พัฒนาเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่องทำให้มีน้ำหนักเบาและประหยัดน้ำมันมากขึ้น

Williams International เน้นการใช้งานเครื่องยนต์ขนาดเล็กเป็นหลัก ตัวอย่างเช่น VLJ เช่นไฟล์ Cirrus Vision Jet และ Cessna Citation M2. อย่างไรก็ตามเครื่องบินขนาดใหญ่พอ ๆ กับเครื่องบินขนาดกลาง Pilatus PC-24 ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ของ Williams International

ตามที่วิลเลียมส์กล่าวว่า“ เครื่องยนต์ FJ33 / FJ44 ได้รับการสนับสนุนจากการบริการลูกค้าที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรมในช่วง 21 ปีที่ผ่านมาการบริการลูกค้าของวิลเลียมส์ได้คะแนนเหนือกว่าคู่แข่งทั้งหมดในการสำรวจเจ้าของ - ผู้ประกอบการซึ่งได้คะแนนสูงกว่าคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดถึง 5% แผนการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ของวิลเลียมส์เรียกว่า Total Assurance Program (TAP Blue) - ให้ความคุ้มครองที่ไม่มีคู่แข่งเทียบได้ - รวมถึงการซ่อมแซมความเสียหายของวัตถุแปลกปลอม (FOD) และการรวมประกาศบริการทั้งหมด