HondaJet HA-420

2015 - Present

passagerare

6 pax

Intervall

1,223 Sjömil

Kryssningshastighet

415 Knots

Tak

43,000 fot

Bränsleförbränning

90 GPH

Nyckelfakta

  • Helt privat aktertoalett med spoltoalett är standard med massiv yta och elegant, koboltblått handfat som tillval.
  • Den överviktiga motorfäste designen förskjuter buller från hytten och erbjuder en mycket tystare åktur.
  • HondaJet-interiören har exekutiva sittplatser för fyra i en klassisk klubbkonfiguration, plus en sidovänd femte plats som tillval.
  • HondaJets avancerade cockpit möjliggör drift av enpilot.
  • Använd din mobila enhet för att styra HondaJet-hyttens ljud-, belysnings-, temperatur- och elektrokromatiska fönsterfönster.

Översikt och historia

HA-420 HondaJet är kulmen på decennier av arbete från det japanska företaget som är känt för att ta sig tid att göra sina produkter perfekta. Utvecklingen av HondaJet startade för över 30 år sedan, med flygplanets första flygning som ägde rum i december 2003 och full produktion startade i december 2015. Sedan det första flygplanet rullade ut fabriken har tillverkningsanläggningen i Greensboro, North Carolina byggt över 150 HondaJets, kategoriserade som en Very Light Jet (VLJ).

 

HondaJet Performance

HondaJet drivs av två General Electric Honda HF120 turbofanmotorer som producerar 2,050 pund vardera (4,100 pund totalt). Motornas unika karaktäristik är att de är ovanför vingmonterade, vilket leder till en minskning av hyttbuller, ökat hyttutrymme och ökad bränsleeffektivitet.

En annan innovation som Honda har implementerat på HA-420 är Natural Laminar Flow (NFL) -tekniken som tillämpas på designen av huvudvingen och flygkroppsnosen som hjälper till att minska aerodynamisk dragning. Denna tekniska innovation bidrar till flygplanets höga marschfart och ökade bränsleeffektivitet. På tal om den höga kryssningshastigheten kan HondaJet kryssa med maximalt 422 knots och har en räckvidd på 1,223 sjömil på en tank med bränsle.


Inte bara kan om det flyger snabbare och längre än tävlingen, men det kan också flyga högre med ett maximalt tak på 43,000 fot. Detta höga tak gör att HondaJet kan flyga över dåligt väder, vilket leder till en mycket mjukare åktur.

 

HondaJet Interiör

En av de viktigaste komponenterna i HondaJet-interiören är tystnaden tack vare de övervingade motorerna. Den konventionella platsen för motorer i ett flygplan av denna storlek skulle vara att montera dem på baksidan av flygkroppen. Tack vare att motorerna är monterade över vingarna har inte bara flygplanet förbättrad prestanda, men hytten är fortfarande mycket tystare än konkurrenterna. HondaJet har exekutiva sittplatser för fyra i en klassisk klubbkonfiguration (2 sittplatser mittemot varandra), tillsammans med en femte sidosidstol. Hyttstolarna i flygplanet är fleraxliga som skjuter, växlar och låses för maximal komfort.


Naturligtvis kan HondaJet väljas att få hela hytten att styras från din mobila enhet. Från bekvämligheten av din plats kan du styra hyttens ljud-, belysnings-, temperatur- och elektrokroma fönsterfönster i HondaJet. Som standard är alla HondaJets utrustade med en helt sluten privat toalett med en spoltoalett och ett valfritt koboltblått handfat. När det gäller sittplatser har HondaJet fyra sittplatser i en klubbkonfiguration, det extra valfria sidosätesätet och eftersom jetplanet är klassificerat för enpilotdrift kan en sjätte passagerare också sitta framför. Det är dock värt att notera att även om det är betygsatt för enpilotsoperation om du chartrar flygplanet kommer de mest ansedda operatörerna att insistera på att ha två piloter i förväg.

 

Cockpit

HA-420 är på förhand utrustad med en helt integrerad Garmin 3000 avionics sweet som har tre stora 14-tums HD-pekskärmar. Alla flygsystem är vackert integrerade och intuitivt organiserade på mindre sekundära pekskärmar, vilket leder till en minskning av arbetsbelastningen för piloter (eller till och med bara en pilot). Något som blir alltmer föråldrat bland privata jets är användningen av ett fysiskt styrsystem, något som HondaJet implementerar över det vanligaste fly-by-wire-systemet.

HondaJet Charter Kostnad

Att hyra en HondaJet är ett utmärkt val när du reser korta sträckor och du känner väl till de andra på flygningen (eller åtminstone kommer du att göra det i slutet av flygningen!). Charterkostnaden för en HondaJet uppskattas till 2,400 dollar per flygtimme. Även om flygplanet är certifierat för enpilotsoperation kommer nästan alla operatörer att insistera på att ha två piloter framför. Se till att du har en titta här att hitta en privat jetmäklare som kan hitta en HondaJet att hyra. Det är viktigt att notera att på grund av de begränsade enheterna i omlopp kommer du att ha en hårdare tid att spåra en HondaJet jämfört med en av dess vanligaste rivaler.

 

Inköpskostnad

HondaJet är ett utmärkt val inom Very Light Jet-marknadssegmentet. HondaJet pris börjar vid 4.8 miljoner dollar före optioner. Om du letar efter en begagnad enhet kommer en enhet från 2016 eller 2017 att sätta dig tillbaka mellan 2.5 och 3.5 miljoner dollar, vilket visar hur bra detta flygplan håller sitt värde på den begagnade marknaden.

Djupgående siffror

prestanda

Område: 1,223 nm

Kryssningshastighet: 415 knots

Tak: 43,000 fot

Startavstånd: 4,000 fot

Landningsavstånd: 3,050 fot


Mått

Utvändig längd: 12.99 meter

Utvändig höjd: 4.54 meter

Vingspan: 12.12 meter

Inre längd: 5.43 meter

Inre bredd: 1.52 meter

Inre höjd: 1.47 meter

Inre / yttre förhållande: 42%

Bekvämlighet

Antal passagerare: 6

Kabinbuller: 80 dB

Stugahöjd: 8,000 fot

Uppskattat pris per timme: $ 2,400 XNUMX

Inköpspris: 4.8 miljoner dollar


Kraft

Motortillverkare: GE-Honda

Motormodell: HF-120-H1A

Bränsleförbränning: 90 Gallon per timme

vikter

Bagagekapacitet: 66 kubikfot

Bagagevikt: 500 pund

Max startvikt: 10,600 pund

Räckviddskarta

HondaJet sortimentskarta