Pilatus PC-24

2018 - Present

passagerare

9 pax

Intervall

2,000 Sjömil

Kryssningshastighet

440 Knots

Tak

45,000 fot

Bränsleförbränning

160 GPH

Nyckelfakta

  • Vårt Pilatus PC-24 kombinerar mångsidigheten hos en turboprop med hyttstorleken på en mediumljusstråle och prestandan hos en lättstråle.
  • PC-24 kan landa på obelagda banor och har enastående prestanda på kort fält.
  • Kan använda mindre flygplatser och undvika massiva administrativa förfaranden och minska marköverföringstiden till ett absolut minimum.
  • Den bakre partitionen är rörlig så att du enkelt kan förstora passagerarhytten eller öka volymen för bagageutrymmet för varje flygning.
  • Har ett kontinuerligt platt golv som möjliggör exceptionellt mycket utrymme för passagerare.
  • Vårt Pilatus PC-24 är certifierad för operation med en pilot.

Översikt och historia

PC-24 introducerades i maj 2013 och leveranser startade fem år senare i april 2018, vilket är ett unikt erbjudande inom den privata jetindustrin. Det passar inte strikt in i någon befintlig kategori av flygplan. Den har hyttstorleken på en medelstor stråle, prestandan hos en lätt stråle och mångsidigheten hos en turboprop. Det här har bly Pilatus för att skapa en ny kategori för PC-24, en kategori som de kallar Super Versatile Jet (SVJ). Den har en imponerande prestanda på kort fält och kan fungera in och ut ur asfalterade landningsbanor (ingen överraskning att det är det flygplan du väljer för Royal Flying Doctor Service i Australien).


 

Pilatus är en schweiziskt baserad tillverkare och skapade PC-24 efter deras enormt framgångsrika enmotoriga turbopropflygplan som heter PC-12. Efter att ha samlat in feedback från kunderna Pilatus konstaterade att många kunder önskade ett flygplan som hade en stor marschfart och ett större räckvidd, men som behöll robustheten hos PC-12. Detta ledde till skapandet av PC-24, en av de mest kapabla jetstrålarna i branschen.

 

Pilatus PC-24-prestanda

Vårt Pilatus PC-24 drivs av två bakmonterade Williams FJ44-4A turbofläktmotorer som producerar 3,420 lbf dragkraft vardera (6,840 440 lbf totalt). Dessa motorer kan driva flygplanet till en maximal kryssningshastighet på XNUMX knots med en maximal räckvidd på 2,000 sjömil. De riktigt imponerande siffrorna är start- och landningsavståndet, som bara är 2,930 fot respektive 2,375 fot. Fördelen med dessa siffror är att antalet flygplatser som PC-24 kan nå är mycket större än något annat flygplan i dess storlek.


Till exempel finns det över 11,500 2,930 asfalterade flygplatser över hela världen som är tillgängliga med ett startavstånd på 2,930 fot. Om du nu tar med i antalet flygplatser som är minst 20,000 fot långa och asfalterade (gräs eller grus) ökar antalet tillgängliga flygplatser med nästan 24 XNUMX. Även om PC-XNUMX kanske inte flyger snabbare än konkurrenterna i luften, minskar den totala restiden eftersom du kan avgå och komma närmare din slutdestination, och genom att använda mindre flygplatser finns det färre administrationsförfaranden. Allt detta minskar marktiden till det absoluta minimumet.

 

Pilatus PC-24 interiör

PC-24 har ett kontinuerligt platt golv (max hytthöjd 5 ft 1 tum), mjuka läder, sällsynt träskåp med helt skräddarsydda mönster. När de sitter, kan sätena svängas i flera riktningar och armstöden på båda sidor kan fällas ner, vilket gör samtal i kabinen mycket enklare. Naturligtvis, när ett flygplan kallas för Super Mångsidig Jet förväntar du dig att det gäller alla aspekter av flygplanet och interiören är inget undantag. Flygplanet kan konfigureras enbart för last, medicinsk evakuering (som t.ex. Royal Flying Doctor Service), till och med en konfiguration med tio platser för pendeltjänster. I den vanliga business jet-konfigurationen ser du vanligtvis antingen en konfiguration med sex eller åtta platser.


Väl inne i stugan kan passagerare ansluta till flygplansservern med en telefon, surfplatta eller bärbar dator så att de kan följa flygningen i Airshow, kontrollera kabinbelysning, temperatur och konsumera media på servern. Med strömportar, USB-uttag i sidofickorna, kopphållare, gott om förvaringsutrymmen och ett skåp vid ingången - komfort är en annan natur i PC-24. Vid huvudingången kan man välja en helt sluten toalett för utvändig service för maximal komfort på en lång flygning, tillsammans med en dörr för att stänga av cockpiten för maximal integritet i kabinen. Med en hyttvolym på 501 kubikfot och ett bagagerum på 90 kubikfot (tillsammans med en lastdörr som är tillräckligt stor för en pall), Pilatus PC-24 har gott om plats för att bli bekväm inuti den.

 

Cockpit

Alla Pilatus flygplan är certifierade för enpilotsoperation och PC-24 i inget undantag - något utan motstycke i detta flygsegment. Pilatus har uppnått detta genom en effektiv och intuitiv cockpitlayout. Utformningen av sittbrunnen har ordnats för att minska arbetsbelastningen för piloten, vilket möjliggör en ökad säkerhet och ökad fullständig lägesmedvetenhet. Om du charterar flygplanet hittar du nästan alltid två piloter på förhand, men om du själv är pilot och vill dela din tid mellan fram och bak, har detta flygplan fått dig täckt.


Pilatus har utrustat PC-24 med deras Advanced Cockpit Environment (ACETM). Pilatus säg att den "är så kapabel och erbjuder så mycket funktionalitet att den i sin mest grundläggande konfiguration har de mest intuitiva och användarvänliga cockpitkoncepten som någonsin sett i affärsflyg". PC-24 har fyra 12-tums skärmar som gör det möjligt för piloten (eller piloter) att ordna all relevant information på det mest praktiska och effektiva sättet. Ingår också i Pilatus ACETM är ett syntetiskt synsystem, autothrottle, grafisk flygplanering, trafikkollisionsundvikelsessystem (TCAS II) och lokaliseringsprestanda med vertikal (LPV) vägledningskapacitet.

 

Pilatus PC-24 Charterkostnad

Att chartra PC-24 är ett utmärkt val om du vill flyga någonstans utanför misshandlad spår, eller till och med om du flyger mellan stora flygplatser men vill ha ett flygplan som är bekvämt och smidigt. Om du hyr PC-24 beräknas timkostnaden vara drygt 4,000 dollar.

Ett viktigt övervägande när man chartrar en PC-24 är att det inte finns många runt, för närvarande är drygt 70 flygplan i tjänst (jämfört med över 500 Phenom 300 på himlen), så att hitta en lämplig operatör med en PC-24 är en svårare process. Om du får möjlighet att flyga på en Pilatus PC-24, ta det! Om PC-24 är det enda flygplanet för dig, se till att titta på det dessa mäklare för att se om de kan hitta en åt dig.

 

Inköpskostnad

Så du älskar PC-24 eller hur? Det är ett fantastiskt flygplan och att köpa ett är ett bra beslut. Köpeskillingen från nytt börjar på 10.7 miljoner dollar men med typiska alternativ kommer du att titta på 11.1 miljoner dollar. Om PC-24 är mer ägd, så är det inte mycket billigare och det är även om du kan hitta en till salu! På grund av bristen på flygplan är begagnade flygplan till salu få och långt ifrån. Men då är det här ett så otroligt flygplan varför skulle du någonsin sälja det?

Djupgående siffror

prestanda

Område: 2,000 nm

Kryssningshastighet: 440 knots

Tak: 45,000 fot

Startavstånd: 2,930 fot

Landningsavstånd: 2,375 fot


Mått

Utvändig längd: 16.8 meter

Utvändig höjd: 5.3 meter

Vingspan: 17 meter

Inre längd: 7.01 meter

Inre bredd: 1.7 meter

Inre höjd: 1.55 meter

Inre / yttre förhållande: 42%

Bekvämlighet

Antal passagerare: 9

Kabinljudnivåer: Ej tillämpligt dB

Stugahöjd: 8,000 fot

Uppskattat pris per timme: $ 4,150 XNUMX

Inköpspris: 10.7 miljoner dollar


Kraft

Motortillverkare: Williams International

Motormodell: FJ44-4A

Bränsleförbränning: 160 Gallon per timme

vikter

Bagagekapacitet: 90 kubikfot

Bagagevikt: 1,000 pund

Max startvikt: 18,300 pund

Räckviddskarta

Pilatus PC-24 Range Map med London som ursprungsstad - intervall på 2000 sjömil