Bombardier Learjet 60XR

2007 - 2013

passagerare

8 pax

Intervall

2,418 Sjömil

Kryssningshastighet

457 Knots

Tak

51,000 fot

Bränsleförbränning

204 GPH

Nyckelfakta

  • Du har nu möjlighet Bombardier Learjet 60XR är en Medium jet tillverkad av Bombardier mellan 2007 och 2013.
  • Du har nu möjlighet Bombardier Learjet 60XR drivs av två PWC305A-motorer från Pratt & Whitney Canada, vilket resulterar i en bränsleförbränning per timme på 204 Gallon per timme.
  • Kan kryssa upp till 457 knots, den Bombardier Learjet 60XR kan flyga direkt i upp till 2418 sjömil.
  • Flygplanet kan rymma upp till 8 passagerare.
  • Du har nu möjlighet Bombardier Learjet 60XR har ett beräknat charterpris per timme på $ 4250, med ett nytt listpris på $ 15 miljoner vid tillverkningstillfället.

Översikt och historia

Du har nu möjlighet Learjet 60XR, en medelstor kabin, affärsflygplan av medellång räckvidd, är den största av Learjet familj med nya bränsleeffektiva motorer, ett bredare, sträckt flygkropp och en cockpit i glas. Stötdämpare och enpunktsbränslepåfyllning är också standardutrustning, och flygplanet har ett fullt pentry tillsammans med en akterlava.

Du har nu möjlighet Learjet 60XR-flottan är jämnt fördelad när det gäller om de köpts nya eller begagnade. I augusti 2015 var 51% av Learjet 60XR-flygplan köptes i förväg av de nuvarande ägarna, de andra 49%, nya. 12.3% är för närvarande till salu med majoriteten av dem (71%) enligt ett exklusivt mäklaravtal. Vid försäljning, det genomsnittliga antalet dagar a Learjet 60XR kvar på marknaden är 478.


Den ursprungliga Learjet 60 tillkännagavs i oktober 1990 som ersättare för den medelstora modellen 55C, varifrån den härledde flera av dess nyckelfunktioner. Produktion av Learjet 60 slutade 2007 efter att 316 leveranser slutförts. De Learjet 60XR lanserades 2005 och slutförde produktionen 2013. Den har en uppgraderad kabin och Rockwell Collins Pro Line 21 avancerad avionics -svit.

 

Bombardier Learjet 60XR -prestanda

Med två kraftfulla Pratt & Whitney Canada PWC305A -motorer var och en med en dragkraft på 4,600 kg Learjet 60XR har betydligt mer dragkraft än 55 -serien. Klättringshastigheten är snabbare än någon annan medelstor jet och kan klättra med en hastighet av 6,000 fot per minut.

Dess maximala räckvidd på 2,405 XNUMX nautiska mil ger stor flexibilitet för resenärer som letar efter privata transkontinentala reselösningar.


60XR har en maximal kryssningshastighet på 466 knots, som gör det möjligt för sina passagerare att nå sina destinationer så snabbt och effektivt som möjligt. Med ett högt certifierat flygtak på 51,000 60 fot kan XNUMXXR undvika de flesta flygtrafik- och väderförhållanden.

Omsluter alla dessa prestandafunktioner till ett paket med stramt värde, Learjet 60XR bibehåller fortfarande utmärkt bränsleekonomi på grund av dess innovativa och effektiva design. De Learjet line har bevarat ett rykte om utmärkt prestanda i kostnadseffektiva lösningar och detta gäller fortfarande med 60XR. Om du letar efter ett snabbt, högpresterande, medeldistansflygplan kommer Learjet 60XR är flygplanet för dig.

 

Bombardier Learjet 60XR interiör

För många resenärer är Learjet 60XR: s mest anmärkningsvärda förbättring jämfört med föregångarna är atmosfären i kupén. Kabinens mått på 17 ′ 7 ″ längd, 5 ′ 10 ″ bredd och 5 ′ 7 ″ höjd är kanske inte den största i sin klass, men det är en betydande förbättring jämfört med sin föregångare med tanke på att den är 43 tum längre och 3 tum bredare än Learjet 55-serien.

Även om affärsjetan kan bära en maximal kapacitet på nio passagerare är den optimerad för att transportera sju passagerare med maximal komfort och lyx. Bekväma klubbstolar med förstklassiga säten, utfällbara arbetsbord och gott om benutrymme ger flygplanet grunden för en bekväm flygning.


Uppgraderingen har också många designförbättringar, inklusive ökat lagringsutrymme som kan lagra 59 kubikmeter bagage, ett större kök, anpassningsbara planlösningar och ett kabinhanteringssystem, som möjliggör elektronisk ström- och kontrollmoduler. Sammantaget Learjet 60XR är en betydande uppgradering över hela linjen.

 

Cockpit

60XR var det senaste flygplanet som utrustades med Rockwell Collins Pro Line 21 och ersatte Pro-Line 4. ProLine 21 är ett fullt integrerat avioniksystem med många viktiga uppgraderingar som inkluderar minskad vikt, en 75% större displayyta (fyra 8 × 10 tums skärmar), högre tillförlitlighet och fler funktioner. Dess Flight Management Systems -gränssnitt innehåller elektroniska kartfunktioner.


Systemet gör driften av flygplanet enklare och effektivare.

 

Bombardier Learjet 60XR Charterkostnad

Kostnaden för att chartra denna jet börjar på cirka 3,850 XNUMX dollar i timmen. Timcharterpriser inkluderar inte alla skatter, bränsle och andra avgifter. Charterkostnaderna varierar beroende på årsmärke/modell, schema, routing, totalsumma för passagerare och bagage och andra faktorer.

Inköpskostnad

Anskaffningskostnaden för denna jet varierar vanligtvis från 13 miljoner dollar. Priset på en jet beror på produktionsåret; det kan också gå över det givna intervallet om produktionen är ny. Det kommer att kosta köpare cirka 1.1 miljon dollar per år som inkluderar bränsle, besättningsmedlemmar och underhåll etc. Priset på ett begagnat exempel kan ligga inom 3-8 miljoner dollar. Det finns många säljare tillgängliga på olika webbplatser.

Djupgående siffror

prestanda

Område: 2,418 nm

Kryssningshastighet: 457 knots

Tak: 51,000 fot

Startavstånd: 5,450 fot

Landningsavstånd: 3,049 fot


Mått

Utvändig längd: 17.83 meter

Utvändig höjd: 4.27 meter

Vingspan: 13.11 meter

Inre längd: 5.38 meter

Inre bredd: 1.52 meter

Inre höjd: 1.52 meter

Inre / yttre förhållande: 30 %%

Bekvämlighet

Antal passagerare: 8

Kabinljudnivåer: Ej tillämpligt dB

Stuga höjd: fötter

Uppskattat pris per timme: $ 4,250 XNUMX

Inköpspris: 15 miljoner dollar


Kraft

Motortillverkare: Pratt & Whitney Canada

Motormodell: PWC305A

Bränsleförbränning: 204 Gallon per timme

vikter

Bagagekapacitet: 48 kubikfot

Bagagevikt: pund

Max startvikt: 23,500 pund

Räckviddskarta

bombardier learjet 60xr intervallkarta