passagerare
Intervall
Kryssningshastighet
Tak
Bränsleförbränning
Nyckelfakta
- Du har nu möjlighet Cessna Citation III är en lättstråle tillverkad av Cessna mellan ÅRSTART och ÅRSSLUT.
- Du har nu möjlighet Cessna Citation III drivs av två Honeywell TFE731-3B-motorer, vilket resulterar i en bränsleförbränning per timme på 241 Gallon per timme.
- Kan kryssa upp till 472 knots, den Cessna Citation III kan flyga direkt i upp till 2348 sjömil.
- Flygplanet kan rymma upp till 9 passagerare.
- Du har nu möjlighet Cessna Citation III har ett beräknat timcharter på $ 3500, med ett nytt listpris på $ 8 miljoner vid tillverkningstillfället.
Översikt och historia
Du har nu möjlighet Citation III, en medelstor kabin affärsstråle med ett område på 2,054 XNUMX nm, var den första av Cessnamodell 650 -serien. Den var konstruerad för optimal hastighet, använde lätta kompositer och släta ytor för att minska på drag och innehöll ett helt nytt flygkropp parat med en superkritisk svepad vinge och en T-svans.
Från och med maj 2018, 100% av Citation III-flygplan köptes i förväg av deras nuvarande ägare. 21.2% är till salu med mer än hälften av dem (64%) enligt ett exklusivt mäklaravtal. Vid försäljning är den genomsnittliga tiden på marknaden 493 dagar. Under de senaste 12 månaderna har Citation III har i genomsnitt 3 hela detaljhandelstransaktioner per månad.
Cessna bestämde sig för att bygga en privat jet med imponerande räckvidd och hastighet samtidigt som kostnaderna låga och prestanda höga, och därmed Citation III skapades. Den nya modellen symboliserade flera milstolpar i Citation program - det var det Cessnas inträde på den snabba, medelstora företagsflygmarknaden, deras första modell för att använda Garrett (nu Honeywell) och inte P & W -motorer, och var en avvikelse från den ursprungliga strukturella designen för alla tidigare modeller. Vid tidpunkten för utgivningen, Citation III hade den längsta räckvidden och den snabbaste totala kryssningshastigheten för någon medelstor jet.
Cessna Citation III Prestanda
Även i turbulens, flygningar i Citation III är smidiga, liksom taxering och landningar, på grund av landningsutrustningen för baklänk. Piloter rapporterar utmärkt kontroll och smidig prestanda i bås, enkla landningar och mycket effektiva bromsar. De två Honeywell TFE731-3B-100S-motorerna är pålitliga och möjliggör stor flexibilitet vid flygning.
En av de bästa funktionerna i Citation är att det är snabbt. Den var designad för optimal hastighet: kroppen använder lätt kompositer när det är möjligt och släta, bundna metallytor för att minska på drag. Den klättrar snabbt till sin flygnivå på 43,000 81 fot där den kan kryssa med en maximal hastighet på .83 till .468 Mach (XNUMX knots). Dess maximala räckvidd med fyra passagerare är 2,920 2,054 miles (XNUMX XNUMX nautiska mil). Vid tidpunkten för utgivningen, Citation III hade den längsta räckvidden och snabbaste totala kryssningshastigheten för någon medelstor jet. Motorer använder sammanlagt 241 gallon per timme (GPH).
Cessna Citation III Interiör
Interiören i Citation III var utformad för att se ut och kännas som inredningen i ett mycket större och dyrare privatflygplan. Kabinen i Citation III har en volym på 438 kubikfot och är cirka 5.8 fot hög. Särskild belysning och fönsterutformning ger ljus, indirekt belysning, vilket ger kabinen en rymlig, öppen känsla.
Kabinen rymmer åtta passagerare i säten som kan lutas, svängas och har justerbara armstöd och fotstöd. Det finns 61 kubikmeter bagageutrymme. Bäst av allt, resa i Citation III är ganska tyst på grund av dess överensstämmelse med bullernormerna FAR del 36.
Cockpit
Honeywell digitala SPZ-8000 flygkontrollsystem är standard i Citation III. Det innehåller många säkerhetskontrollsystem som är okomplicerade, så att kontrollera statusen för många viktiga flygsystem är bokstavligen lika enkelt som att trycka på en knapp.
Du har nu möjlighet Citation III är certifierad enligt FAR del 25 säkerhetsstandarder, samma standarder som kommersiella jetplan måste följa.
Cessna Citation III Charterkostnad
Denna jet är en av de mest bekväma jetplan som finns tillgängliga för charterflyg från och till New York, med ett brett utbud av tillgänglighet på flera stora flygmarknader. Kostnaden för att chartra denna jet börjar på cirka 3,150 XNUMX dollar i timmen. Timcharterpriser inkluderar inte alla skatter, bränsle och andra avgifter. Charterkostnaderna varierar beroende på årsmärke/modell, schema, routing, totalsumma för passagerare och bagage och andra faktorer.
Inköpskostnad
Anskaffningskostnaden för denna jet varierar vanligtvis från 2 miljoner dollar. Priset på en jet beror på produktionsåret; det kan också gå över det givna intervallet om produktionen är ny. Det kommer att kosta köpare cirka 1 miljon dollar per år som inkluderar bränsle, besättningsmedlemmar och underhåll etc. Priset på ett begagnat flygplan kan ligga inom 0.5-1 miljoner dollar. Det finns många säljare tillgängliga på olika webbplatser.
