Hoppa till huvudinnehåll

Mitsubishi Diamond 1A

1982 - 1985

Nyckelfakta

  • Mitsubishi Diamond 1A är en lättstråle tillverkad av Mitsubishi mellan 1982 och 1985.
  • Mitsubishi Diamond 1A drivs av två Pratt & Whitney Canada JT15D-4D-motorer, vilket resulterar i en timmes bränsleförbränning på 207 Gallon per timme.
  • Kan kryssa upp till 406 knotskan Mitsubishi Diamond 1A flyga direkt i upp till 1142 sjömil.
  • Flygplanet kan rymma upp till 7 passagerare.
  • Mitsubishi Diamond 1A har ett beräknat charterpris per timme på $ 2600, med ett nytt listpris på $ 2.9 miljoner vid tillverkningstillfället.

Översikt och historia

1969 inledde Mitsubishi Heavy Industries ett omfattande program för marknadsundersökningar för att fastställa efterfrågan på ett litet affärsjet.

Som ett resultat av denna studie inledde Mitsubishi i mitten av 1970-talet utvecklingen av MU-300 Diamond, en lätt tvåmotorig turbofläktdriven företagstransport utformad för att konkurrera direkt med Cessna Citation och Learjet 25. Diamond I gjorde sin första flygning i augusti 1978.

En lång och svår certifieringsinsats följde, vilket slutligen resulterade i godkännande enligt FAA del 25 i november 1981. Viktökningar som drabbades under certifieringsprocessen försvårade diamantens höga/heta prestanda.

Diamond 1A innehöll -4D-varianten av den ärevördiga Pratt- och Whitney JT15D-motorn, plattvärdig till 25 grader C. Detta gjorde att flygplanet kunde dra nytta av den fulla startkraften på 2,500 kg. över ett större antal förhållanden.

Diamond II ersatte 1A 1985 efter en produktion på 70 flygplan. Diamond II använde JT15D-5 turbofläkt och producerade 2,900 27 pund. dragkraft upp till XNUMX grader C.

Endast åtta Diamond II byggdes innan tillverkningsrättigheterna överfördes till Raytheon/Beech, som fortsätter att tillverka flygplanet i sin senaste variant som Beechjet 400A.

Mitsubishi Diamond 1A Prestanda

Diamond 1A drivs av två Pratt och Whitney of Canada JT15D-4D turbofläktmotorer med en dragkraft på 2,500 XNUMX pund vardera.

Inspektionsintervallet på motorerna är 3,500 XNUMX timmar.

Flygplanet har en maximal operationshöjd på 41,000 406 fot, en normal kryssningshastighet på XNUMX knots (467 km / h) och en 1,112 nautisk mil (1,279 XNUMX miles) sittplatser för hela räckvidden.

Mitsubishi Diamond 1A har en 4,923 3,500 fot balanserad fältlängd och XNUMX fot landningsavstånd.

Mitsubishi Diamond 1A Interiör

Diamond 1A kan ta emot sju till åtta passagerare i en hytt som normalt är anordnad med en klubba med fyra platser och en sidodivan mittemot entrédörren.

En aktertoalett i full bredd har ett visst bagageutrymme och det finns ett extra bakre bagageutrymme som är tillgängligt från utsidan.

Hyttens mått är 4.8 fot. i höjd, 4.9 fot. i bredd och 15.6 fot. i längd.

Sittbrunnen

En typisk avionikinstallation inkluderar dubbla Collins VHF 20A -kommandon, dubbla VIR 30A -nav, DME, ADF, dubbla TDR 90 -transpondrar, Sperry APZ 500 flight director, SPZ 900 autopilot och Primus 300SL färgväderradar.

Mitsubishi Diamond 1A Charterkostnad

Kostnaden för att chartra denna jet börjar på cirka 2,600 XNUMX dollar i timmen. Timcharterpriser inkluderar inte alla skatter, bränsle och andra avgifter. Charterkostnaderna varierar beroende på årsmärke/modell, schema, routing, totalsumma för passagerare och bagage och andra faktorer.

Köppris

Anskaffningskostnaden för detta jet varierar vanligtvis från 2.5 miljoner dollar. Priset på ett jetplan beror på produktionsåret; den kan också gå över det givna intervallet om produktionen är ny.

Det kommer att kosta köpare runt $500 900-XNUMX XNUMX per år vilket inkluderar bränsle, besättningsmedlemmar och underhåll, etc. Priset på ett begagnat exemplar kan ligga inom $200,000 500,000 – XNUMX XNUMX. Det finns säljare tillgängliga på olika sajter.

 

 

prestanda

Bekvämlighet

vikter

Räckvidd: 1,142 nm Antal passagerare: 7 Bagagekapacitet: 53 Kubikfot
Kryssningshastighet: 406 knots Hytttryck: 9.1 PSI Max startvikt: 15,500 Ibs
Tak: 41,000 fot Stuga höjd: 6,400 fot Max landningsvikt: 12,500 Ibs
Startavstånd: 3,905 fot Produktionsstart: 1982
Landningsavstånd: 3,515 fot Produktionsslut: 1985

 

Mått

Effekt

Exteriör längd: 48.4 fot Motortillverkare: Pratt & Whitney Kanada
Ytterhöjd: 13 fot Motormodell: JT15D-4D
spännvidd: 43 fot Bränsleförbränning: 207 liter per timme
Invändig längd: 14.4 fot
Inre bredd: 4 fot
Inre höjd: 4 fot
Interiör/Exteriör-förhållande: 30%