Cirrus Vision Jet SF50

2016 - Present

passagerare

5 pax

Intervall

1,275 Sjömil

Kryssningshastighet

311 Knots

Tak

31,000 fot

Bränsleförbränning

50 GPH

Nyckelfakta

  • Cirrus Vision Jet har en enda jetmotor som producerar 1,900 lbf kraft, vilket resulterar i en maximal marschfart på 311 knots.
  • Flygplanet kan flyga upp till en höjd av 31,000 fot medan den bibehåller en kabinhöjd på 8,000 fot.
  • Som standard är alla Cirrus Vision Jets utrustade med det unika Cirrus Airframe Parachute System.
  • Med ett helt modulärt interiör kan SF50 konfigureras enligt dina exakta specifikationer, med en maximal kapacitet för att bära fem vuxna och två barn.
  • Framåt är Vision Jet utrustad med Perspective Touch + från Garmin för maximal effektivitet och säkerhet.

Översikt och historia

Cirrus Vision Jet SF50 är en Very Light Jet (VLJ) som drivs av bara en motor. Designad och producerad av Cirrus Aircraft baserat i Duluth, Minnesota, USA. Produktionen startade under andra halvåret 2016 och Cirrus har producerat över 170 flygplan. Cirrus är vanligtvis känt för de små, turbopropflygplan som det producerar, som SR20 och SR22., Detta är det enda jetmotorer som företaget producerar. Vision Jet sticker ut på grund av sin kompakta storlek och är den första certifierade enmotoriga civila jet. Vision Jet fick ett varmt mottagande när det tillkännagavs och innan produktionen startade hade Cirrus fått över 600 beställningar på flygplanet.

 

Cirrus Vision Jet Performance

SF50 drivs av en enda Williams FJ33-4A-19 turbofanmotor som producerar 1,900 pund dragkraft (totalt 1,900 pund) och är monterad ovanför den bakre flygkroppen. Unikt inom affärsjetarenaren har Vision Jet en V-svans och flygkroppen är helt och hållet gjord av kompositmaterial som är det första för alla produktionsstrålar. Enmotorn är bra för att driva strålen till en maximal kryssningshastighet på 311 knots och en certifierad maximal höjd på 31,000 XNUMX fot.

När du flyger upp till 31,000 8,000 fot har Vision Jet en maximal hytthöjd på 50 2,036 fot, vilket liknar det tryck du skulle hitta i en typisk trafikflygplan och lika med konkurrensen i VLJ-segmentet. Den kompakta storleken, lättheten och kraften från motorn ger SF1,628 ett startavstånd på bara 1,275 fot och ett landningsavstånd på XNUMX fot. Fördelarna med dessa korta sträckor är att det ökar antalet flygplatser som Vision Jet kan landa, så att du kan komma närmare din avsedda slutdestination. Tack vare jetens lätthet och effektivitet har Vision Jet ett maximalt räckvidd på XNUMX sjömil som bekvämt tar dig runt Europa eller Los Angeles till Kansas City utan problem.


Unikt för Cirrus Aircraft och unikt inom VLJ-kategorin, Cirrus Vision Jet SF50 har Cirrus Airframe Parachute Systems (CAPS). Fallskärmssystemet skapar en oöverträffad säkerhetsnivå för passagerarna i flygplanet. Systemet ger ytterligare ett säkerhetsmått för passagerarna, med Cirrus som säger att det i teorin liknar säkerhetsbältenas roll i fordon. Denna funktion tillhandahålls som standard och erbjuds inte av någon annan allmänflygtillverkare. Systemet fungerar när det röda CAPS-handtaget dras i flykt som sänder ut en rakbränsle med fast bränsle ur luckan som lagrar fallskärmen. På några sekunder kommer rännan att rullas ut helt och kontrollera nedstigningshastigheten. De specialiserade landningsställen, rullburen och Cirrus Energy Absorbing Technology (CEAT) säten hjälper till att minska chocken vid landning.

 

Cirrus Vision Jet Interiör

Interiören i Vision Jet är utformad på ett modulärt sätt så att du kan konfigurera interiören efter dina behov. Med en maximal kapacitet på fem vuxna och två barn är Vision Jet effektiv med sin rymdanvändning. Om det är färre passagerare som reser kan interiören konfigureras så att den bara har två platser bak för att maximera benutrymmet och bagageutrymmet. Se nedan för vilka typer av konfigurationer som kan tillämpas på flygplanet.



Hytten har Cirrus Perspective Touch + av Garmin flygdäck, som levererar en rad mycket avancerade, lättanvända navigations- och säkerhetsfunktioner. Dessutom säkerställer automatisk trycksättningsteknik och dubbla klimatkontroller att passagerarna får maximal komfort i alla höjder och temperaturer. Stugan har också stora, strategiskt placerade fönster som ger passagerarna panoramautsikt för att njuta av och göra hytten så lätt som möjligt. Med inbyggda USB-portar, 110 V-strömkontakter, kopphållare och förvaringsfickor kommer du att känna dig bekväm under hela din resa. Tack vare effektiv materialanvändning och användningen av bara en motor har Vision Jet en ansenlig ljudnivå på hytten på 88 dB, men detta är särskilt högre än en hondajet or Phenom 100 EV.

 

Cockpit

Att sitta framför SF50 ger inte bara en fantastisk utsikt utan också en intuitiv, effektiv och säker cockpit. Perspective Touch + från Garmin hjälper till att förbättra den revolutionerande flygdäckupplevelsen som introducerades på den första Vision Jet. Nu med snabbare hårdvara och intelligenta batterier för att säkerställa förbättrade funktioner för kallstart kan du njuta av en snabbare uppstart, bättre skärmupplösning, snabbare planering och snabbare rullning. Med tillgängliga alternativ som autogas, perspektiv EVS och förbättrad väderradar i realtid kan du ordna sittbrunnen så att den passar dina behov. Perspective Touch + ger högre upplösning och snabbare bearbetningshastigheter till de redan expanderande 14-tums widescreen-flygdisplayerna. Med delad skärmteknik ger skärmarna plats för tre separata vertikala rutor och EIS-remsan (Engine Indication System) som kan visas samtidigt. Den dedikerade multifunktionsdisplayen gör det möjligt för piloten att enkelt övervaka integrerade flygplanssystem Synoptics: Motor & bränsle, elektrisk kraft, miljö, isskydd, landningsredskap och allmän status / information.


Digital autopilot hjälper till att skapa högsta noggrannhet. Baserat på smart servoteknik levererar det helt digitala, dubbla kanaliska automatiserade flygkontrollsystemet (AFCS) exakt vägledning i sidled och vertikalt för varje flygfas. Dessutom tillåter den extra flexibiliteten hos Perspective Touch + dig att visa olika systemoptik - checklistor, väderradar, rörlig karta, trafik och mer - på en gång. Och Synthetic Vision Technology (SVT) ger ett "virtual reality" perspektiv på mark- och vattenfunktioner, såväl som hinder och annan trafik, vilket ger dig en realistisk visuell bild av din omgivning.

 

Cirrus Vision Jet Charter Kostnad

Vision Jet är ett utmärkt val av flygplan om du flyger ett kort avstånd, särskilt om du flyger mellan mindre flygplatser. Om du vill hyra en Cirrus Vision Jet beräknas charterkostnaden för en Cirrus Vision Jet kosta 1,900 XNUMX USD per flygtimme. Detta gör Vision Jet till det mest prisvärda i flygplan som du kan hyra för en flygning. Naturligtvis är det inte betydligt billigare än andra flygplan i kategorin, som t.ex. Phenom 100EV och HondaJet, trots att dessa flygplan har dubbelt så många motorer. Detta visar hur höga de fasta kostnaderna för en charterflygning är. Var säker på att titta här för att hitta en privat jetmäklare som kan ordna en flygning i en Vision Jet åt dig.

 

Inköpskostnad

SF50 är det billigaste nya jetflygplanet du kan köpa idag och kostar bara 2.85 miljoner dollar före optioner. Det här är en sådan phenompris som Cirrus till och med erbjuder en användbar finansräknare på deras hemsida här, så att du kan ange din insättning och beräkna månatliga betalningar. En begagnad Vision Jet kommer att kosta från 2 miljoner dollar och uppåt för en 2017- eller 2018-modell.

Djupgående siffror

prestanda

Område: 1,275 nm

Kryssningshastighet: 311 knots

Tak: 31,000 fot

Startavstånd: 2,036 fot

Landningsavstånd: 1,628 fot


Mått

Utvändig längd: 9.42 meter

Utvändig höjd: 3.32 meter

Vingspan: 11.78 meter

Inre längd: 3.28 meter

Inre bredd: 1.5 meter

Inre höjd: 1.2 meter

Inre / yttre förhållande: 35%

Bekvämlighet

Antal passagerare: 5

Kabinbuller: 88 dB

Stugahöjd: 8,000 fot

Uppskattat pris per timme: $ 1,900 XNUMX

Inköpspris: 2.85 miljoner dollar


Kraft

Motortillverkare: Williams International

Motormodell: FJ33-4A-19

Bränsleförbränning: 50 Gallon per timme

vikter

Bagagekapacitet: 25 kubikfot

Bagagevikt: 300 pund

Max startvikt: 6,000 pund

Räckviddskarta

Cirrus Vision Jet Range Range-karta